Renault 18

[condor 1985]

Bonjour 

 

J'aurais besoin de vos conseils 

Oui ou non faut t'il ce lancer dans l'achat de cette Renault 18.

 

Vaut elle le coup à restaurer 

 

[condor 1985]

[condor 1985]

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[ Topic officiel ] RENAULT 18!!!

• sujet officiel

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Par roulax,
le 23 février 2005 dans Les Françaises

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stanislas90

Posté(e) le 18 janvier

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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• Créé17 a
• Dernière réponse1 h

n72dw10

Posté(e) le 18 janvier

Ah tiens l’autre jour je regardai Narcos Mexico et y’a ait une 18

 

 

Saison 3

Episode 4

42mn

 

Elle prend plein de bastos la pauvre !!

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condor 1985

Posté(e) le 31 janvier

Quelle dommage 

 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1812287546.htm

 

 

 

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PK5

Posté(e) le 31 janvier

Une 18 diesel de moins de 100 000 km, il ne doit pas en rester beaucoup…

Oui vraiment quel dommage 

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condor 1985

Posté(e) il y a 1 heure

Bonjour 

 

J'ai été voir une 18 hier j'aurais souhaité avoir vos avis dessus 

En mécanique il y a pas mal de petite chose à faire les tuyaux de retour huile ça fuite, les supports moteur sont craqué, amortisseurs, frein il y a une remarque au contrôle, échappement le gars m'a dit qu'il n'ai pas origine et la sortie est tenu par un câble.

 

Pour la carrosserie Le bas des ailes il y a de la rouille, en dessous du pare brise donc au dessus du capot c est un peut piquer, il y'a le feux arrière droit qui serait à remplacer.

 

Donc est ce que cette 18 vendu à 750 eur serait vraiment pour piece ou est t'elle à sauver ?

[Lucatet]

Bonjour,

Ce serait pour moi, je dirai plutôt non. La voiture semble fatiguée avec une carrosserie bien attaquée. C'est une finition et motorisation qui semblent basiques avec une couleur qui ne la met pas forcément en valeur (avis perso). La restaurer va couter cher (carrosserie, sellerie) pour un rendu final décevant de mon point de vue.

Donc soit trouver une finition / motorisation basique (type GTL) ou mieux TS/GTS mais bien conservée.

Soit un modèle plus emblématique (Turbo ou 4x4) qui peut justifier d'y mettre un peu plus d'argent pour la restauration sachant que malgré tout les cotes sont quand même basses, donc difficile de récupérer son argent en cas de vente.

A+

[condor 1985]

Merci pour ta réponse 

J'avais également reçu avis de mon frère qui me disait la même chose que toi

C est vrai que je recherche plutôt un modèle Gtl ou gts phase 2

mon père en a posséder une à l'époque une GTL blanche de 83 .

Mais c est vraiment devenu rare

On trouve en annonce beaucoup de phase 1 ou de break 

[armand jamot]

Bonsoir,

apres faut voir le moteur, le dessous de caisse, le prix

[misato]

je comprends le coté un peu sentimental de la chose, mais 750 balles pour ce modèle qu'a l'air d'etre rouillé de partout, vu la gueule je serai pas surpris qu'au prochain CT la bagnole soit déclarée économiquement irréparable avec de la rouille perforante... (si ça cloque sous la peinture comme on voit devant le pare brise c très mauvais signe)

le métal intérieur en bas du passage de roue parait aussi complètement bouffé, du coup j'ai très peur pour ce qu'il y a derrière

 

donc à la limite si c un truc qu'on te donne, ou si ya un intéret type c la voiture de ton enfance (là c pas le cas ça serait juste pour racheter une R18 si je comprends bien), ou si c une version "intéressante" : turbo ou autre... (ce qui est pas le cas non plus)

sinon cherche une bagnole en meilleur état (à moins que tu en fasses un projet pour t'entrainer si t'es dans le métier et / ou que tu as bcp de temps et envie d'acheter du matos et de monter en compétence... un peu style ce qu'a fait GBRNR pour le rodius et là avec l'alfa de son fils )

 

pour la petite histoire (et le 3615 mylife ! )
à une époque j'avais une lag III break diesel et j'avais un trajet de 8 km pour aller au boulot. j'avais regardé pour acheter une R21 (puisque c ça que mon père avait quand j'étais jeune :D), j'avais trouvé une version TXE avec le 2l "douvrin" et plein d'options, pas trop kilométrée et bien entretenue à 2 pas de chez moi, le mec en demandait 1500 balles. au final ça c'est pas fait parce que le covid est arrivé (et puis 1500 balles pour un délire ça fait un peu mal au cul )

aujourd'hui j'ai acheté une trottinette électrique et avec le recul c ça que j'aurais dû faire déjà à l'époque (bon et j'ai changé à la fois mon lieu d'habitation et mon lieu de travail )

tout ça pour dire que 750 balles cette R18, t'en auras pour bien plus de 750 balles pour remettre en état ne serait-ce que les parties les plus touchées par la rouille...

Modifié 7 février 2023 par misato

[condor 1985]

Oui ce qui m'inquiète un peut c est vraiment la rouille dessus un peut partout surtout les passages de roue et la baie de pare-brise 

 

Le prochain contrôle est en juillet je pense que le mec ce doute un peut d'un éventuel refus.

 

En 2021 au rapport du contrôle il en parlait de la rouille.

 

Après mon idée était peut être de la récupérer pour les pièces mais pas plus de 500 eur.comme c est un modèle que je recherche ça me ferait un stok de pièces le jour où j en trouve une.

 

 

 

 

[misato]

ouais pour pièce à la limite. par contre si tu veux la réimmat (donc s'il veut te la vendre), il doit repasser un CT pour faire la transac... au pire exige de l'avoir il faut qu'il ait moins de 6 mois pour changer la carte grise

[Lucatet]

Tout à l'air d'avoir bien vécu et je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup de choses à récupérer pour mettre sur un autre exemplaire bien conservé à la base.

C'est différent d'un modèle qui appartiendrait à un papi très soigneux, petit rouleur et qui aurait pris un carton. Là pour le coup on peut espérer récupérer plein de choses dans un bon état de fraicheur.