[Présentation] Fiat Panda 1.1 Team - 2009 -

[Invité §Pun410ka]

C'est une essence NON GPL.

 

Faut suivre un peu.

 

 

Calmos Gillos

[Gilles REIMS]

 

Calmos Gillos

 

Pour toi ça sera MONSIEUR GILLES.

[saispeu]

Tu radotes Nico'.

 

 

 

toi tu lis trop la section dacia !

 

sinon je pense de plus en plus que c'est une bonne affaire !

 

 

faut quand même que l'essaye sur route

 

[Clampinus]

C'est une essence NON GPL.

 

Faut suivre un peu.

 

 

T'as mal dormi cette nuit ?

 

Je demandais seulement si les délais de livraison étaient acceptables pour une essence.

[saispeu]

Je demandais seulement si les délais de livraison étaient acceptables pour une essence.

 

 

 

environ 8 semaines si il ne la trouve pas en stock !

 

[Gilles REIMS]

 

 

toi tu lis trop la section dacia !

 

sinon je pense de plus en plus que c'est une bonne affaire !

 

 

faut quand même que l'essaye sur route

 

C'est clair oui.

 

Celle d'essai pour nous c'était une DYNAMIC et bien elle est plutôt sympa, si on avait eu le budget on aurait pris ce niveau de finition.

 

Le p'tit 1.2 c'est pas vraiment un foudre de guère mais avec ses "presque" 70cv il est plutôt vif.

[Invité §Pun410ka]

Pour toi ça sera MONSIEUR GILLES.

 

 

 

 

environ 8 semaines si il ne la trouve pas en stock !

 

 

8 semaines quand même

 

[:v-one s:9] Gillos !

[Gilles REIMS]

 

T'as mal dormi cette nuit ?

 

Je demandais seulement si les délais de livraison étaient acceptables pour une essence.

 

C'était une boutade.

 

 

Y a aussi que ça m'irrite quand on parle de délai pour une PANDA.

 

[Gilles REIMS]

 

 

environ 8 semaines si il ne la trouve pas en stock !

 

Comme nous, est au bout des 8 semaines ils vont te dire qu'ils savent pas quand tu seras livré.

[saispeu]

C'est clair oui.

Celle d'essai pour nous c'était une DYNAMIC et bien elle est plutôt sympa, si on avait eu le budget on aurait pris ce niveau de finition.

 

Le p'tit 1.2 c'est pas vraiment un foudre de guère mais avec ses "presque" 70cv il est plutôt vif.

 

 

ce sont les rapports de boîtes qui m'angoissent un peu vu qu'elle est dite "économique" !

 

[Gilles REIMS]

Bhen à la base c'est une citadine, c'est sûr que sur route elle avouera vite ses limites mais bon tu n'es pas me semble-t'il un fou du volant, ça peut être juste surtout pour les dépassements.

[Clampinus]

Les rapports de boîte, c'est facile : 1ere, 2e et 3e courts, 4e et 5e longs comme un jour sans pain.

 

Pour dépasser tranquillement il ne faut pas avoir peur de monter la 3e à 130 km/h... j'ai fait ça toute la journée !

[saispeu]

Les rapports de boîte, c'est facile : 1ere, 2e et 3e courts, 4e et 5e longs comme un jour sans pain.

 

Pour dépasser tranquillement il ne faut pas avoir peur de monter la 3e à 130 km/h... j'ai fait ça toute la journée !

 

 

tu as le 69 cv Clampinus ?

 

[Clampinus]

54 poneys pour moi !

 

Mais la boîte n'a pas changé.

[saispeu]

bon ben je ferai avec !

 

[Invité §Pun410ka]

 

tu as le 69 cv Clampinus ?

 

 

Il y a écrit en gros Fiat Panda 1.1 Team

[Clampinus]

En plus, tu verras, en montant dans les tours le bruit est rigolo. On dirait qu'elle va s'envoler.

[Chicosaxo]

Mauvaises langues !

 

Je viens de me faire 500 bornes dans la journée au volant de Mélusine, j'ai mal au dos !

 

Mais c'est dans ces grands trajets que j'apprécie sa polyvalence. On peut vraiment tout faire avec. Même si doubler des camions sur une départementale réclame une bonne dose d'anticipation : j'ai serré les fesses plus d'une fois !

