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C70

[C70 B5254S] Grands travaux petits espoirs.


Invité §sav362PU

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Invité §sav362PU

Bon, il fait meilleur, les pièces arrivent à partir de demain...

on va pouvoir commencer.

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Invité §sav362PU

Au fait, tu n'as pas tout à fait tord pour cette histoire de DD qui va crasher : il a fallu que j'arrête le MacBookPro durant deux jours tellement il a fait chaud : il n'arrivait plus à gérer la batterie.

Elle a désormais moins de 15 minutes d'autonomie...

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Si ça continue je vais devoir remettre en route l'eMac pour pouvoir bosser.

:o

Vous savez, ce truc improbable avec un écran cathodique!

Si si, ça a existé.

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Au fait, tu n'as pas tout à fait tord pour cette histoire de DD qui va crasher : il a fallu que j'arrête le MacBookPro durant deux jours tellement il a fait chaud : il n'arrivait plus à gérer la batterie.

Elle a désormais moins de 15 minutes d'autonomie...

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Si ça continue je vais devoir remettre en route l'eMac pour pouvoir bosser.

:o

Vous savez, ce truc improbable avec un écran cathodique!

Si si, ça a existé.

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Elle peut se changer au moins?

Car dans les ifon, macache...

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Invité §sav362PU

Heureusement, oui, ça n'est pas un unibody.

Ceci dit, sur un Iphone, les batteries se changent (avec un peu de boulot, certes).

'suis en pleine mutation technologique moi...

ça n'est pas le lieu d'en discuter.

On va déjà commencer par remonter le bouzin... l'audio, ça sera pour plus tard...

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Invité §sav362PU

Tu as recupere le plan de serrage de la culasse et tous les couples de serrages?

Yep!

J'ai mon Haynes qui me sert de viatique.

De ce côté là, ça va...

Avec ma nouvelle KS-tools ergotorque, ça va le faire.

Bon, pour l'instant, j'ai reçu seulement les pointeaux de bobines...

C'est un peu léger.

Demain est un autre jour!

[:machina of god]

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Invité §sav362PU

Oui,

Paradoxalement, ce sont ceux qui viennent de plus loin (Portland, Oregon).

IPD because.

:lol:

déjà, là, je retape les phares...

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Invité §sav362PU

Ben cépafo.

Et c'est en partie pour cela que je tiens a elle;

C'est un peu comme une compagne

[:machina of god]

Je refais la calandre et le pare-choc avant par la même occasion (il était bien raclé (photos à venir.)

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Invité §sav362PU

(je parlais de la voiture, pas de la calandre de la compagne. Car ell n'a pas raclé celle-là, elle est même très saine pour quarante ans!)

...

Hop... livraison du kit de distribution, des goujons (ajusa), des bougies (beru)... reste les colis américains (vais-je me prendre un petit quelque chose de la Douane? Allez je prends les paris. 2049741292_bolidesdeseries.gif.892b5689f1ddab8748a037de0c323b45.gif )

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Invité §sav362PU

Bé oui, mais tes deux rouges ont des pièces plus faciles à trouver que Volvo!

C'est un comble...

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Invité §sav362PU

 

Et il a pas refait le moteur ! :lol:

 

 

Ah ben sur l'alfa, il l'a refait mon poteau, non?

(en effet, on se connait)

c'est sûr que le jour où j'ai déculassé la voiture est restée immobilisée 1 mois, mais surtout par manque de temps parce que démontage et remontage faits en 2 week-ends

 

Ben moi c'est le manque de sous... il a fallu que je vende le 2,8 GX et quelques photos. :non:

...

Puta*n ça commence, j'ai paumé une bobine HT

starrmaniak.gif.43b74b5c6118801d5e7442155199b3a3.gif

...

Bip : ai retrouvé la bobine... bip... ait paumé la compagne bip.

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Invité §sav362PU

Bip, ait retrouvé compagne... bip... ai perdu ma clé dynamométrique... bip.

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Invité §sav362PU

Commence par arreter de la chercher. C'est la meilleur facon de la retrouver.

La bobine a été retrouvée dans une montagne de linge (propre).

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tout à fait normal pour moi

:o

La compagne a été retouvé à Orel. Ville, qui a comme trait caractéristique, d'avoir connu à près toutes les guerres ayant concerné la Russie depuis 1000 ans.

Vous pouvez imaginer à quel point elle est agréable à vivre.

...

A suivre...

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Invité §sav362PU

Bien...

Rien de bien intéressant, je continue à démonter pour rendre le remontage plus facile.

Ai démonté les antibrouillards qui avaient bien besoin d'êtres nettoyés.

Très étrange comme ils ont été conçus.

Plus bizarre tu meures.

Mais bon, pas suffisamment intéressant pour que je fasse des photos. On verra au remontage, il y aura plus de choses à dire.

 

Entre deux boulons essentiels, je me détend en faisant un peu de chirurgie esthétique.

 

Rajout des deux barres sacrées...

 

 

IMG_0890.jpg

 

Et changement des verres de phares pour des type 2 (clairs).

