[Le Topic Officiel] de la Volvo V40 II / V40 Cross Country (2012-2019)

[Invité §dad728Wr]

L'Airbag piéton, en plus de pouvoir éviter des blessures, des morts et les multiples désagréments causés par les accidents de la circulation incluant des piétons, aura en outre l'avantage d'éviter les délits de fuite, parce que je ne vois pas bien comment il sera possible de repartir lorsque le mécanisme ce sera déclenché .

 

Bon, je retourne sur la brochure néerlandaise pour tenter de finaliser ma commande

[patde]

L'Airbag piéton, en plus de pouvoir éviter des blessures, des morts et les multiples désagréments causés par les accidents de la circulation incluant des piétons, aura en outre l'avantage d'éviter les délits de fuite, parce que je ne vois pas bien comment il sera possible de repartir lorsque le mécanisme ce sera déclenché .

 

Bon, je retourne sur la brochure néerlandaise pour tenter de finaliser ma commande

 

 

Tu as oublié que cela aura aussi pour vertu de protéger le pare-brise

PS : je présente mes excuses pour cette blague vaseuse aux éventuels piétons victimes d'un tel accident, ainsi qu'à leurs proches.

[uriah-heep]

 

 

Si le noir va bien à l'allroad, il fait ressembler le XC70 à un corbillard

 

 

je vais te voler dans les plumes, attention...

 

 

[uriah-heep]

 

PS : je présente mes excuses pour

 

Le politiquement correct a descendu le canard PATDE...

[Rifilou]

 

Tu as oublié que cela aura aussi pour vertu de protéger le pare-brise

PS : je présente mes excuses pour cette blague vaseuse aux éventuels piétons victimes d'un tel accident, ainsi qu'à leurs proches.

 

 

Déjà faite ! Volvo V40 / V40 Cross-country (2012-2019)

C'est du comique de répétition.

 

Mais qu'est-ce qu'ils sont drôles ces proprios de XC70

[Invité §med081db]

 

 

Où est le T5??

 

 

Décembre 2012 ainsi que la boite Powershift sur T4.

 

 

 

wood

 

http://cdn3.worldcarfans.co/2012/3/7/large/1248903472387113189.jpg

[Invité §Lac520nm]

Oula, moi qui suis en principe plutôt amateur du bois, je suis déçu par cet habillage. Ils auraient pu en mettre dans les contre porte également pour faire un rappel car là je trouve que cela ne s'insère pas du tout avec le reste de l'habitacle ...dommage

[Invité §mik083DA]

ça se trouve c'est la photo qui ne rend pas bien les couleurs ??!!

[Invité §mik083DA]

http://www.actu-automobile.com/wp-content/uploads/2012/03/Geneve_2012_06.jpg

[Invité §mik083DA]

http://www.actu-automobile.com/wp-content/uploads/2012/03/Geneve_2012_05.jpg

[Invité §Pal411hz]

Hello,

pour ceux que ça interesse, le site suisse de volvo a mis son configurateur à jour.

Ca donne une idée des couleurs et de certaines options.

[Invité §med081db]

http://www.volvocars.com/SiteCollectionDocuments/MY13/VolvoModels/V40%20html%20files/images/specs3.jpg

[Invité §dad728Wr]

Merci de l'info, je m'en donne à coeur joie depuis hier soir et ai déjà plus ou moins épuisé toutes les configurations possibles, bien que le simulateur Volvo m'ait toujours donné le sentiment de ne pas très bien rendre les coloris et formes réelles (fait un peu tcheap je trouve ).

 

Pour le moment, le plus sympa selon moi est la configuration vue depuis le début, en Bleu Biarritz et Cuir Beige. Je suis déçu du nuancier pour le reste, je trouve vraiment dommage de n'avoir le choix qu'entre "rouge", "bleufoncé", "blanc" ou "noir", quant on voit les coloris proposés par la concurrence. Mais je trouve la ligne tellement belle que je ne m'arrêterai pas à ces remontrances .

 

Pour ce qui est de l'intérieur, il y a des propositions qui me semblent même friser le mauvais goût, comme le cuir expresso, mais le Cuir beige sur fond sombre avec les sièges qui vont bien est définitivement superbe, sur les photographies entre-aperçues.

 

J'arrive à un résultat de 52.705 FCH, en D3 Summum avec toit panoramique et GPS, plus quelques bricoles.

 

Il semble que les commandes soient d'ores-et-déjà possibles, mais je ne me vois pas débarquer chez mon concessionnaire dès ce WE, bien que ce ne soit pas l'envie qui me manque. Bref,

[Invité §dad728Wr]

496 litres de capacité du coffre, cela semble impossible, ou alors en tenant compte du volume utile sans cache-bagage jusqu'au toit .

 

En même temps, les photographies du coffre donnent plutôt l'impression d'un coffre correct, d'autant plus qu'il présente une soute sous le plancher, et les journalistes ont l'air de dire qu'il se situe dans la bonne moyenne du segment, bien que l'habitabilité arrière ne soit pas extraordinaire.

 

Par ailleurs, les options présentées dans le configurateur suisse laissent apapraître la possibilité de prendre un réglage en hauteur du plancher de coffre, il y a peut-être moyen de gagner un peu de volume

[Invité §Sir766Wu]

Merci de l'info, je m'en donne à coeur joie depuis hier soir et ai déjà plus ou moins épuisé toutes les configurations possibles, bien que le simulateur Volvo m'ait toujours donné le sentiment de ne pas très bien rendre les coloris et formes réelles (fait un peu tcheap je trouve ).

