[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 LCI II (2021-2024)

[jazznet2004]

Il y a 3 heures, seachange a dit :

C'est vrai, merci d'avoir rectifié  

Aucun soucis.

d’ailleurs on a le même avis là dessus.... c’est de la merde.

 

et même sur porsche ou tout le monde dit que c’est top là dessus... bah ... ok c’est bien mieux que la mini. Le prix/qualité des suspatte est sûrement pas la même. 
mais j’ai pas trouver le mode confort vraiment confortable... c’est aussi ferme qu’une gti (et je parle pas de la saucisse de golf).. c’est même plus fermé que notre f57 jcw avec suspatte sport.

et en dur... bah c’est pas vraiment beaucoup plus dur, 

 

j’aurai aimé plus de différence entre les 2 modes. 
 

sur la mini... bah tu sents bien là difference. Mais putain la merde que c’est en sport lol

Modifié 16 avril 2021 par jazznet2004

[MinnieMouse]

J'vois pas l'intérêt de prendre cette option, à part encore rajouter du poids 

[seachange]

Ca n'en rajoute pas, juste celui des câbles supplémentaires

 

Le problème, c'est qu'il n'y a rien de magique, en mode sport ça ne fait que limiter +/- arbitrairement la plage de compression/détente, et une suspension qui travaille sur une amplitude réduite, ça peut être problématique

Modifié 16 avril 2021 par seachange

[MinnieMouse]

Les amortisseurs hydrauliques classiques pèsent le même poids que ceux adaptatifs 🤔

 

[seachange]

Même "technologie" hydraulique

[MinnieMouse]

Ils doivent forcément être plus lourds avec le système qui permet de les rendre adaptatifs

[seachange]

Oui, mais dans une mesure infinitésimale compte-tenu de ce "système"

[jazznet2004]

Il y a 20 heures, MinnieMouse a dit :

J'vois pas l'intérêt de prendre cette option, à part encore rajouter du poids 

Sur mini cela dépend de certain pack mais on peut l’évité 

sur la 991.2S c’est dorigine 

pas le choix. Après a l’inverse de mini. En normal c’est déjà bien raide et là tenue de route est top, alors que la mini en mode normal... j’aime pas la tenu de route. 
net en sport c’est mieux mais cela rebondis sur gros appuis, 

je préfère de loin la suspatte sport sans tout ça 

Modifié 17 avril 2021 par jazznet2004

[EdouarTheCarambar]

il y a 5 minutes, jazznet2004 a dit :

Sur mini cela dépend de certain pack mais on peut l’évité . 

La suspension selectdrive fait partie de la finition ultimate de même que les jantes runflat 18 pouces. Dans l’état actuel des choses ça ne peut pas être déselectionné dans le configurateur. En vrai je ne sais pas !

[jazznet2004]

il y a 10 minutes, EdouarTheCarambar a dit :

La suspension selectdrive fait partie de la finition ultimate de même que les jantes runflat 18 pouces. Dans l’état actuel des choses ça ne peut pas être déselectionné dans le configurateur. En vrai je ne sais pas !

Bah tu peux ne pas prendre le pack et prendre le reste en options séparées. Mais le prix sera plus élevé pour enlèver une option. 
 

après soyons franc. La plus part des gens vont pas la conduire de façons dynamique. Ma femme la première lol

[EdouarTheCarambar]

Ce que je veux dire , c’est que la finition ultimate ne peut être désactivée (dans le configurateur). 

[EdouarTheCarambar]

il y a 7 minutes, EdouarTheCarambar a dit :

Ce que je veux dire , c’est que la finition ultimate ne peut être désactivée (dans le configurateur). 

Je parle toujours de la JCW, bien sûr !

[jazznet2004]

il y a 8 minutes, EdouarTheCarambar a dit :

Ce que je veux dire , c’est que la finition ultimate ne peut être désactivée (dans le configurateur). 

Oups 😬 

dommage 🤣.

