[C70 B5254S] Grands travaux petits espoirs.

[rossoforever]

si ton ECU en tolère que ce type de capteur, il est peut-être préférable de garder cet AAC non ?

[Invité §sav362PU]

si ton ECU en tolère que ce type de capteur, il est peut-être préférable de garder cet AAC non ?

 

Tout à fait... et je pense que seul mon carter d'ACC (l'ancien je veux dire) permet de monter le capteur...

Un tout petit détail fait qu'ils ne sont pas identiques...

Je n'ai pas eu le temps de m'en inquiéter à fond.

Je verrais demain...

Là, je dois appeler l'Abkhasie (en plus c'est vrai )

[Gabfox1]

Si les culasses sont identiques, et si tu peux monter tes ACT, remonte les tiens.

[Invité §sav362PU]

Incompétences Concessionnaire : 1 Saville : 0

 

Et trente euros de dépensés pour rien.

Vis pas à la bonne taille et mauvaise référence de durite.

 

Bon, j'ai gardé la durite longue de deux mètres (au passage celle qui me manquait ne faisait que 88 cm de long, ce que nous avions bien vérifié sur l'éclaté), mais j'aurais pu l'acheter pour trois fois moins cher sur Internet.

 

Heureusement la pièce principale (rampe de surpression au niveau des injecteurs) était là, mais pas le joint torique que j'avais commandé avec.

 

Et alors hein : rien à battre.

Pas concernés par l'existence des modèles anciens.

C'est pas nouveau, mais c'est toujours un vrai bonheur de s'en rendre compte... à nouveau.

 

Même avec des gars surper sympas au comptoir

hi-han...

[Gabfox1]

En fait je crois que la notion meme de service se perd.

 

[Invité §sav362PU]

La notion même de l'intérêt pour son boulot se perds!

Ah, pour vous vendre des boîtes de conserves coréennes, ils sont forts.

(CC Volvo-Ssanyong-Kia)

 

Je crois que j'ai envie que cette auto repartes... rien que pour faire ch... les vendeurs d'autos récentes ou neuves.

[Gabfox1]

Et rien que pour ton propre plaisir de l'avoir reparee.

 

[Invité §Gor410rF]

Quand je vais a ma concession avec la 245, le chef des ventes vient toujours me voir et surtout la 245, moins pour mes autres. Et le patron a un P1800.

Et je ne parle pas de l'atelier ou ils bichonnent les 140 et autres vieilleries : 245 Diamant il y a 3 semaines.

Alors les concessions... c'est variable, faut trouver la bonne.

[Invité §sav362PU]

Ah ben là, je parle pour "la mienne" bien sûr.

 

C'est un gros groupe qui se fiche éperdument de vendre autre chose que de la boîte de conserves.

Même avec une Polestar ils resteraient de marbre.

 

Je n'ai pas les moyens d'acheter une nouvelle... et les aurais-je que je n'en ferais rien.

Uniquement des 4 cylindres de 2.0l max de cylindrée, même avec force turbal, je m'en fiche éperdument.

Je préfèrerais chercher un T6 ou V8.

Et ça doit se sentir : les vendeurs ne se bousculent pas vraiment pour venir me proposer un crédit.

[Invité §zom233EP]

Ah ben là, je parle pour "la mienne" bien sûr.

 

C'est un gros groupe qui se fiche éperdument de vendre autre chose que de la boîte de conserves.

Même avec une Polestar ils resteraient de marbre.

 

Je n'ai pas les moyens d'acheter une nouvelle... et les aurais-je que je n'en ferais rien.

Uniquement des 4 cylindres de 2.0l max de cylindrée, même avec force turbal, je m'en fiche éperdument.

Je préfèrerais chercher un T6 ou V8.

Et ça doit se sentir : les vendeurs ne se bousculent pas vraiment pour venir me proposer un crédit.

