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Les croisées dans la rue non-vendues sur notre territoire


NyvetDuPiC
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Un gros paquet d'autos ont des doubles "sorties" aujourd'hui. C'est quand même amusant, y a 20 ans t'étais catalogué gros beauf abonné à ADDX pour avoir des sorties visibles et un kit carrosserie de la sportive sur ta version entrée de gamme, aujourd'hui les constructeurs le vendent de série pour 15% du prix neuf de la caisse et à moins de regarder la largeur des pneus si t'as pas de badge tu peux pas faire la différence entre une 316d qui a le pack M et une 340d:buzz:

 

Modifié par ytsejamqt
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Le 01/09/2023 à 08:42, NyvetDuPiC a dit :

Croisé il y a quelques jours au centre commercial, un SWM G01F immatriculé dans la Belgique voisine, où il est officiellement importé.

 

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Magnifique.

Un avant de Mustang, un arrière de BMW X1/X3, un logo SWM avec les couleurs du drapeau de l'Italie, un nom "G01F" qui n'évoque pas du tout la compacte la plus populaire en Europe :ptdr:

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Le 23/10/2023 à 17:17, ytsejamqt a dit :

 

Magnifique.

Un avant de Mustang, un arrière de BMW X1/X3, un logo SWM avec les couleurs du drapeau de l'Italie, un nom "G01F" qui n'évoque pas du tout la compacte la plus populaire en Europe :ptdr:

 

Il semblerait qu'il y ait un concessionnaire à Herseaux, j'irai voir à l'occasion. 

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Le 29/11/2023 à 13:35, soeur-therese a dit :

Une Citroën C4 à 4 portes, dénommée C-Triomphe en Chine, mais celle-ci provient plus probablement d'Espagne où elle était connue sous le nom de C4 Sedan. Croisée à Valence où je la vois régulièrement.

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Il y avait même une production locale, de mémoire.

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Le 29/11/2023 à 13:35, soeur-therese a dit :

Une Citroën C4 à 4 portes, dénommée C-Triomphe en Chine, mais celle-ci provient plus probablement d'Espagne où elle était connue sous le nom de C4 Sedan. Croisée à Valence où je la vois régulièrement.

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J'en vois de temps en temps une sur Dieppe, utilisée comme VSL.

 

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On en voit pas mal en Espagne, de même que quelques autres dérivés "à coffre" de voitures connues quasi exclusivement en hayon chez nous comme les Fiat Linea par exemple, des Ford Focus, Opel Astra et autres Mégane en version sedan.

Cette dernière n'est pas vilaine, d'ailleurs.

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Un jour, certains remercieront Vladimir Poutine pour son action, à cause de lui on croise régulièrement des véhicules venus d'Ukraine pour garnir ce topic.

 

Ce regard de Mercedes-Benz Classe S W220... :ddr:

 

Geely CK 1.5 GT - Mouscron - Septembre 2023

 

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(modifié)

Dans son tri, Renault Classic a envoyé à la mitraille deux voitures qui n'étaient pas commercialisées en France : une Renault Logan venue de Russie et une Renault Samsung SM7.

 

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Plus d'informations par ici :

 

 

Modifié par NyvetDuPiC
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Si sa jumelle Citroën C-Elysée a été officiellement importée en France, ce n'est pas le cas de la version sochalienne.

 

Peugeot 301 - Montivilliers - Février 2024

 

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Le 25/01/2024 à 19:52, NyvetDuPiC a dit :

Dans son tri, Renault Classic a envoyé à la mitraille deux voitures qui n'étaient pas commercialisées en France : une Renault Logan venue de Russie et une Renault Samsung SM7.

 

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Dans le même esprit, vous connaissiez la Renault Sandero (une Sandero 2 badgée Renault en Amérique du sud, Brésil je crois), ca c'est pas un scoop mais surtout la Renault Sandero RS !

Une Sandero avec le F4R atmo, si vous trouvez ca en France, vous avez une rareté. 

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Le 13/03/2024 à 09:07, Cuby a dit :

Une Sandero avec le F4R atmo, si vous trouvez ca en France, vous avez une rareté. 

 Il y aurait ca en France, je l'achetrerai :oui:

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C'est peut-être "importable" à budget modéré....

 

https://autocatalogarchive.com/wp-content/uploads/2019/04/Renault-Sandero-RS-2.0-2016-AR.pdf

 

Bon, ça reste une Sandero avec un F4R atmo de 145 "caballos", c'est pas légendaire non plus mais ça a le mérite d'exister parce que le concept est ce qui se fait de mieux dans l'automobile sportive low cost, à mon avis, c'est à dire un moteur simple, fiable et nerveux accouplé à une boite méca classique 6 rapports dans une bagnole simple et légère (1,150 tonnes)

 

Ca n'existe plus aujourd'hui en Europe ça...

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Le 15/03/2024 à 08:44, Cuby a dit :

un moteur simple, fiable et nerveux accouplé à une boite méca classique 6 rapports dans une bagnole simple et légère (1,150 tonnes)

 

Ca n'existe plus aujourd'hui en Europe ça...

Ça existe toujours, ça s'appelle une Mazda MX-5. :o

 

Bon en revanche, sur une berline de 4 places, ça n'existe plus effectivement. Allez, à la limite, la Suzuki Swift Sport, même si c'est un turbo.

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Le 15/03/2024 à 08:44, Cuby a dit :

Ca n'existe plus aujourd'hui en Europe ça...

C'est justement ça le problème :spamafote:

Franchement elle est sympa cette config à l'ancienne et je confirme que j'aimerai bien :love:

Simple, fiable, sûrement très amusante ( si vraiment revue par Renault sport ) éthanol compatible et archi rentable à produire ca serait une tuerie dans l'esprit des petites sportives abordables d'antan ...

Malheureusement plus vraiment dans l'air du temps ...

Modifié par R13TS
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Ca change des immatriculées en Ukraine. Voici un GMC Sierra aperçu ce matin. :miam:

 

GMC Sierra - Le Sunday Neuville-en-Ferrain - 24 Mars 2024

 

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