Être passionné automobile en 2021 c'est quoi ?

[celtagaz]

Je regarde l'actualité automobile ou on voit des matchs entre la nouvelle Mégane électrique et les Peugeot ou autes vw ID3 ou 4....c'est juste a pleurer quoi...caisses insipides avec autonomies ridicules pour des pris de délire...J'ai payé 44k€ pour ma Superb 272 cv 4x4 L&K  Hyper bien finie il y a même pas 3 ans et c'est le prix de ces merdes....réveillez vous les pigeons vaccinés...🤖

[rusty03]

il y a 5 minutes, celtagaz a dit :

Je regarde l'actualité automobile ou on voit des matchs entre la nouvelle Mégane électrique et les Peugeot ou autes vw ID3 ou 4....c'est juste a pleurer quoi...caisses insipides avec autonomies ridicules pour des pris de délire...J'ai payé 44k€ pour ma Superb 272 cv 4x4 L&K  Hyper bien finie il y a même pas 3 ans et c'est le prix de ces merdes....réveillez vous les pigeons vaccinés...🤖

 

C'est 52k€ le prix catalogue de ta caisse et tu n'es pas obligé d'être méprisant. Ca te dessert plus qu'autre chose.

[celtagaz]

Ok sans réduc c'était 52k€ on est d'accord...mais bon...même a ce prix tu as quoi en électrique a ce prix?

[rusty03]

Une Tesla Model 3 Grande Autonomie, 0 à 100kmh en 4.8s et 560km d'autonomie, 52990€ hors bonus.

 

[celtagaz]

il y a 1 minute, rusty03 a dit :

Une Tesla Model 3 Grande Autonomie, 0 à 100kmh en 4.8s et 560km d'autonomie, 52990€ hors bonus.

 

Mais je m'en branle jamais je ne supporterais l'interface de cette auto...je suis un vieux débile mais j'ai une certaine idée du plaisir auto...

[cuda47]

il y a 2 minutes, celtagaz a dit :

Mais je m'en branle jamais je ne supporterais l'interface de cette auto...je suis un vieux débile mais j'ai une certaine idée du plaisir auto...

=> Et lucide.

[cuda47]

il y a 3 minutes, celtagaz a dit :

j'ai une certaine idée du plaisir auto...

=> Surtout avec une Skoda

 

[rusty03]

il y a 49 minutes, celtagaz a dit :

Mais je m'en branle jamais je ne supporterais l'interface de cette auto...je suis un vieux débile mais j'ai une certaine idée du plaisir auto...

 

Si tu t'en branles, pourquoi tu poses la question dans ton post précédent ? Moi je suis poli, je te réponds.

 

il y a 59 minutes, celtagaz a dit :

Ok sans réduc c'était 52k€ on est d'accord...mais bon...même a ce prix tu as quoi en électrique a ce prix?

 

[jaio]

il y a une heure, celtagaz a dit :

Je regarde l'actualité automobile ou on voit des matchs entre la nouvelle Mégane électrique et les Peugeot ou autes vw ID3 ou 4....c'est juste a pleurer quoi...caisses insipides avec autonomies ridicules pour des pris de délire...J'ai payé 44k€ pour ma Superb 272 cv 4x4 L&K  Hyper bien finie il y a même pas 3 ans et c'est le prix de ces merdes....réveillez vous les pigeons vaccinés...🤖

 

Donc tu nous confies avoir claqué 44 000 euros dans une bagnole avec une bva que tu juges insupportable, tellement lente que tu fais gratter par des voitures 100ch moins puissantes, et que tu te fais chier à conduire de manière dynamique.