Dis voir, on continue bien sûr de suivre tes aventures avec beaucoup d'intérêt et à attendre avec impatience le couronnement de tes efforts, mais voilà un bon moment que ton avatar-copine reste fixe.

C'est pas que celui-là (ni les autres) soit désagréable, bien au contraire, mais on s'était habitués à la variété...

La chaleur ?...

 

Bon courage en tout cas pour tes travaux ! On voit le bout !

 

[Invité §sav362PU]

Ah, ça n'est pas TOUJOURS ma copine hein

Sinon, je serais un peu dans le don-juanisme jusqu'au cou.

 

Non, certaines photos sont celles de ma copine actuelle, de sa fille, d'anciennes copines ou de mon ex, mais aussi de personnes que je trouve jolies, ici et là.

A vous de trouver qui est qui...

 

Allez, rien que pour toi, une éphémère.

[Invité §zom233EP]

Ah, ça n'est pas TOUJOURS ma copine hein

Sinon, je serais un peu dans le don-juanisme jusqu'au cou.

 

Non, certaines photos sont celles de ma copine actuelle, de sa fille, d'anciennes copines ou de mon ex, mais aussi de personnes que je trouve jolies, ici et là.

A vous de trouver qui est qui...

 

 

Allez, rien que pour toi, une éphémère.

Ah, ben voilà !

Mécanicien et gentleman...

[Invité §sav362PU]

Oué, ben mécano, je sais pas...

J'en ai chhiiie... Ca aurait dû être simple cette partie.

Ben non.

Et j'ai pété ma clé à cliquet (bon, c'était de la merde aussi).

 

plutôt moyenne cette journée.

[Gabfox1]

Toujours avoir un cliquet facom.

 

[Invité §zom233EP]

Toujours avoir un cliquet facom.

 

C'est Fugain, ça.

Facom l'oiseau...

[Invité §sav362PU]

Ben désormais, je me cantonne à KS tools.

C'est vraiment pas mal, et assez bon marché.

 

Y a pas de chanson avec "KStools". Enfin pas dans mon registre.

 

...

 

Bien

Donc, je réitère : journée pénible.

'pourtant pas trop mal commencé... mais vite déchanté.

Paumé mon "sealant" pour étancher mon couvre culasse.

'obligé d'aller en acheter un autre... et alors pour en trouver un... bien le bonjour!

Obligé d'aller jusqu'à Mâcon... dieu merci, je n'ai pas eu l'idée saugrenue de partir dans l'autre sens (Lyon)... je crois que j'y serais encore.

Bref, je rentre, je me mets à la tâche et je pète ma clef à cliquet.

Je paume deux ou trois trucs, me pète la tête sous le capot...

bref... y a des jours comme ça...

 

Pourtant, ça a plutôt bien avancé.

 

On pose le joint de collecteur d'admission, en positionnant les trois vis du bas sur lesquels viendront se poser les encoches du bas du collecteur.

Cela évite d'avoir à poser ces trois vis à l'aveugle.

 

 

 

 

Ne pas oublier que ces deux quéquettes devront passer entre l'admission du deuxième et troisième cylindre (important, parce qu'une fois tout posé... c'est TRES chiant de redémonter, non?)

 

 

 

On ne voit pas bien ce petit tuyau (provenant du PCV) sous mon doigt... mais il doit venir se placer dans sur la partie mâle à droite, qui se trouve sur le collecteur.

Non, on ne peut pas le mettre avant d'avoir mis ledit collecteur en place (pas assez de longueur de tuyau)

Y a presque rien : trois centimètres.

 

 

 

Seulement va donc y mettre les pognes là dedans!

Chui pas chirurgien!

Bon, avec une pince crocodile, c'est en place (je sais, on voit rien)

 

 

Là, vous voyez?

 

 

Une fois tout ça branché et le collecteur bien serré...

Au tour de la rampe d'injection.

Montage facilité par le changement de tous les joints, un peu de WD40 et un peu de logique.

