Ecoboost conversion bioéthanol

[Invité ASaez]

Bonjour 

Je viens d'acquérir une ford Puma ecoboost 125 ch, j'aurais voulu savoir si on pouvait la convertir en bioéthanol.

 

Merci pour votre réponse

[Invité SUDISTE DES LANDES]

bjr , oui Ford monte avec le biomotor , par contre la garantie du boitier c' la

marque qui prend le relaie en cas de probléme ! pas Ford

[EGr]

Théoriquement, il y a un partenariat BioMotors / Ford.

Dans la pratique... demande à ta concession Ford, mais il y a des chances qu'on te réponde :

- pas au courant,

- la garantie Ford tombe si vous installez un boitier de conversion E85.

Dans les faits, la garantie Ford ne tombe pas, simplement, la garantie BioMotors prend le relais pour les pièces qu'il couvre, et la garantie Ford est supposée couvrir le reste. Tout est dans le "supposée". S'il faut se battre pendant des mois entre les Ford et BioMotors pour qu'une panne soit prise en charge, ça va moyennement me plaire. C'est pourquoi ce partenariat me plairait bien...

[Invité Nico125]

Dommage ASaez, Ford commence à commercialiser le Puma, la Focus et la Fiesta (il me semble) avec le flexifuel... vous n'auriez pas eu d'éventuel problème de garantie...

[EGr]

Certes, mais Puma et Fiesta perdent leur micro-hybridation dans cette opération...

Je suis venu au Puma pour cette version E85 qui arrivait, mais entre les délais de livraison en neuf et cette fiche technique qui s'allégeait, je me suis reporté sur l'occasion, comptant sur un boitier de conversion à l'issue de la garantie Ford.

[Invité Nico125]

Pas faux EGr 🙂

c'est dommage que comme sur la focus il n'ait pas fait le flexifuel mhev...

et c'est d'ailleurs pour ça que j'ai pris une focus alors qu'au départ j'étais plus sur un puma

après comme tu dis les délais sont ouf, j'ai passé commande fin avril et la livraison a lieu fin novembre - mi décembre si pas de contretemps...

[Invité Doc94]

Après renseignement ma Ford puma st Line de 125 ch automatique de cette année ne peu pas passer avec le kit bio éthanol 

Car injection direct mais peu être fin d année 

 

[auvicast]

Étonnant, le chef d'atelier de ma concession m'a dit que je peux ajouter le boitier de conversion sur ma 155 cv et que tel quel, je peux mettre du bioéthanol sans dépasser les 50 %.

[EGr]

L'arrivée prochaine des premiers Puma 125 flexifuel MHEV sonne-t-il le glas de ce pseudo partenariat Ford BioMotors ? 🤔 

Modifié 17 janvier 2022 par EGr

[jeje_13]

Il va sans doute perdurer pour les véhicules anciens ?

[EGr]

Perdurer ? Faudrait déjà qu'il soit descendu dans les concessions... 

[Captainsam]

Yes, pas mis en avant en concession.

Ca existe, mais quand t'aborde le sujet, comme dit plus haut c'est "la garantie Ford saute".

 

Tout est fait pour pas l'installer 😅

[fedaliou37]

chez Ford ils m'ont bien confirmé qu'ils ne voulaient rien savoir ni assumer si ajout du boitier, ils vendent les flexifuel pour les adeptes du e85.

[Krugan]

Après la garantie de 2 ans standard Ford, rien n empêche de faire ajouter un boîtier éthanol... 

Par contre j avais entendu de mauvais retour du les kits biomotors... Des avis/retours?

[auvicast]

Quelqu'un a t il déjà effectué une conversion ?

J'ai présenté mon Puma chez Flexfuel mais la connectique n'est pas encore disponible.

Elle est en cours de développement mais sans date de sortie précise.