 

Tu dois bien t'entendre avec le youtuber que tu critiques

 

 

Tu penseras a te rabattre la prochaine fois que tu verras une tesla dans ton rétro. C'est moins cher, plus performant, et ya pas de soucis de perte de temps au rétrogradage

 

Effectivement, il n'existe pas de vaccins contre la sénilité

 

Modifié 14 octobre 2021 par jaio

[Invité §dow743BW]

il y a une heure, celtagaz a dit :

Je regarde l'actualité automobile ou on voit des matchs entre la nouvelle Mégane électrique et les Peugeot ou autes vw ID3 ou 4....c'est juste a pleurer quoi...caisses insipides avec autonomies ridicules pour des pris de délire...J'ai payé 44k€ pour ma Superb 272 cv 4x4 L&K  Hyper bien finie il y a même pas 3 ans et c'est le prix de ces merdes....réveillez vous les pigeons vaccinés...🤖

 

Les tests avec ouahhh trop bien, en plusss des plastriques moussay, y'a des écrans partout

 

il y a 46 minutes, rusty03 a dit :

Une Tesla Model 3 Grande Autonomie, 0 à 100kmh en 4.8s et 560km d'autonomie, 52990€ hors bonus.

 

 

Les perfs instantanées sont bonnes voir exceptionnelles, mais quand tu vois le nombre de full élec qui se trainent à 110 sur autoroute, j'ai un gros doute sur "l'avenir" basé sur la batterie (qui est loin d'être écolo comme bcp le prétendent)

[rusty03]

il y a 3 minutes, dow a dit :

Les perfs instantanées sont bonnes voir exceptionnelles, mais quand tu vois le nombre de full élec qui se trainent à 110 sur autoroute, j'ai un gros doute sur "l'avenir" basé sur la batterie (qui est loin d'être écolo comme bcp le prétendent)

 

Je fais régulièrement de l'A6 et je ne compte plus les Tesla qui me doublent.

[LeGrenoblois]

il y a 6 minutes, rusty03 a dit :

 

Je fais régulièrement de l'A6 et je ne compte plus les Tesla qui me doublent.

J'ai un peu le même ressenti que @dow sur les Tesla qui se traîne la bite pour arriver à destination sans recharger  Ce n'est pas ma vision de l'automobile, le jour ou on pourra avoir 700 bornes d'autonomie réelle je les regarderai de beaucoup plus près  

[jon421]

Le problème n'est pas l'autonomie mais la recharge!

En nombre suffisant et avec une rapidité de charge. Un véhicule doté d'une batterie de 60kwh est largement suffisant en usage familial si la recharge suit.

 

En usage urbain, un VE est largement supérieur en agrément qu'un véhicule thermique, soyons un peu honnêtes. 

 

Le problème, comme toujours, c'est que l'on passe d'un extrême à l'autre. Alors que ce qui compte c'est le mix énergétique. On peut très bien envisager une neutralité carbone avec des VE, de l'hydrogène, de l'E85 et des carburants de synthèse qui cohabitent. L'important étant d'avoir un véhicule qui correspond à son usage.

On ne va certainement pas refaire le débat, mais un SUV ou une grande berline n'ont aucun intérêt en ville. 

 

@celtagaz tu as une auto à 44 000€ qui correspond peu ou prou à ta vision du plaisir automobile. En ce qui me concerne, elle ne correspond pas du tout à ma vision. Peu importe, tu as fait ce choix par rapport à tes besoins. Pour le même prix que ton prix catalogue, j'ai préféré avoir une voiture familiale plaisir à 32000€, une moto à 10000€, une vieille voiture pour le boulot à 2000€ et une voiture de collection...

Certes, mon impact carbone  au niveau de la fabrication est peut être supérieur parce que j'ai plusieurs véhicules, mais il est inférieur à l'usage car les véhicules ne roulent pas en même temps et qu'ils ont d'ailleurs certainement pour 3 d'entre eux des rejets inférieurs à ton auto principale.

L'avantage, c'est que j'ai un véhicule pour chaque usage qui m'apportent tous des plaisirs différents.

 

Modifié 14 octobre 2021 par jon421

[Invité §dow743BW]

il y a une heure, rusty03 a dit :

 

Je fais régulièrement de l'A6 et je ne compte plus les Tesla qui me doublent.

 

tu roules à 100?

