Être passionné automobile en 2021 c'est quoi ?

[Magnum85]

il y a 14 minutes, celtagaz a dit :

A ma connaissance non l'écobost n'a rien a voir avec le puretech😚

Bien sur que si 

[jaio]

il y a 7 minutes, Magnum85 a dit :

Bien sur que si 

 

Je suis pas sûr non plus. L'eco booster est plus vieux, c'est pas la même cylindrée. 

Certains tdci/ hdi par contre oui. 

 

[jaio]

il y a une heure, trophyman a dit :

Quand je vois les soucis de courroie a bain d'huile chez PSA et autre soucis j'ai plutôt l'impression que les constructeurs essayent de suivre des normes anti-pollution qui évolue trop rapidement par des artifices et quand tu regarde les topics  en mécanique cela fait peur.

 

Les soucis de courroies et chaînes ont toujours existé. 

Je pense que globalement et paradoxalement,  les voitures sont plus complexes mais plus fiables quand même.

[subaruforever]

Que Dieu t'entende.   

[Magnum85]

il y a 28 minutes, jaio a dit :

 

Je suis pas sûr non plus. L'eco booster est plus vieux, c'est pas la même cylindrée. 

Certains tdci/ hdi par contre oui. 

 

J'ai du confondre avec les diesel....désolé 

[celtagaz]

il y a 31 minutes, jaio a dit :

 

Les soucis de courroies et chaînes ont toujours existé. 

Je pense que globalement et paradoxalement,  les voitures sont plus complexes mais plus fiables quand même.

Sur certaines autos anciennes...cascade de pignons...pas de chaines ni courroies...incassable.

Bon ceci dit la chaine est plus fiable, le problème c'est que les guides chaines et tendeurs sont en plastique...

 

[Pulsar-76]

Il y a 7 heures, jaio a dit :

L'hybride, c'est sympa à conduire.

Mais en conduite dynamique et surtout sur petite route sinueuse c'est franchement pas le top faut le reconnaître. 

La faute surtout au manque de caractère de la motorisation et de la cvt moulinant 

Chacun ses goûts, mais je peut affirmer qu'on s'amuse bien, justement, sur les petites routes et, même en montagne , si on veut, évidement il faut savoir conduire et connaître un minimum son auto ( pas de sur ou sous régime à craindre, ça c'est cool et reposant!) Sur voie rapide évidement l'intérêt est bien moindre .

[Pulsar-76]

Il y a 9 heures, Ze Fifi a dit :

Après  c'est le jeu des politiques sous la pression des lobby vert que de ramener l'automobile d'objet passion à déplaçoir standardisé. Avec le soucis qu'il vont nous interdire à terme d'utiliser nos nos véhicules au travers des ZFE et autres interdictions "pour le bien de la planète"

Pourquoi on a pas le droit d'essayer de préserver un minimum le futur de notre planète que nous confions  nos marmots, autant ne pas trop la saloper! Si vous avez de meilleurs moyens nous sommes toutes ouïes !

 

[Invité §dow743BW]

il y a 6 minutes, Pulsar-76 a dit :

Pourquoi on a pas le droit d'essayer de préserver un minimum le futur de notre planète que nous confions  nos marmots, autant ne pas trop la saloper! Si vous avez de meilleurs moyens nous sommes toutes ouïes !

 

 

Evitons alors d'acheter des voitures neuves et entretenons au maximum celles qui roulent toujours... et en postant / surfant sur internet, vous flinguez l'avenir de vos marmots...

[trophyman]

Il y a 7 heures, jaio a dit :

L'hybride, c'est sympa à conduire.

Mais en conduite dynamique et surtout sur petite route sinueuse c'est franchement pas le top faut le reconnaître. 

La faute surtout au manque de caractère de la motorisation et de la cvt moulinant 

Tiens la même remarque de journaleux n'y connaissant strictement rien au principe du CVT.

[zorglub]

On le connait le champion...  mazouté...   qui viendra chouiner quand il voudra revendre et que personne n'en voudra...   comme à chaque fois... pour toutes les voitures qu'il a voulu revendre...

