Mon XC90 a tendance à virer vers la droite.

[bob740]

Ouai, ça n’arrive pas qu’aux autres.

Depuis un moment, mon XC90 ne reste plus en ligne et il part vers la droite rapidement.

Ce n’est pas un problème de pneus usés.

Et c’est arrivé du jour au lendemain. 

Je n’ai pas eu le temps de l’explorer sur mon pont. Je suis en vacances loin de mon Monster garage. 

J’ai remarqué aussi que mon volant n’est plus centré pour avoir les roues dans l’axe et quand je suis à l’arrêt, et quand je tourne le volant vers la gauche, j’ai un clac qui se produit... comme si je faisais mal à la crémaillère de direction, comme si ça cogner sur quelque chose.

Voilà en attendant que je me penche sur mon petit problème mécanique.

Bonne journée à tous.

[ballbearing]

Salut  Bob

ça peut comme tu sais, être grave 🥶 . Essaye de lever et de voir ce qui se passe en tournant le volant des deux extrêmes , si rien de mécaniquement déglingué ?

Même (et peut être plutôt ) en laissant l'autre roue opposée au sol pour chaque test de côté .?

Seul toi l'a conduite  récemment? Pas eu de de choc ?

Mets toi devant et observe si défaut notoire-grossum  de parallélisme ?

Bien sûr le gonflage pneus.

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Pour le reste on peut insister à faire la différence entre

>> Sur route plate si je ne touche pas au volant elle "tire" à Droite

et

>> Elle roule droit sans tirer """mais comme le volant n'est pas centré j'ai tendance à "rattraper" """

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Attend d'autres réponses ! 

Modifié 1 juillet 2021 par ballbearing

[bob740]

@ballbearingmerci de ton intervention.

Pas eu de choc, j’en sais rien, ma femme et ma fille m’ont rien dit.

Je suis en vacances et je vais tester la méthode d’une roue sur le sol et l’autre en l’air.

 

Pour mieux expliquer ou me faire bien comprendre je dirais :

Sur route plate si je ne touche pas au volant, elle "tire" à droite.

 

PS : oui, ça peut-être grave... je viens de faire 800 bornes avec.

[look386]

Bjr 

Passe quand même dans un garage spécialisé train et géométrie , sinon tu risques de flinguer rapidement les pneus , mais surement un trottoir ou un trou est passé par là , ou un silent boc HS.( à 200 000 ça peut arriver )

Modifié 1 juillet 2021 par look386

[bob740]

Salut.

Oui, j’avais l’intention de le faire.

J’espère que ma fille n’a pas fait de 4x4 avec la dernière fois que je lui ai prêté:  histoire d’épater les copines qu’elle trinballait. 

Merci.

Modifié 1 juillet 2021 par bob740

[bob740]

@ballbearinget @look386 me voici aux nouvelles avec un passage pour une inspection du train avant dans un centre Leclerc Auto (bien compétent, ce dit au passage)

Il a était constaté que les triangles de suspension avait du jeu à cause des silent-blocs HS.

La rotule axiale de ce triangle de suspension coté gauche HS, à l’inverse d’ou ça tire.

Et du jeu dans le cardan droit.

Je vais donc corriger tous ça et mettre tout ça à neuf pour repartir pour 200 000 km. (il a 206 000 au jour d’aujourd’hui, ça fait 150 000 que je l’ai)

 

4 silent-bloc et 2 rotules pour les 2 triangles.

Et probablement les 2 cardans.

Je vais aussi changer mes 2 pneus avant qui ont atteint le repère d’usure.

Modifié 10 juillet 2021 par bob740

[ballbearing]

Bonjour

Merci de la suite

 

[bob740]

Je changerais les pièces 3,4,6,7, 11 et 12.

Et probablement la pièce 1.. ( et 2 aussi)