[Présentation] Mini F56 JCW 2017

[boubi 75]

Dis moi Thibault, toi qui me dit qu'il ne faut pas taper, ça ne te serait pas arrivé

Ou c'est un effet d'optique !!

 

[Invité §Nas618YF]

C'est super chiant quand même, ça fait des semaines que j'ai ça en tête, je les trouve trop étroits par rapport aux "grosses fesses" de la Mini, c'est trop dommage !!!

 

Le chef d'atelier m'expliquait qu'en cas d'accident ça pouvait poser problème avec l'assurance, par hasard il n'y aurait pas quelqu'un d'entre vous qui travaille dans une assurance ?

 

Bon, en même temps en Corse, on ne tiens pas trop compte de ce qui est homologué ou pas, on a plutôt tendance à "adapter, façonner" les règles

C'est pour rire bien sûr

 

Alors si ce n'est pas homologué, tant pis pour moi et pour toi Boubi, désolée pour la mauvaise info, il faudra vraiment faire attention aux trottoirs

 

@SophieCorse ça tombe bien c'est mon job !

Pour la garantie des dommages causés aux tiers notamment il est bien précisé que la garantie de l'assureur correspond aux exigences de la réglementation française et à

celles des différentes législations des pays dont le nom figure sur la carte verte. Le véhicule assuré doit donc être conforme aux normes homologuées...

Après comme le dit @boubi 75 s'il ne s'agit que d'un petit sinistre matériel ça passera peut être (et encore si l'expert ne fait pas zèle) mais sur un gros pépin avec du corporel là je ne réponds plus de rien !

[Invité §Coo808dB]

Dis moi Thibault, toi qui me dit qu'il ne faut pas taper, ça ne te serait pas arrivé

Ou c'est un effet d'optique !!

 

https://i.goopics.net/JkvYy.jpg

 

Non juste sale avec les gros freinages lol

[Invité §Nas618YF]

J'ai eu les Pirelli, ça n'est pas plus large, sur cette auto pareil que Thibault il ne faut rien attendre des "protections" revendiquées par les manufacturiers

 

Je confirme ne rien attendre de la protection des Pirelli RF... J'ai marqué un petit peu une jante avant en effleurant ne bordure de trottoir...

[SophieCorse]

@SophieCorse ça tombe bien c'est mon job !

Pour la garantie des dommages causés aux tiers notamment il est bien précisé que la garantie de l'assureur correspond aux exigences de la réglementation française et à

celles des différentes législations des pays dont le nom figure sur la carte verte. Le véhicule assuré doit donc être conforme aux normes homologuées...

Après comme le dit @boubi 75 s'il ne s'agit que d'un petit sinistre matériel ça passera peut être (et encore si l'expert ne fait pas zèle) mais sur un gros pépin avec du corporel là je ne réponds plus de rien !

 

C'est top ! merci pour l'info !

C'est logique et je comprends

J'avais déjà fait mon deuil pour cette dimension de pneu

Je plaisantais bien sûr quand je parlais des règles qu'on a l'habitude de modifier en Corse

 

Et par contre au sujet de la ligne d'échappement à clapet que mon concessionnaire à tout de même commandé et qui n'est plus homologuée pour le moment sur les F56 LCI, est ce qu'au niveau de l'assurance ça peut aussi poser problème ? est ce qu'il serait plus sage que je me renseigne auprès d'elle ?

[Invité §Nas618YF]

C'est top ! merci pour l'info !

C'est logique et je comprends

J'avais déjà fait mon deuil pour cette dimension de pneu

Je plaisantais bien sûr quand je parlais des règles qu'on a l'habitude de modifier en Corse

 

Et par contre au sujet de la ligne d'échappement à clapet que mon concessionnaire à tout de même commandé et qui n'est plus homologuée pour le moment sur les F56 LCI, est ce qu'au niveau de l'assurance ça peut aussi poser problème ? est ce qu'il serait plus sage que je me renseigne auprès d'elle ?

 

 

Pour l'échappement à clapet non homologué, dans l'absolu je te répondrais que oui dans la mesure où l'assureur va se conformer aux exigences de la réglementation... après un échappement amènera difficilement une aggravation du risque pour l'assureur... mais dans le doute on peut toujours envisager un refus de garantie !

 

Quant aux habitudes corses je te laisse seul juge !!!

[SophieCorse]

C'est top ! merci pour l'info !