 

bon après quand on prend neuf on a les avantage et soucis du moment.

moi c’était ce con de fap 🤬

[gryfin]

Il y a 5 heures, EdouarTheCarambar a dit :

La suspension selectdrive fait partie de la finition ultimate de même que les jantes runflat 18 pouces. Dans l’état actuel des choses ça ne peut pas être déselectionné dans le configurateur. En vrai je ne sais pas !

Tu peux commander une JCW sans le pack Ultimate en prenant les options qui t’intéressent (mais le configurateur en ligne ne permet pas de désélectionner pack Ultimate 😕 ) 

[Alphabet]

Bonjour, en possession d'un contryman jcw d'avant le restylage, mais dans sa version 306, je souhaiterai faire poser des feux arrières union jack. Mon problème est que je ne connais aucune personne pouvant coder dans le Sud! ADWshop étant basé dans le 77...un peu loin pour moi qui suis sur le 34 et 66!! 

Si vous avez des adresses, je suis preneur

Merci

[seachange]

Le 17/04/2021 à 13:21, EdouarTheCarambar a dit :

Ce que je veux dire , c’est que la finition ultimate ne peut être désactivée (dans le configurateur). 

Le configurateur en ligne n'a qu'une valeur indicative, il doit être possible commercialement d'avoir ce pack en déselectionnant cet option 

[Skyline75_]

Le 18/04/2021 à 23:10, Alphabet a dit :

Bonjour, en possession d'un contryman jcw d'avant le restylage, mais dans sa version 306, je souhaiterai faire poser des feux arrières union jack. Mon problème est que je ne connais aucune personne pouvant coder dans le Sud! ADWshop étant basé dans le 77...un peu loin pour moi qui suis sur le 34 et 66!! 

Si vous avez des adresses, je suis preneur

Merci

@Alphabet Tu peux aller voir Dr Cooper - Cup'Racing (à Grimaud dans le Var), très bon garage tenu par un passionné de Mini.

Je l'ai vu à l'oeuvre, installer et coder des feux union jack pour une F56 phase 1

Modifié 20 avril 2021 par Skyline75_

[Alphabet]

Ok merci, j'y penserai.

J'attends de voir ce que va me dire la CC Mini de Montpellier. Je les ai contacté, ils m'ont donné une estimation sans pose

450€ les feux

50€ de divers

??€€ de pose

Je dois y aller vendredi pour faire un devis plus précis

Mais j'avais vu une offre sur le site de la concession GRIM (Montpellier, Valence et Montélimar) à 440€ posés!

Je ne suis pas au compte avec ces chiffres annoncés.

J'ai contacté le SAV et avec mon VIN ils ont vérifié et m'ont dit que c'était compatible avec mon véhicule.

 

Modifié 20 avril 2021 par Alphabet

[mike29b]

Mini John Cooper Works Cabrio 2021:

 

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0329730EN/individual-style-and-performance-reloaded:-the-mini-john-cooper-works-and-the-mini-john-cooper-works-convertible

[jon421]

Alors, là, pour le coup, j'adore!

https://www.caradisiac.com/mini-restylee-mosaert-edition-a-la-mode-de-stromae-189547.htm

 

[jazznet2004]

il y a 20 minutes, jon421 a dit :

Alors, là, pour le coup, j'adore!

https://www.caradisiac.com/mini-restylee-mosaert-edition-a-la-mode-de-stromae-189547.htm

 

C'ets super sympa,

 

cela me fait penser a la mini dans les sous doués passent le bac  , la pauvre mini qui finit mal d'ailleurs lol 

[jon421]

Je l'avais oubliée celle-là.

 

Je trouve ça sympa ce motif Tartan.

 

J'aime bien les trucs dans le genre, comme la 4L Haute couture

 

[jazznet2004]

il y a 14 minutes, jon421 a dit :

Je l'avais oubliée celle-là.

 

Je trouve ça sympa ce motif Tartan.

 

J'aime bien les trucs dans le genre, comme la 4L Haute couture

 

 

Elle gènera plus la ^^

[MinnieMouse]

Il y a 3 heures, jon421 a dit :

Je l'avais oubliée celle-là.

 

Je trouve ça sympa ce motif Tartan.

