[Le Topic Officiel] de la Volvo V40 II / V40 Cross Country (2012-2019)

[Invité §med081db]

Ba, non, c'est lui qui fait les photos, donc il est à la source de la technologie Volvo ...

Donc, il continuera

Merci Mendelsvenson.

 

 

Non, non.

tout simplement, malgré le même fuseau horaire, il y a une sorte de décalage horaire entre la routine française et suédoise.

Ici, le rush téléphonique commence à 8h. Après 16H30, tu fais soit des heures sup" soit tu "aménages" tes 40h/semaine pour t'échapper le vendredi.

[TW-C70D3]

 

...dommage que ce satané coffre soit si petit !

 

 

Quel est le volume du coffre de l'Audi A3, de la Golf, de la Focus, de la 308... ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §med081db]

Selon cette méthode de calcul cela ferait la D2 summum autour de 27,9 k, la D3 summum autour de 28,5 k et pour la D4 autour de 29,8 K.

 

Je n'ai pas détaillé la finition Summum, faut voir ce qui reste en option par rapport à celle-ci pour vraiment juger.

 

 

...et pour ceux qui ne roule pas beaucoup, la motorisation T5 GT est plus au moins au prix du D4.

 

BTW: R-design semaine 46.

[Invité §Sir766Wu]

Parfait pour la R-Design!

 

Ils servent à quels marchés les 5 cylindres essence 2.0L (180 et 213ch)? A priori la V40 n'est pas prévu aux USA et 15% de la production doit être destinée ailleurs qu'en Europe.

[Invité §JMM264zf]

A priori cela se situe très exactement dans les tarifs dans l'ancienne classe A.

A voir si mercedes remonte un peu les tarifs ou non avec la nouvelle.

[Invité §ser212ai]

 

Quel est le volume du coffre de l'Audi A3, de la Golf, de la Focus, de la 308... ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

A3 ça doit être 350 (tout juste acceptable)

308 + de 400 (ok)

Golf 350

Focus 400 litres. (ok)

 

A comparer avec les 320 de la V40...

 

Trop petit c'est trop petit, pour un couple avec un enfant par exemple un coffre de seulement 350 c'est déjà un gros effort, mais 320 c'est même pas envisageable. Je regrette que Volvo ait fait l'impasse la dessus, ils vont perdre beaucoup de jeunes cadres dynamiques avec enfant sur ce point (le jeune cadre dynamique étant le coeur de cible de la voiture...). Par rapport au gabarit de la voiture (près de 4,4 M) ça n'est pas acceptable, d'autant plus qu'une audi A3 SB propose un coffre 10 % plus gros, tout en ayant 10 centimètre de moins, et un espace aux jambes arrière largement satisfaisant.

 

@JMMeu quels que soit les modèles, merco n'a pas augmenté ses tarifs, il me semble même qu'il sont un poil à la baisse, je vois donc pas de raison à les augmenter, à moins que les deux véhicules soient complètement différents et que la nouvelle classe A face un bon en avant qualitatif...

[Rifilou]

La mesure officielle ne veut, je trouve, rien dire en tant que telle. Il faut voir la forme du coffre, les cotes, l'accessibilité et la possibilité de charger en toute sécurité plus haut que le cache bagage quand nécessaire.

[patde]

La mesure officielle ne veut, je trouve, rien dire en tant que telle. Il faut voir la forme du coffre, les cotes, l'accessibilité et la possibilité de charger en toute sécurité plus haut que le cache bagage quand nécessaire.

 

Sur ce point, la forme pour le moins torurée du hayon ne laisse rien présager de bon...

[Invité §ser212ai]

La mesure officielle ne veut, je trouve, rien dire en tant que telle. Il faut voir la forme du coffre, les cotes, l'accessibilité et la possibilité de charger en toute sécurité plus haut que le cache bagage quand nécessaire.

 

 

Sur la video on voit un peu du coffre et l'accessibilité n' a pas l'air terrible..

[Rifilou]

Je suis d'accord mais je voulais juste attirer l'attention sur l'utilité toute relative des mesures officielles !

[Invité §JMM264zf]

J ai dégoté ca sur le site alter-auto.com, je ne sais pas si véridique ou non.

 

http://www.alter-auto.com/photo/art/grande/3949393-5963874.jpg?v=1331046523

[Invité §dad728Wr]

Effectivement, les tarifs viennent d'être dévoilés. Cela semble parfaitement cohérent avec les prix de la concurrence allemande, bien qu'un peu élevé par rapport au coût des S40/V50 à mon goût.

 

Pour le coffre, c'est 320 litres annoncés plus 16 litres sous le cache avec comme pour la S60 des passages de roues qui viennent empiéter sur le volume de chargement. Et comme pour la S60 qui offre un volume de chargement digne d'une compacte, la V40 permet de charger autant de bagages qu'une citadine.

