[Topic Officiel] Fiat Doblo II (2010-2022)

[Invité §cha653pQ]

je fais enormement de ville et j'ai le pied lourd

 

 

Ceci explique cela !

 

Pour répondre à tdci75, a moins qu'opel lui ai fait perdre quelques (centaines de) kilos, je ne vois pas comment les 1,4 tonnes de la bête pourront être tractés par 75 ch ?

 

ça doit juste permettre d'avoir un prix d'appel du genre " un opel "machin" à moins de 12000 €"

[Invité §oli002RJ]

J'ai lu que sur la version "Opel" du Doblo, ils allaient mettre le 1,3 75 ch pour faire une version d'appel trés accessible; si vous dites que le 90 rame !

 

N'importe quoi, Opel n'est plus motoriste (tout du moins en Diesel) et ca se voit a ce genre de bidule cout développement moteur: 0€ et profitabilité max avec un prix inférieur, c'est le copier coller de ce que fait Peugeot et Citroen avec le Jumer et Boxer.

[jucaal1966]

 

Ceci explique cela !

 

Pour répondre à tdci75, a moins qu'opel lui ai fait perdre quelques (centaines de) kilos, je ne vois pas comment les 1,4 tonnes de la bête pourront être tractés par 75 ch ?

 

ça doit juste permettre d'avoir un prix d'appel du genre " un opel "machin" à moins de 12000 €"

 

Peut être ils vont mettre des pédales sur le plancher.... pour l'aide a démarrage en cote...

[Invité §neu770cZ]

merde?????? depuis mon achat de cette doblo a froid ou a chaud elle broute un peu comme si manque d'essece y'en a mare bon c pas grave ca me fait chier de la ramener ''SG' et rester sans voiture j'espere un reglage sur place merde??? hiiii

[obiwanwilly]

 

 

Pour répondre à tdci75, a moins qu'opel lui ai fait perdre quelques (centaines de) kilos, je ne vois pas comment les 1,4 tonnes de la bête pourront être tractés par 75 ch ?

 

 

L'ancien doblo a bien été vendus ( et roule ) avec le 1.9D de 65 ch et le 1.2 de 60 ch

faut arrété de croire qu'une voiture a besoin de 150 bourrins pour avancé

 

 

mes parents ons parcourus toute l'europe sur 400 000 kms avec un combi VW de 55 ch ...

[jucaal1966]

Personne te dit le contraire, mais reconnait que 65ch c'est rien de force pour un( doblo en plus.)

nous avions le modelé du 99 de la kangoo d65 et crois moi que il fallait désactiver la clim, pour monter les montagnes, mémé les poids lourds il me collait au talons, c'est la honte.(je parle des vacances charges, pas de conduite de tous les jours)

ah noooo, c'est mieux avoir ch de trop que pas assez 105, ce bien.!

[obiwanwilly]

Personne te dit le contraire, mais reconnait que 65ch c'est rien de force pour un( doblo en plus.)

nous avions le modelé du 99 de la kangoo d65 et crois moi que il fallait désactiver la clim, pour monter les montagnes, mémé les poids lourds il me collait au talons, c'est la honte.(je parle des vacances charges, pas de conduite de tous les jours)

ah noooo, c'est mieux avoir ch de trop que pas assez 105, ce bien.!

 

elle était en panne ta renault ou alors pas sur le bon rapport

avant le VW combi mon père nous emmenais dans les vosges avec une estafette "alouette" réhaussé

moteur cléon de 45 ch pour emmené une tonne au cx d'armoire normande + le bazard d'une famille de 5 personnes

 

http://danmarlou.free.fr/vehicules/Renault%20estafette%20.jpg

 

 

avec ma punto de 60S je tracte des remorques de 500 kgs sans pour autant que les camions me colle au fiond , je reste en 4 em et hasta la vista

[Invité §idr760Xm]

il vaus quand meme mieux avoir des ch au moin pour le confort acoustique et la securite

[obiwanwilly]

ça c'est pas prouvé vus comment les "païlotes" sont déconnecté de leur conduite au volant de leurs paquebot grand luxe tout confort

[jucaal1966]

Certain, j'ai été emmerde depuis le km 725 jusqu'au le 60000, elle ma sorti tout le répertoire de pannes possibles, ma premier et dernière renault.

