[Sujet Officiel] Renault Megane IV (2016-2024)

[Invité §hyp687GN]

Drosophile c'est pas la peine , laisse parler.....

[phildor]

Les ventes de la 308 sont en baisse -13% alors que ceux de la Mégane en hausse +6%

dans mon coin, région de Lyon je vois beaucoup de Méganes ...

[chaced]

c'est normal le -13% de 308, restylage en cours, donc les personnes qui commandent ont attendu la version restylé.

[WildBoar]

Déjà si certains pouvait arrêter de poster en invité...

 

Si certains pouvaient arrêter de répondre aux messages des anonymes ...

[Invité §Ano212vf]

Et après le restylage ça va repartir de plus belle les ventes de 308, écrasant la mégane qui offre pas de nouveauté car il ne faut pas oublier que Peugeot a sorti un tout nouveau moteur diesel excellent sur le papier, a revu entièrement son déjà excellent 1.2 Pure tech, inaugure une nouvelle boite auto 8 rapports pour sa GT.....Et la mégane en face, un vieux 1.5 dci, un 1.6 dci pas jeune et une version Gt avec 20 chevaux de moins en diesel et 2 rapports de moins et un 1.2 Tce largué en perfs et consommation......

[chaced]

excelent excelent, au détail près que c'est un gouffre a adblue, ça plombe le cout de fonctionnement de ce "nouveau" hdi.

[Invité §ale402Io]

excelent excelent, au détail près que c'est un gouffre a adblue, ça plombe le cout de fonctionnement de ce "nouveau" hdi.

 

 

Tiens en parlant d adblue, nous venons de recevoir un nouveau traffic au boulot et il a de l adblue

 

[chaced]

la megane 4 étant sortie avant la norme euro 6b, elle n'en a pas eu besoin, mais bon le prochain lifting elle l'aura obligatoirement.

[Invité §ale402Io]

la megane 4 étant sortie avant la norme euro 6b, elle n'en a pas eu besoin, mais bon le prochain lifting elle l'aura obligatoirement.

 

 

Ha ok

[chaced]

quoique elle peut s'en passer, il suffit de voir le skyactiv chez mazda, leur 2.2D n'en a pas besoin et passe la norme sans problème.

[mtgxv]

Si certains pouvaient arrêter de répondre aux messages des anonymes ...

 

 

Moi je lui répondant anonymement

 

C'est clair que c'est un gros troll avec des godasses en plomb le type ... pas trop discret et surtout pas trop courageux

 

Ca me rappelle quelqu'un

[le chamois]

Et après le restylage ça va repartir de plus belle les ventes de 308, écrasant la mégane qui offre pas de nouveauté car il ne faut pas oublier que Peugeot a sorti un tout nouveau moteur diesel excellent sur le papier, a revu entièrement son déjà excellent 1.2 Pure tech, inaugure une nouvelle boite auto 8 rapports pour sa GT.....Et la mégane en face, un vieux 1.5 dci, un 1.6 dci pas jeune et une version Gt avec 20 chevaux de moins en diesel et 2 rapports de moins et un 1.2 Tce largué en perfs et consommation......

 

Quel boulet celui là :lol:

[Invité §Ano870cg]

Je comprend que l'on est en terrain 'Renault' mais les chiffres parlent .Depuis le dci1600 et la boite EDC les ventes baissent......C'est faire preuve de mauvaise foi que de dire le contraire.

La talisman ,trés beau design et .......pas de gros moteur

La clio Rs ,bon chassis mais edc imposé

La mégane trés pimpante mais équipée du 1,6 l

 

 

 

 

ps :ma 1ere renault je l'ai eu neuve en 1981 et j'ai longtemps été un incorruptible de la marque!

[Invité §dav512aL]

quoique elle peut s'en passer, il suffit de voir le skyactiv chez mazda, leur 2.2D n'en a pas besoin et passe la norme sans problème.

 

 

 

Y a le nouveau 1.5 HDi aussi qui n'aurait pas besoin d'Adblue

[mtgxv]

...

ps :ma 1ere renault je l'ai eu neuve en 1981 et j'ai longtemps été un incorruptible de la marque!

