Hausse anormale de la consommation d'huile moteur et de carburant

[Nicoolas]

Bonjour,

 

Je ne sais pas si je dois me réjouir ou pleurer devant mes compagnons d'infortunes mais j'ai le même problème avec ma 308 SW, 1L d'huile pour 1000 KM. Elle a 109000 km et toujours entretenue chez Peugeot depuis que je l'ai achetée dans la concession proche de chez moi. On me demande 3268 euros pour l'ouverture du moteur avec remplacement des pistons Etc... sous réserve que les cylindres ne soient pas marqués.... comment dire....

Elle est de 2015 et a bénéficié du rappel constructeur concernant la courroie. La classico...

N'hésitez pas à faire part des suite de vos péripéties...

Nicoolas

[elhop76]

De mon côté la concession a réussi à obtenir 60% de prise en charge pour le changement de moteur. Je vais payer. On verra. La voiture avait de plus de 7 ans (2015) normalement pas de prise en charge possible. Comme j’ai amené la voiture pour ces problèmes de pression d’huile 4 fois depuis un an, il pouvait me faire une fleur… bon courage. Ces prises en charge c’est un peu le loto.

[suis]

bonjour à tous,

C'est mon tour  308 II 110cv de 2016,100000km.

A 90000km,la consommation d'huile augmente,à 100000 pesee/0,8l/1000 verdict changer le moteur,5500€.

Heureusement que fin d'année dernière j'avais prolongé le contrat de maintenance,donc pris en charge à 100%

Je pensais qu'ils remplaçaient par des moteurs neufs,que nenni non point,ce sont des moteurs échanges standards......le problémé

risque de revenir.

[treborpj]

il y a 20 minutes, suis a dit :

bonjour à tous,

C'est mon tour  308 II 110cv de 2016,100000km.

A 90000km,la consommation d'huile augmente,à 100000 pesee/0,8l/1000 verdict changer le moteur,5500€.

Heureusement que fin d'année dernière j'avais prolongé le contrat de maintenance,donc pris en charge à 100%

Je pensais qu'ils remplaçaient par des moteurs neufs,que nenni non point,ce sont des moteurs échanges standards......le problémé

risque de revenir.

Bonjour,

Ce moteur reconditionné est garanti au moins 2 ans ou moins ?

 

[Yoyo76320]

Bonjour à tous.

Voilà j'ai une 308 1.2 puretech 130cv année 2015 achète en concession Peugeot avec 81000km en octobre 2021.depuis j'ai parcouru 16500km et j'ai consommé 7litres d'huile. j'ai donc emmener mon véhicule chez Peugeot qui vont me faire une pesé d'huile.je doit donc faire les 1000km.

[Jean_Luc]

Salut,

La pesée d'huile sera moins précise qu'une mesure sur le long terme. Ici tu as consommé ~0,4l/1000km, ça sent pas très bon.
En l'absence de fuite, une consommation d'huile doit être inférieure à 0.1l/1000lm, au delà c'est pas terrible et au delà de 0.5, ça signifie qu'il y a un réel problème.
 

[Yoyo76320]

Salut merci pour ton retour,en plus de cette consommation excessive j'ai un claquement moteur a l'accélération qui sentent surtout fenêtre passagé ouverte et depuis peu quand je monte dans les tours ~4000t/min  j'ai un défaut moteur qui apparaît 🥲🥲.

[Jean_Luc]

Aie, essaye de voir quel code défaut apparait, si c'est un souci de déphaseur d'arbre à cames, ça sent vraiment pas bon....
 

[Invité Yoyo76320]

Peugeot la passé et il me dit que se serait du a un manque d'huile mais le jour où  j'ai récupéré  le véhicule pour faire les 1000km le jour même j'ai eu se défaut ,et pourtant il on remis 3litres d'huile.mais quand je coupe le contact et je redémarre plus de défauts .je vais attendre de faire les 1000km et je verrai bien.mais oui je pense que c'est pas bon signe tout ça.

[Yoyo76320]

Peugeot la passé et il me dit que se serait du a un manque d'huile mais le jour où  j'ai récupéré  le véhicule pour faire les 1000km le jour même j'ai eu se défaut ,et pourtant il on remis 3litres d'huile.mais quand je coupe le contact et je redémarre plus de défauts .je vais attendre de faire les 1000km et je verrai bien.mais oui je pense que c'est pas bon signe tout ça.