C'est logique et je comprends

J'avais déjà fait mon deuil pour cette dimension de pneu

Je plaisantais bien sûr quand je parlais des règles qu'on a l'habitude de modifier en Corse

 

Et par contre au sujet de la ligne d'échappement à clapet que mon concessionnaire à tout de même commandé et qui n'est plus homologuée pour le moment sur les F56 LCI, est ce qu'au niveau de l'assurance ça peut aussi poser problème ? est ce qu'il serait plus sage que je me renseigne auprès d'elle ?

Ma question peut paraitre bête aux vues de ce que tu viens de m'expliquer mais étant donné que c'est une pièce qui n'aurait aucun rapport dans la cause d'un accident...

J'en conviens tout à fait ce qui n'est pas homologué ne l'ai pas, un point c'est tout mais on ne sais jamais

[Invité §Coo808dB]

A part des chaussettes pour le ski rien ne protegera la jante lol

[Invité §Coo808dB]

[SophieCorse]

On s'est croisés

 

Je vais me renseigner auprès de mon assurance

[Invité §Nas618YF]

A part des chaussettes pour le ski rien ne protegera la jante lol

 

[SophieCorse]

 

Pour l'échappement à clapet non homologué, dans l'absolu je te répondrais que oui dans la mesure où l'assureur va se conformer aux exigences de la réglementation... après un échappement amènera difficilement une aggravation du risque pour l'assureur... mais dans le doute on peut toujours envisager un refus de garantie !

 

Quant aux habitudes corses je te laisse seul juge !!!

Merci

[Invité §Nas618YF]

Ma question peut paraitre bête aux vues de ce que tu viens de m'expliquer mais étant donné que c'est une pièce qui n'aurait aucun rapport dans la cause d'un accident...

J'en conviens tout à fait ce qui n'est pas homologué ne l'ai pas, un point c'est tout mais on ne sais jamais

 

Tout à fait la relation de cause à effet de l'échappement dans un accident est tirée par les cheveux, mais parfois dans nos vieilles compagnies d'assurance....

[Invité §Nas618YF]

On s'est croisés

 

Je vais me renseigner auprès de mon assurance

 

Tu as raison, pose la question par mail histoire d'avoir une réponse écrite au cas où !

[boubi 75]

Je ne suis pas assureur, mais j'imagine que si de grosses sommes d'argent sont en jeu, une compagnie fera tout pour pouvoir s'en sortir à moindre frais..............................

[boubi 75]

 

 

Merci à toi

[Invité §Nas618YF]

Je ne suis pas assureur, mais j'imagine que si de grosses sommes d'argent sont en jeu, une compagnie fera tout pour pouvoir s'en sortir à moindre frais..............................

 

 

Bien sûr... chaque sinistre important est épluché ! Le but étant de payer ce qui est dû mais pas plus...

[Invité §oli617ok]

idem, félicitations Boubi 75! je ne peux pas dire le contraire... j'ai la même config, très bcbg qui permet d'avoir une auto très élégante particulièrement avec ces couleurs gris/noir mais aussi suffisamment puissante et joueuse pour bien s'amuser. Achetée début décembre, j'ai déjà 8000kms. Juste le cuir noir qui équipe ma voiture nous différencie, elle était déjà configurée full options et en stock à la concession. J'adore aussi le vert foncé, plus fragile et salissant mais plus original qui m'aurait fait hésiter si j'avais eu à choisir.

Je commence à trouver deux "petits" défauts à ce bolide:

- le H&K ne délivre pas un son agréable si on veut, sur route , juste un fond sonore, c'est très peu audible , notamment du fait des bruits de roulements, ou cela devient vite trop fort. Peut être une influence des pneus RF que j'ai conservés? Peut être aussi la balance du son un peu trop de l'arrière. Bien meilleur son à bas volume dans l'installation de la récente Polo de mon épouse.

- ma femme est assez frileuse et même si il y a un réglage distinct de la clim droite/gauche, je ne suis pas sur que ce soit vraiment fonctionnel... Ce soir en partant en w.e., ça a râlé!, Mme voulait que je mette 22, moi 19, hum! toutes les grilles sortaient du froid.

- et aussi, j'apprécierais de modifier les paramètres de démarrage, je dois enlever le SStart, mettre en sport, en manuel... à chaque démarrage

Pour autant j'adore cette auto, ma Porsche bien moins polyvalente, ne sort plus, le l'ai carrément mise en vente!

