[Topic Officiel] Citroën SpaceTourer / Jumpy III (2016)

[Invité §ove585fd]

Merci Jakko. il ne faut donc pas faire confiance aux sites comme celui ci qui annonce avoir des jantes compatibles?

[Invité §ove585fd]

Je ne vois ni spacetourer, ni traveller sur le site mac configurator. J'avoue ne rien y connaitre du tout...

[Invité §Lau620QA]

Par contre je l ai es pas pris electrique car c est pile ou face

 

 

Outre le prix qui monte, qui monte, j'aurais peur de ce genre de "gadget". Sur la C5, si la batterie est en mode "économie d'energie", ce coffre ne se ferme plus tout seul

 

Une question pour tous : les portes electriques peuvent s'ouvrir et se fermer de l'intérieur ? Je ne me suis pas posé la question

[Invité §ove585fd]

oui ca peut se fermer de l interieur

[Invité §jak805KN]

Il y a 12 ans j'avais un c8 on l'a revendu à 120 000 portes électriques aucun problème dailleurs aucun problème électrique .

[Invité §jak805KN]

Merci Jakko. il ne faut donc pas faire confiance aux sites comme celui ci qui annonce avoir des jantes compatibles?

 

Les ronal 56 sont théoriquement suffisament solides mais leur géométrie est limite.

Deport de 42 donc 4 millimètres vers l extérieur MAIS, 8 pouces donc .16 mm vers l'extérieur et 8 mm vers l'intérieur, moyen pour la géométrie et pour le passage des jantes et risque de toucher amortisseur jupe intérieur de garnissage d aile etc

Va sur le site ronal et regarde on ne sait jamais.

Les sites de vente de jantes ne gèrent souvent que les entraxes et éventuellement le deport.

Seul gta sport ,a ma connaissance en France prend en compte l indice de charge maximale tolérée sur la roue .

[Invité §ove585fd]

Merci d'avoir pris le temps de répondre. Tout ca est bien trop technique pour moi alors je vais garder mes enjoliveurs!

[Invité §ove585fd]

et ceux là? Ils annoncent être certifiés par Citroen. Mais c'est aussi 8 pouces.

[Invité §Lau620QA]

Il y a 12 ans j'avais un c8 on l'a revendu à 120 000 portes électriques aucun problème dailleurs aucun problème électrique .

 

 

C'est rassurant !

 

Nan mais c'est sûr que ça en jette ...

 

 

AUTRES QUESTIONS :

 

- il existe des jantes noires comme on a pu voir pour le fourgon aménagé Possl Campster ?

 

- Peut-on avoir un Shine ... sans le cuir ?

[Invité §Mic815Ay]

 

Oui et bien je passe à la semaine 11 ,super gênant pour mon vendeur de me l'apprendre.

J'espère que mi mars ce sera réglé...je ne demande pas de geste commercial, il m'a fait un prix suffisament serré sur le véhicule et il n'y est pour rien.

 

J espere que tu auras ton vehicule mi mars sinon ecris a citroen france ou o service consommateur comme quoi tu as pris commande et qu ils assument pas surtout que tu es pas le seul dans se k moi je devrais etre livre o plus tard le 15mai si fin mai j ai tjrs rien alors debut juin il vont m entendre ceci n est pas normal en plus les vendeur sont imcapable d explique le pkoi du comment en tout moi c est se que je ferais

[Invité §pie645Dp]

ok on ne comprend rien à ce qu il dit mais sympa de le voir évoluer dans la neige :

[Invité §ove585fd]

je suis passé en concession aujourd'hui pour essayer un space tourer. Oui, je sais, je suis un peu con...j'ai commandé un ST avant de l'avoir essayé...

