[Présentation] Renault Megane GT220 70000km sept 2019

[p_tifab]

Sur la f1 team il est mécanique le DGL et il est monstrueusement efficace, sur la voiture de mr tout le monde la version électronique suffit bien.

 

 

Heuu..J'avais un électronique sur la 135I ,a part bouffer de la plaquette de frein ,ça ne servait a rien !!.. ..Autant rien a voir ,c'est pareil ...

[Invité §cyr348mm]

 

Heuu..J'avais un électronique sur la 135I ,a part bouffer de la plaquette de frein ,ça ne servait a rien !!.. ..Autant rien a voir ,c'est pareil ...

Oui pas terrible , car il ne transfère rien du tout il freine juste une roue , ça aide un poil , mais rien de miraculeux

[Invité §car448kt]

En virage serrer le DGL est diabolique efficacité,c'est un plus certain ,en usage de tout les jours ,moins ,mais sur circuit ça change tout !!

 

 

en usage de tous les jours, il m'a permis d'éviter de taper une belle bordure dans un rond point humide

[p_tifab]

C'est que tu arrivais trop vite !!..

[Invité §car448kt]

C'est que tu arrivais trop vite !!..

 

 

 

Moi jamais

 

un peu la même en ce moment avec le 4 RD , par contre c'est plus sport sur route humide avec des pneus hiver usés

[bugsss]

Faut rouler dans la montagne. Dans le 59, c'est tout droit...

[cougar95]

r

 

Heuu..J'avais un électronique sur la 135I ,a part bouffer de la plaquette de frein ,ça ne servait a rien !!.. ..Autant rien a voir ,c'est pareil ...

 

Oui aussi sur la Golf 6 TSI 85, il y en a pas besoin!

[Invité §car448kt]

Faut rouler dans la montagne. Dans le 59, c'est tout droit...

 

 

Non, on trouve des coins sympas, puis nos dirigeants nous ont inventés les ronds points

[cougar95]

Vivement qu'on ait son retour sur sa reprog!

[bugsss]

 

Non, on trouve des coins sympas, puis nos dirigeants nous ont inventés les ronds points

 

 

Mouais, pas autant de plaisir que la vraie montagne quand même...

Disons que ca tourne parfois, mais pas longtemps

[bugsss]

Vivement qu'on ait son retour sur sa reprog!

 

 

Deux pistons ont percés le capot, après la reprog stage 400 cv

[ttchoc]

 

Deux pistons ont percés le capot, après la reprog stage 400 cv

 

moi je pense qu'il est encore en train de nettoyer le siège conducteur tellement il s'est fait dessus après la reprog

[bugsss]

d'orgasme ou de peur?

[Invité §cyr348mm]

moi je pense qu'il est encore en train de nettoyer le siège conducteur tellement il s'est fait dessus après la reprog

En tous cas j'espere pour lui que hier il n'était pas sur Aix les bains , des amis qui habite la bas on eu un orage de grêles mais méchant méchant le balcon on aurait dit qu'il était pleins de glace pillé

[ttchoc]

si ça se trouve, il a de la neige

[chaced]

Nickel avec 300ch

[bugsss]

"Andros andros", ca c'est plein de fruits

[ttchoc]

"Andros andros", ca c'est plein fort de fruits

 

[bugsss]

Obligé qu'en foutant le bordel sur son topic, il ait les oreilles qui sifflent et pointe son nez ici

[ttchoc]

on va lui mettre plein de pages à ratrapper

[bugsss]

Ou dire des choses désagréables...

 

MOi je trouve que la MGT III 306, ca n'avance pas... ca burn à mort la gomme au démarrage....

[chaced]

 

Tient d'ailleurs, pourquoi la focus cire au démarrage un peut fort, alors que la clio rs pas du tout ?

[ttchoc]

 

Tient d'ailleurs, pourquoi la focus cire au démarrage un peut fort, alors que la clio rs pas du tout ?

 

boite edc

[chaced]

Je ne sais pas, peut etre que l'antipatinage est actif plus fort pour la boite auto ?

[Invité §cyr348mm]

Je ne sais pas, peut etre que l'antipatinage est actif plus fort pour la boite auto ?

L'anti patinage Renault est très éfficace c'est un de leurs point fort.

[lenoun]

Enfin 300ch ca ne passera jamais !

[Invité §Gui750kr]

Enfin 300ch ca ne passera jamais !

Si le capot

[Invité §cyr348mm]

Enfin 300ch ca ne passera jamais !

ça doit être très sport oui

[lenoun]

ça doit être très sport oui

 

 

Quand je vois mon ex-Golf qui avait du mal à passer les 200ch en 2nd...

[chaced]

 

Quand je vois mon ex-Golf qui avait du mal à passer les 200ch en 2nd...

 

La golf 4 du boulot, une tdi 110 avait déja du mal

 

Bon après ils ont découvert le chassis qui fonctionne avec la 5

[Invité §car448kt]

L'anti patinage Renault est très éfficace c'est un de leurs point fort.

 

 

[chaced]

Ma megane 2 patinait sous la pluie en 3eme a l'accélération

 

Mais bon, pas d'anti patinage, et pneu UBR de merde.

 

La avec l'antipatinage + conti sport, ça ne devrait pas bouger

[Invité §car448kt]

Perso je n'ai jamais aimé les conti sport, sur laguna 3, j'ai trouvé ça merdique

[chaced]

J'ai vraiment aimé les premium contact sur la clio 2, par contre voila l'usure

 

acheté a 12000km, a 25000km je remplace un seul pneu et récupère la roue de secours neuve (jante tole donc pas de problème)

 

Je l'ai vendue a 50000km avec 4 pneu sur le témoins (ainsi que la roue de secours donc )

[Invité §car448kt]

par contre les pneus que j'ai vraiment apprécié le PS3 sur la RS et le dunlop RT sur la mégane dci

 

quand je termine mes pneus hiver qui font de la résistance, je pense partir sur le dunlop