[Topic Officiel] BMW 130i E87 / E81 (2005-2011)

[Invité §gab640kH]

Clair qu'il faut prendre le temps de les roder mais en principe c'est plié en moins de 100 bornes si on choisit bien son terrain de jeu.

C'est comme lorsque tu changes disques et plaquettes, il ne faut pas faire n'importe quoi lors des premiers freinages...

[Invité §gab640kH]

Tout en étant raisonnable, t'as eu l'occasion de faire monter tes pneus en température?

[julienV6]

Oui oui, je sais qu'il faut "roder" ses pneus,

d'ailleurs lors de ma ballade "dynamique", j'ai été molo-molo sans désactiver le DTC alors que d'habitude je le vire car trop chatouilleux avec mes amortos HS.

 

le jour du test, j'ai fait bien 20Km avec une route à bien 20°, donc les pneus étaient au minimun tiède.

 

'fin bref, sous 2 semaines j'aurai des bilsteins neuf et les pneus rodés, ça ira beaucoup mieux.

 

ensuite je change mon embrayage qui est un peu capricieux du haut de ses 190 000Km.

[Invité §gab640kH]

Quels symptômes ton embrayage: ça broute?

[julienV6]

Oui ça broute au décollage en 1er, les vitesses accrochent et demandent de bien décomposer le mouvement pour passer sans accros.

malgré le fait que j'ai modifié la CDV.

[Invité §gab640kH]

T'as aussi vidangé ta boîte si je ne me trompe?

[bigtony]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

 

Une belle 130i avec le volant performance!!

[Black Spirit]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

 

Une belle 130i avec le volant performance!!

 

 

Sacrée config

[julienV6]

T'as aussi vidangé ta boîte si je ne me trompe?

 

oui ça c'est déjà fait.

 

Citation :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

 

Une belle 130i avec le volant performance!! mdss[{}]

 

niveau prix elle est comment pour une 2009 ?

[Invité §gab640kH]

oui ça c'est déjà fait.

 

Citation :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

 

Une belle 130i avec le volant performance!! mdss[{}]

 

niveau prix elle est comment pour une 2009 ?

 

 

Pour revenir sur la vidange de boîte, tu avais senti un bénéfice en terme d'agrément après?

 

Sinon, 18900 euros pour 110 000 km, je la trouve chère rapport au kilométrage...

[julienV6]

Non aucun changement après vidange de boite.

 

j'éspère que le changement d'embrayage redonnera une boite "douce",

car sinon cela veut dire que les ex propriétaires étaient des bourrins et qu'ils ont flingués les synchros...

[Invité §gab640kH]

Intéressé par ton retour à l'occasion!

[julienV6]

je peux te le donner car sur mon ex auto (alfa GTV V6 3.0L),

j'avais les même symptomes, et le changement d'embrayage a redonner toute la souplesse à ce dernier,

pour imager je suis passé d'un embrayage de vieux camion à celui d'une saxo qui passe les vitesses comme du beurre !

[Invité §gab640kH]

tu l'avais changé à quel kilométrage?

 

sinon, super moteur le V6 Alfa!!

[ssilver.3]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

 

Une belle 130i avec le volant performance!!

 

 

Embrayage changé à 100 000 et il veut que l acheteur en prenne soin..

[Bigg]

 

Embrayage changé à 100 000 et il veut que l acheteur en prenne soin..

 

 

Vu la seconde photo, je dirais que cette auto a limer de la piste !

 

...ce qui expliquerai un changement d'embrayage un peu prématuré.

[julienV6]

C'est noël aujourd'hui pour ma 130 :

http://img4.hostingpics.net/pics/25985520160909182828.jpg

 

Maintenant ya plus qu'à ( les amortisseurs surtout pour l'embrayage ce sera pas immédiat ).

[Invité §gab640kH]

Tu te tapes tout toi même?

[julienV6]

Oui.

Me suis tapé l'embrayage de mon ex alfa, une chienlit!

Celui d'une bmw c'est du caviar a faire en comparaison, beaucoup moins de démontage anexe a faire quand le moteur est longitudinal et propulsion.

[Invité §ove811FG]

yes, sur les Bm ca se fait "tout seul" l'embrayage.

 

Le plus chiant étant de choper les vis du haut de boite.

Avec une peteuse et 3 grandes ralonges et en basculant bien fort l'ensemble moteur boite avant, ca se fait bien quand meme

[julienV6]

Merci pour l'info,

j'ai effectivement vu sur les videos, qu'il faut une grande rallonge,

j'ai 2 rallonges de 30cm ça suffit ou pas (plus la petite de 10-15cm)? j'hésitais justement à en acheter une de 50cm

 

comment tu fait pour basculer la boite vers le bas, en s'y "suspendant" ?

[bigtony]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

 

Pas beaucoup de km!!!!

[Invité §dmx504go]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

 

Pas beaucoup de km!!!!

 

 

En effet ...

 

Par-contre c'est vraiment la version low cost là

[julienV6]

yes, sur les Bm ca se fait "tout seul" l'embrayage.

 

Le plus chiant étant de choper les vis du haut de boite.

