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Twingo

nouveau proprio de twingo


mdlmanu
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slt la troupe des twingites 

manu nouveau futur proprio d'une twingo 2 ,  1.2 16v 75ch  de 2011 

récupération de la bête peux être dimanche , achat chez un particulier après visite dimanche matin et essai routier 

quelques factures ( pas toute depuis 2011 )  état RAS int / ext .. 

pneus neufs +  disque plaquettes +  bougies et  filtre air .. 

juste distrib a faire , récup devis ce matin ( 460€ ) chez renault de campagne . 

 

photo de la bête de que réceptionnée 

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Il y a 4 heures, mdlmanu a dit :

et hop en attendant la petite rouge on fait les courses , je vais lui offrir sa petit vidange boite vitesse des dimanche . 

 

IMG_20210714_111745[1].jpg

 

Bonne initiative, nous avons également pratiqué une vidange de boîte sur la nôtre, ça change radicalement la conduite. :bien:

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voila la petite rouge est chez le doc , pour inspection et entretien au programme 

- la distribution 

- le pare brise , la belle tache faite par un essuie glace n'est pas une tache mais une magnifique rayure  qui fait 3/4 du champ de vision , un balais qui ne devait plus avoir son caoutchouc !! c'est con pas vu a l'achat zut j'aurais fait encore baissé le prix 

- boucle de ceinture conducteur ( faux contact ) qui bip aléatoirement .

 

 

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merci la la pluie , grâce a laquelle j'ai pu quitter le tracteur  (  je fais la moisson chez mon voisin )  pour m'occuper de la mini patate .  

- vidange huile moteur + filtre ( elle avait été faite a 82 000 km fin 2018 ) 

- vidange boite vitesse  ( jamais faite ) 

 

ben putain la tronche de l'huile de boite a 92 000km !!! on dirait celle du moteur !! 😩

 

 

 

IMG_20210724_191628[1].jpg

IMG_20210724_191539[1].jpg

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autre opération ,  

un changement de feu , oui oui , j'ai rien vu au moment de l'achat ni madame d'ailleurs ! j'ai un feu a fond noir , l'autre en argenté !!  donc acheté un feu sur le net et reste plus qu'a monter ( enfin le faire faire par un ami qui possède un garage Motrio ) .  

Modifié par mdlmanu
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aujourd'hui pti bricolage sur la tite patate . 

j'ai mon embase d'essuie glace qui tape l'arrête du capot ( j'avais vu avant de faire faire distrib )  le garage m'a annoncé tringlerie faussé ! bon ok 

mais ma curiosité m'a poussée a démonté bras d'essuie glace , et de légèrement modifier angle de la platine , et bingo ça touche plus ! 

 

et vérif si filtre air bien changé par norauto comme la facture devait le prouver . ( qui moi pas confiance ?? ) LOL 

 

et achat de tapis pour twingo 2 ( tech9 ) 

Modifié par mdlmanu
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zou bricolage du mercredi après midi .  Ma petite commande oscaro est arrivée au point relais . 

 

- les ptis balais d'essuie glaces valéo 

- le pti filtre habitacle Knecht ( surprise en démontant pas de filtre présent ds le logement en ouvrant le couvercle !!!  ) 

- et 2 ampoules Osram  cool blue intense 

 

pour un pti 49€99 livré 

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youhou  500 km de fait ... tiens on va passer a la station faire le plein juste pour voir .... 25.5 litres ... ça va facile le calcul de la conso ..   5.1 l / 100 km .. 

usage route de campagne , traversées de villages , un peu d'agglo et de voie rapide ..  

Modifié par mdlmanu
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ce we la twingo été promené a la grande ville ( Paris ) .. enfin Orly ...  donc 420 km d'autoroute .. a fond LOL enfin a fond de twingo  (130kmh en plat et descente et 100 en fin de monté )  ha ha ha 

refait plein ce matin  23litres . soit 5.47 l / 100 

Modifié par mdlmanu
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aller petite visite chez mon pote garagiste MOTRIO 

j'ai remarqué que parfois et surtout moteur chaud j'ai comme un raté , sorte de hoquet du moteur .. mais pas régulier . 

voulu avoir le coeur net sur le pseudo changement de bougies fait pas Norauto a 91 000km ( factures ) fait via l'ancien proprio , on enlève le cache plastique et on dévisse tout ce beau monde ..  et on mesure les écarts des électrodes et là SURPRISE , rien qu'a l'oeil une est pas bonne du tout 

j'ai  0.6  ,  0.8  ,   0.9  ,   0.9  .   on a dc remis tout le monde a 0.9 mm

on remonte et on va faire un tour , effectivement a priori a l'arrêt moteur chaud j'ai plus ce hoquet désagréable .. a voir cette semaine je vais lui mettre 400km .  si ça revient on passera en bougies plus "moderne" que la simple électrode NGK

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Le 15/12/2021 à 20:08, mdlmanu a dit :

vous roulez e85 ? vous avez flingué une auto ?  et la voiture a été expertisée ? 

 

Ta voiture tourne déjà comme une brouette au E10, ça promet avec une simple reprogrammation moteur lorsqu'elle tournera au E85. :W

 

Et Dieu créa la Twingo 1.5 DCi pour rouler à l'économie... 

  • Haha 1
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elle s'est habitué au E10 .. étonnement !?   suis a 4.5litres / 100 ..  ( refais 3 plein depuis en E10 depuis allumage témoin et la plus rien   ) 

c'est pas une reprog , les reprogs  ne sont pas reconnues par l' Etat .  c'est un boitier flexfuel  😉

 

et les écolos ont crées les ZFE ... suis en crit'air 1 

 

Modifié par mdlmanu
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Il y a 7 heures, mdlmanu a dit :

elle s'est habitué au E10 .. étonnement !?   suis a 4.5litres / 100 ..  ( refais 3 plein depuis en E10 depuis allumage témoin et la plus rien   ) 

c'est pas une reprog , les reprogs  ne sont pas reconnues par l' Etat .  c'est un boitier flexfuel  😉

 

et les écolos ont crées les ZFE ... suis en crit'air 1 

 

 

Oui enfin, les boîtiers, quand on voit le contenu de certains... 

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