[Présentation] Renault Megane GT220 70000km sept 2019

[chaced]

De toute façon je vais faire finir les Conti sport (ils sont quasi neuf a 17000km je ne sais pas ce que le précédent proprio a fait comme route) puis je passerais en intermédiaire.

[Invité §cyr348mm]

De toute façon je vais faire finir les Conti sport (ils sont quasi neuf a 17000km je ne sais pas ce que le précédent proprio a fait comme route) puis je passerais en intermédiaire.

Il paraisse solide les conti sport , car j'ai 62 000 bornes ( déjà) , et ils les ont changé a 41 000 km , et ils sont même pas a mi usure a l'avant .Donc tu fais je pense facile 40 000 pour des pneus sport c'est pas mal.

[FreudGT]

Salut tout le monde. Petit passage rapide, toujours en vacances mais je rentre ce soir. Petit CR en prévision et tout plein de photos.

Je file vidanger le monstre cet aprem.

[chaced]

Il paraisse solide les conti sport , car j'ai 62 000 bornes ( déjà) , et ils les ont changé a 41 000 km , et ils sont même pas a mi usure a l'avant .Donc tu fais je pense facile 40 000 pour des pneus sport c'est pas mal.

 

Mon frère les a remplacer a 40000km a l'avant

 

Tu l'as eu a combien de km la tienne ?

[lenoun]

Salut tout le monde. Petit passage rapide, toujours en vacances mais je rentre ce soir. Petit CR en prévision et tout plein de photos.

Je file vidanger le monstre cet aprem.

 

 

Byebye la limaille

[chaced]

Salut tout le monde. Petit passage rapide, toujours en vacances mais je rentre ce soir. Petit CR en prévision et tout plein de photos.

Je file vidanger le monstre cet aprem.

 

Donc bonne nouvelle, le moteur n'a pas explosé

[FreudGT]

 

Byebye la limaille

N'empêche elle a déjà bien noircie !

Donc bonne nouvelle, le moteur n'a pas explosé

Toujours pas non

[Invité §Jul652Ji]

Prépare toi, c'est la neige ici

[Invité §cyr348mm]

Mon frère les a remplacer a 40000km a l'avant

 

Tu l'as eu a combien de km la tienne ?

je sais plus si c'est a 53 000 ou 55 000 km , faut que je demande a ma femme , mais il me semble a 55 000 et je l'avais vu a 53 000 bornes.

[chaced]

ça va quand meme

 

J'ai hésité avec une 1.6 dci 130 au meme prix en dynamique mais a 45000km (01/2012) finalement j'ai préféré la 1.9 (07/2011), j’espère ne pas le regretter.

[Invité §cyr348mm]

ça va quand meme

 

J'ai hésité avec une 1.6 dci 130 au meme prix en dynamique mais a 45000km (01/2012) finalement j'ai préféré la 1.9 (07/2011), j’espère ne pas le regretter.

Disons que moi sois j'attendais encore et je montais niveau prix , mais vu que c'était urgent car la clio II a 2 et un bébé en 3porte laisse tomber et parfois a 5 encore moins , je ne voulais pas de crédit donc du cash et je n'avais pas trop le choix , sauf la Bose de Nime .

 

J'aurais fais comme toi je préfère moins de bornes et le 1.9 est bien sympa comme moulin , enfin si tu aurais gagné les leds ( moche) de la face avant , moi j'ai pris les leds de feux diurne et c'est bien sympa .

[chaced]

Disons que moi sois j'attendais encore et je montais niveau prix , mais vu que c'était urgent car la clio II a 2 et un bébé en 3porte laisse tomber et parfois a 5 encore moins , je ne voulais pas de crédit donc du cash et je n'avais pas trop le choix , sauf la Bose de Nime .

 

J'aurais fais comme toi je préfère moins de bornes et le 1.9 est bien sympa comme moulin , enfin si tu aurais gagné les leds ( moche) de la face avant , moi j'ai pris les leds de feux diurne et c'est bien sympa .

Je préfère une phase 1 bose qu'une phase 2 dynamique par contre il n'y a pas photo, surtout vu l'intégration a l'arrache des led

 

En plus la 1.6 n'était pas spécifié en 1ere main.. donc surrement une loc...

