[Topic Officiel] Technologie Skyactiv-X Problèmes spécifiques

[Invité Speech30]

Je que s’il y a une bride en première c’est pour des raisons de conso en urbain. Ça ne pourrait jouer ?

[Invité §jam445qq]

cette bride se fait sentie quand on accélère à fond... donc je ne sais pas en quelle mesure est relevante pour la conso. 

[Invité §Xte183Jl]

Parmi la liste des modifications annoncées de la révision 2021, il y'a une histoire "d'accélération plus franche/alerte/forte/dynamique/ect lorsqu'on enfonce la pédale".
Peut-être un rapport avec cet histoire de bridage ?

[Invité Speech30]

Tu parles du 180ch du coup ?

est ce que tu as vu ça sur une communication Mazda ? Ça m’intéresse car mon père n’aurait pas le budget pour un 186 neuf mais plutôt pour un 180. Alors si la mise a jour moteur permet d’améliorer le tout ce serait top :)

[Invité §Xte183Jl]

Cette histoire de mise à jour est toujours "floue".
Exemple: mon concessionnaire assure qu'il y'a des changements plus importants qu'un "update" du logiciel de gestion du moteur, voir même des pièces qui changent.

Sous entendu, la 180 ne deviendra pas la 186 via une simple mise a à jour.

Cela  devrait tout de même arranger ton père car la 180 version 2019-2020 va donc décoter
 

[Invité Speech30]

Merci pour ton retour.

 

le seul souci qu’il a c’est qu’avec le cx30 actuel, il aura les memes perfs que son cx3 120... et ça ça a du mal à passer, ce que je peux comprendre...

 

c’est pour ça qu’il s’intéresse aussi à une éventuelle mise à jour. Le skyactiv x n’arrive toujours pas à vérifier les valeurs de performances annoncées sur le papier, on est toujours une bonne seconde au dessus sur le 0-100 ou en reprises. Ce qui pour lui, même s’il ne cherche pas une voiture sportive, n’est pas normal car cette prestation annoncée est comprise dans le prix d’achat du véhicule.
 

si avec le nouveau moteur en 186ch on arrive à coller enfin aux spec constructeurs, il y aura un gros gap de ressenti par rapport à la version actuelle.

[Invité §Xte183Jl]

Je comprends bien, en dehors des annonces je ne pense pas qu'il y'est de retours pour le moment.
Plus de news en Février avec le début des livraisons, espérons.
J'aime à croire que ça corrigera ce qui est aussi à mes yeux un "réel défaut", mais on se fait surement trop d'espoir ^^.

Modifié 22 décembre 2020 par Xteel

[Invité Speech30]

Oui tu as raison on verra bien ! 
j’attends mon cx30 pour début février :)

[Invité §jam445qq]

Je pense que seule une mise à jour logiciel pour réduire le poids de la bagnole de 250-300kg peut faire qque chose pour lui donner de l'agilité  Sinon je ne pense pas que 6cv et 14Nm ne vont pas faire des miracles.

 

La mienne (avec bva et awd) perds une demi-seconde (ou plus) sur 0-50km/h, après les performances sont "normales". 

 

Le moteur G120 de l'ancienne génération est un moteur bridé, et qui souvent sur le dyno il fait en réalité 135-140hp (et qui par tuning arrive souvent à +165hp, comme tous le moteurs bridés il est facilement tunable).  40hp de moins qu'un CX30 mais 250kg plus légère, peut-être une boite à rapports plus courts,  pas entonnant qu'ils ont de reprises proches. 

 

Modifié 22 décembre 2020 par james kilowatt

[jaif72]

Heu....117ch pour le mien (sur le banc) puis 174ch ensuite 😉

[Invité §jam445qq]

Sur les versions avec ECM Denso le bridage d'origine est assez "approximatif". Il y a certains qui font plus de 150cv d'origine. 

[Invité §jam445qq]

https://motor-fan.jp/article/10017267

 

Google translate si votre japonais est rouillé

[Invité Speech30]

Intéressant cet article !

d'après eux on pourra faire la mise à jour sur la version 180ch aussi.