[Yoyo76320]

Le 26/08/2022 à 07:48, Jean_Luc a dit :

Salut,

La pesée d'huile sera moins précise qu'une mesure sur le long terme. Ici tu as consommé ~0,4l/1000km, ça sent pas très bon.
En l'absence de fuite, une consommation d'huile doit être inférieure à 0.1l/1000lm, au delà c'est pas terrible et au delà de 0.5, ça signifie qu'il y a un réel problème.
 

Salut

Je sors de chez Peugeot après avoir parcouru mais 1000km pour la pesée d'huile.verdict 0,85l d'huile pour 1000km.donc remplacement moteur.il lance la demande de prise en charge.

[treborpj]

il y a 37 minutes, Yoyo76320 a dit :

Salut

Je sors de chez Peugeot après avoir parcouru mais 1000km pour la pesée d'huile.verdict 0,85l d'huile pour 1000km.donc remplacement moteur.il lance la demande de prise en charge.

Bonjour,

Heureusement qu'elle est encore en garantie et pensez-vous que la prise en charge financière sera de 100% ?

[jctwin]

la mienne (12/2019) a 82 000 km, je viens de la poser chez Peugeot.

Pour l'instant, beaucoup de voyants moteurs allumés ( 3 à 4 fois par semaine) mais jamais le voyant d'huile, et je n'ai jusqu'à présent jamais eu à en rajouter ( je regarde à la jauge régulièrement)

 

par contre beaucoup d'à-coups en vitesse stabilisé, ça se limitait à 50 km/h au début, mais là ça le faisait même à 130...

 

donc je l'ai laissé pour une durée indéterminée.

 

je vous fait le retour du garage d'ici quelques jour.

 

utilisation :autoroute 80%-ville/bouchons 20%, détail important qui me sauve peut être, le start and stop n'a jamais fonctionné...

[Invité Ronan]

Le 10/03/2022 à 08:16, Invité Eric_ba a dit :

Je viens d'avoir la réponse, Peugeot prend en charge 80% du changement du moteur soit 4700€

Essaie de voir si ton véhicule ne faisait pas partie des lots rappelés en 2020 pour des soucis moteurs !

Bon courage

Bonjour! Où puis-je trouver cette liste des véhicules rappelés en 2020? Merci d'avance!

[manmen]

Bonjour....

Quelle année??...Moteur..??Kilométrage..

Il n'y a pas de liste....Tu dois recevoir un courrier si tu est le premier propriétaire....

Le plus simple....

Tu vas chez Peugeot et tu leur poses la question si ton moteur fait partie du rappel...

Surveille l'état de la courroie de distribution...et ton niveau d'huile moteur

A+

[Invité Picasso1801]

Bonjour,

J'ai le même problème que vous et cela me fait peur de devoir changer de moteur car elle sera impossible à revendre dans l'état.

Ma voiture à 120000 kms et elle commence à consommer plus de 1 l d'huile aux 1000 kms et cela augmente au fur et à mesure du temps. Acheté neuve,en 2015, elle consommait peu et je n'avais jamais fait de complément entre 2 vidanges . elle a commencé à consommer après 90000 kms ou il m'a fallu faire un complément entre 2 vidanges. Je faisait une moyenne de 20000 kms par an , beaucoup moins maintenant environ 10/15000kms. J'ai eu droit à un rappel de Peugeot pour la courroie de distribution qui a été changée. en mars 2022.  Mais depuis ce changement j'ai constaté que la consommation d'huile est de plus en plus importante au point que je me trimbale un bidon de 1 litre d'huile que je remplit régulièrement dans le coffre pour faire un complément quand le témoin annonce manque huile s'allume. Je constate que le niveau d'huile est au mini et est de couleur noire. Il m'arrive de voir lors de fortes accélérations de la fumée dans les rétroviseurs mais elle est plutôt blanche et ne sent pas. c'est surtout à froid que je sens une odeur d'huile cramée mais pas à chaud Le problème à l'air de s'empirer au fur et à mesure et je ne sais que faire. Est ce que ce moteur va tenir le coup. Que faut t'il que je fasse ? Que me conseillez vous de faire ?

[manmen]

Bonjour..

Incontestablement cela se terminera par un changement du moteur....pris en charge partiellement par Citroen ..à condition d'avoir un carnet d'entretien à jour.

A ce kilométrage il faudra changer l'embrayage....pièces détachées à ta charge.