 

Sinon, le caprice fantôme du thermomètre a disparu... mais un autre est apparu ce matin. Maintenant, il faut tirer deux fois sur la poignée de la porte arrière droite pour l'ouvrir. Allez savoir pourquoi elle ne s'ouvre plus du premier coup...

 

54 poneys pour moi !

 

Mais la boîte n'a pas changé.

 

 

Encore moins que la saxo 1.5d, et deux fois moins que notre xsara. Bon, par contre tu dois pouvoir les exploiter plus facilement. ( que la saxo )

[saispeu]

Encore moins que la saxo 1.5d, et deux fois moins que notre xsara. Bon, par contre tu dois pouvoir les exploiter plus facilement. ( que la saxo )

 

 

 

je vais quitter sa devancière (309) qui reste en tenue de route et en confort très respectable !

[kevin414kevin91]

J'habite dans une des rares régions de France où il ne neige pas en ce moment.

 

Ah je ne suis donc pas le seul

En plus, tu verras, en montant dans les tours le bruit est rigolo. On dirait qu'elle va s'envoler.

 

Prendre les gaz d'échappement des camions et nocif pour la santé des pandaiste

 

 

je vais quitter sa devancière (309) qui reste en tenue de route et en confort très respectable !

 

 

 

Tu trouve sa confortable ?

[saispeu]

Tu trouve sa confortable ?

 

 

ben pour une caisse qui a presque ton age .... carrosserie et moteur sont toujours

 

[kevin414kevin91]

Tu as une SR ? ( parce que la oui je suis d'accord ) mais si c'est la GL la faut le trouver le confort !

[saispeu]

une Vital en 1100 cm3 mais 5 vitesses

 

[kevin414kevin91]

Je crois qu'elle êtait baser sur la GR , oué sa va encore mais alors j'avais fais 80 bornes dans une Profil ( base GL ) ben même plus la peine d'essayer de me faire grimper dans une Gl si c'est pour plus de 30 bornes !

[Clampinus]

 

 

Je ne vois pas le rapport...

 

Quand tu te coltines plus de 6 heures de route dans la même journée, quelle que soit la voiture, au bout du compte tu en as plein le dos.

 

Prendre les gaz d'échappement des camions et nocif pour la santé des pandaiste

 

 

Surtout que pour les doubler (les camions ), il faut prendre l'aspiration, comme en F1 !

[Chicosaxo]

 

Je ne vois pas le rapport...

 

Quand tu te coltines plus de 6 heures de route dans la même journée, quelle que soit la voiture, au bout du compte tu en as plein le dos.

 

 

 

Mal au dos ou plein le dos?

[Clampinus]

Les deux mon capitaine !

[Chicosaxo]

Les deux mon capitaine !

 

[Invité §bab567Wn]

Les deux mon capitaine !

 

Je suis désolé, mais ça dépend de la voiture

[Clampinus]

Sûr que dans la dernière Merco avec cuir, sièges chauffants et massants, tu as moins mal au dos, je te l'accorde. Mais dans l'ensemble je n'ai pas (trop) à me plaindre.

[thurbault]

tu veux la mienne?

sièges en velours tout mou inside!

 

pas cher et en excellente état mon ami, bon prix pour toi

[Clampinus]

Pas sûr que j'y gagne au change...

 

Mais j'ai déjà voyagé deux ou trois fois en Xantia, c'est vrai que c'est super confortable !

[thurbault]

je l'échange pas, je la vends, comme ça tu pourra rendre sa voiture à ta mère

 

j'ai trouvé une gazinière moi

[Invité §fia686gL]

Sûr que dans la dernière Merco avec cuir, sièges chauffants et massants, tu as moins mal au dos, je te l'accorde. Mais dans l'ensemble je n'ai pas (trop) à me plaindre.

 

 

Tu as bien raison de ne pas trop te plaindre. La "Pandita" est une petite voiture bien confortable.

Elle a tout d'une grande cette petite...

 

 

[saispeu]

Je crois qu'elle êtait baser sur la GR , oué sa va encore mais alors j'avais fais 80 bornes dans une Profil ( base GL ) ben même plus la peine d'essayer de me faire grimper dans une Gl si c'est pour plus de 30 bornes !

 

 

depuis le temps (15 ans q'elle n'est plus produite!) tes résolutions semblent peu risquées !