[Invité §cyr348mm]

Je préfère une phase 1 bose qu'une phase 2 dynamique par contre il n'y a pas photo, surtout vu l'intégration a l'arrache des led

 

En plus la 1.6 n'était pas spécifié en 1ere main.. donc surrement une loc...

, la bose c'est la plus jolie finition a mon goût , pour les led 100% d'accord

[chaced]

, la bose c'est la plus jolie finition a mon goût , pour les led 100% d'accord

 

A mon gout aussi, j'en avais parlé, j'étais partie a la base pour la prendre neuve en bose, puis j'ai trouvé celle la

 

Et vu la différence de prix avec la neuve je pourrais bien la nourrir en mazout comme ça

[Invité §cyr348mm]

A mon gout aussi, j'en avais parlé, j'étais partie a la base pour la prendre neuve en bose, puis j'ai trouvé celle la

 

Et vu la différence de prix avec la neuve je pourrais bien la nourrir en mazout comme ça

c'est clair , puis bon 17 000km elle est neuve la voiture , enfin pour moi

[chaced]

c'est clair , puis bon 17 000km elle est neuve la voiture , enfin pour moi

 

Et puis a la voir aussi elle est comme neuve (en 1ere main en bonus)

[bugsss]

Salut tout le monde. Petit passage rapide, toujours en vacances mais je rentre ce soir. Petit CR en prévision et tout plein de photos.

Je file vidanger le monstre cet aprem.

 

 

 

Et changer les pneus ????

[FreudGT]

Place aux photos !!!

 

Une vraie start up à l'américaine ce centre shiftech

 

 

 

 

 

Là c'est le moment ou je change de voiture

 

 

Je suis monter avec le gars pendant la reprog. Passage des 5 1ers rapports à 50 km/h puis à fond en 5 et rupteur à 230km/h.

 

Ensuite on a été testé ensemble. 1ere, 2nd, 3ème à bloc !

 

Plus rien a voir, difficile à décrire. Un coup de pied au cul en continu...

 

J'ai pas pu trop tester juste après. Ca foutait la gerbe à ma femme.

 

Par contre dès que le revêtement est moins bon type bosse etc... L'autobloquant manque beaucoup c'est certain.

 

Mais sinon quand les pneus sont chauds, en ligne droite, et une température extérieur de 15° tout va bien.

 

Obligé de doser un minimum la 1ère mais rien exceptionnel, je le faisait déjà avec ma dci 150. La 2, le mieux étant de se placer dans un 1er temps à 2500/3000 trs et ensuite on peut charger à fond pas de soucis. De toute façon si on appuie a fond direct le temps d'arriver au fond de la pédale faut déjà passer la 3...

 

Moralité la motricité reste correct en ligne droite. Et en dosant judicieusement, en connaissant bien la voiture ça se passe plutôt bien. Une machine à sensation, j'adore !!!!

 

Par contre faut pas regarder le compteur de vitesse ça monte à une vitesse c'est un truc de malade clairement.

Le truc que j'ai constaté immédiatement c'est le bruit. Il s'est complètement libérer pour mon plus grand plaisir c'est certain mais c'est curieux. Je vois pas trop le rapport entre la reprog et l'échappement....

 

 

Je vais revenir sur d'autres aspect un peu plus tard, là, c'est l'heure de la soupe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une griffe faite cet hiver je testerais bien avec du cirage pur l'enlever ?...

 

 

 

 

 

 

 

Le coffre bien utile surtout au retour. On était blindé...

 

 

Gros nettoyage. Par contre j'ai pas pu faire tout partir au niveau des bas de caisse. Je pense que le blanc glacier est pas évident à traiter. Il faut que je me trouve un dégoudronant ultra puissant. Mais le résultat est plutôt satisfaisant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une curiosité polonaise. Je sais plus le nom : "Altaya" un truc dans le genre...

 

[chaced]

ça c'est du break de chasse, ça doit en surprendre plus d'un

[ttchoc]

si j'ai bien lu, t'es à plus de 300ch [:ardeme:5]

t'as essayé la voiture sur route avec le gars c'est ça

 

PS la clio c'est une clio symbol je crois

[lenoun]

Exact Clio symbole.

[chaced]

une talya j'aurais dit pour la clio.

[bugsss]

Non je pense sur le rouleau....

 

 

Les photos sont sympas en tout cas.