Le changement du moteur implique la dépose de l'embrayage.....alors autant profiter pour le changer.

N'attends pas trop longtemps pour faire l'opération.....parce que d'après ce que je lis la participation Citroen décroit avec les kilomètres.

Un ami a fait changer son moteur puretech 110 sur un C3 Picasso à 125000Kms....80% de participation...Il avait un dossier sans reproches.

Il a vécu exactement ce que tu décris.

N'attends pas que le voyant s'allume...controle ton niveau à la jauge .

Bon courage pour la suite

Après changement du moteur tu ne reconnaitras plus ta voiture.....et tu pourras la garder encore quelques années..ou la vendre en précisant le changement du moteur et en y ajoutant la facture du changement.

A+

[Invité DIAG]

Bonjour,

 

Même souci avec ma 5008 1.2 puretech 130 S&S mise en circulation en Mars 2018. Je l'ai acheté d'ocas à 130 000 km en 2021.

Je pense que c'est un problème connu chez Peugeot. Seul une action en groupe sera probablement salutaire pour les propriétaires.

Il faut demander le changement pur et simple du moteur au frais de Peugeot.

En tout cas, je compte plus posséder une voiture de marque Peugeot. J'étais tranquille avec ma BMW.

[ulap]

Bonsoir,

J'ai une 308 Pure tech 130 de 2014 de 92 000 km. Elle a commencé à consommer de l'huile en mai 2022. Dans un 1er temps on m'a rajouté de l'huile sans m'alarmer . Mais 2 mois plus tard voyant d'huile de nouveau. Je vais alors changer de garage, cela me conduira au final à un changement de moteur avec une prise en charge de 50 % par Peugeot soit 2900 €.  A noter qu'ils ont refusé de faire marcher la garantie qui se terminait en juin 2022 alors que ma première visite au garage a eu lieu  le 2 mai 2022 .....

[vélosophe]

16.6.22 Vidange à 70374 Km

Mon 3008 commence à consommer beaucoup trop d'huile entre deux vidanges: le 15.10.22, alerte à 74600 Km il manque 1 litre, alerte le 27.12.22 à 77483 manque 1,25 l. A la pesée Peugeot après 1000 Km du 20.2.23, je suis en dehors de leur règle acceptable (>0,5l).

Diagnostic : moteur à changer. Mais Peugeot au 24.2.23 refuse car j'aurais dépassé de 3 mois l'échéance d'une vidange. 

Je vais tenter d'agir auprès du Service Relations Clients (déjà sollicité et réponse en bla-bla) et certainement besoin d'un conseiller juridique pour faire valoir ce que j'apprends sur votre site et sur le net: ce moteur est une honte et le rapatriement de 220 000 véhicules le confirme. En attendant, je ne roulerai plus avec mon véhicule car je ne veux pas aller jusqu'à la casse moteur. Inévitable !

 

[treborpj]

Le 24/02/2023 à 20:12, vélosophe a dit :

16.6.22 Vidange à 70374 Km

Mon 3008 commence à consommer beaucoup trop d'huile entre deux vidanges: le 15.10.22, alerte à 74600 Km il manque 1 litre, alerte le 27.12.22 à 77483 manque 1,25 l. A la pesée Peugeot après 1000 Km du 20.2.23, je suis en dehors de leur règle acceptable (>0,5l).

Diagnostic : moteur à changer. Mais Peugeot au 24.2.23 refuse car j'aurais dépassé de 3 mois l'échéance d'une vidange. 

Je vais tenter d'agir auprès du Service Relations Clients (déjà sollicité et réponse en bla-bla) et certainement besoin d'un conseiller juridique pour faire valoir ce que j'apprends sur votre site et sur le net: ce moteur est une honte et le rapatriement de 220 000 véhicules le confirme. En attendant, je ne roulerai plus avec mon véhicule car je ne veux pas aller jusqu'à la casse moteur. Inévitable !

 

Bonjour quand même.

Est-ce bien pour le moteur à essence ?

La voiture a quelle âge ?

Malheureusement le non respect du carnet d'entretien met un frein sérieux aux négociations  afin d'obtenir une intervention financière de leur part.

Les courts trajets ainsi que les démarrages fréquents du moteur l'use bien plus que lors de son utilisation sur voie rapide.

L'huile se dilue par l'essence et se consomme de plus en plus, ce qui rend l'huile moins lubrifiante, ce qui use le moteur plus que normalement.