Dans le cadre de mon boulot, j'ai deja conduit presque tous les véhicules de ce type (expert tepee, caravelle, classe V, trafic...) Au volant du ST, j'avais vraiment l'impression d'être assis dans une VW caravelle de part la position haute, la taille du pare brise...donc très different de mon tepee actuel mais mieux selon moi. le véhicule d'essai était un feel 150 CV et j'ai été plutôt impressionné par ce moteur (celui que j'ai commandé sera en 180). Je me suis fait surprendre par la réactivité du freinage mais c est souvent le cas sur un véhicule neuf. La direction est plus démultipliée que sur mon tepee mais pas au point d'être dérangeant. J'ai trouvé la suspension un peu raide (mon tepee a une suspension pneumatique). Mon tepee a un accoudoir de chaque coté pour le conducteur, seulement coté droit pour le ST, c'est dommage...Vrai manque d'espaces de rangement sur le ST. Je suis emballé par le système de rails coulissants en espérant que ca ne va pas se gripper avec la poussière, le sable... je suis déçu par le système de plage arrière qui n'est pas modulable. en version XL, elle n'ira pas jusqu'à au dossier de la rangée 3 (meme plage arrière pour le M et le XL), le tepee avait un système qui permettait de dérouler un tissus pour cacher tout le coffre meme si on rabattait la banquette arrière.

A part ça, je note de reels progres pour l'insonorisation, le confort, la modularité et le multimedia.

En ce qui concerne la prise 220V, elle n'est présente que sur les feel avec boite auto 180Cv.

Le commercial qui ne connaissait pas trop le véhicule m'a montré une note de service reçue le matin meme indiquant que la production des XL (feel, shine, business...) allait démarrer mi-avril. je ne sais pas quelle date était prevue initialement mais selon lui, c'était une bonne nouvelle...

[Invité §Ano302YC]

Salut à tous,

 

J'hésite à acheter un Spacetourer/Traveler/Proace Verso pour remplacer mon Multivan T5. Je me pose 2/3 questions auxquelles le concessionnaire Citroën que je suis allé voir ne sait pas répondre. Je veux quelques caractéristiques bien définies et j'ai l'impression qu'aucune configuration (même avec options) ne peux me le proposer.

 

Je souhaiterait :

 

- 2 sièges individuels en rang 2, mais pivotants

- Une banquette 1/3 2/3 en rang 3

- La table centrale

- Le toit vitré

- Le moteur 180ch EAT6

- La caméra de recul

 

... Existe t-il un modèle/finition/options qui me permet d'avoir tout ça ?

[Invité §ove585fd]

la réponse est non...le plus proche le ST business class qui propose tout ce que tu demandes sauf la banquette en rang 3. (et encore...les sieges sont dos à la route mais je ne crois pas qu ils pivotent).

[Invité §pie645Dp]

les sieges ne pivotent pas , il faut les sortir et les remettre dans l autre sens , je crois que la table n est pas compatible avec la banquette 1:3,2:3 , à vérifier

[Invité §Ano302YC]

Tu es sûr de toi ? C'est bien cette histoire de sièges qui me chiffonne. J'ai appelé Citroën (via le n° de contact sur leur site) et ils me disent que :

 

- les sièges individuels sur la finition shine ne peuvent que s'installer façe à la route.

- les sièges individuels de rang 3 sur la finition business lounge sont obligatoire (donc config 6 places obligatoire)

 

MAIS sur le prospectus du Spacetourer je voit ça :

[Invité §Ano302YC]

les sieges ne pivotent pas , il faut les sortir et les remettre dans l autre sens , je crois que la table n est pas compatible avec la banquette 1:3,2:3 , à vérifier

 

Merci pour vos réponses. Mon message d'avant était la réponse à overlord14, je n'avais pas lue la tienne pierresaab.

 

Si les sièges sont retournables c'est très bien pour moi, mais c'est quand même dingue que ni le concess ni citroën france ne soit capable de me le dire !