 

hate d’essayer en tout puisque c’est écrit partout que les accélérations sont meilleurs, alors que 6ch de plus sur 180, ça ne devrait pas vraiment se ressentir. Ça veut dire qu’il y a potentiellement un une vrai mise a jour du comportement!

[Invité §Xte183Jl]

J'en toucherai 2 mots à mon concessionnaire et ses changements de pièces
Après peut être qu'en plus du la MAJ logiciel il y'a des changements autres (suspension par exemple) sur la version 2021

[Invité §jam445qq]

J'espère que l'homologation de cette màj n'est pas trop compliquée. Dans l'article ils parlent de l'homologation au Japon, pas encore un mot pour l'Europe.

 

 

[Invité Speech30]

Je repasse en concession ce matin pour avoir une date officielle de livraison de mon cx30, je vous tiens au courant si j’ai des news sur la mise à jour.

[Invité Speech30]

Je viens de passer chez mon CC !

livraison fin janvier ! Je suis trop content !

 

Par contre pas de communication officielle de Mazda France sur ce e-skyactiv x en concession...

[AutoMarc]

Bonjour,

 

nouveau problème rencontré sur mon CX30

Ça commence à fire beaucoup en moins d'un an.

 

[Invité Speech30]

Mince et tu vois une différence à la conduite ?

[Invité §jam445qq]

Les mecs qui on rédige un message comme ça méritent de se faire administrer de choques électriques "Anomalie système véhicule" peut être à la fois le moteur qui a explosé, les freins qui ne marchent plus ou bien ou un led hs ou ampoule grillé..... 

[AutoMarc]

Speech30 : Comme j'ai eu pas mal de problèmes depuis le début, je n'ai pas roulé. J'attends la confirmation de mon CC si je peux ou pas.

 

James kilowatt : tout à fait d'accord. Un message qui dit tout et rien.

[AutoMarc]

Petite nouvelle : véhicule toujours en concession.

J'ai quand même peur du résultat pour l'avenir.

[Roland de Gilead]

Je pensais que tes problèmes étaient réglés

[AutoMarc]

Il y a 1 heure, Roland de Gilead a dit :

Je pensais que tes problèmes étaient réglés

Et non, malheureusement, toujours en concession. Il reste à régler une nouvelle petite chose, pas grave, mais c'est une de plus.

En plus, une des pannes n'est pas réparable d'après eux et les autres, sont-elles vraiment  réparées ? On verra dans le futur.

 

 

Modifié 10 février 2021 par AutoMarc

[pierre_vroom]

C'est quoi une panne pas réparable ?

[AutoMarc]

Il y a 16 heures, pierre_vroom a dit :

C'est quoi une panne pas réparable ?

Dans mon cas c'est un des problèmes qui, avant de déposer la voiture à la CC, on te garantit que tous les problèmes seront pris en compte durant l'intervention, et après on te dis qu'il n'y  pas de solution. 

Après, oui,  ce n'est pas vital, ça n'empêche pas la voiture de rouler, mais quand tu accumules les problèmes, tu es moins patient et tolérant.

De plus, tu te poses la questions : est-ce que les autres ont bien été résolus ou tu vas te retrouver encore en rade dans quelques jours ou semaines

[AutoMarc]

Ca y est, CX30 récupéré ce jour. Elle est resté en concession du 13 janvier à ce jour.

Malgré un mail de Mazda France s'engageant à traiter l'ensemble des problèmes de mon véhicule, dont la détection des limitations des vitesses et quelques bruits de mobilier.

Bien sur, bruits toujours présents, et sur le retour festival de défauts de détection de vitesses. Inutilisable. Ça na pas était traité, mais je me pose la sérieusement la question si les autres ont été traitées ????

 

Quand une mise à jour des boitiers est fait, à votre avis, est-ce que ça efface les anciennes données?

Car dans mon cas, j'ai toujours mon téléphone reconnu, mes recherches GPS, mes stations, mes réglages ....

 

Et cerise sur le gâteau, en faisant un essai, impact sur le pare-brise. Refus de le changer, ils l'ont seulement réparé mais l'impact est visible à 10 mètres.