 

 

[zorglub]

Y a une population mondiale trop importante, alors il est urgent de réduire les marmots et d'en faire moins, si on veut vraiment un avenir pour les futures générations...

 

[Magnum85]

Cà y est , c'est la mort du sujet avec lui 

 

Décidément , il est bien triste ce forum 👎

Modifié 10 octobre 2021 par Magnum85

[celtagaz]

il y a 53 minutes, Pulsar-76 a dit :

Chacun ses goûts, mais je peut affirmer qu'on s'amuse bien, justement, sur les petites routes et, même en montagne , si on veut, évidement il faut savoir conduire et connaître un minimum son auto ( pas de sur ou sous régime à craindre, ça c'est cool et reposant!) Sur voie rapide évidement l'intérêt est bien moindre .

Faudrait savoir...cool et reposant est aux antipodes d' amusant...

[Invité §dow743BW]

Moi, je kiffe mon V12 en mode ballade  

[celtagaz]

Ben oui mais c'est pas amusant...a moins d'accélérer mais si tu accélères c'est pas la même sensation qu'un 3 pattes hybride non plus...

[Summer88]

il y a 32 minutes, Magnum85 a dit :

Cà y est , c'est la mort du sujet avec lui 

 

Décidément , il est bien triste ce forum 👎

 

Y a la crème de la crème, à n'en pas douter. 

[Invité §dow743BW]

il y a 18 minutes, celtagaz a dit :

Ben oui mais c'est pas amusant...a moins d'accélérer mais si tu accélères c'est pas la même sensation qu'un 3 pattes hybride non plus...

 

Si je veux m'amuser tout en respectant le code de la route, je prend la ZR, GTI à l'ancienne sans la rigueur des châssis Franco Allemand, c'est sympa.

 

Un 3 pattes hybride avec certainement plein d'électronique, je ne vois pas où peut être le plaisir

[Pulsar-76]

Il y a 3 heures, celtagaz a dit :

Faudrait savoir...cool et reposant est aux antipodes d' amusant...

Évidement les "pilotes" aiment la difficulté , c'est bien connu ! Mais franchement, je ne regrette pas le temps des boites mal synchronisées et même des boites de vitesses tout court !

[celtagaz]

Je ne vois pas ou est la difficulté de passer des vitesses et toutes les boites ne sont pas mal synchronisées juste souvent mal étagées...😁

 

Une BVA c'est cool et reposant certes on peut y prendre plaisir...moi j'ai du mal ça m'ennuie on a pas une conduite active et ça passe jamais les rapports comme je le veux.

Peut être que dans 1ans je changerais d'avis...avec l'âge🤔

 

Et encore je ne connais que la DSG7...la boite CVT genre DAF 66 ou mobylette 49cc alors la je ne peux définitivement pas...😉

[jaio]

Il y a 11 heures, trophyman a dit :

Tiens la même remarque de journaleux n'y connaissant strictement rien au principe du CVT.

 

Ben si tu veux de la puissance , plus tu appuies,  plus ça va gueuler et mouliner

A moins que tu relances ta Lexus propulsion sur un filet de gaz, mais dans ce cas rien de dynamique 

Modifié 11 octobre 2021 par jaio

[jaio]

Il y a 12 heures, celtagaz a dit :

Sur certaines autos anciennes...cascade de pignons...pas de chaines ni courroies...incassable.

Bon ceci dit la chaine est plus fiable, le problème c'est que les guides chaines et tendeurs sont en plastique...

 

 

Les proprios des R5 et v10 tdi ne partageraient pas ton avis

 

(Casse pignon récurrente)

Modifié 11 octobre 2021 par jaio

[Magnum85]

Il y a 2 heures, celtagaz a dit :

Et encore je ne connais que la DSG7...la boite CVT genre DAF 66 ou mobylette 49cc alors la je ne peux définitivement pas...😉

Bonjour,

J'ai eu la EDC7 puis la EAT8 , franchement c'est super , si tu veux te faire plaisir il y a une position SPORT et les palettes au volant.

Difficile maintenant de repasser à la boite manu , c'est comme la clim et le GPS dur de s'en passer . 