 

 

Longtemps Renault et maintenant inconditionnel Peugeot ? ... ça me rappelle vraiment et de plus en plus quelqu'un

[Invité §gro171sK]

Je comprend que l'on est en terrain 'Renault' mais les chiffres parlent .Depuis le dci1600 et la boite EDC les ventes baissent......

 

 

Oui en France la 308 se vend mieux d'ailleurs souvent les compactes du lion se vendent mieux que celles de Renault ça se comprend, on touche à une clientele qui veut du classique et du rassurant (clientele plus agée aussi), Peugeot a toujours su repondre a cette demande avec ses compactes la ou Renault a toujours opté pour des lignes plus decalées et Renault est une marque plus populaire et jeune il faut le prendre en compte, Renault cartonne surtout sur les petites voitures, les monospaces et ses sportives. Je comprends pas en quoi la Megane est inférieur elle a d'ailleurs bien des innovations que n'a pas la Peugeot, notamment une bonne boite auto un 4 control inedit des moteurs competitifs, une meilleure habilité et un intérieur mieux abouti (pas de compteurs debiles haut) ... la encore je pige pas que la Megane se vende pas.

 

Pour la baisse des ventes en général je pige pas: Renault Nissan est dans les 3 premiers, Renault n'a jamais autant vendu de Clio et depuis le renouvellement du design c'est un des generalistes qui arrive le mieux a distribuer des autos plus originales apres pour les faiblesses oui c'est sur qu'en Europe on nous limite en moteur et le gros souci chez Renault désormais c'est souvent une gamme vide entre le coeur de gamme et la sportive et sur les sportives des choix techniques imposés (boite EDC) la ou la concurrence offre le choix.

[mtgxv]

Tu essaies d'argumenter avec in invité qui troll comme un goret ? ... bon courage.

 

J'attends un peu ... son style, ses gouts, sa manière de faire, ses parties de "pêche" ne sont pas inconnus

[Mp4-mcgrana]

Petite question relative au freinage d'urgence.

 

Hier soir en rentrant du bureau, en freinant le freinage d'urgence à déclenché. Je l'ai pas ressenti car je freiner déjà et j'avais largement la place.

 

Néanmoins, après le bip sonore et le voyant sur le tableau de bord, le freinage d'urgence s'était déconnecté. Impossible de le réactiver dans le menu.

Mais une fois la voiture éteinte et redémarré le freinage d'urgence était de nouveau connecté.

Déjà arrivé à quelqu'un ? Fonctionnement normal ?

[Invité §Ano212vf]

Quel boulet celui là :lol:

 

 

Les chiffres parlent, les ventes de la 308 sont supérieurs.

 

Quant à l'offre moteur, si on ne s'attache qu'à ça, car il y aurait tant d'autres comparaisons, la mégane offre clairement un déficit de choix, avec des moteurs mois puissants et performants et mous et gloutons pour la gamme essence sur la base des 1200 cm2.

 

Sur 308 en diesel : 100,120,120,150 et 180 chevaux

et méganes des malheureux 90,110,130 et 160.

 

Et en essence, mêmes puissances mais déficit de couple et ne parlons pas de la consommation...

[MickaelFR]

Non moi il fonctionne en permanence. Déjà activé et déjà freiné en voulant faire peur à ma femme devant, mais bon, c'est plus drôle, ça freine .

 

Bref, aucune désactivation de ma part.

[MickaelFR]

 

Les chiffres parlent, les ventes de la 308 sont supérieurs.

 

Quant à l'offre moteur, si on ne s'attache qu'à ça, car il y aurait tant d'autres comparaisons, la mégane offre clairement un déficit de choix, avec des moteurs mois puissants et performants et mous et gloutons pour la gamme essence sur la base des 1200 cm2.

 

Sur 308 en diesel : 100,120,120,150 et 180 chevaux

et méganes des malheureux 90,110,130 et 160.

 

Et en essence, mêmes puissances mais déficit de couple et ne parlons pas de la consommation...

 

 

Les plus vendues sont des 110 et 130 .. Donc quand tu dis (des malheureux moteurs), c'est un peu comique ne crois-tu pas?

