Chez Jack - LE bordel de la section Alfa

[Invité §arn823Qq]

Hum bonnard tout ça !! J étais sur que tu craquerais

[Invité §Alf575BX]

Mais pourquoi je ne suis pas étonné ?

[jack]

bah, je suis très raisonnable

 

Si je m'étais énervé, c'était direct les AAC piper 270H, travail complet de la culasse, collecteur small bore pour aller taper les 150cv avec un ecu Emerald.

 

[Invité §arn823Qq]

oh c'est juste une question de tps

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

je suis plus là

[Invité §Alf575BX]

+1, ce n'est qu'une question de temps

[jack]

Je suis pas forcément en désaccord avec cette affirmation

[Invité §arn823Qq]

on commence a te connaître jack lol

[jack]

damned, je suis démasqué

 

Non mais clairement, en version 120cv, il manque des watts et un caractère un peu plus enjoué dans les tours et pour ça, il faut changer les AAC. Ca beau être une auto "de châssis" avant tout, il lui faut un peu plus de gouache, notamment sur les circuits avec un peu de développé;

[Damien051]

oué oué jack... ne te justifie pas, on t'en veut pas tu sais!

[ToxyMaTT]

C'est quand la prochaine distri ?

[jack]

l'année prochaine

[Invité §le 360kw]

l'année prochaine

 

[jack]

objectif 145cv, ça fait rêver hein

[ToxyMaTT]

Ba vu le poids d'une Elise c'est déjà pas mal ...

Je t'avais dit, mais 160ch dans une S1, j'avais trouvé ça plus sympa qu'une GT3 de 435ch ...

[jack]

et oui, les sensations, toujours les sensations; j'en ai plus dans l'elise que dans la GTA alors que le RPP de la GTA est plus favorable et ses perfs meilleures.

Outre le gain de puissance, le gros intérêt des AAC comme les 270H, avec un peu de travail au niveau culasse, c'est de donner du peps dans les tours. Avec la boite courte et vu le poids, le couple est suffisant en fait;

 

Avec le programme Nitrons SS + plaquettes RC5+, et une bonne géo, elle sera très bien au niveau châssis/freins. Le moteur aura droit à son traitement en 2012 et elle sera alors aboutie, un peu comme ma GTA (façon de parler, aboutie par rapport à mes attentes, il y a toujours mieux)

[Invité §arn823Qq]

lol je savais que tu peterais un cable avec l'elise !!!

[Invité §le 360kw]

lol je savais que tu peterais un cable avec l'elise !!!

 

 

peter un cable, pour le moment je dirais juste un petit fusible de 5A

 

donne la moi que je lui un K20 direct!!!

[Invité §Alf575BX]

Aller Jack, vois les choses en grand, fais le swap avec le moteur Honda !

[Invité §le 360kw]

Aller Jack, vois les choses en grand, fais le swap avec le moteur Honda !

 

 

allez fait pas ta tafiolle

[jack]

donnez moi 10000€ et promis je lui mets un K20 dans le cornet

[Invité §le 360kw]

donnez moi 10000€ et promis je lui mets un K20 dans le cornet

 

 

10k€ comme tu y vas

[jack]

on doit pas être très loin. Je pense être pas loin de la 147 GTA la plus chère de France, j'ai pas envie de détenir un 2ème record avec l'Elise S2 la + chère de France

 

Mais si vous voulez faire un jackothon, je suis pas contre

[kumka]

Il a craqué, j'en étais sûr

[jack]

J'ai reçu les nitrons. Je suis bleuffé par la qualité visible de ces amortisseurs. Le packaging est beau, belle clé de réglage pour la hauteur de caisse et la molette pour 40 réglages de dureté. Du très beau matos. Ca fait presque de la peine de monter ça sur une bagnole.

 

Si c'est aussi efficace que beau (et a priori c'est le cas), ça va être une tuerie

 

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/583054P1030069.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/535069P1030070.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/832575P1030071.jpg

[Invité §Alf575BX]

En effet, trop beau pour être mis sur une auto

[Invité §tti107hy]

Ca me fait penser aux piéces informatiques,

ma principal passion c'est l'informatique et je viens de me monter une toute nouvelle config et en fait dans les piéces "relativement" haut de gamme le packaging et génial et c'est limite de te dire que c'est dommage que personne ne verra la Carte Graphique telment elle est belle... ^^ ou autres trucs du genre ^^

 

Comment tu doit te faire plaisir avec de tels engins...

[ToxyMaTT]

Du beau matos!

[jack]

oui je suis très content que la qualité apparente de ces amortisseurs. Avec les yoko AD07, les plaquettes RC5+ et les nitrons + géo au poil, je pense (et espère) que le comportement va être au top. C'est déjà un jouet incroyable avec les bibi fatigués. Vivement la prochaine sortie circuit

[Invité §gui434hx]

Ahahahahhhh

 

Tiens, ça me rappelle un mec qui un jour a commandé une "tite" pièce pour sa 147 et qui depuis connait tous les livreurs UPS du quartier

 

Bon c'est facile... j'avoue , hâte de voir ce que ça donne une fois posé... Jack... dit le "Mini Le gris"

[jack]

Le gris est notre maître à tous, notre chevalier Jedi à tous les jeunes padawan; l'homme qui a déjà démonté et remonté 47x un V6 arese en changeant toutes les pièces 3x

 

Je n'ambitionne pas d'arriver à sa cheville

 

En revanche, j'ai en effet quelques copains chez UPS / DHL

[Invité §GTA600wH]

J'avais pas suivi le topic sur FA, c'est du bon Jack

 

Vraiment bon boulot

[jack]

merci

 

Montage fin oct, début novembre. J'espère que j'aurais l'occasion de tester sur circuit avant la fin de l'année, si la météo le veut bien

[Invité §le 360kw]

Le gris est notre maître à tous, notre chevalier Jedi à tous les jeunes padawan; l'homme qui a déjà démonté et remonté 47x un V6 arese en changeant toutes les pièces 3x

 

Je n'ambitionne pas d'arriver à sa cheville

 

 

c'est moche ce que tu fais jack.....oui je démonte juste par plaisir de m'arracher les cheveux en me disant "mais qu'est-ce qui ta pris bordel!!!"

 

[Invité §le 360kw]

Bon c'est facile... j'avoue , hâte de voir ce que ça donne une fois posé... Jack... dit le "Mini Le gris"

 

 

mini euh.....il est un peu plus grand que moi

[jack]

Il y a en chacun de nous une part cachée de mazochisme. Chez toi, elle est peut-être un peu moins cachée