 

Pour ce qui est des coloris, le Blue Misty doit être la teinte avec laquelle le véhicule est présenté depuis l'origine. Il semble n'y avoir qu'un choix en gris avec le titanium qui est un gris intermédiaire à l'exception du gris électrique. Et le Raw Copper, c'est le cuivre étincelant de la S60 ou le Bronze terre du XC 60 ? Vivement le configurateur, j'ai hâte de voir avec les jantes qui vont bien

[Invité §Sir766Wu]

 

Pour ce qui est des coloris, le Blue Misty doit être la teinte avec laquelle le véhicule est présenté depuis l'origine. Il semble n'y avoir qu'un choix en gris avec le titanium qui est un gris intermédiaire à l'exception du gris électrique. Et le Raw Copper, c'est le cuivre étincelant de la S60 ou le Bronze terre du XC 60 ? Vivement le configurateur, j'ai hâte de voir avec les jantes qui vont bien

 

Vibrant Copper, donc le même que celui des S60.

 

[Invité §med081db]

Vibrant Copper, donc le même que celui des S60.

 

 

Non, c'est un autre cuivre.

 

Vibrant Copper de la S60 à le code Volvo 704

Raw Copper est 708.

 

La couleur de présentation de la V40 est Biarritz Blue code 705.

Misty Blue est 710.

 

 

Pour les fans, le kit carrosserie peut être assorti d'un liseré que l'on retrouve sur la jante:

 

http://www.volvocars.com/imageweb/45db69f0-44a3-4dd8-acf8-bfdfccb210da.jpg

 

http://www.volvocars.com/imageweb/0b0d453f-e780-40ed-9729-058bbb79385c.jpg

 

http://www.volvocars.com/imageweb/4e0e97a4-5120-4016-9f2e-2470f3ada220.jpg

 

http://www.volvocars.com/imageweb/6020c84b-d2f8-4400-8156-5143ca5139b4.jpg

[Invité §dad728Wr]

C'est bien ce qu'il me semblait, le "vibrant copper" est le "cuivre étincelant" avec lequel la S60 a longuement été présentée et le "Raw copper" doit probablement être l'équivalent du "Bronze terre" que l'on retrouve notamment sur le XC60. Cela tombe bien, j'aime beaucoup cette dernière teinte même si le résultat sur une Berline est à voir préalablement.

 

Je regrette un peu l'absence de choix sur du gris foncé, mais bon Je suis à fond depuis deux jours, je m'y vois déjà et multiplie les configurations virtuelles (Red Flamengo avec cuir noir, Blanc glace avec jantes Mirnir et toit pano comme au Salon, ou le cuir beige avec le Biarritz Blue comme vue depuis plusieurs jours, mais là j'ai un peu peur de me laisser influencer ).

 

Par contre, les jantes pleines avec le liséré coloré et le Kit carrosserie, je trouve que c'est un peu too much

[Invité §med081db]

 

 

Je regrette un peu l'absence de choix sur du gris foncé, mais bon

 

 

 

Volvo a ressorti des oubliettes le 455 titanium grey.

 

ici sur une S60R 2005:

 

http://img442.imageshack.us/img442/1900/img7429y.jpg

[Invité §med081db]

• 019 Black Stone (le noir Volvo depuis 1944)

• 612 Passion Red

• 614 Ice White

• 426 Silver metallic

• 452 Black Sapphire metallic

• 455 Titanium Grey metallic

• 498 Caspian Blue metallic

• 702 Flamenco Red metallic

• 704 Vibrant Copper metallic

• 705 Biarritz Blue metallic

• 708 Raw Copper metallic (nouvelle couleur)

• 710 Misty Blue metallic (nouvelle couleur)

• 477 Electric Silver metallic

[Rifilou]

J ai dégoté ca sur le site alter-auto.com, je ne sais pas si véridique ou non.

 

http://www.alter-auto.com/photo/art/grande/3949393-5963874.jpg?v=1331046523

 

 

Personnellement, je vois surtout qu'une version V40 D2 BM6 Kinetic de base vaut le prix que j'ai payé mon tank alors qu'il n'avait que 2 ans.

[uriah-heep]

 

Personnellement, je vois surtout qu'une version V40 D2 BM6 Kinetic de base vaut le prix que j'ai payé mon tank alors qu'il n'avait que 2 ans.

 

 

Il avait presque fait 4 fois le tours de la terre, ton tank, quand tu l'as acheté.

Au delà de ça, je te rejoins, c'est cher pour une petite voiture... Mais les prix paraissent dans la norme des série 1, A3...

[Rifilou]

 

Il avait presque fait 4 fois le tours de la terre, ton tank, quand tu l'as acheté.

Au delà de ça, je te rejoins, c'est cher pour une petite voiture... Mais les prix paraissent dans la norme des série 1, A3...

 

 

Oui, mais pneus neufs, disques neufs, plaquettes neuves, BVA neuve, etc... et tout le reste neuf dans les 2 mois qui ont suivi

 

Toujours est-il que hors achat pro avec les avantages qui en découlent fiscalement, je ne me vois pas trop acheter une voiture neuve, surtout que dans mes modèles préférés de ma marque préférée, même avec un kilométrage raisonnable, la décote est d'au moins 50% en 2 ans

 

Qui a parlé de l'ancienne XC70 de Patde ?

