(Présentation) Mon bijou, 306 1.8 16s pack xt phase 2.2

[Invité §Cel151uR]

C'était sur une C5 2L2 HDI Fap, je sais plus quelle huile ils ont mis, je sais juste qu'en partant je me suis arretée, j'ai sorti le bouquin et j'ai lu que surtout avec un fap il ne fallait pas mettre telle huile... je resort la facture et bingo ! Du coup j'ai pris mon niveau d'huile, 1cm au dessus de la marque max, et j'ai fait demi-tour... le scandale que je t'ai fait là-bas !!! Tout ça parce que tonton était en vacance pfff si j'avais su...

[MFL]

 

Sa encore, y a pas de danger et tu reste au normes constructeur.

La monte d'origine c'est 165/70R13, soit en 175 : 175/65R13. Le diamètre était plus grand. Si je me plantais j'aurais été emmerdé par les assurances etc.

J'ai fait le calcul mon compteur est faussé d'environ 800km avec ce que j'ai roulé.

 

Et j'ai du coup été recalé au CT pour ça, donc je suis allé faire mon petit scandale au garage, vu que j'avais déjà roulé 30.000km le mec pouvait pas me remettre des pneus neufs gratuits (normal). J'ai négocié j'ai payé qu'un pneu. Train avant de pneus neufs montés pour 70euros tout compris

[Invité §gax876Pz]

La monte d'origine c'est 165/70R13, soit en 175 : 175/65R13. Le diamètre était plus grand. Si je me plantais j'aurais été emmerdé par les assurances etc.

J'ai fait le calcul mon compteur est faussé d'environ 800km avec ce que j'ai roulé.

 

Et j'ai du coup été recalé au CT pour ça, donc je suis allé faire mon petit scandale au garage, vu que j'avais déjà roulé 30.000km le mec pouvait pas me remettre des pneus neufs gratuits (normal). J'ai négocié j'ai payé qu'un pneu. Train avant de pneus neufs montés pour 70euros tout compris

 

 

A j'avais pas vu le 65..... des bon a rien.

[Invité §gax876Pz]

C'était sur une C5 2L2 HDI Fap, je sais plus quelle huile ils ont mis, je sais juste qu'en partant je me suis arretée, j'ai sorti le bouquin et j'ai lu que surtout avec un fap il ne fallait pas mettre telle huile... je resort la facture et bingo ! Du coup j'ai pris mon niveau d'huile, 1cm au dessus de la marque max, et j'ai fait demi-tour... le scandale que je t'ai fait là-bas !!! Tout ça parce que tonton était en vacance pfff si j'avais su...

 

 

Donc huile solaris et ta eu de la chance que le moulins passe pas a travers. Moi dans mon ancien scII il mon mis de la 10w40 alors quel pas compatible avec le moteur que j'avais, j'ai aussi fait un scandale.

D'ailleurs, si tu achète la logan fait bien gaffe: fap donc 5w30 solaris norme RN 0720.

[Invité §nar755HV]

j'ai du 165/65r14 au lieu du 175/65r14 vous pensez que sa change quelques choses?

freinage merdique sa oui

[MFL]

j'ai du 165/65r14 au lieu du 175/65r14 vous pensez que sa change quelques choses?

freinage merdique sa oui

Ton diamètre de roue est donc plus petit, ton compteur est faussé, à 100 km/h compteur tu es à 97 réel et le kilométrage mesuré sera plus grand que les km parcourus réellement.

Mais plus important, ta monte est non conforme car trop éloignée du diamètre préconisé, donc attention si accident tu risque d'être emmerdé par les assureurs qui ne te prendront pas en charge. Et ça ne passe pas le contrôle technique non plus.

 

http://www.oponeo.fr/conseils/equivalents-des-pneus

[Invité §nar755HV]

j'ai les bon pneus sur mes jantes en tole faudrais que je les change alors...

[Invité §nar755HV]

il est vrai que a 130 compteur j'ai 120 au gps

 

on m'avais dit que 165/175 etant la largeur sa ne changeait rien grrr

[Invité §Cel151uR]

 

D'ailleurs, si tu achète la logan fait bien gaffe: fap donc 5w30 solaris norme RN 0720.

 

 

Merci beaucoup

 

Punaise c'est compliqué ces histoires de pneu !

 

ça me fait penser que je récupèrerais bien mes pneus michelin pour les mettre sur la mcv quand elle sera là... parce que ceux d'origine logan sont merdique apparement. C'est exatement les mêmes dimensions.

[Invité §nar755HV]

pneus modele et equivalent 2 sont les 2 montes constructeur donc celle que j'ai est mieux que celle en 13 de peugeot

[lolo13]

 

Merci beaucoup

 

Punaise c'est compliqué ces histoires de pneu !

