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[Sujet Officiel] Jaguar XF II [X260] (2015)


Wacko31
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Inutile de développer. C'est un malheureux constat et je le regrette.

Mais il y a largement pire = le pseudo forum du prof de Toulouse ...

 

FA est une plate-forme ouverte, il est évident que ce qui s'y passe est moins convivial que dans d'autres cercles.

Trop de disparité.

Malgré tout, quel forum généraliste peut s'enorgueillir d'avoir dans ses rangs des possesseurs d'XKE et des futurs acheteurs d'XE ou de F-Pace?

J'ai été débarqué d'un forum spécialisé il y a peu parce que j'avais osé me comporter comme ce qui se pratique dans notre section.

A contrario, je connais un forum hyper-spécialisé infiniment plus convivial et intéressant que le nôtre.

 

Gérer une telle hétérogénéité n'est pas si difficile... il ne faut pas délirer.

A condition d'être soutenu. Ce qui, je dois le dire, est de moins en moins le cas.

 

L'usure "du pouvoir" je suppose?

J'ai demandé à Paydase d'être présent depuis la dernière crise majeure justement pour avoir un peu de sang-neuf et surtout prendre sur moi tout ce qui ne fonctionne pas sur la section.

Je l'ai fait sciemment, j'assume... tant pis si cela me vaut l'inimitié voire la haine (une vraie, une bien grasse) de certains.

 

Cette section est passé de l'anonymat la plus complète à une forme de notoriété conforme à ce que distille FA, ni plus, ni moins.

Que cela débecte certains ne m'empêche pas de dormir la nuit. Il existe suffisamment d'autres fora spécialisés pour que tout le monde y trouve son compte.

Sovejag existe, et ils sont irremplaçables.

Nous, on est tout à fait remplaçables... bien qu'au fond, on ait une fonction tout aussi importante : le plaisir du dilettante et de la culture générale, souvent bien absents d'autres fora.

A ce titre, je trouve d'ailleurs dommage que l'on nous oblige à nous cantonner à quelques fils H.S sur chaque section, car aller en section bleue est... disons assez perturbant.

 

Mais bon, c'est FA, c'est ainsi...

 

Cdlt

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Je vais être bref, parce que l'on est totalement HS. ( rien à voir avec XF2 !

 

DB9. J'avoue ne pas trop te comprendre, et je trouve un peu dommage que tu passes d'une série de messages vraiment plaisants ( commentaires, photos, humour...) à d'un coup un seul, ou plutôt 2, à des messages vraiment inutiles et disons-le limite blessants.

S'en prendre à ce forum en ne le trouvant pas convivial, alors que la plupart des membres t'apprécient, et t'en prendre à un " pseudo forum du prof de Toulouse" qui réunit quand même plus de 2K membres, 29k messages et organise une réunion de plusieurs dizaines de Jaguars est à minima faire preuve d'un manque d'élégance.

 

SAVILLE. Ce n'est pas un secret, c'est en lisant essentiellement tes posts, d'autres aussi, que je me suis inscrit sur FA. On me l'a déjà reproché, je t'apprécie beaucoup, j'apprécie la plupart de tes messages, pas tous et ça aussi je l'écrit, et incontestablement tu es un contributeur essentiel pour cette section, et en tandem avec Paydase ( que j'ai rencontré : formidable bonhomme!), vous êtes tous les 2 de remarquables Modos !

 

Soutenir les gens qui valent la peine...et fuir les c..s !! quinou3.gif.4e584d464a073b1bfc60628af36e65e5.gif

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"DB9. J'avoue ne pas trop te comprendre, et je trouve un peu dommage que tu passes d'une série de messages vraiment plaisants ( commentaires, photos, humour...) à d'un coup un seul, ou plutôt 2, à des messages vraiment inutiles et disons-le limite blessants."

 

C'est ma marque de fabrique dans le virtuel ! De plus, me comprendre ou ne pas me comprendre est HS.

Juger de savoir si les messages d'autrui sont utiles ou intiles, blessants ou pas est aussi HS.

Tout cela n'est que de l'analyse de situation "à 2 balles" !

