[Présentation] Fiat Panda 1.1 Team - 2009 -

[Invité §fia686gL]

Sans parler de celles qui n'ont qu'un rouleau en toile pour cache bagages.

 

Mais bon, rabat des sièges ar et tablette sans cordons c'est un net recul vis a vis d'une cinqué.

Et encore sur la 100hp, j'ai les dossier ar rabattables par moitier.

 

 

Rabattre les siéges est un jeu d'enfant sur la PANDA.

le seul inconvénient est que seuls les dossiers se rabattent et que le plancher n'est pas plat.

Donc moins pratique que d'anciennes voitures.

Mais c'est hélas le cas de nombreuses voitures actuelles.

Economie quand tu nous tiens.

[m-d-s]

Ben oui, sur la cinqué sporting ca se transformais en break plancher plat en 2/3 1/3. Assise relevable inclue.

Ca ne sert certes pas tous les jours mais ca manque coté ergonomie sur la Panda II

 

En plus sur la 100hp, les outils ne sont pas dans la roue galette (15') mais dans une sacoche scratché dans le coffre cric inclue. Encombrant

[Invité §Zas558KF]

C'est tout de même beaucoup mieux que la Panda I, la banquette se démontait en une seule pièce. On pouvait même la mettre en position lit bébé....ce qui est inimaginable aujourd'hui.

[Invité §fia686gL]

C'est tout de même beaucoup mieux que la Panda I, la banquette se démontait en une seule pièce. On pouvait même la mettre en position lit bébé....ce qui est inimaginable aujourd'hui.

 

 

 

 

Ouai, mais c'était sympa aussi.

C'était une autre époque.

[Invité §Zas558KF]

 

 

 

Ouai, mais c'était sympa aussi.

C'était une autre époque.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/946234/PANDA 1980.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/946234/PANDA 1980 (1).jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/946234/PANDA 1980 (2).jpg

 

 

C'était juste pas trop confortable pour après les sortie en boîte. Je ne peux pas dire que je regrette ma 45, mais si l'occasion se présente pour la même que celle que j'avais en très bon état, je ne crois pas que j'hésiterai longtemps.

[Invité §fia686gL]

 

C'était juste pas trop confortable pour après les sortie en boîte. Je ne peux pas dire que je regrette ma 45, mais si l'occasion se présente pour la même que celle que j'avais en très bon état, je ne crois pas que j'hésiterai longtemps.

 

 

Pas trop confortable. Et faut pas faire le difficile non plus.

Faut faire avec les moyens du bord.

C'était de toute façon plus confortable qu'avec d'autres voitures.

 

 

[Invité §Zas558KF]

 

Pas trop confortable. Et faut pas faire le difficile non plus.

Faut faire avec les moyens du bord.

C'était de toute façon plus confortable qu'avec d'autres voitures.

 

 

 

A l'époque je m'étais acheté une Peugeot 505 et cette Panda presque en même temps, je préférais le confort de la Peugeot,

 

[m-d-s]

Pour les suspensions certes.

Concernant l'ergonomie la 504 / 505 !!!! Hormis en break bien sur.

[Invité §Zas558KF]

Pour les suspensions certes.

Concernant l'ergonomie la 504 / 505 !!!! Hormis en break bien sur.

 

 

On pouvait baisser les dossier avant et en avançant les sièges au max en faire un lit bien confortable. Pareil avec la 504 du père.

 

[m-d-s]

Men souviens de la 504 lors d'une nuit en corse a bord faute d'hôtel. (A 3 + un chien qui montait la garde dehors)

 

Rien a voir avec mon ex Patrol Gr coté confort.... (Bivouac 3° hors sentiers battues)

En vieillissant ont s'embourgeoise et embellie les souvenirs..

[saispeu]

heureux d'avoir reçu ma team mais c'est quoi ce bouchon d'essence qui ne ferme pas à clé ! :q

 

[Invité §Rom404zB]

 

C'était juste pas trop confortable pour après les sortie en boîte. Je ne peux pas dire que je regrette ma 45, mais si l'occasion se présente pour la même que celle que j'avais en très bon état, je ne crois pas que j'hésiterai longtemps.

 

 

Des photos peut être ?

 

 

de la 45, pas de la banquette arriere !!

[Invité §Zas558KF]

 

Des photos peut être ?

 

 

de la 45, pas de la banquette arriere !!

 

 

Ca fait deux ans que je cherche toutes les photos de mes voitures, mais pas moyen de savoir où elles ont été rangées, mais je n'en faisais pas beaucoup à l'époque de l'argentique.

 

[Invité §fia686gL]

heureux d'avoir reçu ma team mais c'est quoi ce bouchon d'essence qui ne ferme pas à clé ! :q

 

 

 

Sur l'Emotion que j'avais c'était la meme chose. Mais bon, ce n'est qu'un détail.

 

 

[Gilles REIMS]

 

Ca fait deux ans que je cherche toutes les photos de mes voitures, mais pas moyen de savoir où elles ont été rangées, mais je n'en faisais pas beaucoup à l'époque de l'argentique.

 

Moi je crois savoir mais la bienséance m'interdit de te le dire.

[Gilles REIMS]

Arnaud.

 

P'tite question:

J'ai vu que tu avais toi aussi cette petite pièce en plastique sur le balai d'essuie-glace côté conducteur.

 

 

Tu sais à quoi elle sert??

 

Parce qu'elle coulisse et j'ai l'impression qu'en principe elle doit être clipsée, si tu pouvais éventuellement faire une photo pour comparer.