 

 

IMG_0891.jpg

 

Voici la différence entre les deux

 

 

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Je suis assez content :

- les réflecteurs argentés sont en bon état. Inutile de les changer.

- contrairement à d'autres fournisseurs, Vivaperformance propose des verres en verre, et non en polycarbonate. Du coup, j'aurais peut être pu laisser mes laves phares...

mais bon, ça sera peut être plus joli comme cela.

 

Demain, je commence à attaquer le sérieux.

Vous verrez...

[:tonny_brasco]

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Invité §sav362PU

rossocorsa300 est devenu célèbre pour ses cagettes bleues, les tiennent témoignent bien de l'attachement à ton terroir, c'est pas pour mettre des pommes ça :lol:

 

Ah, ça, c'est sûr, les cageots à bouteille de la maison François Paquet me servent de siège lors de ma bricole.

Je tiens ça de mon père.

Par contre, ça n'a rien à voir avec l'attachement à mon terroir, vu que je n'en ai pas.

Tu sais très bien que je suis coincé ici... et encore pour un moment.

Mais si je pouvais me barrer.

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Les verres ne tiennent qu'avec des clips? C'est cool en cas de casse.

 

Du coup elle va etre neuve cette voiture !

 

:sol::ange:

 

 

Oui, tout à fait, ce châssis est réputé pour être un gros meccano, et j'admet que ça me facilite grandement la tâche.

Le kit de rénovation comprends le joint (juste à mettre dans la gorge), les clips-ressorts et le verre qui comporte des ergots pour tenir en place les clips.

Vraiment bien.

Même si le réflecteur n'est pas tout à fait prévu pour être utilisé avec un verre non complexe, je pense que ça va le faire.

 

Neuve. Non.

Je n'ai malheureusement pas les moyens de faire ce que je voulais dessus. Comme rénover tous les silent-blocs et les liaisons au sol. Voire l'embrayage.

 

M'enfin... je me suis permis quelques petits extras, que vous découvrirez au fur et à mesure.

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Invité §sav362PU

Cet après-midi, en complément d'une réorganisation du chantier en vue de la réception de la pochette de joints la semaine prochaine, je me suis attaqué à deux trucs que je voulais faire depuis que j'ai acheté la voiture, mais que je repoussais systématiquement, vu que c'est chiant à faire.

 

Première chose : découpage du bord inférieur du pare choc.

Il y a beau temps qu'il ne remplit plus son office et qu'il se contente de racler sur les bords de trottoir, où il s'accroche et alors bonjour lorsque vous reculez.

A chaque fois je risque de tout laisser sur place.

 

Etat initial.

 

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Découpe à la dremel

 

 

IMG_0898_2.jpg

 

Où je m'aperçois que j'ai oublié de faire une photo du résultat intermédiaire.

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Bon, enfin, c'est coupé, poncé, reste à fixer avec des rivets pops, à poncer puis repeindre et enfin opérer une finition digne de ce nom, que j'ai en tête, mais qui demande un peu de travail.

 

Ensuite, ces foutues baguettes noires entourant la vitre arrière.

Complètement cuites par le soleil.

 

 

IMG_0897_2.jpg

 

Celle du haut est plus facile : on peut l'enlever. Admirez l'état général de l'habitat chez les araignées locales.

Visiblement, c'est assez confortable.

 

 

IMG_0902.jpg

 

Là encore ponçage à la Dremel.

Faut y aller mollo, car on a vite fait de tout bouziller, et bien sûr de rayer la peinture ou la vitre.

 

La trace à droite de la baguette n'est pas un raté de ma part, mais la perte de matière que j'ai pu constater après un seul passage à la brosse douce.

Je suis dessus, je vous ferais des photos au fur et à mesure.

 

 

IMG_0901.jpg

 

#+

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Invité §sav362PU

Impossible de remettre de la fibre ici : trop de de tension.

avec des rivets pop ça devrait tenir.

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Invité §sav362PU

Non, pas de chromes. Et le peu que j'ai pu voir sur certaines, ben ça n'était vraiment pas réussi...

Mieux vaut les refaire en noir Mat ou satiné.

Par contre, sur celle de gauche, il n'y a plus beaucoup de matière.

Ca risque de ne pas être très joli.

Enfin, on verra.

 

Pour le spoiler, je pense avoir trouvé une solution élégante. voutin.gif.2cacf482fa480e2c78f780671d0f0419.gif

 

Mais il va y avoir un gros travail de ponçage/choucroute/peinture. 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif

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Invité §sav362PU

Reçu de la pochette de joints aujourd'hui.

Avec dîme de la Douane...

Décidément, on ne passe plus du tout à travers.

Heureusement, le dollar s'est déprécié.

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Invité §sav362PU

Si, beaucoup trop.

De quoi arrêter d'acheter chez FCP et IPD.

Pénible, car il y a vraiment un choix varié et la qualité est au rendez-vous.

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Invité §sav362PU

UPS, et c'est la société qui dédouane elle-même.

Donc, impossible de passer à travers.

Même USPS est désormais zone sinistrée.

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Colis 145€ : Taxes 39 €.

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