 

il y a une heure, LeGrenoblois a dit :

J'ai un peu le même ressenti que @dow sur les Tesla qui se traîne la bite pour arriver à destination sans recharger  Ce n'est pas ma vision de l'automobile, le jour ou on pourra avoir 700 bornes d'autonomie réelle je les regarderai de beaucoup plus près  

 

Pour l'instant, j'ai plus envie d'acheter une nouvelle caisse, je vais user les miennes et n'acheter que de l'occasion. (sauf pour la grosse )

 

il y a 37 minutes, jon421 a dit :

Le problème n'est pas l'autonomie mais la recharge!

En nombre suffisant et avec une rapidité de charge. Un véhicule doté d'une batterie de 60kwh est largement suffisant en usage familial si la recharge suit.

 

En usage urbain, un VE est largement supérieur en agrément qu'un véhicule thermique, soyons un peu honnêtes.

 

 

En quoi est ce largement supérieur niveau agrément?

[rusty03]

il y a 2 minutes, dow a dit :

tu roules à 100?

 

Non, je suis à la limite de vitesse GPS et non compteur.

 

Mais globalement tout le monde se traine et vois de plus en plus de caisses électriques qui roulent normalement et pas 20kmh en-dessous.

[Invité §dow743BW]

il y a 8 minutes, rusty03 a dit :

 

Non, je suis à la limite de vitesse GPS et non compteur.

 

Mais globalement tout le monde se traine et vois de plus en plus de caisses électriques qui roulent normalement et pas 20kmh en-dessous.

 

Quand je prends l'autoroute, y'a toujours autant de caisses elec à droite (enfin, y'en a plus qu'avant). Et même en roulant à 130 ou 140 compteur...

[jon421]

il y a 10 minutes, dow a dit :

 

tu roules à 100?

 

 

Pour l'instant, j'ai plus envie d'acheter une nouvelle caisse, je vais user les miennes et n'acheter que de l'occasion. (sauf pour la grosse )

 

 

En quoi est ce largement supérieur niveau agrément?

pas de bruit, pas de passages de vitesses incessants (par rapport à une bvm s’entend), pas d’a coups, pas d’odeurs, pas de consommation d’essence à 8/10l…

beaucoup plus dynamique en plus avec le couple instantané.

 

C’est super confortable et reposant dans ces conditions. Et je n’ai essayé que des VE lambda genre Zoe.

Je ne roule quasiment qu’en moto mais même ça… avec l’âge je pense passer au maxi scoot voire à l’électrique (mais niveau tarif ça pique)

[Gwenael22]

il y a 3 minutes, jon421 a dit :

pas de bruit, pas de passages de vitesses incessants (par rapport à une bvm s’entend), pas d’a coups, pas d’odeurs, pas de consommation d’essence à 8/10l…

beaucoup plus dynamique en plus avec le couple instantané.

 

C’est super confortable et reposant dans ces conditions. Et je n’ai essayé que des VE lambda genre Zoe.

Je ne roule quasiment qu’en moto mais même ça… avec l’âge je pense passer au maxi scoot voire à l’électrique (mais niveau tarif ça pique)

Le doux bruit du L6 qui prends ses tours c'est pas de l'inconfort , c'est du plaisir ! 

[jon421]

il y a 3 minutes, Gwenael22 a dit :

Le doux bruit du L6 qui prends ses tours c'est pas de l'inconfort , c'est du plaisir ! 

oui, en ville dans les bouchons c’est certain…

 

J’ai bien écrit en urbain. Encore une fois, je suis un adepte du véhicule adapté la situation…je ne mets pas ma MGB en ville dans les bouchons pour aller au boulot. Pour ça j’ai ma vieille Twingo 1.

 

Modifié 14 octobre 2021 par jon421

[NyvetDuPiC]

il y a 2 minutes, Gwenael22 a dit :

Le doux bruit du L6 qui prends ses tours c'est pas de l'inconfort , c'est du plaisir ! 

 

Oui enfin, abreuver un L6 au SP98 n'est pas à la portée de toutes les bourses.