Et pour la table + la banquette je m'en doutait. J'ai cette config dans mon T5, mais il me semble que la place intérieure est sensiblement plus importante

[Invité §Ano302YC]

...mais il me semble que la place intérieure est sensiblement plus importante

 

Et ben tout faut ! je viens de comparer sur les docs constructeur :

 

Multivan T5 :

Longueur derrière rang 1 = 2m28

Largeur passage de roues = 1m22

Hauteur intérieure = 1m31

 

SpaceTraveler Verso :

Longueur derrière rang 1 = 2m40

Largeur passage de roues = 1m22

Hauteur intérieure = 1m33

 

Donc c'est bête de ne pas pouvoir installer la table en mode 7 places...

[Invité §pie645Dp]

Je connais une personne qui a travaillé sur le design intérieur du trio , je lui poserai la question demain .

[Invité §ove585fd]

sur le configurateur, avec le modele business lounge tu peux associer la banquette et la table escamotable. Ca ne devrait donc pas poser de problème.

http://img11.hostingpics.net/pics/901479V3DImageashx12.jpg

[Chicosaxo]

sur le configurateur, avec le modele business lounge tu peux associer la banquette et la table escamotable. Ca ne devrait donc pas poser de problème.

http://img11.hostingpics.net/p [...] ashx12.jpg

Tout à fait.

 

Mais pas sur une version Shine si ma mémoire est bonne..

[Invité §Ano302YC]

Donc si je résume :

 

2 sièges en rang 2 retournables + banquette + table + toit vitré + 180ch EAT6 + caméra de recul

 

= business lounge + option banquette + option toit vitré ?

 

ou

 

= shine + option sièges (qui sont donc retournables ?) + pack rear view + tables (en accessoires)

 

Parce que chez Citroën ils pédalent dans la semoule niveau configurations. Au téléphone ils m'ont même dit que les versions business étaient réservées aux entreprises et qu'il fallait négocier avec le concess pour qu'il veuille bien m'en vendre un !

 

je vais voir chez les mandataires s'ils connaissent mieux la gamme...

[Chicosaxo]

Donc si je résume :

 

2 sièges en rang 2 retournables + banquette + table + toit vitré + 180ch EAT6 + caméra de recul

 

= business lounge + option banquette + option toit vitré ?

 

ou

 

= shine + option sièges (qui sont donc retournables ?) + pack rear view + tables (en accessoires)

 

Parce que chez Citroën ils pédalent dans la semoule niveau configurations. Au téléphone ils m'ont même dit que les versions business étaient réservées aux entreprises et qu'il fallait négocier avec le concess pour qu'il veuille bien m'en vendre un !

 

je vais voir chez les mandataires s'ils connaissent mieux la gamme...

En effet, le seul moyen pour que tu puisses en avoir un, c'est qu'ils le passent en véhicule de démonstration.

 

Tu es de quel coin?

[Invité §ove585fd]

non, c'est une sorte d'argument commercial mais en réalité, il me semble qu'ils n'ont pas le droit de reserver la gamme business aux pros, ca serait illegal.(à verifier)

[Invité §sri435sZ]

non, c'est une sorte d'argument commercial mais en réalité, il me semble qu'ils n'ont pas le droit de reserver la gamme business aux pros, ca serait illegal.(à verifier)

 

 

Illégal?

 

Dès lors que c'est homologué, tu vends ce que tu veux à qui tu veux hein

(Et encore, même non homologué, rien n'interdit de commercialiser une caisse en France a qui veut bien m'acheter....)

[Invité §tdc852ue]

C'est pas illégal (le mot est mal choisi...) mais certaines versions sont reservèes aux entreprises du fait de leur config (rapport de boite, aménagement int, etc...), il faut effectivement batailler + ferme pour les avoirs car elles ne sont pas destinèes aux part. Apres, si tu poses le chèque sùr la table...

[Invité §Ano302YC]

C'est quand même du grand n'importe quoi cette histoire...

