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[Sujet Officiel] Renault Clio IV (2012-2020)


Invité §car448kt
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Invité §Pep540kt

Les pneus sont vraiment taille-basse. Quid du prix et du confort pour une voiture à vocation familiale avec une motorisation non sportive. :??:

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Invité §RJP627xm

Aujourd’hui j'ai pu voir une clio 4 blanche, en entrée de gamme hormis les enjoliveurs c'est plutôt valorisant.

 

La estate Noir et rouge, et juste sublime! merci cliomax!

 

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Aujourd’hui j'ai pu voir une clio 4 blanche, en entrée de gamme hormis les enjoliveurs c'est plutôt valorisant.

 

La estate Noir et rouge, et juste sublime! merci cliomax!

 

 

Je me demande si je ne préfère pas la break à la berline à la longue de la voir :p (non la madame n'y est pour rien :D )

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Invité §ale402Io

Les pneus sont vraiment taille-basse. Quid du prix et du confort pour une voiture à vocation familiale avec une motorisation non sportive. :??:

donc tu es contre une ClioIV RS 5p adri_rallye.gif.66b8545b3243aca6dc84155241a04b66.gif

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Invité §Kar551Wf

Putin quand j'ai acheté ma clio IV j'ai pas eu la fille avec, alors renault je suis vraiment déçus !!

:D:D:D

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Invité §ale402Io

Putin quand j'ai acheté ma clio IV j'ai pas eu la fille avec, alors renault je suis vraiment déçus !!

:D:D:D

 

t as pas acheter une estate aussi c est normal adri_rallye.gif.71556a35679692d16bbc737d32cd56fe.gif

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Invité §Mas811kW

Les pneus sont vraiment taille-basse. Quid du prix et du confort pour une voiture à vocation familiale avec une motorisation non sportive. :??:

 

Sinon, la Polo a des 215/40 R 17 (205/45 R 17 pour la Clio).

Et 350€ l'option c'est pas exorbitant.

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Invité §Wil361hg

 

Mes sources sont peut-être erronées (pas facile à retrouver pour les dernieres clio 3) mais moi j'ai :

 

Clio 3 dyna tomtom dci 90 à 18550€

Clio 4 dyna dci 90 à 19900€

 

 

La Clio 3 était sorti depuis combien de temps?

Et la Clio IV?

Arrêtons de blablater sur le prix qui va forcément baisser, comme la 208 à ses débuts.

Dans quelques mois elle passera sous la barre des 19000 sous cette motorisation et finition...

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Invité §Wil361hg
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Les pneus sont vraiment taille-basse. Quid du prix et du confort pour une voiture à vocation familiale avec une motorisation non sportive. :??:

 

Comme souvent, elles sont là uniquement pour le looK. jap.gif.e2bf085e9aa6716580dcc507b928fd9a.gif

Elles lui vont très bien je trouve mais perso je resterais quand même en 16 maximum, clair que le confort doit souffrir un peu.

Pour le prix, il me semble qu'elles sont disponible en option uniquement sur la Dynamique donc le surcoût reste faible par rapport aux 16.

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Invité §RJP627xm

 

Je me demande si je ne préfère pas la break à la berline à la longue de la voir :p (non la madame n'y est pour rien :D )

 

 

Bah je me pose la même question, je trouve que en estate elle devient en quelque sorte plus homogène niveau forme, je ne sait trop l'expliquer, mais je pense que je prendrais l'estate si j'avais a choisir, noir avec intérieur marronjap.gif.512ec7a3a3134e0f20686dc6c45e4e95.gif!

 

la madame n'y joue pour rien pour ma part.

 

ps: je préfère les 16" noir :)

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Invité §cyr348mm

 

Mes sources sont peut-être erronées (pas facile à retrouver pour les dernieres clio 3) mais moi j'ai :

 

Clio 3 dyna tomtom dci 90 à 18550€

Clio 4 dyna dci 90 à 19900€

 

18750€ clio III dynamique tomtom dci 90 effectivement mais voila ce qu'il manque pour égaler la Clio IV dci 90 dynamique.

 

Clim Auto ; Option a 500€ sur Clio III pack climatique

ESP ; Option a 300€ sur Clio III

MEDIA NAV 7" tactile

Feux de jour à LED

Arrêt et redémarrage auto. du moteur (stop and start)

Système de récupération énergie au freinage

Carte main libre : pas disponible sur clio III dynamique

Regulateur limiteur de vitesse ; Option a 250 € sur clio III

 

Donc si je rajoute 500+300+250 = 1050€ +18750= 19800€ , Donc 190€ de moins pour la clio III mais pas mal d'équipement en plus pour 190€

 

 

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La Clio 3 était sorti depuis combien de temps?

Et la Clio IV?

Arrêtons de blablater sur le prix qui va forcément baisser, comme la 208 à ses débuts.

Dans quelques mois elle passera sous la barre des 19000 sous cette motorisation et finition...

 

 

C'est quoi le rapport avec les dates de sortie ?

Ça veut dire qu'on ne peut jamais comparer les tarifs entre un modèle et celui qu'il remplace ?

Quant à l'évolution des prix, j'attends de voir. Y'aura probablement de la grosse ristourne vu la crise, mais c'est rare qu'un prix catalogue baisse.

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Invité §ale402Io

 

Quelqu'un me parle ? .... ah bon, je croyais :o

 

A++ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Garde tes Mp alors et fou moi la paix :o

Suis pas modo et heureusement car si c est pas de la provoque ca mais bon tu roule en VW donc normal.....