 

Personnellement, j'ai horreur de la 308. Extérieur ça va, surtout la nouvelle phase qui arrive, mais l'intérieur est digne d'un carrosse des années +70 AP JC. J'exagère un peu, mais ça ne me plait pas. Mais vraiment pas du tout, d'où le choix de la mégane qui est bien moins triste.

 

Chacun ses goûts, et il faut savoir les respecter mr anonyme.

[Invité §Ano212vf]

Plus vendu les dci 110 et 130 que les nombreux Blue HDi ça m'étonnerait

[Invité §Ano870cg]

""""""""""""""Longtemps Renault et maintenant inconditionnel Peugeot ? """""""""""""

Ha mais pas du tout,je n'ai pas de Peugeot,et possède pas mal de 'vieilles' Renault.

C'est la dérive de ce constructeur que je déplore.

Qu'il fasse:

une clio 1,6dci 130 avec des freins AR a DISQUES

une clio Rs 280cvs en boite Méca

une Meg dci 2l 180cvs

une Meg RS 300cvs boite méca

une Talisman dci 2l/200cvs

Gt 300cvs

Et je serrai le 1er a les féliciter!

 

Pour mon pseudo,inutile de vous énerver ,lorsque je le rentre ,je ne suis pas'anonyme......?????

[Invité §kik746Mu]

 

Oui en France la 308 se vend mieux d'ailleurs souvent les compactes du lion se vendent mieux que celles de Renault ça se comprend, on touche à une clientele qui veut du classique et du rassurant (clientele plus agée aussi), Peugeot a toujours su repondre a cette demande avec ses compactes la ou Renault a toujours opté pour des lignes plus decalées et Renault est une marque plus populaire et jeune il faut le prendre en compte, Renault cartonne surtout sur les petites voitures, les monospaces et ses sportives. Je comprends pas en quoi la Megane est inférieur elle a d'ailleurs bien des innovations que n'a pas la Peugeot, notamment une bonne boite auto un 4 control inedit des moteurs competitifs, une meilleure habilité et un intérieur mieux abouti (pas de compteurs debiles haut) ... la encore je pige pas que la Megane se vende pas.

 

Pour la baisse des ventes en général je pige pas: Renault Nissan est dans les 3 premiers, Renault n'a jamais autant vendu de Clio et depuis le renouvellement du design c'est un des generalistes qui arrive le mieux a distribuer des autos plus originales apres pour les faiblesses oui c'est sur qu'en Europe on nous limite en moteur et le gros souci chez Renault désormais c'est souvent une gamme vide entre le coeur de gamme et la sportive et sur les sportives des choix techniques imposés (boite EDC) la ou la concurrence offre le choix.

 

Tu pourrais aussi ajouter que ce sont souvent les personnes plus âgées qui achètent des voitures neuves, les jeunes se contentent souvent d'occas. Peugeot voitures de vieux ? non j'ai pas dit ça !

[Invité §kik746Mu]

""""""""""""""Longtemps Renault et maintenant inconditionnel Peugeot ? """""""""""""

Ha mais pas du tout,je n'ai pas de Peugeot,et possède pas mal de 'vieilles' Renault.

C'est la dérive de ce constructeur que je déplore.

Qu'il fasse:

une clio 1,6dci 130 avec des freins AR a DISQUES

une clio Rs 280cvs en boite Méca

une Meg dci 2l 180cvs

une Meg RS 300cvs boite méca

une Talisman dci 2l/200cvs

Gt 300cvs

Et je serrai le 1er a les féliciter!

 

Pour mon pseudo,inutile de vous énerver ,lorsque je le rentre ,je ne suis pas'anonyme......?????

 

Tu les féliciterais,c'est très bien mais serais-tu prêt à les acheter ??? Il est là le problème !

[Invité §Ano870cg]

Ben oui,Meg dci GT160 vieillissante......a remplacer par meg ou talisman mais pas motorisation actuelle!

[MickaelFR]

Plus vendu les dci 110 et 130 que les nombreux Blue HDi ça m'étonnerait

 

 

Je parle de la gamme Renault et Peugeot, aucun comparatif !

[WildOne]

""""""""""""""Longtemps Renault et maintenant inconditionnel Peugeot ? """""""""""""

Ha mais pas du tout,je n'ai pas de Peugeot,et possède pas mal de 'vieilles' Renault.

