[Discussion] Moteur 1.6 Energy DCI 130

[Phil 28]

En plus je crois du moins sur les m2gane 2 et Scénic 2 Renault était plutôt généreux avec les chevaux du 1.9 dCi ?130.

 

 

Mon ancien Scénic II, c'était un 1.9 DCI 130, et c'est vrai qu'il avait plus d'allonge que le scénic III avec le moteur 1.6 DCI 130, tout du moins sur les 3 premiers rapports.

[Invité §tax115fA]

J'ai trouvé ça:

http://www.renault.fr/gamme-re [...] reveal.jsp

Ça a l'air plus fiable que MYTF1 .

Ah oui c'est surement bien plus fiable effectivement !

[chaced]

Oui, sur la megane 2 il faisait entre 140 et 150ch

[jeanrob]

Oui, sur la megane 2 il faisait entre 140 et 150ch

 

Tu confonds sûrement avec le 1.9 TDI .

[chaced]

Tu confonds sûrement avec le 1.9 TDI .

 

 

http://chaced.free.fr/photo/megane2/banc.jpg

 

Mais ceux qui ont passé le 1.9dci au banc, personne n'a eu en dessous de 140ch, d'ou une bonne patate

[jeanrob]

Je sais, je plaisantais, j'avais eu ce numéro de totoplus entre les mains aussi.

J'avais à ce moment-là ma 307sw 2.0 hdi 136, elle avait pas mal de patates aussi (150 au banc).

[chaced]

Pour le tdi 130 c'était une horreur d'agrément, binaire au possible, un peut comme le 1.8 tdci 115 de la focus.

[Djoh88]

D'ailleurs un 1.9 dCi 130 de Mégane 3 ça donne quoi ?

[chaced]

D'ailleurs un 1.9 dCi 130 de Mégane 3 ça donne quoi ?

 

En quoi ? moins performant, mais bien plus souple et doux.

[jeanrob]

D'ailleurs un 1.9 dCi 130 de Mégane 3 ça donne quoi ?

 

C'est pas mal du tout:

http://www.zeperfs.com/match2749-3008-2689.htm

[Djoh88]

En chevaux au banc. il sort dans les 130ch cette fois ? Ils ont travaillé en bas du compte-tour au détriment du haut.

[chaced]

Marchait bien ma chaudière quand j'y pense

 

//www.youtube.com/watch?v=Nd2RP3VZzpI?version=3&hl=fr_FR&rel=0

[Djoh88]

Et elle faisait le poids d'une Clio 3 à 100kg en plus.

Quand j'y pense chez renault le rapport poids/puissance a bien régressé.

[chaced]

Et elle faisait le poids d'une Clio 3.

 

Oui, franchement, super bagnole, je la regrette la mienne... bon pas ça fiabilité par contre

[bugsss]

Le 1.6 dci est maintenant disponible (sur nouveau Trafic) de 90 à 140 ch avec 2 versions en twin turbo de 120 et 140 ch.

 

Il semblerait que c'est le M9T et non pas le R9M sur le trafic

[furygan57]

je reste septique quand meme , les sc2 en dci120 etaient connu pour etre mou et peu performant alors que d'apres le tableau le 130 ferait plus de 140cv pourtant dans la réalité j'ai déjà put faire l expérience et la différence sur scénic n'est pas si flagrante que sa , et une laguna dci120 marche au coude a coude avec mon scénic dci 130fap

[chaced]

Je ne suis pas sur que le scenic soit plus light que la laguna, et quand une bagnole dépasse 1400kg ça commence a faire beaucoup.

[jeanrob]

Il semblerait que c'est le M9T et non pas le R9M sur le trafic

 

M9T sur Master et auparavant M9R sur Trafic.

Maintenant, c'est le R9M qui prends place sous le capot du nouveau Trafic.

Des infos officielles ici: http://www.renault.fr/gamme-re [...] reveal.jsp

[Djoh88]

Tiens R9M c'est M9R à l'envers

[bugsss]

Effectivement

 

R9M sur Trafic

M9T sur Master

[Djoh88]

Donc le Master devrait avoir le M9R ?

[bugsss]

M9T... alias 2.3 dCi

[chaced]

C'est le 2L réalésé en cylindrée je présume.

[Invité §hul556eR]

Ou un realesage du 2.2 dci?