Comment ça je trolle http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/adri_rallye.gif

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18750€ clio III dynamique tomtom dci 90 effectivement mais voila ce qu'il manque pour égaler la Clio IV dci 90 dynamique.

 

Clim Auto ; Option a 500€ sur Clio III pack climatique

ESP ; Option a 300€ sur Clio III

MEDIA NAV 7" tactile

Feux de jour à LED

Arrêt et redémarrage auto. du moteur (stop and start)

Système de récupération énergie au freinage

Carte main libre : pas disponible sur clio III dynamique

Regulateur limiteur de vitesse ; Option a 250 € sur clio III

 

Donc si je rajoute 500+300+250 = 1050€ +18750= 19800€ , Donc 190€ de moins pour la clio III mais pas mal d'équipement en plus pour 190€

 

 

 

 

OK c'est plus clair. Je pensais que tu disais qu'elle était au même prix et qu'en plus elle avait des équipements supplémentaires.

En fait tu voulais dire qu'elle était au même prix si on tenait compte des équipements supplémentaires.

Je suis d'accord.

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Invité §cyr348mm

 

OK c'est plus clair. Je pensais que tu disais qu'elle était au même prix et qu'en plus elle avait des équipements supplémentaires.

En fait tu voulais dire qu'elle était au même prix si on tenait compte des équipements supplémentaires.

Je suis d'accord.

Oui au même prix a équipement égale voir supérieur , car comme je le marque la Clio IV avec Option dispo sur la III fait seulement 190€ de plus , et bien entendu on ne peut chiffrer certain équipement non optionnel sur la III.

 

Donc a mon sens elle n'est pas plus chére

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Invité §Lau620QA

Je roule pour ma part en DS3 hdi 112 Fap et je trouve que c'est justement le pire FAP que j'ai eu , je fait le mm trajet qu'avec mon ancienne Laguna 3 2.0 DCI 150 Fap , je n'ai jamais eu aucun colmatage avec ...

Alors qu'avec la DS3 en mm pas 2 ans , déja 2 colmatage de fap.

Et pourtant je le décrasse au - 1 fois par mois , et je refait le plein de gasoil quand le réservoir est presque vidé.

En tout cas très déçu de ce fap .

 

 

Ah merde comme quoi ! C'est quoi ton type de trajet ?

 

En tout cas, ça me gonfle de me prendre la tête quand mes habitudes changent subitement ...

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Invité §Lau620QA

 

C'est un peu le sujet général, avec toute la propagande qui traine sur la prétendue supériorité des produit "made in Germany". Preuve

qu'ils ont bien des problèmes aussi oui.gif.6f0f5fd7a0136a4cd3038300c5a7b0af.gif

 

 

L'Auto plus de cette semaine classe VAG comme un des groupes les moins fiables :

Seat 13e sur 20

Skoda 16e

VW 17e

Audi 19ème

 

Mercedes 18e et BMW dernier.

 

Renault 5e, Peugeot 6e et Citroën 10e ( plombé par le C4 Picasso ). Soyons fiers de nos marques.

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Invité §Lau620QA

Ah la légende du prix de la Clio IV , j'ai comparé et j'ai même les 2 prospectus Renault de la Clio III et de la Clio IV , en dci 90 dynamique , et bien la Clio IV avec l'équipement en plus est au même prix , voir moins chère avec ce qu'il y'a dessus qui est inexistant sur la III .

 

 

Ah possible alors. Bon comme la Clio 3 a été une voiture incroyablement bradée ces derniers mois ( pour l'entrée de gamme souvent mais pas que ), on en a une image "pas chère".

 

C'est même ça qui a permis à Renault de rester numéro 1 en France mais il n' y aura plus ça en 2013.

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Invité §Lau620QA

 

Non je ne vais pas garder ma Mégane si j'achète une autre voiture, je n'aurais pas l'utilité de 3 voitures, ni la place pour les stationner d'ailleurs. Ma fille passe son permis en fin d'année, je la lui donnerais surement.

 

A vrai dire ça n'est pas vraiment une question de prix (la Mercedes Classe A et la Kia Cee'd m'intéresse aussi, elles sont pourtant plus chères), je dirais que c'est plutôt une question de goûts. Je ne doute pas que la C4 soit une très bonne voiture, mais elle ne me fait tout simplement pas vraiment envie.

 

Pour la Clio, je pense qu'il faut regarder le prix avant et après négociation. D'ailleurs il ne me viendrait pas à l'esprit d'acheter une voiture sans la négocier. Et puis admettons qu'elle soit plus chère que ses concurrentes, je préfère mettre 1000 euros de plus dans une Clio qui me donne envie que dans une 208 ou une Polo ou Fiesta ou autre qui ne me font pas du tout envie.

 

 

Oh que oui, le coup de cœur doit fonctionner surtout si tu gardes ton auto 10 ans comme la Megane ! :)

 

Sinon j'aurais du mal à me séparer d'une auto de plus de 300000km. Un côté sentimental : on t'a depuis longtemps, on te garde !

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Invité §tec550GK

 

Heureusement que la banquette donne un plancher plat une fois rabattue, parceque la photo m'a donné des idées... :D

Plus sérieusement, c'est à quel salon que la photo a été prise ?

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Invité §stu054ut

Heureusement que la banquette donne un plancher plat une fois rabattue, parceque la photo m'a donné des idées... :D

Plus sérieusement, c'est à quel salon que la photo a été prise ?

 

 

Bologne Italie

 

utilise ca: http://images.google.com/

 

tu glisses déplaces l'image dans le cadre de recherche (ca glisse même d'un onglet à l'autre sous Chrome)

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