[Gwenael22]

il y a 1 minute, jon421 a dit :

oui, en ville dans les bouchons c’est certain…

Bof vu le nombre de km que je fais en ville c'est pas un critére ! Aprés pour un déplacoir ca a moins d'intérêt j'en convient

[Gwenael22]

il y a 2 minutes, NyvetDuPiC a dit :

 

Oui enfin, abreuver un L6 au SP98 n'est pas à la portée de toutes les bourses.

Il est pas trop porté sur la boisson le L6  

[NyvetDuPiC]

à l’instant, Gwenael22 a dit :

Il est pas trop porté sur la boisson le L6  

 

C'était façon de parler, par rapport à une Saxo 1.5D.

[Gwenael22]

il y a 2 minutes, NyvetDuPiC a dit :

 

C'était façon de parler, par rapport à une Saxo 1.5D.

Ouais bon la c'est sur   Sur Je tourne a 8L en usage "normal" , bon en mode arsouille évidemment ca grimpe (SP98 comme tu le soulignais  ) ....... j'ai un trés bon pote qui a une 350Z roadster tu rajoutes 2 a 3 L  

[Invité §dow743BW]

il y a 8 minutes, jon421 a dit :

pas de bruit, pas de passages de vitesses incessants (par rapport à une bvm s’entend), pas d’a coups, pas d’odeurs, pas de consommation d’essence à 8/10l…

beaucoup plus dynamique en plus avec le couple instantané.

 

C’est super confortable et reposant dans ces conditions. Et je n’ai essayé que des VE lambda genre Zoe.

Je ne roule quasiment qu’en moto mais même ça… avec l’âge je pense passer au maxi scoot voire à l’électrique (mais niveau tarif ça pique)

 

Ni bruit, ni passages de vitesses incessants, ni à coups, peu d'odeurs mais oui, conso par contre. J'aime bien la zoé ceci dit.

[Invité §dow743BW]

il y a 9 minutes, NyvetDuPiC a dit :

 

Oui enfin, abreuver un L6 au SP98 n'est pas à la portée de toutes les bourses.

 

Suffit d'acheter et de cumuler moins de voitures

[polako2]

il y a 42 minutes, Gwenael22 a dit :

Ouais bon la c'est sur   Sur Je tourne a 8L en usage "normal" , bon en mode arsouille évidemment ca grimpe (SP98 comme tu le soulignais  ) ....... j'ai un trés bon pote qui a une 350Z roadster tu rajoutes 2 a 3 L  

Ca consomme pas 8L un 30i faut arrêter avec ça. Moi aussi je lisais ça puis j’en ai eu un. 
8L c’est à 90 km/h sans pousser les rapports. 

[celtagaz]

Il y a 2 heures, jon421 a dit :

Le problème n'est pas l'autonomie mais la recharge!

En nombre suffisant et avec une rapidité de charge. Un véhicule doté d'une batterie de 60kwh est largement suffisant en usage familial si la recharge suit.

 

En usage urbain, un VE est largement supérieur en agrément qu'un véhicule thermique, soyons un peu honnêtes. 

 

Le problème, comme toujours, c'est que l'on passe d'un extrême à l'autre. Alors que ce qui compte c'est le mix énergétique. On peut très bien envisager une neutralité carbone avec des VE, de l'hydrogène, de l'E85 et des carburants de synthèse qui cohabitent. L'important étant d'avoir un véhicule qui correspond à son usage.

On ne va certainement pas refaire le débat, mais un SUV ou une grande berline n'ont aucun intérêt en ville. 

 

@celtagaz tu as une auto à 44 000€ qui correspond peu ou prou à ta vision du plaisir automobile. En ce qui me concerne, elle ne correspond pas du tout à ma vision. Peu importe, tu as fait ce choix par rapport à tes besoins. Pour le même prix que ton prix catalogue, j'ai préféré avoir une voiture familiale plaisir à 32000€, une moto à 10000€, une vieille voiture pour le boulot à 2000€ et une voiture de collection...

