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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §all034wa

je suis dans le nord pas de calais a 1h de la belgique....donc l'Allemagne pas si loin finalement...

mais rien vu de spéciale en allemagne aujourd'hui...

 

par contre celle que j'ai repéré a un particulier sur leboncoin est dans le sud de la france...

 

environ 9h - 10h de retour en voiture...

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Exact j'allais oublier ça, pour ma part j'ai payé 1200€ de taxe CO2 quand j'ai fais ma CG définitive

Encore ça va tu t'en sort pas mal du coup . Quand je vois maintenant ici une caisse neuve a 10 000€ la taxe. Je me demande même si dans l'avenir les Français achèteront du moteur essence neuf .Pour en trouver en occasion avec la taxe acquittée d'office par le premier proprio.. Bref je suis pas certain du coup là..

 

Du coup toi tu devrais te lancer Mandataire à faire de l'import voiture Allemande .Je te passes commande quand j'aurais vendue la mienne lol.. :lol:

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Je me trompe ou j'ai entendu parler de pas mal de problème sur les série 5 hybrides ?

Alors j'ai une copine de travail qui en a acheter une l'an passé en concession de Nice . Pour l'instant aucun soucis avec .

Cependant mon chef d'atelier m'a dit attention quelques soucis et retour avec la batterie au lithium mais rien de méchant . Elle pousse bien en 535i avec le moteur électrique accouplé fait 340ch, même si elle est donnée pour être un peu plus lourde que la I, c'est pas gênant du tout au final.

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Le problème c'est que la batterie n'est jamais chargée quand on en a besoin :D :D

Oui c'est de ça qui m'avait dit elle tiennent pas toute la charge .Et aussi sur les série 7 F01 Hybrides même problème avec remplacement des batteries bref rien de méchant quand sa fonctionne quoi. Au pire tu roules en essence durant un moment darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif .

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Je me trompe ou j'ai entendu parler de pas mal de problème sur les série 5 hybrides ?

Tiens celle-ci serait pas mal placé je trouve tarif km année..Celui qui aime la teinte grise et cuir noir classique .Hud et pack Technologique :D

A part une c**le dans l'annonce il dis cuir gris et teinte beige bref encore un bon là?

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 20443.html

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Invité §all034wa

comme neuve! mais non pas de siège sport, ni bva sport, xenon...sinon dans l'ensemble pas mal vu le faible kilométrage

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Elle a les xénons

Elle est chouette aussi , c'est dommage pour les sièges en revanche Sinon c'est un coups aussi ça. Peu de km en plus.Combien faut de rajout toutes taxes pour la France d'après toi Xdriver.? CG et CO2 comprise. :ange:

 

 

Edit; Je vois Janvier 2015 l'année , même si elle arrive à 40K€ TTC , elle reste encore moins chère qu'en concession Française c'est clair même :jap: .

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Invité §xdr018dV

Ca dépend de l'année de construction et du rejet de CO2, les 535i en propulsion n'ont pas le même taux de CO2 surtout aprés 2013.

 

Le malus initial Pour une 535i de :

- 2011 = 750€

- 2012 = 750€

- 2013 = 2000€

- 2014 = 3000€

- 2015 = 3000€

- 2016 = 3000€

- 2017 = 6553€

 

Il faut ensuite déduire 10% par année passée entamée + le tarif de la CG à 46€ le CV = 20cvx46 = 923€

 

 

Pour une 2011 ça serait : 750-(6x0,1x750) = 300€ + 920 de CG = 1220€ tout compris

 

Pour une 2012 ça serait : 750-(5x0,1x750) = 375€ + 920 de CG = 1295€ tout compris

 

Pour une 2013 ça serait : 2000-(5x0,1x2000) = 1200€ + 920 de CG = 2120€ tout compris -> c'est mon cas

 

Pour une 2014 ça serait : 3000-(3x0,1x3000) = 2100€ + 920 de CG = 3020€ tout compris

 

Pour une 2015 ça serait : 3000-(2x0,1x3000) = 2400€ + 920 de CG = 3320€ tout compris

 

Pour une 2016 ça serait : 3000-(1x0,1x3000) = 2700€ + 920 de CG = 3620€ tout compris

 

Pour une 2017 ça serait : 6553€ + 920 de CG = 7473€ tout compris

 

à partir de 2014 le prix de la CG commence à être cher

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Invité §hub477ro

Tiens celle-ci serait pas mal placé je trouve tarif km année..Celui qui aime la teinte grise et cuir noir classique .Hud et pack Technologique :D

A part une c**le dans l'annonce il dis cuir gris et teinte beige bref encore un bon là?