[Invité §oli002RJ]

L'ancien doblo a bien été vendus ( et roule ) avec le 1.9D de 65 ch et le 1.2 de 60 ch

faut arrété de croire qu'une voiture a besoin de 150 bourrins pour avancé

 

 

mes parents ons parcourus toute l'europe sur 400 000 kms avec un combi VW de 55 ch ...

 

 

Un 1,9 atmo est plus adapté a ce chassis qu'un petit 1,3 qui va monter dans les tours constamment et mettre en péril certains éléments comme lu turbo qu'un atmo avec lequel tu peux ecraser constamment la pédale et il te donnera ce qu'il peut

Pour les voitures d'époques, elles avaient moins de chevaux, moins d'equipements, moins d'electronique et elles étaient plus légères également.

 

[Invité §idr760Xm]

plus que 15 jours et 1285 km a parcourir en italie

[Invité §big173tu]

Bonjour

Je viens de remplacer mon partener par un doblo emotion 90 cv boite robotisée

Premier km et bonne impression de départ

quelques regrets , manque de rangements par rapport au peugeot

dommage par les retros à repliage automatique. et les accoudoirs mal étudiés mais voiture trés agréable à conduire

Reste a savoir la consommation pour comparer au peugeot qui était de 4.9-5l ordi qui donnait réelle 5.3-5.5l

j'espere ne pas avoir la même blague avec les pneus arrières qui étaient usées complètement a 23000 km

j'aimerais avoir des avis sur la boite robotisée

merci

[Invité §QUB301TH]

Ah oui çà moi aussi. Pour l'instant peu de retour sur la 90 ch Dualogic.

[n-bx]

Bonjour

Je viens de remplacer mon partener par un doblo emotion 90 cv boite robotisée

Premier km et bonne impression de départ

quelques regrets , manque de rangements par rapport au peugeot

dommage par les retros à repliage automatique. et les accoudoirs mal étudiés mais voiture trés agréable à conduire

Reste a savoir la consommation pour comparer au peugeot qui était de 4.9-5l ordi qui donnait réelle 5.3-5.5l

j'espere ne pas avoir la même blague avec les pneus arrières qui étaient usées complètement a 23000 km

j'aimerais avoir des avis sur la boite robotiséemerci

 

 

Ca ne vaut pas une vrai boite auto pour l'agrément, mais c'est moins cher...

[Invité §neu770cZ]

c de la kaka fiat nous a foutu un filtre qui cesse de se salir et qui provoque des accouds a froid ou a chaud c normal ca ? et ca le reste toute sa vie pffff

[Invité §idr760Xm]

et bien il faudrait apprendre a parlé français on comprend rien avec ton filtre

[n-bx]

c de la kaka fiat nous a foutu un filtre qui cesse de se salir et qui provoque des accouds a froid ou a chaud c normal ca ? et ca le reste toute sa vie pffff

 

 

Tu vas bientôt (ré)acheter une Citroën ou une Renault. Bizarre pour quelqu'un qui nous disais qu'il n'y avait rien de mieux que FIAT il y a 6 mois...

[Invité §oli002RJ]

c de la kaka fiat nous a foutu un filtre qui cesse de se salir et qui provoque des accouds a froid ou a chaud c normal ca ? et ca le reste toute sa vie pffff

 

Tout ca pour un filtre, prend lui un bon bain dans la rivière....

[Amaryllis69]

c de la kaka fiat nous a foutu un filtre qui cesse de se salir et qui provoque des accouds a froid ou a chaud c normal ca ? et ca le reste toute sa vie pffff

 

Et sinon en intelligible et bon français

 

 

[jucaal1966]

Bonjour,

je suppose que vous avez vu déjà la doblo, version chez Audi

[jucaal1966]

et cela?

[jucaal1966]

Alors:

consomation avec systeme s/stop active et 300km de route, je suis a 6.5l et j'ai fait 800km avec un plein, pas mal.

[Invité §oli002RJ]

Ca y est on a reçu la nouvelle doblo de ma femme cet après midi.

Quelle différence par rapport au premier, le confort et l'estéthique sont vraiment amélioré.

L'est est de série de même que le Hill Holder, c'est pas mal. Sur la version Emotion, les vitres arrières sont aussi électriques.

Le comportement est très sain, la position de conduite est très bonne, et enfin la pédale de frein est plus progressive que la précédente.

Question moteur, le 1,4 essence se débrouille pas mal, sur route, il se comporte pas mal, très silencieux, la boite est agréable.

Sur autoroute, ouais je me ferai un opinion plus tard, car j'ai pas osé pousser les rapports, on verra plus tard mais ce ne sera pas son terrain fort, mais bon ce ne sera pas son parcours quotidien d'ailleurs.