Dit autrement, je n'ai que faire des donneurs de leçons ... et en plus j'ai largement passé l'âge !

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"DB9. J'avoue ne pas trop te comprendre, et je trouve un peu dommage que tu passes d'une série de messages vraiment plaisants ( commentaires, photos, humour...) à d'un coup un seul, ou plutôt 2, à des messages vraiment inutiles et disons-le limite blessants."

 

C'est ma marque de fabrique dans le virtuel ! De plus, me comprendre ou ne pas me comprendre est HS.

Juger de savoir si les messages d'autrui sont utiles ou intiles, blessants ou pas est aussi HS.

Tout cela n'est que de l'analyse de situation "à 2 balles" !

Dit autrement, je n'ai que faire des donneurs de leçons ... et en plus j'ai largement passé l'âge !

 

 

Merci pour l'analyse à deux balles... pourtant, d'expérience, je me suis rarement trompé sur ce que telle ou telle personne véhiculait comme pathos à travers son comportement sur le forum.

Pour le coup, j'ai eu la flemme de rechercher le smiley qui aurait désamorcé ce dialogue sans objet mais important dans la perspective de la modération.

Quant à votre marque de fabrique, c'est celle de cracher dans la soupe?

 

Vous postez de nombreuses photos que beaucoup apprécient à leur juste valeur à leurs yeux.

Vous ne semblez pas trouver cela "à deux balles", sinon il y a beau temps que vous auriez arrêté. Vous semblez en tirer du plaisir. Non?

 

Peut être un peu trop les pieds sur terre et pas assez la tête dans les étoiles?

Ca arrive.

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La première phrase me suffit.

Le reste n'est que littérature.

Ah si ... ne fais pas de cette section une affaire personnelle ... on est que dans le virtuel !

 

Depuis 2007 je n'en ai jamais fait une affaire personnelle... certains me l'on suffisamment reproché (cela m'a valu deux haines diamétralement opposées, mais bien velues)...

Je me suis habitué à modérer, et j'avoue que j'aurais de la peine de voir cette section devenir ce que d'autres deviennent sur FA... mais je fonctionne ici comme à la ville : j'y mets juste ce que je désire montrer à autrui. Ni plus, ni moins.

Tant pis si c'est une apocope qui apparaît aux yeux de beaucoup comme étant une personnalité pleine et entière.

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"je me suis rarement trompé"

... sauf dans le cas présent probablement !

Quant aux photos = j'ai plaisir à les poster. Qu'elles soient appréciées ou pas n'est pas ma priorité.

 

Ben tiens Martin :D

...

 

Alors je vais faire court :

Si j'ai posté ce que j'ai commis plus haut, c'est en connaissance de cause. J'avertissais Marco (certes un peu sèchement) d'un possible retour de bâton vis à vis de sa gentillesse.

Jusqu'à preuve du contraire, c'est mal vu sur un forum d'être gentil. Je suis payé pour le savoir. Mieux vaut être un manipulateur un peu pervers sur les bords, ça attire les homer-tho.gif.972ce87ab10ccdc536ce3e9b03a27cab.gif

 

Je n'ai pas du tout envie que le précédent clash revienne sous une autre forme... quel qu'il soit.

 

Cdl

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Ben tiens Martin :D

...

 

Alors je vais faire court :

Si j'ai posté ce que j'ai commis plus haut, c'est en connaissance de cause. J'avertissais Marco (certes un peu sèchement) d'un possible retour de bâton vis à vis de sa gentillesse.

Jusqu'à preuve du contraire, c'est mal vu sur un forum d'être gentil. Je suis payé pour le savoir. Mieux vaut être un manipulateur un peu pervers sur les bords, ça attire les homer-tho.gif.972ce87ab10ccdc536ce3e9b03a27cab.gif

 

Je n'ai pas du tout envie que le précédent clash revienne sous une autre forme... quel qu'il soit.

 

Cdl

 

Je serais plutôt Aston ... :sol:

Que des gars gentils ...

Allez oui revenons à la new XF, ce sera plus positif. Si Jaguar pouvait proposer ses modèles en concession quelques jours avant leur annonce, cela éviterait les dérives épidermiques ...

