[Topic Officiel] Mazda CX-3 (2015-2021)

[Invité §Flo162gF]

prendre du 215/55 ou 215/60 comme sur les jantes 16p

[pierre_vroom]

Nan mais tu remarqueras Pierrot que Mazda aime beaucoup les caches plastiques désormais répandus ici et là sur la carrosserie (cf MX-5 également)...

Ok je pensais que tu parlais des jantes

Sinon c'est simplement les trous qui permettent de remorquer la voiture après y avoir vissé le crochet et qui sert à arrimer les Mazda dans le bateau pendant le transport.

[Invité §P-h120GK]

Les photos de la mienne quand je pourrais la prendre en photo en journée et qu'il fait pas trop moche !

 

Sinon, vous avez la clé "en L" sous le tapis de coffre pour démonter les roues ? Moi je ne l'ai pas... Donc si tout le monde l'a, va falloir que je demande à la concession... Merci

Voici le contenu de mon coffre: pas de clé en L

D'ailleurs avez vous le double plancher sur vos "Selection". J'en ai demandé un car je ne l'avais pas et le tapis de coffre en caoutchouc bute aux extremités du support du double plancher.

 

Sur ce dernier c'est nickel.

[Invité §ana450vZ]

Bizarre que le double plancher ne soit pas là.

Il est d'origine sur tous les modèles.

[Difock788]

Le double plancher n'est pas compatible avec le tapis de coffre en caoutchouc de mémoire, c'est peut être pour ça qu'ils l'ont retiré dans ton cas.

[Invité §P-h120GK]

@Anakin:

Je ne l'avais pas , mais mon CX3 est un vehicule de presentation.

@Difock788

Non c'est l'inverse. Le tapis de coffre se monte correctement sur le double plancher, c'est pour cela que j'en ai réclamé un.

[bricem6]

Encore un bug à la préparation... Faut toujours être vigilant. Moi j'ai retrouvé la lame avant en caoutchouc dans le logement de roue de secours, même pas montée sur l'Auris! (tous les mêmes)

[Invité §P-h120GK]

Quelqu'un a t il fait monter un attelage? Moi j'en ai fait monter un d'origine , j'ai quelque doute sur l'accessibilité de la prise planquée sous le pare choc.

[Invité §ana450vZ]

@Difock788

Non c'est l'inverse. Le tapis de coffre se monte correctement sur le double plancher, c'est pour cela que j'en ai réclamé un.

Je confirme. Néanmoins, tu verras que le tapis en caoutchouc à quand même tendance à buter lorsque tu le soulèves. Vu qu'il n'y a pas de poignée sur ce tapis, il est très chiant à soulever. C'est pour ça que j'en ai installé une.

[Invité §Nik867IG]

Quelqu'un a t il fait monter un attelage? Moi j'en ai fait monter un d'origine , j'ai quelque doute sur l'accessibilité de la prise planquée sous le pare choc.

 

Aurais tu une photo de l'attelage car je l'ai moi aussi fait monter par le concessionnaire et tu me fais un peu peur sur l'accessibilité de la prise, fournissent ils un adaptateur 12 à 7 broches ?

[Invité §P-h120GK]

Ils ont aussi redecouper le pare choc à la scie sans rien ébarber.

[bricem6]

Du travail de pro...

[Invité §P-h120GK]

Ils ont aussi redecouper le pare choc à la scie sans rien ébarber.

 

[Invité §P-h120GK]

 

[Invité §cas447iq]

Je l ai également commandé avec l attelage mais là j ai du mal à comprendre comment ce se monte tout ca

[jpmazda]

bonsoir a tous

je peux savoir le tarif pour l'attelage avec la posse !

merci d'avance

[Invité §eri366xV]

Quelques photos faites ce midi de la belle:

 

 

[jpmazda]

belle photos

model sélection

[Invité §P-h120GK]

Je l ai également commandé avec l attelage mais là j ai du mal à comprendre comment ce se monte tout ca

avec patience. Il faut se le faire expliquer

[Invité §P-h120GK]

bonsoir a tous

je peux savoir le tarif pour l'attelage avec la posse !

merci d'avance

293 euros HT

[Difock788]

293€ HT l'attelage et la pose?

[jpmazda]

merci pour les réponse

[Invité §P-h120GK]

293€ HT l'attelage et la pose?

c'est ce que j'avais négocié à l'achat. la pose n'est pas facturé séparemment. Soit elle est incluse dans ce prix soit elle est offerte.

[Invité §P-h120GK]

merci pour les réponse

 

 

Oui il faut se le faire expliquer sinon tu passes une demi-heure les genoux par terre à essayer de comprendre comment ça marche.(la doc explicative est plutôt moyenne).

Maintenant c'est plus l'accessibilité à la prise qui m'inquiète .Mais je n'ai pas ma remorque sous la main , elle est à la campagne.

[Difock788]

L'attelage est à 294,91€ et le faisceau est à 135,25€ et c'est sans la pose. La pose va dépendre du garage (taux horaire et durée).

 

Tu as obtenu un tarif intéressant car négocié lors de l'achat, si on souhaite le faire poser après réception, on est plutôt aux alentours de 600/700€ à mon avis.