 

Il me semble que tout un chacun peut acheter le Proace verso lounge ou le Traveller Business VIP. Je n'ai pas vu de mise en garde sur leurs brochures... Malheureusement pas de 180ch chez Toyota, pas de toit vitré et une face avant du Peugeot que je trouve laide...

 

Je suis de Rennes et n'ai aucune expérience des concessions PSA locales.

[Invité §Ano042rq]

Bonjour à tous,

je vous lis depuis un moment, .. depuis que j'ai mon ST !!!

Donc n'hésitez pas si vous avez des questions je pourrais peut être vous répondre.

J'ai un ST taille M 150 cv feel gris alu avec les options suivantes : toit vitré, affichage tête haute, jante curve, 2ème porte latérale, accès et démarrage main libre, roue de secoure homogène.

 

PS: pour moi livré en 6 jours (il était en stock) et un remise d'environ -22%.

[Invité §Lau620QA]

Bonjour à tous,

je vous lis depuis un moment, .. depuis que j'ai mon ST !!!

Donc n'hésitez pas si vous avez des questions je pourrais peut être vous répondre.

J'ai un ST taille M 150 cv feel gris alu avec les options suivantes : toit vitré, affichage tête haute, jante curve, 2ème porte latérale, accès et démarrage main libre, roue de secoure homogène.

 

PS: pour moi livré en 6 jours (il était en stock) et un remise d'environ -22%.

 

 

J'ai vu aussi un ST noir taille M 150ch mais en Chine passer de 49000€ à 39000€ en concession. C'est devenu un occasion récent car il a servi de véhicule d'essai. Ca fait aussi plus 20% de réduc.

 

Très beau véhicule mais noir, ça fait classe mais trop VTC à mon goût

[Invité §gri337zz]

Bonjour,

 

Je me suis pas encore beaucoup servi du mien car mon coffre n'est pas encore aménagé (armoire). Je roule en nouveau vito la.

Sinon premier ressenti vite fait. Tres bon moteur et boite. Silencieux (utilitaire donc moins que en version st je pense), ca freine fort, surpris encore du mal. J'ecoute bcp de musique, je trouve le son vraiment pas mal.

Pour les points négatifs et j'en trouve deja : caméra a chier, allumage auto des feux de route dans les choux, il reste en plein phare avec des vehicules en face... phares xenon qui eclaire rien

voila pour le moment

[Invité §pie645Dp]

[Chicosaxo]

non, c'est une sorte d'argument commercial mais en réalité, il me semble qu'ils n'ont pas le droit de reserver la gamme business aux pros, ca serait illegal.(à verifier)

 

C'est pas illégal (le mot est mal choisi...) mais certaines versions sont reservèes aux entreprises du fait de leur config (rapport de boite, aménagement int, etc...), il faut effectivement batailler + ferme pour les avoirs car elles ne sont pas destinèes aux part. Apres, si tu poses le chèque sùr la table...

 

Pas du tout ! C'est Citroën qui nous l'interdit ! Chéquier sur la table ou pas !

 

On a bien plus a perdre en cas d'audit qu'à y gagner donc personne prendra le risque.

 

Le seul moyen c'est de le passer en VD ! Car déjà immatriculé !

[Invité §Zai244JW]

C'est marqué sur le configurateur il me semble que c'est réservé aux entreprises.. Non ?

[Invité §sri435sZ]

C'est pas illégal (le mot est mal choisi...) mais certaines versions sont reservèes aux entreprises du fait de leur config (rapport de boite, aménagement int, etc...), il faut effectivement batailler + ferme pour les avoirs car elles ne sont pas destinèes aux part. Apres, si tu poses le chèque sùr la table...

 

 

Oui, c'est une politique commerciale.

[Eric et Yahoo]

bel essai du traveller https://theautomobilist.fr/essai/peugeot-traveller-bluehdi-180-117267/amp#.WKsg1dIzXDc

J'adore ce blog, il est vraiment au top.

Merci à vous, ça fait plaisir