 

Pour le moment, le plus sympa selon moi est la configuration vue depuis le début, en Bleu Biarritz et Cuir Beige. Je suis déçu du nuancier pour le reste, je trouve vraiment dommage de n'avoir le choix qu'entre "rouge", "bleufoncé", "blanc" ou "noir", quant on voit les coloris proposés par la concurrence. Mais je trouve la ligne tellement belle que je ne m'arrêterai pas à ces remontrances .

 

Pour ce qui est de l'intérieur, il y a des propositions qui me semblent même friser le mauvais goût, comme le cuir expresso, mais le Cuir beige sur fond sombre avec les sièges qui vont bien est définitivement superbe, sur les photographies entre-aperçues.

 

J'arrive à un résultat de 52.705 FCH, en D3 Summum avec toit panoramique et GPS, plus quelques bricoles.

 

Il semble que les commandes soient d'ores-et-déjà possibles, mais je ne me vois pas débarquer chez mon concessionnaire dès ce WE, bien que ce ne soit pas l'envie qui me manque. Bref,

 

 

Il y a des chances que ton concessionnaire ne soit pas au courant de toutes les spécificités techniques du véhicule et de toutes les subtilités échangées ici.

[jj6401]

Petite info,

 

La XC40 sort pour le 4ème Trimestre 2012.

Elle sera construite à Gand.

[Invité §ser212ai]

http://www.volvocars.com/SiteCollectionDocuments/MY13/VolvoModels/V40%20html%20files/images/specs3.jpg

 

 

Hm....Ca parait prometteur tout ça

 

496 je doute que ça fasse tout le coffre mais ça semble largement plus grand que 320

[patde]

Cela vient peut-être de l'espace compartimenté qui est sous le plancher du coffre :

 

http://www.volvocars.com/SiteCollectionImages/MY13/VolvoModels/V40/Gallery/Interior/V40_interior_03.jpg

[Invité §ser212ai]

[Invité §Bla066yL]

Je ne me lasse pas de cette auto

[ykdg1984]

Alors... j'étais au salon de Genève ce matin...

 

Cette V40 est superbe... elle est encore mieux qu'en photos, c'est dire... La ligne est très belle, seul petit reproche, le porte à faux avant est très très long. Pour l'intérieur, la PDB est magnifique, comme les compteurs et petite mention spéciale pour le retro central... Les places arrières sont très confortables, mais pour deux seulement... on se sent comme dans son salon, mais l'espace aux jambes est très limité et la place centrale est inutilisable. Le coffre est vraiment petit... à peine plus spacieux que celui d'une citadine genre C3, il y a peu de hauteur.

 

EDIT : le modèle blanc exposé, (une D2 Summum dont le prix de base était + ou - 42'000 CHF) valait 58000 CHF (47300€).

[CarFan]

47 k€ pour une compacte de 115cv

[jj6401]

Alors... j'étais au salon de Genève ce matin...

 

Cette V40 est superbe... elle est encore mieux qu'en photos, c'est dire... La ligne est très belle, seul petit reproche, le porte à faux avant est très très long. Pour l'intérieur, la PDB est magnifique, comme les compteurs et petite mention spéciale pour le retro central... Les places arrières sont très confortables, mais pour deux seulement... on se sent comme dans son salon, mais l'espace aux jambes est très limité et la place centrale est inutilisable. Le coffre est vraiment petit... à peine plus spacieux que celui d'une citadine genre C3, il y a peu de hauteur.

 

EDIT : le modèle blanc exposé, (une D2 Summum dont le prix de base était + ou - 42'000 CHF) valait 58000 CHF (47300€).

Est-ce que tu sais dire ce qu'il avait comme options sur le modèle présenté?

[jj6401]

J'ai fait une simulation en prenant les 4 packs + toutes les options du cat

en version T3-summum-BM, j'arrive à un prix de +/- 38.000€

[ykdg1984]

Il y avait tout... y compris des jantes 19" en accessoire... l'intérieur était en cuir noir... peinture blanche.

 

J'ai vraiment été très séduit... il n'y a que le coffre et l'espace aux jambes qui m'ont déçu...

[jj6401]

les 19" c'est la seule chose que je n'ai pas pris dans la configuration. Mais la différence de prix ne se justifie pas +/- 9.000 euro

[ykdg1984]

les prix en Suisse sont peut-être plus élevés? (c'en en général le cas)...

 

EDIT : le prix de base en Suisse c'est 28950€ contre les 24500€ de la liste française de la page précédente...

[Invité §cli627RR]

en suisse les prix comprenent la garantie 3 ans et l'entretien 3 ans également http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[jj6401]

Ah voila que s'explique la grosse différence de prix

[Invité §mik083DA]

petite video !!!

[Invité §mik083DA]

ya un truc que j'aime chez volvo c'est ça !!!

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=zxv2nOGYKys

 

SAFETY ...

[Invité §mik083DA]

que du beau !!!

[bob740]

en suisse les prix comprenent la garantie 3 ans et l'entretien 3 ans également http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Tu peux aussi l'avoir en France...avec un petit supplément aussi.

Ils méritent les tarifs en adéquation avec le contenu de leur compte en banque, donc rien de surprenant.

[Invité §vol733yE]

Bonjour, tout le monde. LeV40 va me faire revenir au "bercail", depuis le temps que j'attends la sortie de ce gabarit chez volvo, je suis pour l'instant séduit à tout point de vue.

[bob740]

ya un truc que j'aime chez volvo c'est ça !!!

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=zxv2nOGYKys

 

SAFETY ...

Ca doit faire mal quand même...