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 20443.html

 

 

La vache, la claque ! Quelle décote pour un véhicule de fin 2014 !

 

En même temps une grande berline avec un coffre bien plus petit que celui d'une série 3 .... c'est clairement un frein à l'achat. pour beaucoup.

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La vache, la claque ! Quelle décote pour un véhicule de fin 2014 !

 

En même temps une grande berline avec un coffre bien plus petit que celui d'une série 3 .... c'est clairement un frein à l'achat. pour beaucoup.

 

 

Elle sous sa côte argus cette voiture étrangement si tu regardes la côte elle tourne sur 46K€ pour 32 000km.

Et en côte affiné elle est à 53K€ sur celui de la centrale. Bref je l'ai repéré de suite le coup perso ,Voir si elle n'a pas un blème quelque part aussi.

 

Même avec des batteries au lithium a changer c'est bas en tarif je trouve.. :ange:

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Invité §hub477ro

 

Elle sous sa côte argus cette voiture étrangement si tu regarde la côte elle tourne sur 46K€ pour 32 000km.

 

 

Pour une caisse d'au moins 70 K€ neuve, ça pique.

 

Ca sent la caisse à problème quand même .... quand il y a un doute, il n'y a plus de doute :lol:

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Pour une caisse d'au moins 70 K€, ça pique.

 

Ca sent la caisse à problème quand même .... quand il y a un doute, il n'y a plus de doute :lol:

Ben si tu regardes sa valeur neuve un peu plus de 74k€ hors options..Bref J'ai presque envie de téléphoner pour en savoir un peu plus du coup?

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Invité §hub477ro

Ben si tu regardes sa valeur neuve un peu plus de 74k€ hors options..Bref J'ai presque envie de téléphoner pour en savoir un peu plus du coup?

 

 

Je viens de taper par curiosité le n° plaque sur Feuvert, Norauto et Oscaro ...

 

On tombe pas tout à fait sur le même modèle :ange:

 

PEUGEOT 308 II (2013-aujourd hui)

1.6 HDi 100 1560cm3 99cv (73)

 

Téléphone GG, c'est sympa la corse :D

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Pour une caisse d'au moins 70 K€ neuve, ça pique.

 

Ca sent la caisse à problème quand même .... quand il y a un doute, il n'y a plus de doute :lol:

Bon je viens d'appelé le gars qui la vend. Donc elle est en Corse cette voiture .Tout fonctionne parfaitement bien. il la vend car il à acheté en voiture de société .Vu qu'il ne l'on pas payé très chère au départ il l'on volontairement descendu sous la côte argus ne cherchant pas non plus à faire du bénéfice .

Il me précise que déjà des professionnelles de l'automobile ont déjà pris contact avec lui.. Depuis l'an dernier au mois d'Août elle était affiché à 40 K€ vu qu'il n'y a pas eu d'appel ceci explique cela .

Comme je lui ai dit par tel de descendre trop bas une voiture semble pas normal et que cela n'aide pas forcement pour vendre aussi Bref. Voila un peu l'histoire. Elle est encore en garantie constructeur en précision .. :jap:

 

 

PS j'ai donné le liens du forum il ne connaissait pas . :o

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Je viens de taper par curiosité le n° plaque sur Feuvert, Norauto et Oscaro ...

 

On tombe pas tout à fait sur le même modèle :ange:

 

PEUGEOT 308 II (2013-aujourd hui)

1.6 HDi 100 1560cm3 99cv (73)

 

Téléphone GG, c'est sympa la corse :D

Normal aussi ils ne vont pas laisser la plaque d'immatriculation qui correspond au véhicule ,ou bien il le floute alors en ce cas .Mais c'est bien vu Hub .. :D

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J'en profite pour vous présenter ma dernière acquisition, une F11 35d 313ch xDrive Exclusive ;) Elle vient à la suite d'une C 220 CDI SW et d'un Z4 e89.

 

50.000 kms, très bien équipée, et surtout une configuration discrète ! A l'opposé de la recherche de la plupart, je voulais un véhicule passe partout ... Donc elle est grise et a des petites jantes !

 

À des années lumières de la C en terme de qualité, confort, performance !

Le moteur et la BVA sont top :love:

 

Le gabarit paquebot me complique la vie pour rentrer dans mon box, ça braque mal et c'est loooooong !!