 

ça me fait penser que je récupèrerais bien mes pneus michelin pour les mettre sur la mcv quand elle sera là... parce que ceux d'origine logan sont merdique apparement. C'est exatement les mêmes dimensions.

c'est aussi du 195/55/15 sur la mcv ?

[Invité §Cel151uR]

a mince j'en suis pas sûr, je viens de tomber sur ça sur le descriptif de caradisiac : 185/65/15

 

j'attends d'avoir le responsable commercial qui doit me rappeller pour me dire (entre autre) lui pense que c'est du 16 à 80%... trois avis différent pour le moment ! Déjà il vient de me dire que ce sera surement du michelin et pas les marques low cost comme j'avais lu.

[blek le roc]

 

Merci beaucoup

 

Punaise c'est compliqué ces histoires de pneu !

 

ça me fait penser que je récupèrerais bien mes pneus michelin pour les mettre sur la mcv quand elle sera là... parce que ceux d'origine logan sont merdique apparement. C'est exatement les mêmes dimensions.

 

 

Attention, il n'y a pas que le taille, faut faire aussi attention aux indices de vitesse et charge.

[lolo13]

 

Attention, il n'y a pas que le taille, faut faire aussi attention aux indices de vitesse et charge.

+1

[MFL]

il est vrai que a 130 compteur j'ai 120 au gps

on m'avais dit que 165/175 etant la largeur sa ne changeait rien grrr

L'écart vient en partie de ta taille de roues, mais tu as aussi un écart "de base" sur toutes les voitures, même avec la monte d'origine.

La largeur change le diamètre de manière indirecte. Puisque la hauteur du flanc du pneu (65, 70...) est un pourcentage de la largeur. Plus tu prends un pneu large, plus le rapport du flanc devra être bas pour garder le même diamètre

 

pneus modele et equivalent 2 sont les 2 montes constructeur donc celle que j'ai est mieux que celle en 13 de peugeot

Il n'y a pas vraiment de mieux ou de moins bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/hetwien.gif

Il y a le diamètre préconisé, avec lequel est calibré ton compteur par exemple, tu peux très bien passer de 13 à 14 ou 15", si tu garde le même diamètre de roue ton compteur sera bon.

 

Attention, il n'y a pas que le taille, faut faire aussi attention aux indices de vitesse et charge.

C'est vrai aussi

[Invité §nar755HV]

L'écart vient en partie de ta taille de roues, mais tu as aussi un écart "de base" sur toutes les voitures, même avec la monte d'origine.

La largeur change le diamètre de manière indirecte. Puisque la hauteur du flanc du pneu (65, 70...) est un pourcentage de la largeur. Plus tu prends un pneu large, plus le rapport du flanc devra être bas pour garder le même diamètre

 

 

 

Il n'y a pas vraiment de mieux ou de moins bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/hetwien.gif

Il y a le diamètre préconisé, avec lequel est calibré ton compteur par exemple, tu peux très bien passer de 13 à 14 ou 15", si tu garde le même diamètre de roue ton compteur sera bon.

 

 

oui mais regarde entre l'equivalent 1 (mauvaise monte) et le 2 (origine) la mauvaise est plus juste que l'origine non?

 

C'est vrai aussi

 

[MFL]

oui mais regarde entre l'equivalent 1 (mauvaise monte) et le 2 (origine) la mauvaise est plus juste que l'origine non?

Si le modèle 2 (165/70R13) est la monte d'origine, alors avec du 165/65R14 tu aurais moins d'écart qu'avec du 175/65R14.

 

A moins que tu parles par rapport à ta monte actuelle, à ce moment il faut prendre le problème à l'envers oui

[Invité §nar755HV]

pour clarifier :

 

monte d'origine 175/65/r14 et 165/70/r13

 

monte actuelle : 165/65/r14

[MFL]

Ah oui ok, j'avais compris de travers désolé

Donc oui en fait tu es "entre les deux". Après, selon la monte d'origine entre les deux que tu me dis, je dirais que le compteur était calibré en fonction de la monte choisie, mais je ne préfère pas m'avancer...

Dans le doute, tu vas chez un centre de contrôle technique, ils sauront te dire si c'est oui ou non.

[Invité §nar755HV]

mon centre ne fais que lire que les monte sur mon certificat de conformité http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

merci des expliquations http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[MFL]

Haha ok, il y en a des bien plus pointilleux. Comme le mien qui m'avait recalé comme je le disais un peu avant.

 

Fin du HS du coup, on repart avec nos roulettes de 13" et on laisse les gros boudins de 15" des 306 1.8 causer entre eux

[lolo13]

Haha ok, il y en a des bien plus pointilleux. Comme le mien qui m'avait recalé comme je le disais un peu avant.

 

Fin du HS du coup, on repart avec nos roulettes de 13" et on laisse les gros boudins de 15" des 306 1.8 causer entre eux

[Invité §gax876Pz]

a mince j'en suis pas sûr, je viens de tomber sur ça sur le descriptif de caradisiac : 185/65/15

 

j'attends d'avoir le responsable commercial qui doit me rappeller pour me dire (entre autre) lui pense que c'est du 16 à 80%... trois avis différent pour le moment ! Déjà il vient de me dire que ce sera surement du michelin et pas les marques low cost comme j'avais lu.