Impressionnant la 5 à 230 km/h. Ca tire fort.

Tu m'étonnes que ca tracte avec le coup de pied aux fesses avec le couple de 6 cylindres que tu lui as collé

 

Tout ce que tu me décris, me rappelle la Focus 2 RS 305, avec le petit coté tape cul, la voiture qui bondit, le turbo qui siffle, le 5 cylindres qui s'exprime, la voiture qui arrache tout...

 

Curieux pour le bruit en tout cas

 

Trois trucs à faire gaffe...

le couple très important pour ta boite...

la puissance maxi et le rupteur décalé...

et bien entendu le permis

 

 

Un pote avec une 272 cv, s'est fait retiré le permis, rien qu'en doublant un peu fort sur nationale.. ca va vite

[bugsss]

J'ai reconnu les lacs du coté de Pont l'Eveque, ou un truc comme ca, non?

[Invité §cyr348mm]

Tu as un avion de chasse maintenant , en tout cas elle est bien belle ta GT

[bugsss]

Vivement qu'il se frotte à une S3

[FreudGT]

ça c'est du break de chasse, ça doit en surprendre plus d'un

Pas eu le temps de faire mumuse mais ça viendra.

si j'ai bien lu, t'es à plus de 300ch [:ardeme:5]

t'as essayé la voiture sur route avec le gars c'est ça

 

PS la clio c'est une clio symbol je crois

 

 

305ch/465NM

 

Oui le mec fait tout le temps des essais. Il test des truc, voir comment se comporte la voiture sur différents régimes etc...

[Invité §Jul652Ji]

Tu nous gâte niveau photo

 

Et je te plains d'avoir une femme malade en voiture, je connais

 

Sinon sacrée courbe après la reprog, tu vas te faire plaisir avec une telle bête

 

[FreudGT]

une talya j'aurais dit pour la clio.

Je crois bien dans mes souvenirs.

 

Non je pense sur le rouleau....

 

 

Les photos sont sympas en tout cas.

Impressionnant la 5 à 230 km/h. Ca tire fort.

Tu m'étonnes que ca tracte avec le coup de pied aux fesses avec le couple de 6 cylindres que tu lui as collé

 

Tout ce que tu me décris, me rappelle la Focus 2 RS 305, avec le petit coté tape cul, la voiture qui bondit, le turbo qui siffle, le 5 cylindres qui s'exprime, la voiture qui arrache tout...

 

Curieux pour le bruit en tout cas

 

Trois trucs à faire gaffe...

le couple très important pour ta boite...

la puissance maxi et le rupteur décalé...

et bien entendu le permis

 

 

Un pote avec une 272 cv, s'est fait retiré le permis, rien qu'en doublant un peu fort sur nationale.. ca va vite

 

Ca tract c'est exactement ça. Mais tout le temps pas de pause ça souffle et ça siffle de 2000 à 6000 et quand le coffre est vide ça fait caisse de résonnance. Ca bouillone grâve quoi.

 

Pour le reste j'utilise uniquement cette puissance sur des périodes brèves et pas tous les jours. Avec les 220 c'était déjà le cas. Mais pour le permis c'est sûr "qu'un coup de pas de chance" et hop...

J'ai reconnu les lacs du coté de Pont l'Eveque, ou un truc comme ca, non?

C'est exactement ça.

Tu as un avion de chasse maintenant , en tout cas elle est bien belle ta GT

J'en suis bien content. Et la reprog c'est vraiment pour le délire.

Vivement qu'il se frotte à une S3

 

La nouvelle ? J'ai aucune chance....

 

La moindre bosse et je perds 20ch.

[chaced]

Tu devrais mettre des energy saver maintenant

[ttchoc]

 

305ch/465NM

 

 

 

 

 

 

[FreudGT]

Tu devrais mettre des energy saver maintenant

 

 

Rien que cet hiver avec des roues neige en 16'

[chaced]

Dommage que tu n'as pas une touche RS avec 2 MAP, ça aurait pu servir

[bugsss]

Tu devrais mettre des energy saver maintenant

Je vois absolument pas à quelle voiture tu fais allusion

[chaced]

Je vois absolument pas à quelle voiture tu fais allusion

 

Avec des saver sous la pluie et 300ch je ne sais meme pas si il pourrait démarrer

 

Ouai la monte 16" est en saver de base, brave merde