Avec une peteuse et 3 grandes ralonges et en basculant bien fort l'ensemble moteur boite avant, ca se fait bien quand meme

 

Tiens @overview ,

depuis le temps que l'on se croise sur ce topic, t'as eu ou as encore un 916 ?

tu as ou a eu une 130i ?

[Invité §ove811FG]

Ni l'une, ni l'autre. Des copains les ont eu, j'ai pu les rouler a quelques reprises. Et comme j'achète jamais la même voiture que les copains

 

Mais pour revenir au sujet, une bmw reste une bmw : Ca se bricole de la même manière depuis pas mal de générations.

Et malheureusement pour moi, j'ai eu l'occasion de démonter a peut près tout sur mes bmw ...

[seizessiste]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

 

Pas beaucoup de km!!!!

 

 

 

...import Italie...

[Invité §Bew800XH]

C'est noël aujourd'hui pour ma 130 :

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 182828.jpg

 

Maintenant ya plus qu'à ( les amortisseurs surtout pour l'embrayage ce sera pas immédiat ).

 

 

J'ai fais ceux de ma e36 il y a une semaine et c'est la même chose sur la 1

 

Ceux ar sont d'une facilité 1h30-2h (2boulons et un cric pour faire monter la voiture) avec changement de ressort et une apres midi pour les avant bien plus compliqué car il faut compresser le ressort

[julienV6]

Ni l'une, ni l'autre. Des copains les ont eu, j'ai pu les rouler a quelques reprises. Et comme j'achète jamais la même voiture que les copains

 

Mais pour revenir au sujet, une bmw reste une bmw : Ca se bricole de la même manière depuis pas mal de générations.

Et malheureusement pour moi, j'ai eu l'occasion de démonter a peut près tout sur mes bmw ...

 

Ah ok

comme tu quittes pas ton avatar de 916, j'me disais qu'on était peut-être sans le savoir ex camarade de forum GTV

 

 

 

 

J'ai fais ceux de ma e36 il y a une semaine et c'est la même chose sur la 1

 

Ceux ar sont d'une facilité 1h30-2h (2boulons et un cric pour faire monter la voiture) avec changement de ressort et une apres midi pour les avant bien plus compliqué car il faut compresser le ressort

 

oui le compte pas passer trop de temps pour les AR,

je vais lever et retirer les roues de ma voiture la vieille pour balancer du dégrippant.

 

des amortos av, j'en ai déjà fait plusieurs avec des griffes, quand on a le coup de main c'est vite fait.

[Black Spirit]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

 

Je crois qu'elle va partir vite celle là !

[GACQV]

Vraiment étrange ce prix, c'est pas du tout sa cote!! (et en plus négociable!)

Sans doute une bonne affaire!

[Black Spirit]

Vraiment étrange ce prix, c'est pas du tout sa cote!! (et en plus négociable!)

Sans doute une bonne affaire!

 

 

Comme quoi en scrutant rigoureusement LBC... on trouve tout !

[Invité §Bez318FR]

Y'a déjà plus l'annonce

[Bigg]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=21_s

 

Je crois qu'elle va partir vite celle là !

 

 

Déjà partie ...

[Invité §gab640kH]

La mienne sort de révision (vidange). J'ai anticipé de 9000km par rapport aux préconisations de l'ODB. Depuis que je l'ai, la concession a toujours mis de la 0W30 sauf la dernière fois où j'avais été surpris de voir qu'ils avaient mis de la 0W40.

Cette fois-ci il m'ont à nouveau mis de la 0W30. En demandant des explications, on m'a baratiné qu'il est possible de consommer un peu plus d'huile avec de la 0W40 et effectivement, pour la 1ère fois, la jauge électronique avait un peu baissé tout en restant dans la bonne plage.

En récupérant la caisse, après 2km, je vérifie le niveau d'huile et là, mauvaise surprise, le niveau n'avait pas changé! Demi-tour direction la concession. Je coupe le contact, vais voir le chef d'atelier pour lui demander s'il a bien vérifié le niveau. Il est affirmatif mais sûr de moi, je redémarre la caisse pour lui montrer le niveau (après quelques minutes d'attente) et là bingo, le niveau est au max. En fait, il faut 2 ou 3 démarrages pour que le calculateur fasse le boulot. Du coup, le gars m'a offert un bidon d'1litre. Dire que ça coûte plus cher que du champagne!

En conclusion, on le sait tous mais c'est vraiment stupide de ne pas avoir une vraie jauge d'huile, à l'ancienne...

[Invité §cle777fA]

 

Vu la seconde photo, je dirais que cette auto a limer de la piste !

 

...ce qui expliquerai un changement d'embrayage un peu prématuré.

 

 

C'était ma voiture.

 

J'ai fait changer l'embrayage car il y avait un bruit de butée d'embrayage qui me chagrinait. En fait, mon ancienne 130i l'avait déjà ce bruit, et le changement de l'embrayage n'a absolument rien améliorer. Le bruit était moins marqué quand même, mais je pense que c'est surtout le changement de volant moteur qui a fait quelque chose.