[Clampinus]

Dans mes souvenirs, cette pièce se clipse entre le bras d'essuie-glace et le balai. Il me semble qu'elle n'est pas censée se balader.

 

Mais je ne pas vraiment t'en dire plus, j'ai changé mes essuie-glace à l'automne et je n'ai plus du tout le même système.

[Invité §lol374iC]

Avec de l’avance bonne années 2011

Meilleurs vœux à tous

Bon réveillons à tous et doucement sur la boisson et le repas

 

[pipaul]

Bonne ANnée à vous tous !!!!

[Clampinus]

Bonne année à tous ceux qui passeront par là !

[saispeu]

Bonne année à tous ceux qui passeront par là !

 

 

 

 

Bonne année à toutes et tous

 

et pensez toujours aux cadeaux

[Invité §fia686gL]

Arnaud.

 

P'tite question:

J'ai vu que tu avais toi aussi cette petite pièce en plastique sur le balai d'essuie-glace côté conducteur.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/PICT0686.jpg

 

Tu sais à quoi elle sert??

 

Parce qu'elle coulisse et j'ai l'impression qu'en principe elle doit être clipsée, si tu pouvais éventuellement faire une photo pour comparer.

 

 

 

Bonjour,

BONNE ANNEE à toutes et tous les PANDISTES, et à tous les autres, et surtout la santé.

Pour gilles, oui effectivement la piéce doit etre clipsée comme tu peux le voir sur la photo.

Enfin, du moins, j'éspère que la photo est suffisament claire.

Cette petite piéce sert à bien caler le balai d'essuie-glace pour une meilleure effacacité de celui-ci.

Pour info la piéce en question n'existait pas la version que j'avais d'octobre 2005.

Ici, version prise en photo d'avril 2009.

 

[Invité §fia686gL]

Photo avec l'essuie-glace en place.

[Clampinus]

Heureusement que tu es là, je voulais le faire aujourd'hui et j'ai oublié...

 

En plus j'ai dit une bêtise, même après avoir changé le balai cette pièce reste...

[Invité §fia686gL]

Heureusement que tu es là, je voulais le faire aujourd'hui et j'ai oublié...

 

En plus j'ai dit une bêtise, même après avoir changé le balai cette pièce reste...

 

 

 

Tu es encore dans les vapeurs d'alcool, et ton APN tremble.

Avoues...

 

 

[Gilles REIMS]

Impec, merci.

 

Je viens d'aller vérifier, en fait c'est l'embout qui n'était pas clipsé sur le bras d'essuie-glace, je l'ai remis correctement.

 

[Invité §fia686gL]

Impec, merci.

 

Je viens d'aller vérifier, en fait c'est l'embout qui n'était pas clipsé sur le bras d'essuie-glace, je l'ai remis correctement.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/EG 2011 006.jpg

 

 

 

 

[Gilles REIMS]

 

 

 

Tu me diras combien je te dois pour l'info.

 

 

Moi mon tarif jusqu'au 31 décembre c'était 25€, au premier Janvier 2011 ça passe à 30€.

 

[Invité §fia686gL]

Tu me diras combien je te dois pour l'info.

 

 

Moi mon tarif jusqu'au 31 décembre c'était 25€, au premier Janvier 2011 ça passe à 30€.

 

 

 

Ben, tu as de la chance, je suis un peu moins cher. J'étais à 24,90€ jusqu'au 31 décembre.

Au premier janvier, je passe à 29,90€.

[Gilles REIMS]

 

 

Ben, tu as de la chance, je suis un peu moins cher. J'étais à 24,90€ jusqu'au 31 décembre.

Au premier janvier, je passe à 29,90€.

 

Bon vu que j'ai posé la question hier c'est le tarif 2010 qui est applicable.

[Clampinus]

Si j'avais dû monnayer tous les conseils que j'ai donné !

 

Allez, une petite photo pour bien commencer l'année :

 

 

[Invité §fia686gL]

Si j'avais dû monnayer tous les conseils que j'ai donné !

 

Allez, une petite photo pour bien commencer l'année :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/499110/PICT0841.jpg

 

 

 

 

Tu serais "richissime".

 

 

[Gilles REIMS]

Une autre petite question à 24,90€ (je regroupe 2 interrogations en 1 pour pas payer trop cher)

 

1) La jauge descend t'elle bien progressivement ou chute t'elle plus rapidement à un certain niveau??

 

Parce que là avec ce kilométrage partiel avec un plein la conso' semble très raisonnable.

 

 

2) Y a t'il un témoin de réserve?? :???:

[Clampinus]

Ne te réjouis as trop vite !

 

La jauge à essence n'est pas vraiment progressive. Quand je fais un plein complet, au bout de 100 kms j'ai à peine "consommé" une barre. Le premier quart descend assez lentement, et plus tu vas vers la réserve plus ça descend vite.

 

Généralement, je trouve que je suis dans les normes quand j'arrive à la moitié de la jauge pour 300 kms. Là, tu peux espérer faire plus de 450 kms avec le plein.

 

Et il y a bien un voyant de réserve, c'est un petit point jaune.

[Gilles REIMS]

Ne te réjouis as trop vite !

 

La jauge à essence n'est pas vraiment progressive. Quand je fais un plein complet, au bout de 100 kms j'ai à peine "consommé" une barre. Le premier quart descend assez lentement, et plus tu vas vers la réserve plus ça descend vite.

 

Généralement, je trouve que je suis dans les normes quand j'arrive à la moitié de la jauge pour 300 kms.

 

Et il y a bien un voyant de réserve, c'est un petit point jaune.

 

 

Tu me donneras ton N° de Carte Bleue et le code pour que je te fasse un virement.