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Toyota

Toyota Yaris Essence 2012 ne démarre pas, pas de bruit au démarrage


Invité jerome d.
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Messages recommandés

Invité jerome d.

Bonjour a tous,

 

J'ai conduit ma Toyota hier soir sans pb mais ce matin elle ne démarre pas, voici ce que j'ai testé:

1) Batterie a 13v, 12,3v après mes nombreux essais, les feux s'allument tous, la radio marche et le klaxon aussi sans pb

2) Avec un ELM j'ai regardé tous les DTC et je n'ai qu'un P0420, pot catalyseur sous efficace (étrange a 66000 km)

3) J'ai débranché la batterie une minute et rebranché, le DTC est disparu aucun autre DTC, même situation, tout marche sauf que pas de démarrage et pas de bruit au démarrage.

 

Avez vous une idée? Un p0420 peut-il empêcher le démarrage?

Merci de vos conseils, je suis bloqué.

Jérôme

 

 

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Il y a 6 heures, Invité jerome d. a dit :

Bonjour a tous,

 

J'ai conduit ma Toyota hier soir sans pb mais ce matin elle ne démarre pas, voici ce que j'ai testé:

1) Batterie a 13v, 12,3v après mes nombreux essais, les feux s'allument tous, la radio marche et le klaxon aussi sans pb

2) Avec un ELM j'ai regardé tous les DTC et je n'ai qu'un P0420, pot catalyseur sous efficace (étrange a 66000 km)

3) J'ai débranché la batterie une minute et rebranché, le DTC est disparu aucun autre DTC, même situation, tout marche sauf que pas de démarrage et pas de bruit au démarrage.

 

Avez vous une idée? Un p0420 peut-il empêcher le démarrage?

Merci de vos conseils, je suis bloqué.

Jérôme

 

 

Bonsoir, quelle est la cylindrée du moteur ?

L'action de la clé de contact en butée pour lancer le démarreur, fait-il chuter fortement la luminosité du plafonnier et des témoins au TDB ?

 

 

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Invité Réponses suite

En fait lorsque je crank, absolument rien ne se passe:

- les led ne faiblissent pas, ce n'est donc pas la batterie

- Pas de bruit du tout même léger

 

C'est ennuyant car avec le confinement qui démarre ce soir je ne pourrait pas la faire réparer avant 4 semaine... Ca tombe mal je suis un peu désespéré.

 

Je ne suis pas assez compétant pour tester le voltage sur le démarreur, je n'arrive pas a débrancher le connecteur qui a l'air d'avoir une cosse métallique, je ne veut pas forcer comme un dingue. Je regardé les câbles qui on l'air correctes (j'ai pensé a un rongeur). J'ai testé les fusibles dans les deux boites de fusibles sous capot, je n'ai pas trouvé de fusible dans l'habitacle (mais je ne pense pas que le fusible démarreur soit dans l'habitacle).

 

D'autres idées?

Merci bcp a tous

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il y a 43 minutes, Invité Réponses suite a dit :

En fait lorsque je crank, absolument rien ne se passe:

- les led ne faiblissent pas, ce n'est donc pas la batterie

- Pas de bruit du tout même léger

 

C'est ennuyant car avec le confinement qui démarre ce soir je ne pourrait pas la faire réparer avant 4 semaine... Ca tombe mal je suis un peu désespéré.

 

Je ne suis pas assez compétant pour tester le voltage sur le démarreur, je n'arrive pas a débrancher le connecteur qui a l'air d'avoir une cosse métallique, je ne veut pas forcer comme un dingue. Je regardé les câbles qui on l'air correctes (j'ai pensé a un rongeur). J'ai testé les fusibles dans les deux boites de fusibles sous capot, je n'ai pas trouvé de fusible dans l'habitacle (mais je ne pense pas que le fusible démarreur soit dans l'habitacle).

 

D'autres idées?

Merci bcp a tous

Bonjour, voix-tu le démarreur et est-il accessible pour lui donner un coup de marteau ou par un autre moyen afin de tenter de débloquer ses balais peut être collés ?

Ou avec un long fil électrique toucher la borne +12 V de la batterie et la connexion du fin fil électrique relié sur le démarreur ?

Ou avec un long tourne-vis shunter le gros câble électrique qui alimente le démarreur avec le fin fil électrique relié sur le démarreur ?

Sur cette vidéo, pour ton cas les + 12 V et la masse sont déjà présente, il te suffit de relier le gros boulon câble avec le fin fil électrique grâce à un tourne-vis ou autre bout de fer.

Cela va produire des étincelles, ce qui est normale, évite de toucher la masse et le gros boulon qui est à 12 Volts.

Si ça fonctionne, c'est le neiman (contacteur à clé) ou un contacteur électrique fixé sous la pédale d'embrayage qui ne permet pas au démarreur de fonctionner.

https://www.google.com/search?q=contacteur+de+pédale+d'embrayage+Yaris&source=lmns&bih=877&biw=1723&client=firefox-b-d&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwiDqPn8iLzvAhVX57sIHabtDQAQ_AUoAHoECAEQAA

 

 

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Invité Ca marche

Bonsoir a tous,

 

Elle démarre mais je ne suis pas certain du pourquoi:

J'ai essayé les coup de marteau et en voulant tester si c'était efficace j'ai aussi constaté que le tapis de sol qu'avait installé ma femme gênait un peu le pédale d'embrayage je l'ai donc un peu décalé. Test concluant: elle a démarré de suite. Du coup je ne sais pas si c'est le tapis ou les coups de marteau...

Bon le principal est qu'elle démarre, sans voiture durant ce nouveau confinement cela aurait été pénible$

Merci a tous c'est vraiment sympa !

Jérôme

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il y a 52 minutes, Invité Ca marche a dit :

Bonsoir a tous,

 

Elle démarre mais je ne suis pas certain du pourquoi:

J'ai essayé les coup de marteau et en voulant tester si c'était efficace j'ai aussi constaté que le tapis de sol qu'avait installé ma femme gênait un peu le pédale d'embrayage je l'ai donc un peu décalé. Test concluant: elle a démarré de suite. Du coup je ne sais pas si c'est le tapis ou les coups de marteau...

Bon le principal est qu'elle démarre, sans voiture durant ce nouveau confinement cela aurait été pénible$

Merci a tous c'est vraiment sympa !

Jérôme

C'est bien possible que ce soit le tapis de sol trop épais et trop avancé, les jours qui suivent le diront.

Et idem pour le coup de marteau s'il devient encore nécessaire.

 

 

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