Un très bonne surprise ce nouveau Doblo.

[jucaal1966]

Felicitations... bon route.!des photos..?

[obiwanwilly]

Bonjour et content pour toi

Question moteur, le 1,4 essence se débrouille pas mal, sur route, il se comporte pas mal

 

Si tu relis plus haut tu est censé le poussé ton doblo pour qu'il avance , pire même , sur autoroute les camions vont te poussé

 

m'enfin laisse dire et savoure le plaisir de rouler avec autre chose qu'un turbo gazout de dragster au cout d'entretien pharaonique

[Invité §oli002RJ]

A part pour les grandes vancances il n'y aura pas beaucoup d'autoroute a faire, et en vacances on n'est pas pressé.

Verdict quand le moteur se lachera un peu et a mon retour des vacances.

[jucaal1966]

Bonjour,

J'ai craque, cet bluetooth de merde , qui se connecte et deconnecte a volonté , j'ai acheté un kit mains libre de chez nokia, sa marche nickel , pas de coupures très bonne autonomie et en plus j'ai profite de le chargeur pour cet appareil et pour mon nokia , car cet tous les deux pareil.

NOKIA H210 prix chez norauto sur son site 35 eur environ

[img title=https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/962064/images1.jpg]https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/962064/images1.jpg[/img]De toutes les façons je ne vais pas hésiter a lui faire la remarque a la concession que son matériel ne marche pas.!

[Invité §oli002RJ]

Avant de remettre le blue & me en doute, regarde au niveau de ton portable, essaye avec un autre peut être.

Perso ca marche avec un Blackberry8529, Sony Ericcsion X10, Motorola V3 et L6 sans aucun soucis...

[jucaal1966]

Bien sur Olivier, j'ai tout essaye, j'ai me rappelle que avant de réparer les antibrouillards, ça marchait nickel, et après de la réparation, après de l'enregistrer sur la voiture, ça marche, le problème ce que au but des dix ou quinze minutes, mon portable me dit "déconnecté de blu et mie" et après se connecte un autre fois, c'est aléatoire.

Le chef d'atelier il ma dit que fonctionne bien, que ils on mis plusieurs portables et que sa marche bien, oui, mais pour dix minutes, par fois on m'appelle et si sa marche, pas de problème, mais beaucoup de fois il ne marche pas et ce embêtant.

Lors de la révision d'entretien je vais le dire (encore un fois) pour voir si il faut faire un mise a jour ou quelque chose comme ça.

J'ai pense de débrancher la batterie, mais j'ai peur de tout faire sauter et faire plus de mal que un autre chose.

en fait mon gsm c'est un Nokia E71

[Invité §oli002RJ]

Oui ca doit marcher sans problemes avec ton portable, en effet.

TU ne sais pas faire de tort a ton engin si tu débranches la batterie, en fait c'est l'étape n° 1 au service après vente lors de problèmes avec le Blue & me. La seconde est le remplacement de la centrale. Je l'ai déjà fait 2 fois sur la Bravo. A part un réglage de l'horoge et introduie le code de l'autoradio, pas de mal. Le fait de débrancher la batterie 10 minutes, la centrale se remet a ZERO completement, comme un restart d'ordinateur. Je te le conseille vivement.

[jucaal1966]

Merci, Olivier, en fait, quelle borne il faut debrancher? le noir ou le rouge?

il y a un code pour l'autoradio cd?

[Invité §oli002RJ]

Le noir, la masse.

On a un code radio pour la Doblo mais pas sur la Bravo.

[jucaal1966]

Bon alors, maintenant, il se connecte bien, se déconnecte, mais après quelques minutes, se connecte et ça l'air d'aller, il sort sur l'écran toutes les quinze minutes environ, le logo SFR et j'ai reçu des appels, nickel.

ma question cet si chez vous sorte le logo de l'opérateur de temps en temps, comme moi?

[Invité §oli002RJ]

Bon alors, maintenant, il se connecte bien, se déconnecte, mais après quelques minutes, se connecte et ça l'air d'aller, il sort sur l'écran toutes les quinze minutes environ, le logo SFR et j'ai reçu des appels, nickel.

ma question cet si chez vous sorte le logo de l'opérateur de temps en temps, comme moi?

 

Le logo reste constamment affiché. Est ce que sur le portable, tu as bien coché l'option de connection automatique au périphérique b&m?