[boubi 75]

 

- ma femme est assez frileuse et même si il y a un réglage distinct de la clim droite/gauche, je ne suis pas sur que ce soit vraiment fonctionnel... Ce soir en partant en w.e., ça a râlé!, Mme voulait que je mette 22, moi 19, hum! toutes les grilles sortaient du froid

 

 

 

J'ai la même à la maison

[boubi 75]

Apérol, le retour !

https://www.fordmarseillesud.f [...] chili-bvas

[Invité §Coo808dB]

Apérol, le retour !

https://www.fordmarseillesud.f [...] chili-bvas

 

 

Ben tu as bien fais de changer

[boubi 75]

Je l'aimais quand même bien, ma petite orange !

Dans une autre couleur et avec des gros freins, je la gardais

[SophieCorse]

Je l'aimais quand même bien, ma petite orange !

Dans une autre couleur et avec des gros freins, je la gardais

 

Oui en JCW WS quoi ...

[boubi 75]

[MinnieMouse]

 

Faudra m'expliquer comment

Je viens de relire le message d'Oprheus et en fait il se désactive en même temps que les aides à la conduite

 

En roulant c’est au retrogradage qu’il y a un coup de gaz, c’est désactivable en même temps que les aides à la conduite, bof.

 

 

Je crois qu'il n'a pas compris lol

Que n'as-tu pas compris, dit moi

 

sur circuit je veux bien. pour rouler en ville, je vois pas l'intérêt d'avoir le DSC off par exemple.

Je préfères prendre une petite glisse dans un rond-point que de passer pour un Kéké avec le coup de gaz automatique....

 

C'est super chiant quand même, ça fait des semaines que j'ai ça en tête, je les trouve trop étroits par rapport aux "grosses fesses" de la Mini, c'est trop dommage !!!

L’incohérence Mini, y’a que le nom et la largeur du pneu qui ne changent pas mais la longueur, la largeur, le poids, le prix, la hauteur… c’est toujours + + + + +

[boubi 75]

Je viens de relire le message d'Oprheus et en fait il se désactive en même temps que les aides à la conduite

 

 

 

 

Je pense qu'il se trompe, ou qu'il y a une incompréhension quelque part.

Je ne vois pas comment cette élévation subite mais provisoire du ralenti pourrait être supprimée !!

[Oprheus]

Je parle du rev control, coup de gaz au retrogradage, qui peut être supprimé en désactivant les aides. Mais au démarrage il reste.

[seachange]

Mais au démarrage ce n’est pas un coup de gaz

C’est juste le ralenti qui est un peu plus haut constamment pendant 10 secondes

[Oprheus]

à chaud c’est plus un coup d gaz, à froid le régime qui est le relevé, qu’en penses-tu?

[boubi 75]

Sur la 993, qui faisait exactement la même chose ( mais avec un résultat sonore infiniment plus noble ), il y avait un circuit de dérivation sur l'admission, avec un actuateur d'air, sorte de volet qui s'ouvrait au démarrage puis se refermait rapidement, occasionnant cet effet de coup d'accélérateur.

A chaud, comme à froid.

[Oprheus]

Ce matin j’ai vu une jcw en expo 0km, visiblement pré LCI, j’ai été surpris de voir que le cerclage noir autour de l’écran central ne disposait pas des graduations et logo jcw, il était simplement noir laqué comme sur les non jcw. Bizarre.

[minicoop26]

Je veux pas faire passer mon 3 pattes pour un monstre mais j'ai aussi ce coup de gaz au démarrage, à mon avis elles sont toutes comme ça

[SophieCorse]

Ce matin j’ai vu une jcw en expo 0km, visiblement pré LCI, j’ai été surpris de voir que le cerclage noir autour de l’écran central ne disposait pas des graduations et logo jcw, il était simplement noir laqué comme sur les non jcw. Bizarre.

Ah bon !!! ah non ça suffit les mauvaises nouvelles !!! d'abord les pneus et maintenant le cerclage de l'écran que j'adore avec toutes ses graduations !!!!!

[SophieCorse]

Pourtant il me semble que celle de Nash est une pré LCI aussi, et elle a bien son cerclage autour de l'écran ...

[minicoop26]

Il n'y a rien à craindre, en option gratuite on peut ne pas l'avoir sur le cerclage de l'écran, de série il y a bien la graduation