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Marco.

Là c'est toi que je ne suis plus...

De quel modèle parles-tu ??

 

SI c'est XE, elle est sortie et à été présentée à la presse au salon de Paris en septembre dernier, essayée par la presse en janvier/février ( pré-séries) et seulement montrée 1 jour ou 2 en concession normalement sur invitation.

Le lancement définitif et les premières livraisons: mai/juin.

 

SI c'est XF, elle est seulement visible actuellement au salon de N/Y ( actuellement) et son lancement est seulement prévu pour l'automne.

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Poufffff !!

Quelle surprise, cette tonalité dans les échanges au retour du WE.

 

Pour ma part, j'ai apprécié la venue de Marco sur ce forum, et surtout son enthousiasme.

Je n'ai pas de conseil à donner à quiconque, je recherche simplement un cadre d'échanges sur un forum tenu par des gens bien élevés.

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Je n'ai jamais vu une marque mettre un nouveau modèle en concession. puis ensuite annoncer sa sortie!

 

Moi aussi je suis gentil, mais finalement. peut-être limité.

Maintenant si on m'explique, je ne demande qu'à comprendre.

 

856349868_v-ones.gif.e8c8bdc8f3977c5339e731b2dd6972c6.gif [:founboy73270:2]

Ton cartésianisme te perdra ... :sol:

Et si tu dépasses tes limites tu comprendras facilement que mon doigt "a fourché" = bien sûr qu'il fallait comprendre "après" !

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Invité §gab446EY

Comme quoi, il ne suffit pas d'avoir un des principe de Descartes, mais connaître aussi cet auteur Florentin du 16 ieme siècle Machiavel, les gens du Marketing de la XF ce sont certainement inspiré de la lecture du Prince 2049741292_bolidesdeseries.gif.892b5689f1ddab8748a037de0c323b45.gif

 

 

 

 

Bonjour tertous

 

 

On ne me fera pas croire , mon cher Marco , que tout le service marketing de Jaguar est sénile et incompétent . Par contre que celui-ci œuvre pour toucher un maximum de clients potentiels sur toute la planète , ça j'ai tendance à le croire .

Je lis , ici ou là , que la ligne des New-Jaguar aurait dû être comme ceci ou comme cela , que le nombre de cylindres devraient être de autant , que la PUB de lancement aurait été plus efficace si ...le problème est que chacun à son propre avis .

Les résultats de JLR sont quand même là pour montrer qu'ils ne sont pas si incompétents . Que l'on aurait , pour son propre compte , préféré une ligne plus comme-ci ou plus comme-ça , un moteur en ligne , en V ou en Y d'accord , mais insulter le travail de ces personnes parce qu'il ne nous plaît pas , là je le suis beaucoup moins .

Entendez-moi bien , mon cher Marco , ceci n'est aucunement une attaque sur votre façon de penser et d'écrire , nous avons jusqu'à ce jour toujours été sur la même longueur d'onde , mais juste une réflexion sur ce que l'on peut lire ici ou là .

Passer de Descartes ( GS après ringard et vieux , te voilà cartésien) à Machiavel attention de ne pas glisser vers Savonarole . 964rs92.gif.21011041c264589d293599796727e87e.gif

C'était mon petit billet d'humeur du lundi , bonne semaine à tous dusse81.gif.4bd80f281e25a8aeeb82e47ae95eba02.gif

 

 

Amicalement

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Bonjour!

Salut Gabinus, et bravo pour ton joli billet d'humeur de ce matin.

 

Effectivement, dans un monde hyper médiatisé, sur ( mais mal!) informé, et où chacun a bien sûr sa petite idée pour faire avancer le monde, on assiste à une cacophonie ambiante qui fait davantage de bruit qu'elle ne résout de problèmes.

La, ou une des, solutions vient probablement d'un minimum de bon sens et de respect mutuel.

 

Me concernant, j'avoue que les attributs me concernant de ce WE m'ont franchement amusé.