 

J'aime bien les trucs dans le genre, comme la 4L Haute couture

 

Ça me fait penser à la 2 CV Cochonou 🐷

 

[Alphabet]

Et celle -là n'était pas mal non plus!!!

[Alphabet]

Moi la mienne, mon collector, ma préférée entre toutes...! Mayfair Auto ..!!

Modifié 22 avril 2021 par Alphabet

[Mike-21]

bonjour,

il semblerait qu'il y ait un peu d'avance sur certaines livraisons (et du retard sur d'autres).

La mienne était prévue pour juin-juillet, mais je pourrais la recevoir fin mai début juin, donc 1 petit mois d'avance.

Par ailleurs, d'après le vendeur  seules les Mini électriques ont un frein à main électrique, quelqu'un peut confirmer ?    en effet, il semble y avoir maintenant un FAM manuel sur le configurateur (il était électrique lors de ma commande, j'ai la photo).

[jon421]

Le 22/04/2021 à 19:41, Alphabet a dit :

Moi la mienne, mon collector, ma préférée entre toutes...! Mayfair Auto ..!!

👍 Très belle auto!

 

 

[Warrneff]

il y a 51 minutes, Mike-21 a dit :

bonjour,

il semblerait qu'il y ait un peu d'avance sur certaines livraisons (et du retard sur d'autres).

La mienne était prévue pour juin-juillet, mais je pourrais la recevoir fin mai début juin, donc 1 petit mois d'avance.

Par ailleurs, d'après le vendeur  seules les Mini électriques ont un frein à main électrique, quelqu'un peut confirmer ?    en effet, il semble y avoir maintenant un FAM manuel sur le configurateur (il était électrique lors de ma commande, j'ai la photo).

 

sur les LCI 2 tu peux avoir un frein à main électrique en fonction des options (genre boite auto + peut être le pack drive assist). 

[gryfin]

Il y a 5 heures, Mike-21 a dit :

bonjour,

il semblerait qu'il y ait un peu d'avance sur certaines livraisons (et du retard sur d'autres).

La mienne était prévue pour juin-juillet, mais je pourrais la recevoir fin mai début juin, donc 1 petit mois d'avance.

Par ailleurs, d'après le vendeur  seules les Mini électriques ont un frein à main électrique, quelqu'un peut confirmer ?    en effet, il semble y avoir maintenant un FAM manuel sur le configurateur (il était électrique lors de ma commande, j'ai la photo).

Frein à main électrique = boîte auto + régulateur actif 

[Mike-21]

OK, merci.  Effectivement,  la boîte auto seule ne suffit pas .....   Y'avait un bug dans l'affichage du configurateur car en février lors de la commande, c'était un FAM électrique sur les photos imprimées chez Mini  (je n'ai pas pris le régul actif, juste la boite auto).

Bref, ce n'est pas si grave

[gryfin]

Régulateur actif chez Mini c'est une catastrophe tout comme pack safety 

[Invité §Mat173vJ]

La question est sans doute con mais si on a le régulateur actif, on peut fonctionner en régulateur "classique" (en dé sélectionnant le côté "actif") ? 

[EdouarTheCarambar]

il y a 2 minutes, Mathieu78450 a dit :

La question est sans doute con mais si on a le régulateur actif, on peut fonctionner en régulateur "classique" (en dé sélectionnant le côté "actif") ? 

Oui on a le choix entre actif, passif avec freinage (descentes) et limiteur. Ce que je ne sais pas c’est s’il garde le type sélectionné en mémoire lorsque l’on coupe le moteur ou s’il retourne chez maman. 

[Invité §Mat173vJ]

il y a 2 minutes, EdouarTheCarambar a dit :

Oui on a le choix entre actif, passif avec freinage (descentes) et limiteur. Ce que je ne sais pas c’est s’il garde le type sélectionné en mémoire lorsque l’on coupe le moteur ou s’il retourne chez maman. 

Merci  Bon après même s'il faut le remettre (enfin, le retirer) à chaque démarrage, le but c'est que si c'est bof, qu'on puisse le désélectionner .
Quand j'ai lu les commentaires, je me suis demandé pourquoi j'avais pris ses options  D'autant que les constats avaient l'air très partagés