[Dudule68]

Salut à Tous
Avant tout ...petit rappel de mon véhicule.... PUMA ST LINE X (MHEV 125ch ecoboost) juin 2021..... BVM6
Actuellement 14000 kms

Aprés mettre renseigné par des spécialistes de compét .... et qui m'ont déconseillé le boitier éthanol et malgré la connaissance concernant la garantie FORD ... j'ai fais peut être le Rebel mais j'ai plutot opté pour une reprog pour passer ma PUMA en Bioéthanol .... et effectuer une "PHASE 1".... OUPS...!!!?? 🤔🤔..😀....
Bon rien n'est irréversible ... je peux toujours tout remettre en origine... mais franchement..... NON..!!!! ... 🤣😜.....
Quelles vont etre vos questions...!!?? ...🤔😃

[Fanta]

salut,

pourquoi ils ont déconseillé ? Juste pour la garantie qui n'existera plus ?

tu parles de Phase 1, que comprend cette phase ? quels sont les phases suivantes ?

[Dudule68]

Il y a 11 heures, Fanta a dit :

salut,

pourquoi ils ont déconseillé ? Juste pour la garantie qui n'existera plus ?

tu parles de Phase 1, que comprend cette phase ? quels sont les phases suivantes ?

Reprogrammation moteur (Chiptuning)

1.

Le chiptuning  travaille sur 15 à 20 paramètres : carburant, pression de suralimentation, progressivité de la pédale de gaz, limiteurs de couple, limiteurs de fumée, etc.  Ainsi, les résultats obtenus sont meilleurs et il n’y a pas de risque de mise en mode sécurité du moteur... Le boitier additionnel n’agit que sur la quantité de carburant injecté. Il ne change qu’un seul paramètre sans tenir compte des autres. Les gains seront donc plus faibles, malgré les puissances fantaisistes annoncées par les spécialistes du boitier.... La reprogrammation moteur est très différente du boitier additionnel. Elle consiste en l’injection de nouvelles données dans la cartographie d’origine par la prise diagnostic (OBD). risques de perte de garantie.... Concernant la PHASE 1 c'est une reprog Ethanol + un gain de puissance de 20 à 30 ch et obtenir un couple de 250Nm la PHASE 2 c'est + une modification moteur ... changement de la ligne ...injecteurs....turbo.... etc etc.. c'est plus ds le meme tarif

[Solink]

J'ai contacté une société de reprogrammation moteur et pose de boîtier ethanol vers chez moi, distributeur des produits Flexfuel.

La personne, très sympa, m'a indiqué que la pose sera bientôt possible, ça l'est déjà en Finlande et ce n'est qu'une question d'homologation pour que ça vienne en France.

Concernant la garantie, si le boîtier est homologué, alors elle ne sera pas cassée, et d'après lui ce sera sans doute le cas.

[Solink]

Le 16/02/2022 à 23:28, Dudule68 a dit :

Salut à Tous
Avant tout ...petit rappel de mon véhicule.... PUMA ST LINE X (MHEV 125ch ecoboost) juin 2021..... BVM6
Actuellement 14000 kms

Aprés mettre renseigné par des spécialistes de compét .... et qui m'ont déconseillé le boitier éthanol et malgré la connaissance concernant la garantie FORD ... j'ai fais peut être le Rebel mais j'ai plutot opté pour une reprog pour passer ma PUMA en Bioéthanol .... et effectuer une "PHASE 1".... OUPS...!!!?? 🤔🤔..😀....
Bon rien n'est irréversible ... je peux toujours tout remettre en origine... mais franchement..... NON..!!!! ... 🤣😜.....
Quelles vont etre vos questions...!!?? ...🤔😃

Je n'ai pas tout compris de ton message

Tu as fait la reprog et tout s'est bien passé ? Niveau consommation ça donne quoi ?

[Solink]

Un agent Ford m'a indiqué hier que Ford France avait passé une note de service pour une formation sur l'installation de boîtier.

Est-ce qu' l'un de vous aurait des news ?

