Concretisation d'un reve

[Invité §Flo045Xw]

Salut à tous, 

J'ai longtemps lorgne sur cette magnifique série 3 E90, après avoir choisi une C5 phase 2 de 2009 à la place de cette BMW car j'ai trop écouté les préjugé sur la marque en général. Me voilà décidé, pour acquérir une série 3 en E90 car celle ci qui me plaît, j'ai trouvé les annonces je dois aller les voir je mets les liens en description seul peur c'est avec leurs kilométrages. Sa peut encore tenir longtemps ou je dois trouvé des E90 avec moins de kilomètres car je n'ai pas un budget énorme 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1944606201.htm

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1927637241.htm

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1868327166.htm

 

Je vous remercie d'avance pour le temps que vous allez me consacré en répondant à ma question. 

 

[Sonysko]

Tu rêves d'une BMW gazoutée ?

[Invité §Flo045Xw]

Un essence je prend aussi s'il accepte l e85 sans boîtier à la con. C'est la sillouette que j'aime qu'elle soit diesel ou essence balec 

[25asa]

c'est pas le n47 là-dessus ?

[Sonysko]

En plus !

[Sonysko]

Il y a 9 heures, Florian109 a dit :

Un essence je prend aussi s'il accepte l e85 sans boîtier à la con. C'est la sillouette que j'aime qu'elle soit diesel ou essence balec 

C'est quoi une "essence balec ? "

[Invité §Flo045Xw]

En gros essence ou diesel je m'en fou 

C'est surtout la silhouette 

Certains moteurs accepte sans bronche e85

N47 c'est le moteur des 318 320d 

Il est bien ? 

[Sonysko]

Non, c'est une merde, fais une petite recherche et tu vas vite comprendre.

[Invité §Flo045Xw]

OK ok donc je dois partir sur un bloc essence du coup ? 

[Invité alexis]

salut ! j'ai une 320d 163 ch de 2005 et un M 47 . prend pas le n47 probleme de distri et donc casse moteur...apres sur les e90 le turbo fait partit des pannes .

[Invité §man844ny]

Le n47 est le pire moteur qu’ai créer bmw ...

Et les diesels bmw sont pourris 

je viens de me débarrasser de ma 120da 177cv de 2011 après avoir eu que des merdes (turbo modules électroniques chaîne détendue etc etc) pour revenir à une bonne vieille bm essence des années 90 

Modifié 28 mars 2021 par manu200477

[Invité §Flo045Xw]

Si lorsque je l'achète, je vais chez BMW faire contrôle la chaîne et que lors de chaque révision je la fait contrôle sa devrais aller ? Sinon sur quelle moteur essence je peux me tourner ? Car j'imagine que les bloc essence accepte l ethanol sans broncher 

[Invité §man844ny]

Oui c est tt a fait faisable 

l acheteur de ma 120da l’a emmener chez bmw pour vérifier la tension de la chaîne de distribution, elle était détendu de 4mm (a 5mm ils changent la chaîne ou elle casse)

ils l’ont retendu avec d autres vérifications, facture de 650e 

donc c est raisonnable pour une intervention bmw de ce genre. 
sinon ma femme l’avait acheté avec 60000kms, utilisation soft 

120000kms le turbo hs ~1500e 

125000kms modules électroniques hs ~ 750e 

135000kms tension chaîne ~ 650e 

Les bmw diesel sont un gouffre financier 

depuis avec le prix de vente nous avons acheté une e36 320ia berline et depuis aucun problème 

[Invité §Flo045Xw]

Je ne vais pas abandonner l'idée, je vais quand même aller voir les véhicules essayer de récupéré les historiques. Ensuite si rien de concluant je me tournerai sur une série 1 essence