 

Quelques photos pour illustrer le topic en attendant un retour plus poussé ...

 

 

 

IMG_7221 2.jpg

 

 

 

IMG_7160.jpg

 

 

IMG_7209.jpg

 

 

IMG_7165.jpg

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Invité §Ano628pW

Pour avoir eu une active hybrid 3, je confirme que la fiabilité du système hybride est assez moyenne. C'est mieux que sur x6 (catastrophique) mais c'est pas super : plusieurs pannes intermittentes de l'électronique

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J'en profite pour vous présenter ma dernière acquisition, une F11 35d 313ch xDrive Exclusive ;) Elle vient à la suite d'une C 220 CDI SW et d'un Z4 e89.

 

50.000 kms, très bien équipée, et surtout une configuration discrète ! A l'opposé de la recherche de la plupart, je voulais un véhicule passe partout ... Donc elle est grise et a des petites jantes !

 

À des années lumières de la C en terme de qualité, confort, performance !

Le moteur et la BVA sont top :love:

 

Le gabarit paquebot me complique la vie pour rentrer dans mon box, ça braque mal et c'est loooooong !!

 

Quelques photos pour illustrer le topic en attendant un retour plus poussé ...

 

 

 

IMG_7221 2.jpg

 

 

 

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IMG_7165.jpg

Jolie teinte ce F11 et complétement mieux que le 220 Mercos .Il n'y a pas photos perso. Un mot sur ton Xdrive sensation sur la F11, bien que j'en ai déjà une bonne idée.. :ange:

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Invité §all034wa

je vais rester sur une 530D!

 

par contre plus sérieusement, est ce qu'il y a des chose a surveiller sur ce modele???

 

problème de chaine, papillons d'admission, turbo, ....??????

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je vais rester sur une 530D!

 

par contre plus sérieusement, est ce qu'il y a des chose a surveiller sur ce modele???

 

problème de chaine, papillons d'admission, turbo, ....??????

Je suis pas un spécialiste du fioul, cela dit une chose de sur faudra que tu roules beaucoup ou souvent sur autoroute pour ne pas encrasser la vanne EGR et surtout les pots qui doivent monter à haute température pour ne pas les boucher. darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

Je crois en plus que BMW ne prend pas en charge le problème de pot encrassé par manque de roulage J'ai lu ça quelque part d'un gars mais bon je peux me tromper là soul_in_torment.gif.501a8cf48ded0308b51840dee0357687.gif

 

 

Sinon les problémes de casse de chaine seraient prise en charge et cela touchaient que les 4cylindres sur un défaut du moteur. La chaine se trouverait sur l'arrière du bloc et c'est une histoire de guide qui s'use est ferait la casse à la suite de la chaine.

Un problème qui serait résolu après les modèles 2012, ou je crois une modification serait apporté aussi par BMW Bref...

Tiens un truc la dessus ..

http://www.largus.fr/actualite [...] 80379.html

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Invité §all034wa

bmw ce dégage de beaucoup de problèmes mémé ceux trés connus...donc ça m'étonne peu...

 

j'ai eu le soucis sur ma dernière 330D, elle avait environ 135000km et j'ai commencé a avoir un message pour le FAP, elle roulé toujours pareil par contre, donc j'ai pas attendu j'ai fait supprimé le FAP....

 

après je prend pas systématiquement les autoroutes, et il va arrivé aussi que je fasse des trajets court...mais bon je pense que l'ancien proprio a du en faire aussi, sans ce posé la moindre question...

 

sinon je cherche un site pour avoir l'argus le plus fiable et gratuit si possible....!

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sinon je cherche un site pour avoir l'argus le plus fiable et gratuit si possible....!

 

 

 

L'argus c'est déposé il n'y en a qu'un et il est payant :o

 

Les autres côtes sont des moyennes éventuellement des ventes ou autres indicateurs mais sûrement pas l'argus.

 

Pour estimer sa caisse, le meilleur moyen c'est de parcourir les annonces et voir ce qui se vend à l'identique :bah:

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Invité §all034wa

oui, c'est sur le mieux est de comparé mais bon bmw avec les options possibles c'est difficile d'avoir 2 fois la même voiture identique....mais ça nous donne une idée...

 

au faite est ce que il y a eu une série limité ou autre sur une pack M avec les jantes 19 couleur gris foncé ainsi que les coques de rétroviseurs de la même teinte...???

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Invité §xdr018dV

le pbl des chaines de distribution est toujours d'actualité sur les 4 cylindres diesel ...

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