 

J'en ai vraiment marre de cette voiture. Presque 6 mois d'immobilisation en 13 mois.

[pierre_vroom]

Il y a 13 heures, AutoMarc a dit :

Et cerise sur le gâteau, en faisant un essai, impact sur le pare-brise. Refus de le changer, ils l'ont seulement réparé mais l'impact est visible à 10 mètres.

 

Et moi qui pensais être en haut du podium de la poisse  

Si l'impact vient de leurs essais, ils doivent le changer, insiste.

Modifié 21 février 2021 par pierre_vroom

[AutoMarc]

Il y a 3 heures, pierre_vroom a dit :

 

Et moi qui pensais être en haut du podium de la poisse  

Si l'impact vient de leurs essais, ils doivent le changer, insiste.

Désolé, je t'ai piqué la première place.

 

Oui, ils me l'ont confirmé par écrit que c'est suite à l'essai route. J'ai demandé à que ce soit écrit sur la facture et que je n'acceptais pas la réparation.

J'ai insisté, insisté, par téléphone, en concession mais sans résultat pour le moment.

Tu sais, un client de perdu, c'est dix qui reviennent.

[Roland de Gilead]

L'attitude de ton garage est déplorable dans l'ensemble, de là à croire qu'ils ne font pas ce qu'ils devraient sur ton véhicule pour le remettre en état... Je comprends ton désarroi et ton mécontentement.

[AutoMarc]

il y a 22 minutes, Roland de Gilead a dit :

L'attitude de ton garage est déplorable dans l'ensemble, de là à croire qu'ils ne font pas ce qu'ils devraient sur ton véhicule pour le remettre en état... Je comprends ton désarroi et ton mécontentement.

Je ne mets pas toutes les fautes sur le garage. Pour la résolution des problèmes, il s'appuie sur Mazda France.

Après, chacun doit prendre ses responsabilités. Sinon, ça sera à la justice de trancher. C'est quand même dommage d'en arriver là mais je suis prêt maintenant.

Je ne peux pas rester avec une voiture qui peut, à tout moment, tomber en panne, ou pire, provoquer un accident. 

[pierre_vroom]

C'est un peu comme les assurances, elles sont globalement bonnes tant que tu n'as pas besoin de les solliciter.

Mazda FR veut bien que le CC résolve tes soucis mais il faut que ça leur coûte un minimum d'argent.

Il ne faut pas lâcher sur le changement de parebrise, même si ils vont probablement foirer le remplacement mais ça c'est pour plus tard 

[brucast]

Sans nommer le garage, tu peux nous dire dans quelle région se trouve t'il ?

J'ai pas suivi le fil ...;

Modifié 21 février 2021 par brucast

[AutoMarc]

Il y a 3 heures, pierre_vroom a dit :

C'est un peu comme les assurances, elles sont globalement bonnes tant que tu n'as pas besoin de les solliciter.

Mazda FR veut bien que le CC résolve tes soucis mais il faut que ça leur coûte un minimum d'argent.

Il ne faut pas lâcher sur le changement de parebrise, même si ils vont probablement foirer le remplacement mais ça c'est pour plus tard 

Bien résumé.

 

Et oui, j'ai peur aussi s'ils devaient changer le pare brise. Avec l'alignement des caméras, et l'étanchéité et surtout la malchance sur cette voiture.

[AutoMarc]

Il y a 2 heures, brucast a dit :

Sans nommer le garage, tu peux nous dire dans quelle région se trouve t'il ?

J'ai pas suivi le fil ...;

 

Je ne préfère pas. Ce n'est pas le but de mes interventions.

Je voulais surtout avoir votre avis sur mes mésaventures et voir si c'était moi qui était exigent ou si j'avais raison. A vu des réponses, je suis conforté.

 

Après, si tu es en cous d'achat, et que tu souhaiterais savoir si la concession avec qui tu es en contact est la même que la mienne, si ça doit te rassurer, dis moi en MP le nom de la tienne et je te dirais si c'est la même.