C'est la dérive de ce constructeur que je déplore.

Qu'il fasse:

une clio 1,6dci 130 avec des freins AR a DISQUES

une clio Rs 280cvs en boite Méca

une Meg dci 2l 180cvs

une Meg RS 300cvs boite méca

une Talisman dci 2l/200cvs

Gt 300cvs

Et je serrai le 1er a les féliciter!

 

Pour mon pseudo,inutile de vous énerver ,lorsque je le rentre ,je ne suis pas'anonyme......?????

Merci de lire ce tuto pour les problèmes de connexion : Gestion des cookies, navigation privée...

[WildOne]

@anonyme-evan vu que tu as un compte (antoine45) pourrais-tu t'en servir pour que les membres t'identifient bien ?

Si tu as perdu l'accès au compte, merci d'envoyer un mail à contact@forum-auto.com

[Invité §TDT647qB]

Question pour l'entretien : vous avez le carnet pour un TCE 130 EDC ?

 

J'ai cru lire que Renault ne distribue plus de carnet d'entretien papier et que tout était sur le R-Link... ok mais où ? car je ne trouve rien..

[Invité §ale402Io]

Merci de lire ce tuto pour les problèmes de connexion : Gestion des cookies, navigation privée...

 

@anonyme-evan vu que tu as un compte (antoine45) pourrais-tu t'en servir pour que les membres t'identifient bien ?

Si tu as perdu l'accès au compte, merci d'envoyer un mail à contact@forum-auto.com

 

 

Merci pour l intervention

[Invité §ale402Io]

Question pour l'entretien : vous avez le carnet pour un TCE 130 EDC ?

 

J'ai cru lire que Renault ne distribue plus de carnet d'entretien papier et que tout était sur le R-Link... ok mais où ? car je ne trouve rien..

 

 

J ai le dci 130cv et j ai rien Non plus, le cc m à expliquait que tout etait dans la carte maintenant.

Apres est çe la vérité

[Invité §cli260IR]

 

Les chiffres parlent, les ventes de la 308 sont supérieurs.

 

Quant à l'offre moteur, si on ne s'attache qu'à ça, car il y aurait tant d'autres comparaisons, la mégane offre clairement un déficit de choix, avec des moteurs mois puissants et performants et mous et gloutons pour la gamme essence sur la base des 1200 cm2.

 

Sur 308 en diesel : 100,120,120,150 et 180 chevaux

et méganes des malheureux 90,110,130 et 160.

 

Et en essence, mêmes puissances mais déficit de couple et ne parlons pas de la consommation...

 

La 308 ii, ma mère en avait une, outre les boites mécaniques du siècle passé, la découpe du tapis de sol avant invité à une vraie réflexion quant aux benêts qui ont pondu ça... Meme avec le surtapis, impossible de ne pas niquer la moquette de sol... Je passe le bruit de la traverse arrière qui n'a été corrigé qu'en début 2016 (3ans bravo PSA)...

As-tu eu l'occasion de regarder la finition des passages de roue arrières et du châssis? Ce dernier est péniblement caréné, et les passages de roue, la tôle se finit comme sur de vieilles voitures, au mieux des Dacia...

Proposition bien plus sérieuse de Renault, car le Bluehdi 120 n'a rien d'extraordinaire.

[jlouis86]

 

J ai le dci 130cv et j ai rien Non plus, le cc m à expliquait que tout etait dans la carte maintenant.

Apres est çe la vérité

A ma dernière livraison d'Avril 2017 c'était encore la version papier, seulement

4 feuilles avec l'entretien périodique indiqué

 

 

[le chamois]

Je comprend que l'on est en terrain 'Renault' mais les chiffres parlent .Depuis le dci1600 et la boite EDC les ventes baissent......C'est faire preuve de mauvaise foi que de dire le contraire.

La talisman ,trés beau design et .......pas de gros moteur

La clio Rs ,bon chassis mais edc imposé

La mégane trés pimpante mais équipée du 1,6 l

 

 

 

 

ps :ma 1ere renault je l'ai eu neuve en 1981 et j'ai longtemps été un incorruptible de la marque!

 

On te croit , mais si tu savais comme on s'en fout......