[jeanrob]

Le M9T est un M9R de 2L3 pour faire simple, rien à voir avec l'ancien 2.2.

Je ne sais pas si le Master va hériter du M9R par contre.

[chaced]

Bloc G9T le 2.2dci, donc effectivement rien a voir (comme dit sardou, bloc G, bloc a bon marché )

[jeanrob]

Bloc G9T le 2.2dci, donc effectivement rien a voir (comme dit sardou, bloc G, bloc a bon marché )

ah ouais quand même...

Pour ceux que ça intéresse:

M9R: http://www.powertrain.renault. [...] 00_dCi.pdf

M9T: http://www.powertrain.renault. [...] 00_dCi.pdf

[richochet1]

Je ne suis pas sur que le scenic soit plus light que la laguna, et quand une bagnole dépasse 1400kg ça commence a faire beaucoup.

 

Je me souviens que le scenic 2 dci 106 faisait 200 kgs de plus que la mégane 2, soit 1400 kgs.

[richochet1]

Bonjour à tous,

 

Je viens de faire l'acquisition d'un grand scenic bose 1.6 dci 130 et je suis encore en période de rodage avec 1000km au compteur. J'en suis pour le moment très content. Cependant, j'ai constaté que la boîte de vitesse accrochait beaucoup. Suis je le seul à avoir ce phénomène? Et cela va-t-il s'estomper avec les km.

 

Merci par avance pour vos réponses.

 

Tiens en relisant cela, cela me fait penser que ma boite accroche aussi sur mon 1.6 dci, seulement à froid, au premier passage de la première ou marche arrière, pas systématiquement puis après RAS.

[furygan57]

Je me souviens que le scenic 2 dci 106 faisait 200 kgs de plus que la mégane 2, soit 1400 kgs.

 

le miens pese 1560kg sur la bascule de mon taf pour 1580 sur la cg

[richochet1]

le miens pese 1560kg sur la bascule de mon taf pour 1580 sur la cg

 

Tu as le 1.9 dci 130 ? Je le savais plus lourd mais je pensais pas d'autant!

[furygan57]

oui avec fap , bon c'est pas le fap qui pese 100kg , on avait eu un débat déjà sur FA et j'ai fini par le peser sur la bascule de mon taf , le sc3 je ne sais pas s'il est aussi lourd , le grand scénic dépasse les 1600kg , quand on voit comment citroen on réussi a faire fondre le c4 picasso sa laisse reveur parce qu'en hdi115 et presque 150kg de moins je pense qu'il doit faire presque aussi bien que le sc3 dci130 , enfin je dis sa mais c'est juste des suppositions car en dci110 le scénic 3 nrj est vraiment a la ramasse on avait tenté le coup avec 5008hdi 112 et la Peugeot fesait office de voiture de course a coté

[Invité §hul556eR]

Ha ouais quand même. .....deja que le hdi112 c'est pas un tgv. ....

Enfin pour l'usage que j'en ai mon s3 dci110 me suffit pour le moment mais je pensais pas que ça arrivait à ce poids aussi !!!!

[Invité §Rin518pG]

Un petit "UP" de ce topic pour un petit retour d’expérience.

 

Depuis déjà plusieurs jours, mon épouse a récupéré sa nouvelle voiture, à savoir un Nissan Qashqai.

 

Il est motorisé avec le 1.6 DCI 130, donc normalement identique à mon GS3.

 

Eh bien au volant, les impressions ne sont pas identiques du tout et ma voiture donne l'impression d'un veau par rapport à la sienne. Pourtant elles ont sensiblement le même kilométrage (le Nissan est une ex voiture collaborateur avec 9000 km et mon GS vient d'atteindre 12000 km).

 

Alors peut être le poids (GS3 avec 7 places et TOEP), ou des rapports de boite différents, toujours est il que la différence de vivacité est flagrante entre les deux voitures et à parcourir environ 150 km aujourd'hui à son volant, j'ai eu l'impression qu'elle avait des chevaux supplémentaires.

[Invité §hul556eR]

Le qashquai dernier du nom a pas une nouvelle plate forme plus légère qui sera repris par megane 4 et scenic 4?

C'est la mode d'avoir des plate formes plus légère donc ça pourrait expliquer cette sensation.

Faudrait peser tes 2 voitures sur une balance voir la différence de poids. Je pense que le s3 est bien plus lourd d'au moins 100 kg mais je le suppose seulement