[Invité §MC 357xm]

Quelques photos faites ce midi de la belle:

 

 

 

Vraiment magnifique, de très belles ligne. J'avoue qu'elle pourrais bien ce trouver dans la balance au moment du changement de voiture.

[JH43]

Bonjour,

je rejoins votre communauté puisque j'ai depuis une semaine un CX-3 rouge, 150HP, 4WD, qui était le modèle de démo du cc de Valence.

J'en suis pour l'instant pleinement satisfait, même si j'ai fait un peu du "downsizing" venant d'un Ford Kuga 2.5t essence 5 cylindres 200HP ...

Et comme j'ai encore le souvenir de mon Kuga, je peux livrer quelques impressions quasi à chaud :

- le couple est celui d'un 2l atmo ... rien à voir avec celui d'un 2.5turbo ... et il faut rétrograder pour doubler ! mais ça pousse quand même bien.

- la tenue de route est très agréable, il se vautre bien moins en virage que le Kuga pour un SUV, même si les amortisseurs avant pompent un peu (je vis aux confins Haute-Loire/Ardèche donc mon quotidien, ce sont les routes du Monte-Carlo d'autrefois !).

- les phares LED éclairent un poil moins bien que mes Xénon du Kuga mais qu'ils tournent dans les virages est un plus très appréciable, et le passage auto code/phare est bluffant !

- la voiture est silencieuse malgré son poids plume (quasi 400kg de moins que mon Ford) et je m'attendais à un manque d'insonorisant et bien pas du tout !

- le son de l'ensemble Bose est bien médiocre par rapport à mon Sony de base du Ford !

- le son du kit main-libre aussi ... les HP seraient-ils moyens ?

- le repose coude droit gêne l'accès au frein à main.

- et où met-on le smartphone ?

- la conso est autour de 8l quand je faisais 9,1l avec mon gros 5 cylindres.

- le fait de n'avoir aucune bavette sur les roues n'est sans doute pas étranger à ce que l'arrière de l'auto soit très sale dès qu'on fait quelques km sur le mouillé !

- le GPS marche très bien, mais je trouve que la connexion wifi à mon smartphone (mis en mode personal hotspot), pour avoir le trafic dans le GPS par ex., se fait de façon lente et difficile, pas vous ?

- il faut que je fasse changer la vitre du HUD qui est criblée de micro-fissures ? pas vous ?

Voila mes impressions toutes récentes !

Au plaisir d'échanger avec vous !

[Invité §P-h120GK]

J'ai le même vehicule que toi Selection 150ch AWD soul red , véhicule de demo acheté au cc de Brie Comte Robert , même problème avec le HUD , il a été changé . Attention aux produits que l'on met dessus. Le mien etait plein de taches et recouvert d'un voile diffusant. Je pense que c'est un plexi. Attention aux produits à base d'alcool.

[Invité §ana450vZ]

@§P-h120GK

Merci pour le conseil.

J'ai l'impression que ce petit bout de plastique est fragile.

 

@JH43

Bienvenue parmi nous

Je suis d'accord avec toi sur les points que tu as abordé.

Néanmoins,concernant le système Bose, même s'il n'est pas excellent, je le trouve correct, en tout cas vs ce que j'avais avant.

[Invité §eri366xV]

Petite question à ceux qui ont reçu leur CX3, y a t'il des tapis de fourni avec?

[jaif72]

C'est un accessoire que tu négocies à l'achat. Un bon CC va te les offrir d'office.

[Invité §P-h120GK]

C'est pas d'origine . pour ma part cela fait partie du pack mise en route.

[Invité §eri366xV]

Ok merci je verrai à la livraison

[JH43]

Le système audio Bose est en effet bon, mais pas excellent ...

Quelques remarques qui me viennent à l'esprit :

- le rétro n'est pas photochromatique, c'est "cheap" !

- les serrures ne se verrouillent pas passé une certaine vitesse, est-ce que le cc peut l'activer avec la valise ?

- le passage automatique de phare en code est pris en défaut quand on arrive derrière certains camions, pourtant éclairés, et ça reste en plein phare le temps qu'on pense à baisser le faisceau manuellement (le routier ébloui n'est en général pas bien content !)

- la boîte de vitesses est vraiment vive et agréable.

- l'appli toolbox mazda ne s'installe même pas sur un mac récent avec le dernier OS 10.11.1.

Et quelques questions à ceux qui ont quelques mois d'avance sur moi ! : quel est la dernière version du système ? qu'apporte-t'elle ? Si vous avez fait installer le radar avant, avez vous une tonalité sonore différente entre le "trop près" avant et arrière ?

Merci !

[Invité §ana450vZ]

Concernant la version du système, je ne sais pas si c'est la dernière, mais la mise à jour faite par le cc il y a 15 jours est la version 56.00.230. Celle d'origine à la livraison (début nov.) était la 51.00.351. Pour ma part, elle a corrigée un bug au niveau du réglage automatique du son de l'auto-radio. Elle apporte certainement d'autres choses, mais j'ignore quoi.

Concernant le radar avant, difficile de savoir s'il y a une différence de tonalité avec le radar arrière. J'y prêterais plus d'attention et reviendrais vers toi.