[uriah-heep]

 

Oui, mais pneus neufs, disques neufs, plaquettes neuves, BVA neuve, etc... et tout le reste neuf dans les 2 mois qui ont suivi

 

Toujours est-il que hors achat pro avec les avantages qui en découlent fiscalement, je ne me vois pas trop acheter une voiture neuve, surtout que dans mes modèles préférés de ma marque préférée, même avec un kilométrage raisonnable, la décote est d'au moins 50% en 2 ans

 

Qui a parlé de l'ancienne XC70 de Patde ?

 

 

Justement, je pensais au Xc70 de PATDE.

Pour le prix d'une D3 Xénium, ça fait réfléchir.

Rodé et suivi par PATDE, en plus, ça n'a pas de prix.

[patde]

 

Justement, je pensais au Xc70 de PATDE.

Pour le prix d'une D3 Xénium, ça fait réfléchir.

Rodé et suivi par PATDE, en plus, ça n'a pas de prix.

 

 

Qui c'est qui fayotte, ce coup-ci ?

[patde]

Volvo a ressorti des oubliettes le 455 titanium grey.

ici sur une S60R 2005:

http://img442.imageshack.us/im [...] 7429y.jpg]

 

Ils auraient pas pu le faire pour le XC70 2012, non ?

Pfff...

[Invité §med081db]

 

Personnellement, je vois surtout qu'une version V40 D2 BM6 Kinetic de base vaut le prix que j'ai payé mon tank alors qu'il n'avait que 2 ans.

 

 

où le prix d'une V70 2.5FT 231cv boitoto R-design MY11 avec 18 000kms:

 

http://www.blocket.se/uppsala/ [...] m?ca=7&w=3

http://www.blocket.se/uppsala/ [...] m?ca=7&w=3

[Invité §pie004zE]

Ca fait combien en €€€€?

[patde]

Ca fait combien en €€€€?

 

 

29 000 euros

ou

http://lmgtfy.com/?q=convertir+259400+couronnes+en+euros t'aurais répondu rifilou

[uriah-heep]

 

Qui c'est qui fayotte, ce coup-ci ?

 

 

Non, je suis sincère.

[uriah-heep]

Ils auraient pas pu le faire pour le XC70 2012, non ?

Pfff...

 

 

ll y en a un qui regrette d'avoir pris son XC70 en marron glacé...non?

[Rifilou]

 

29 000 euros

ou

http://lmgtfy.com/?q=convertir+259400+couronnes+en+euros t'aurais répondu rifilou

 

 

Mince, je suis repéré

 

 

ll y en a un qui regrette d'avoir pris son XC70 en marron glacé...non?

 

 

Ou il regrette d'avoir acheté un MY12 à 2-3 mois de la sortie du MY13

[patde]

 

ll y en a un qui regrette d'avoir pris son XC70 en marron glacé...non?

 

 

 

Non, finalement ça lui va bien ( je ne sais plus qui parlait du côté "baroudeur" ) , mais j'ai pas beaucoup eu le choix et c'est ça qui m'énerve :

Si le noir va bien à l'allroad, il fait ressembler le XC70 à un corbillard ; je voulais éviter le gris clair qui le rend passe-partout sans tomber dans le rouge trop voyant ; quand au seashell, ça passe pour un V70, mais pas pour le XC ; à la rigueur le vert capre aurait pu convenir, mais je n'ai pas osé me lancer dans le bizzarre.

 

Ps : Désolé pour ceux qui ont des XC dans ces couleurs, je parlais pour moi.

 

 

Ou il regrette d'avoir acheté un MY12 à 2-3 mois de la sortie du MY13

 

 

Ok pour le MY10 vs 11 , mais le MY13 n'aura rien de nouveau (enfin, je pense).

Ah, s'ils sortent le XC70 dans un beau gris foncé aux reflets marrons, alors tu auras raison. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[nefan]

Cet article m'a beaucoup fait rire: ICI

 

La presse française, toujours au top de la connaissance des Volvo.

[bob740]

 

29 000 euros

ou

http://lmgtfy.com/?q=convertir+259400+couronnes+en+euros t'aurais répondu rifilou

Patde se met à la bonne méthode pour la bonne réponse rapide

[bob740]

Cet article m'a beaucoup fait rire: ICI

 

La presse française, toujours au top de la connaissance des Volvo.

Ouai, ça c'est de la news, Tata qui a racheté Volvo

[Invité §med081db]

Cet article m'a beaucoup fait rire: ICI

 

La presse française, toujours au top de la connaissance des Volvo.

 

 

mince alors, le journaliste n'a pas voulu signer son chef d'oeuvre!

[Invité §USA732cx]

J ai dégoté ca sur le site alter-auto.com, je ne sais pas si véridique ou non.

 

http://www.alter-auto.com/photo/art/grande/3949393-5963874.jpg?v=1331046523

 

 

 

Où est le T5??