Certes, mon impact carbone  au niveau de la fabrication est peut être supérieur parce que j'ai plusieurs véhicules, mais il est inférieur à l'usage car les véhicules ne roulent pas en même temps et qu'ils ont d'ailleurs certainement pour 3 d'entre eux des rejets inférieurs à ton auto principale.

L'avantage, c'est que j'ai un véhicule pour chaque usage qui m'apportent tous des plaisirs différents.

 

C'est bien pour ça que j'ai racheté la MX5...pour la superb...c'est vrai que je suis un peu déçu de la BVA...pourtant sur le papier elle fait 0 a 100 en 5,5s...

Pour faire de la route c'est excellent grand confort, habitabilité géante...un certain plaisir mais pas tout a fait ce que j'attendais...une voiture de vieux quoi...

[celtagaz]

Il y a 3 heures, jaio a dit :

 

Donc tu nous confies avoir claqué 44 000 euros dans une bagnole avec une bva que tu juges insupportable, tellement lente que tu fais gratter par des voitures 100ch moins puissantes, et que tu te fais chier à conduire de manière dynamique.

 

Tu dois bien t'entendre avec le youtuber que tu critiques

 

 

Tu penseras a te rabattre la prochaine fois que tu verras une tesla dans ton rétro. C'est moins cher, plus performant, et ya pas de soucis de perte de temps au rétrogradage

 

Effectivement, il n'existe pas de vaccins contre la sénilité

 

Sur un parcours de 500kms a 160 on verra si la Tesla arrivera avant la skoda

Surtout si la Tesla fait 2 ou 3 sorties de péage pied au plancher😋

Modifié 14 octobre 2021 par celtagaz

[Gwenael22]

il y a 12 minutes, polako2 a dit :

Ca consomme pas 8L un 30i faut arrêter avec ça. Moi aussi je lisais ça puis j’en ai eu un. 
8L c’est à 90 km/h sans pousser les rapports. 

Nan sérieusement en respectant les limitations (ou presque ça donne un truc dans ce goût là )

[celtagaz]

Ma 330xi E91 bouffait ça...c'est a dire autant que ma superb...amélioration de la conso en 20ans= 0

[Gwenael22]

il y a 9 minutes, celtagaz a dit :

Ma 330xi E91 bouffait ça...c'est a dire autant que ma superb...amélioration de la conso en 20ans= 0

Bouffait combien ? 

@polako2 c'est un 130i que tu as?

J'ai su mais j'ai oublié

[celtagaz]

Conso de ma 330xi bvm touring 272cv:

Conduite pépère: 7L

Ville: 12L

Autoroute: 8,5L

 

Avec ma Superb bva 272CV je fais la même chose...voire 7,5L en conduite "pépère"

 

Pour la MX5 184cv

Conduite "pépère": 5,7L

Ville et conduite sportive: 7,5L

Autoroute: 7L

Modifié 14 octobre 2021 par celtagaz

[mayojohn]

il y a 35 minutes, celtagaz a dit :

Sur un parcours de 500kms a 160 on verra si la Tesla arrivera avant la skoda

Surtout si la Tesla fait 2 ou 3 sorties de péage pied au plancher😋

 

Tu transpires l'indulgence, ça fait peur.

 

Tiens ça me fait penser à une de mes façons de vivre ma passion pour l'automobile en 2021, le partage et l'écoute...

 

J'aime tout autant discuter avec un proprio de 2cv qu'avec un proprio de testarossa.

 

Ou pour être plus d'actualité, un proprio de 208 gti vs un proprio de mac laren p1.

 

...

[mayojohn]

il y a 8 minutes, celtagaz a dit :

Conso de ma 330xi bvm touring 272cv:

Conduite pépère: 7L

Ville: 12L

Autoroute: 8,5L

 

Avec ma Superb bva 272CV je fais la même chose...voire 7,5L en conduite "pépère"

 

Pour la MX5 184cv

Conduite "pépère": 5,7L

Ville et conduite sportive: 7,5L

Autoroute: 7L

 

Ta passion, c'est l'autonomie?