On aperçoit la pièce en plastique noir qui m'était restée dans les doigts au démontage.

Le bout de gras vaut dans les 40 euros chez Volvo...

 

 

 

On resserre tout ça, et on pulvérise de la bombe sur tous les contacts.

 

 

A la pèche aux mouleu-mouleu-mouleux

 

 

Bin non, ce sont les poussoirs hydrauliques, qui, ordonnés reprennent leurs places naturelle.

 

 

Après nettoyage des cames, huilage des paliers, des joints spy, on pose les ACT

 

 

Bien alignés.

 

 

On remets le couvercle après avoir passé les plans au joint anaérobique (silicone bleu).

Je n'ai pas eu le courage de prendre en photo le cordon de joint.

Trop moche.

 

Donc, on referme... et "clonck"...

Putain... l'ACT d'échappement s'est décalé.

(valeur, plus ou moins une dent)

Heureusement, ça n'est pas celui d'admission.

Je verrais demain pour le ramener en place. (Il y a une technique sur le Haynes).

 

 

Et voilà, refermé au couple (20Nm), en croisant les passages, bien sûr.

 

 

Où l'on voit le joint silicone (bleu) j'espère que je n'en ai pas trop mis

 

 

Fin de la journée...

ouf...

 

@+

[Gabfox1]

Joli.

 

Il y a pas de joint papier sue ce montage?

 

Obligé de le faire a la pate a joint?

[Invité §sav362PU]

Joli.

 

Il y a pas de joint papier sue ce montage?

 

Obligé de le faire a la pate a joint?

 

Nope, pas de joints papier.

Le joint anaérobique n'était pas une obligation, mais j'ai préféré en mettre un.

'suis pas sûr du plan étant donné que je n'ai pas fait surfacer le côté carter.

[rossoforever]

heuuu ... mais pourquoi t'as mis ton couvre-culasse avant d'avoir fait ta distri ?

 

comment tu vas caler tes AAC sans les voir ?!!!

[Gabfox1]

heuuu ... mais pourquoi t'as mis ton couvre-culasse avant d'avoir fait ta distri ?

 

comment tu vas caler tes AAC sans les voir ?!!!

 

 

Sauf si les ACT ne sont fixes que grace au couvre ACT.

 

Si non, effectivement je ferais la distri avant de remettre le couvercle.

[rossoforever]

ah merdum, pas de palier d'AAC ?, les repères sont externes alors ?

[Invité §sav362PU]

Les repères sont externes, et effectivement, c'est le couvercle qui sert de paliers.

On est obligé de le remettre pour pouvoir aligner le bazar.

 

D'où mon questionnement du départ si vous vous souvenez bien.

 

Depuis, j'ai pigé comment on fait...

[Invité §sav362PU]

Je viens de m'apercevoir que je commence tous mes messages en me plaignant.

En fait, ça se passe plutôt bien... simplement, qu'est-ce qu'il fait chaud!

Ca tape sur le système à force.

Au fond, si elle ne redémarre pas, ça ne sera pas plaisant, mais au moins, j'aurais essayé d'aller jusqu'au bout de ma démarche.

[rossoforever]

aucune raison qu'elle ne démarre pas

c'est aijourd'hui que tu fais la distri ?

[Invité §zom233EP]

Je viens de m'apercevoir que je commence tous mes messages en me plaignant.

En fait, ça se passe plutôt bien... simplement, qu'est-ce qu'il fait chaud!

Ca tape sur le système à force.

Au fond, si elle ne redémarre pas, ça ne sera pas plaisant, mais au moins, j'aurais essayé d'aller jusqu'au bout de ma démarche.

Plus tu te plains, plus tu avances, alors plains toi, ça ne coûte rien...

 

NB : Avatars que j'aimais... Là, tu tiens le rythme...

[Superastuce]

Je suis en admiration devant ton démontage/décapage/remontage de moteur, tout cela expliqué avec photos et bonne humeur.