 

 

Voilà tous a fait sa. Ils sont pas merdique les pneus d'origine: ecocontinental ou energy saver michelin.

Maintenant, si tu habite dans une région fortement enneiger, va falloir investir dans quatre jante (d'occase) et pneux hivers.

[Invité §gax876Pz]

Haha ok, il y en a des bien plus pointilleux. Comme le mien qui m'avait recalé comme je le disais un peu avant.

 

Fin du HS du coup, on repart avec nos roulettes de 13" et on laisse les gros boudins de 15" des 306 1.8 causer entre eux

 

 

Ta oublier le 2.0 hdi

[Invité §nar755HV]

les saver c'est de la pure m**** sur le mouillé

[Invité §vis048mK]

Euhhhhhhh non, mon GP a du saver et sur route mouillée, ils accrochent...

[Invité §Ato183ob]

les saver c'est de la pure m**** sur le mouillé

 

+1000

[Invité §gax876Pz]

les saver c'est de la pure m**** sur le mouillé

 

 

Pas du tout d'accord, j'ai pas mal d'auto monté en energy saver, certes se n'est pas un pneus pluie, mais de là a dire que c'est de la merde, non.

En théorie, on doit réduire notre vitesse sur sole mouillé.....

De plus, on dépasse très facilement les 40 000km avec ces pneus.

[Invité §Ato183ob]

 

Pas du tout d'accord, j'ai pas mal d'auto monté en energy saver, certes se n'est pas un pneus pluie, mais de là a dire que c'est de la merde, non.

En théorie, on doit réduire notre vitesse sur sole mouillé.....

De plus, on dépasse très facilement les 40 000km avec ces pneus.

 

Moi je pense vraiment qu'ils ne sont pas térrible, vu que c'est des pneux prévus à la base pour moin consommé perd du grip sur le sec et mouillé, quand ils ont atteint leurs mis usure ils n'ont pratiquement plus les bandes d'évacuation d'eau sur les bords des pneux ce qui entraine un manque d'éfficacité sous la pluie, àprés tout dépend de la conduite de la personne qui les utilise.

[Invité §gax876Pz]

Moi je pense vraiment qu'ils ne sont pas térrible, vu que c'est des pneux prévus à la base pour moin consommé perd du grip sur le sec et mouillé, quand ils ont atteint leurs mis usure ils n'ont pratiquement plus les bandes d'évacuation d'eau sur les bords des pneux ce qui entraine un manque d'éfficacité sous la pluie, àprés tout dépend de la conduite de la personne qui les utilise.

 

 

Franchement, mon Scenic II était monté en energy saver et en 205/60 r16, les pneus les plus neufs on toujours été monté a l'arrière et j'ai jamais eu de soucis sur sol mouillé.

[Invité §gax876Pz]

Moi je pense vraiment qu'ils ne sont pas térrible, vu que c'est des pneux prévus à la base pour moin consommé perd du grip sur le sec et mouillé, quand ils ont atteint leurs mis usure ils n'ont pratiquement plus les bandes d'évacuation d'eau sur les bords des pneux ce qui entraine un manque d'éfficacité sous la pluie, àprés tout dépend de la conduite de la personne qui les utilise.

 

 

Fréquent quand on gonfles pas régulièrement ces pneus.

[Invité §Nak073OY]

 

Pas du tout d'accord, j'ai pas mal d'auto monté en energy saver, certes se n'est pas un pneus pluie, mais de là a dire que c'est de la merde, non.

En théorie, on doit réduire notre vitesse sur sole mouillé.....

De plus, on dépasse très facilement les 40 000km avec ces pneus.

 

Ah ouais ? Oula ... Je pense que je vais devoir lever le pied un peu quand même ...

[Invité §nar755HV]

mon pere les a sur sa golf 6 et il sont vraiment pas terrible..le temoignage d'autre personnes va dans ce sens.

 

par contre sur la fabia les brigestonne turanza ER300 sont terrible eux

[Invité §gax876Pz]

mon pere les a sur sa golf 6 et il sont vraiment pas terrible..le temoignage d'autre personnes va dans ce sens.

 

par contre sur la fabia les brigestonne turanza ER300 sont terrible eux

 

 

Sans doute pas adapter a la conduite sportive.. quoi que, avec mon ancien scenic, je me suit permis de prendre certain virage a des allures pas trop raisonnable et les michelins n'ont jamais décrocher.

[Invité §Ato183ob]

C'est vrai que les Bridgestone sont largement mieux j'ai sa sur la bm et même usée jamais en défaut et sur ma 306 j'ai des michelin pilote bas la sa bouge pas^^