[celtagaz]

Nan nan...en normal ca se traine la bizole constamment en sous régime , en sport ça mouline tout le temps...

 

Les palettes je les ai je n'utilise presque jamais ce truc...si c'est pour avoir une BVA passer en manuel je ne vois pas l'intérêt.

[jaio]

il y a 1 minute, Magnum85 a dit :

Bonjour,

J'ai eu la EDC7 puis la EAT8 , franchement c'est super , si tu veux te faire plaisir il y a une position SPORT et les palettes au volant.

Difficile maintenant de repasser à la boite manu , c'est comme la clim et le GPS dur de s'en passer . 

 

L'eat8 est une excellente boîte auto à convertisseur de couple.

Le convertisseur, pour moi, offre le meilleur agrément sur les bva.

 

La dsg (comme l'edc) est une double embrayage. Ultra efficace, mais un cran en dessous je trouve. 

 

Puis ya les cvt... visiblement c'est un club très fermé car même un journaleux ne saurait pas la conduire

 

Ça fait 15 ans que je roule en bva, majoritairement, et je préfère 

[jaio]

à l’instant, celtagaz a dit :

Nan nan...en normal ca se traine la bizole constamment en sous régime , en sport ça mouline tout le temps...

 

Les palettes je les ai je n'utilise presque jamais ce truc...si c'est pour avoir une BVA passer en manuel je ne vois pas l'intérêt.

 

Je confirme, la dsg7 est réputée pour être constamment en sous régime. 

Le mode manuel te permet justement de passer quand tu veux la vitesse, si tu estimes qu'elle passe au mauvais moment. 

Et profiter de 100% auto en circulation urbaine dense , plus cool et agréable 

[Magnum85]

il y a 9 minutes, celtagaz a dit :

Nan nan...en normal ca se traine la bizole constamment en sous régime , en sport ça mouline tout le temps...

 

Les palettes je les ai je n'utilise presque jamais ce truc...si c'est pour avoir une BVA passer en manuel je ne vois pas l'intérêt.

T'as ECO aussi    

En SPORT çà mouline pas avec l'EAT8  

[celtagaz]

Connait pas l' EAT 8...en sport sur ma Skoda a 80Kmh elle reste en 6

[srill]

C'est moi ou globalement ce genre de topic sombre toujours dans le "c'était mieux avant"?

 

 

[jaio]

il y a 2 minutes, srill a dit :

C'est moi ou globalement ce genre de topic sombre toujours dans le "c'était mieux avant"?

 

 

 

La voiture c'est la madeleine de Proust de beaucoup de faiens

 

[Invité §dow743BW]

Il y a 9 heures, Pulsar-76 a dit :

Évidement les "pilotes" aiment la difficulté , c'est bien connu ! Mais franchement, je ne regrette pas le temps des boites mal synchronisées et même des boites de vitesses tout court !

 

J'ai les 2, je ne compare pas, les usages n'étant pas les mêmes.

 

il y a 4 minutes, srill a dit :

C'est moi ou globalement ce genre de topic sombre toujours dans le "c'était mieux avant"?

 

 

 

Ptet parce que pour certains, dont moi, la majorité des critères passion auto ne sont plus remplis depuis quelques temps...

[Magnum85]

il y a 35 minutes, celtagaz a dit :

Connait pas l' EAT 8...en sport sur ma Skoda a 80Kmh elle reste en 6

Pff   ..........Parles pas de ce tu ne connais pas  alors !!!!!  

[celtagaz]

il y a 1 minute, Magnum85 a dit :

Pff   ..........Parles pas de ce tu ne connais pas  alors !!!!!  

Tu veux quoi? que j'achète un 3 cylindres Peugeot de 130cv pour avoir une BVA correcte?

[Magnum85]

il y a 38 minutes, celtagaz a dit :

Connait pas l' EAT 8...en sport sur ma Skoda a 80Kmh elle reste en 6

Normal si t'as 6 vitesses  

[celtagaz]

il y a 1 minute, Magnum85 a dit :

Normal si t'as 6 vitesses  

Sur qu'avec la DSG7 j'ai 6 vitesses🙏