Je croise les doigts pour que tu aies le sourire jusqu'aux oreilles après le premier tour de clé.

[Invité §sav362PU]

aucune raison qu'elle ne démarre pas

c'est aijourd'hui que tu fais la distri ?

 

 

1/ Heu, celui en qui je ne crois pas t'entendes

2/ Oui-da.

 

Plus tu te plains, plus tu avances, alors plains toi, ça ne coûte rien...

 

NB : Avatars que j'aimais... Là, tu tiens le rythme...

 

 

râlons, râlons petit patapon

J'étais sûr qu'elle plairait... vous avez tous reconnu un sosie de Lara Croft. Comme quoi le Canada donne autre chose que des chanteuses à la voix de chèvre.

Je suis en admiration devant ton démontage/décapage/remontage de moteur, tout cela expliqué avec photos et bonne humeur.

Je croise les doigts pour que tu aies le sourire jusqu'aux oreilles après le premier tour de clé.

 

 

Aucune raison de ne pas être de bonne humeur, la vie me gâte tellement

[Gabfox1]

Comme les autres. Pas de raisons que ca ne redemarre pas.

 

Le plus complique vas etre de recaler la distribution et de tendre la courroie. Ensuite remettre les bougies sera un jeu d'enfant.

 

Avant de donner le premier coup de cle, faudra penser a mettre deux fois le contact pour laisser la pompe a carburant remetre le circuit en pression.

 

En tout cas, tu avance bien.

 

Bonne nouvelle, il devrait faire moins chaud cette semaine.

 

[zlead]

je lis, je lis, j'ai rien a dire en mécanique, mais je suis comme les autres on te courage

[Invité §cri240wa]

Dis voir, on continue bien sûr de suivre tes aventures avec beaucoup d'intérêt et à attendre avec impatience le couronnement de tes efforts, mais voilà un bon moment que ton avatar-copine reste fixe.

C'est pas que celui-là (ni les autres) soit désagréable, bien au contraire, mais on s'était habitués à la variété...

La chaleur ?...

 

Bon courage en tout cas pour tes travaux ! On voit le bout !

 

 

 

 

savilleX308, superbes tes avatars

Des fois, on en oublie ton texte

[rossoforever]

moi je me laisse pas déconcentrer pour si peu ...

 

non mais c'est quoi cette phrase !

 

1/ Heu, celui en qui je ne crois pas t'entendes

 

 

 

je mettrai ça sur le compte de l'heure fort matinale

[Invité §sav362PU]

moi je me laisse pas déconcentrer pour si peu ...

 

non mais c'est quoi cette phrase !

 

 

Rhôôôô, toi qui es si sensible à l'humour sarcastique... tu ne comprends pas...

 

 

 

je mettrai ça sur le compte de l'heure fort matinale

 

j'ai un peu forcé sur la caféine ces derniers jours

 

En tout cas, merci à tous... vous savez que ça aide d'être lu et suivi?

lors de découragements ou d'énervement, ça stimule le cortex...

Sincèrement.

[rossoforever]

tu sais surtout que si tu mer.es on te ratera pas

[rossoforever]

tu devrais te bricoler un truc pour bloquer tes AAC, comme ce genre de chose

 

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/01/05/140105124751682211.jpg

[Invité §sav362PU]

tu sais surtout que si tu mer.es on te ratera pas

 

 

Gné gné gné...

 

En tout cas, c'est pas pour aujourd'hui : j'ai eu la surprise d'une visite charmante autant qu'impromptue.

('tain y en a qui assurent un maximum à 46 ans et trois enfants)

Love (on the beat)

 

https://youtu.be/o1ONRpYDkhA

 

tu devrais te bricoler un truc pour bloquer tes AAC, comme ce genre de chose

 

 

 

J'ai

 

http://www.ipdusa.com/uploads/images_products_slideshow/fullsize_21520.jpg