Apprendre que je suis " Vétéran" 279917019_lesuissedusud.gif.a189f72ea4abe0d6cc5fe0168bbb0b81.gif Sur ce forum, puis ensuite vieux et ringard ( pléonasme?), ensuite cartésien ( mais je dois dépasser mes limites), voire en poursuivant sur la lancée Machiavélique ( j'aurais préféré Casanova !) mais sans doute éloigné de Savonarole ( j'aime trop les belles choses pour les brûler), c'est quand même beaucoup pour un seul homme !

 

Pour Revenir à Jaguar et à XF2, je pense que le problème pour Jaguar va être de lancer quasi en même temps 3 grosses nouveautés, dont 2 ne remplaçant pas un modèle existant.

Jusqu'ici, ils avaient l'art et la manière de nous faire languir en présentant dans un premier temps un prototype ( identique en fait au futur modèle) suivi de présentations de pré-séries à la presse, puis à certains particuliers, pour enfin commercialiser le modèle.

Maintenant, tout s'accélère, au point qu'entre Janvier 14 et 15, Pratiquement toute la gamme aura soit été totalement renouvelée ( XE, XF, F/Pace) soit plus ou moins liftée. ( F/Type et XJ ).

 

De quoi perdre son latin, au point que même notre nouveau pote Marco finit par ne plus s'y retrouver!

Il a 2 excuses : bord de mer trop chaud, et rosé pas assez frais. 1288487492_lapatatechaude.gif.c8a2319a7f6874c1939c69153a75123f.gif

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Non c'est vrai, je suis moi aussi pérsuadé que 1) le marketing de Jaguar n'est ni sénile, ni incompétent, mais comme Machiavel distille des infos au goutte a goutte pour toucher un maximum d'acheteurs potentiels dans le monde, et, cela c'est Cartésien. le-jona.gif.698a9457cfa83020123234455a5e1e3c.gif

Ensuite qu'il veuillent sortir deux modèles en même temps ce n'est pas idiot, car la Sportbrake touche aussi pas mal de monde.

Par contre non je ne brûle pas ce que j'aime, et ainsi ne suis point pret de glisser sur Savonarole.

J'apprécie beaucoup ton billet d'humeur.

Bien il est 11heures 47, par contre ce midi ce sera un Chateau Talbot cerfvolix.gif.db2ee6bc80d0e3f80e8c4764fbddaa14.gifcerfvolix.gif.7258dd97cd6a1a1435b5afd1773aaa8a.gif

Cdl á toi et á Godskin toyotaowner.gif.090ad305f47db67ae72305fcf01c4646.gif

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Merci pour tous ces échanges.

 

Je reviens vers vous pour évoquer les optiques.

Nous sommes passés des H4 (pour les 60 comme moi), aux Xenon et maintenant aux LED.

Personnellement, je n'y vois pas mieux qu'avant, si ce n'est que j'apprécie les LED en J dans les optiques. Est ce bien justifié???

C'est vrai qu'auparavant, je démontais le phare pour changer l'ampoule, ce qui me demandait 5 minutes, alors qu'aujourd'hui, il nous faut presque un chirurgien, au moins un spécialiste.

Je me demande si la dessous, il n'y aurait pas une volonté de audio45.gif.03c242007c9d82f82105ea6dcecae971.gif .

 

Quels sont vos avis

 

C'est justement parce que tu as 60 que tu n'y vois pas mieux et que tu as besoin d'un chirurgien, ou au moins d'un spécialiste ! :pt1cable::lol:

 

Bon, enfin je dis ça, mais moi qui ne suis pas loin des 50, je suis aussi passé aux lunettes de vue et j'ai aussi besoin du spécialiste ... :(:ptdr:

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Oui, au moins les LED apportent une présence de jour, ce qui était un souhait de sécurité.

Pour le phare en lui même, cela devient la caverne d'Ali Baba (avec ou sans les 40 voleurs), à vous de juger.

Il n'en demeure pas moins qu'à la suite d'un très léger accrochage, la patte de soutien du phare a rompue, alors que le phare est intact. Coût du changement du phare (car on ne répare pas la patte en plastique), 900€.

Bref, il y a malice !!!

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  • mike29b a changé le titre [Sujet Officiel] Jaguar XF II [X260] (2015)
  • mike29b a épinglé sujet

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