[EGr]

Rdv révision des 30 000km pris dans ma concession Ford. "Oui, l'atelier fait des montages de boîtiers de conversion, on vous fait un devis."

[Fanta]

hello

a titre d'info, à côté de chez moi (banlieue de lyon), le devis se montant à 800€ (de mémoire)

[Captainsam]

A noter, certaines régions participent à l'installation du boitier (ex: hauts de france)

[Dudule68]

Le 10/03/2022 à 22:53, Solink a dit :

Je n'ai pas tout compris de ton message

Tu as fait la reprog et tout s'est bien passé ? Niveau consommation ça donne quoi ?

Salut .... désolé de répondre aussi loin ds le temps à ta question.... et je ne sais pas du coup si tu verras ma réponse 😀....mais peut être que d'autre en profiterons.....
Donc oui tout c'est trés bien passé avec la reprog PHASE 1 + le passage à l'Ethanol ...  Aucun probléme jusqu'à maintenant .... je roule qu'à l'Ethanol comme m'avait préconisé le Technicien et aucun souci du passage de 125ch à 155ch avec 251nm .... Je rappel qu'avant tout ça j'avais aussi installé un filtre à air Sport (GREEN) ce qui aide tout l'ensemble.. ça fait toujours un petit + ... 😀😉

[Dudule68]

Le 10/03/2022 à 22:53, Solink a dit :

Je n'ai pas tout compris de ton message

Tu as fait la reprog et tout s'est bien passé ? Niveau consommation ça donne quoi ?

J'oubliais ...concernant la consommation ..effectivement je consomme un peu + ....  en MODE NORMAL au lieu de faire du 6.9 je suis passé à 8 l en roulant à 90km/h

[Bora Bora]

il y a 35 minutes, Dudule68 a dit :

Salut .... désolé de répondre aussi loin ds le temps à ta question.... et je ne sais pas du coup si tu verras ma réponse 😀....mais peut être que d'autre en profiterons.....
Donc oui tout c'est trés bien passé avec la reprog PHASE 1 + le passage à l'Ethanol ...  Aucun probléme jusqu'à maintenant .... je roule qu'à l'Ethanol comme m'avait préconisé le Technicien et aucun souci du passage de 125ch à 155ch avec 251nm .... Je rappel qu'avant tout ça j'avais aussi installé un filtre à air Sport (GREEN) ce qui aide tout l'ensemble.. ça fait toujours un petit + ... 😀😉

Et les 251nm passent comment au sol? Ça fait qd meme 80nm de plus soit environ 50% de plus!!!🤯

[Dudule68]

il y a 25 minutes, Bora Bora a dit :

Et les 251nm passent comment au sol? Ça fait qd meme 80nm de plus soit environ 50% de plus!!!🤯

Salut....
Non à l'origine elle faisait 125 ch et 210 Nm (Newton Metre)..... avec la reprog PHASE 1 ... elle est passé en 155 ch et 251 Nm... tout ça se calcul sur un Banc moteur...
est ce que je répond à ta question...🤔😀
 

[Bora Bora]

210nm? Avec le boost pendant 30s.Là avec la reprog ce n'est pas 30s. Je voulais savoir si c'est progressif ou brutal, car certains sur les forums anglosaxon disent y avoir laissé le vilebrequin.

[Dudule68]

Il y a 4 heures, Bora Bora a dit :

210nm? Avec le boost pendant 30s.Là avec la reprog ce n'est pas 30s. Je voulais savoir si c'est progressif ou brutal, car certains sur les forums anglosaxon disent y avoir laissé le vilebrequin.

Non c'est progressif.... c'est des Pro de la reprog et ils ne feraient rien sans que celà puisse casser le moteur... ils font une reprog avec les données constructeurs d'une 155 ch donc aucun danger..... évidemment faut pas avoir le pied en permanence dedans... c'est pas une voiture de rallye .. le moteur du 125ch est le meme que le 155ch d'origine....