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Sujet officiel

Groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles): Actualités, Gammes et Projets

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Profil : Pilote pro
  1. config
pipaul
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  1. Posté le 22/01/2019 à 18:51:43  
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Reprise du message précédent :


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TIPO: Ya moins bien, mais Y'est plus cher !!!
Sujets relatif
Profil : Pilote pro
simk
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 22/01/2019 à 20:55:35  
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t'es au courant que la chaine YT est un fake de l'argus ?

https://www.youtube.com/user/T​heRomano97/videos

A moins que ça soit ton compte, ce qui serait pas impossible :p
Message édité par simK le 22/01/2019 à 20:56:34
Profil : Routard confirmé
ahmed21
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 22/01/2019 à 22:05:38  
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Message édité par ahmed21 le 22/01/2019 à 22:06:30
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Profil : Membre confirmé
bigl
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  1. Posté le 22/01/2019 à 23:01:55  
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C'est assez désolant.
Mais des sites italiens parlent d'un restylage cette année incluant une mise à jour technologique (arrivée d'un écran multimedia, probablement aides à la conduite pour se sortir de la salle pub Euro NCAP) et le mild hybrid. Avec de belles retouches esthétiques, de nouvelles couleurs et une bonne com', ça peut bien faire illusion, d'autant qu'une mini-citadine se démode moins vite qu'une routière vendue 3 fois plus chère; m'enfin, encore un renoncement de Fiat.

Profil : Pilote confirmé
  1. config
jul88
Coupe or Pratique Pratique - succès or sujets Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 23/01/2019 à 12:38:02  
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Après, la garantie 10 ans sur des modèles éprouvés, aucun risque de pris :cyp:


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Alfa Giulietta 12' - Fiat Punto Evo 10'

Old: Fiat Punto Classic 07' - Punto Evo 13' / Alfa Mito 12' - 33 95' / BMW 523i 96' & 97'
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Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 23/01/2019 à 16:02:58  
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10 ans et/ou 100.000km :)
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Delenda est Cathago
Profil : Routard confirmé
mejean
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  1. Posté le 23/01/2019 à 21:42:59  
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simK a écrit :

10 ans et/ou 100.000km :)
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Il y a 40 ans, la Fiat n'atteignait même pas ce kilométrage : elle était rouillée avant :D

Plus sérieusement, il y a de quoi s'y perdre dans la politique commerciale de Fiat. D'un côté, des campagnes de pub agressives, des offres, des journées portes ouvertes... et quoi en face ? Plus grand chose, surtout si on déteste le combo 500X/L.

Profil : Pilote confirmé
  1. config
jul88
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  1. Posté le 23/01/2019 à 22:15:03  
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Le Doblo (ludospace, pas le van) est-il toujours commercialisé d'ailleurs ? Son cousin Combo n'utilise plus sa plateforme depuis le rachat par PSA.


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Alfa Giulietta 12' - Fiat Punto Evo 10'

Old: Fiat Punto Classic 07' - Punto Evo 13' / Alfa Mito 12' - 33 95' / BMW 523i 96' & 97'
Profil : Pilote pro
simk
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  1. Posté le 26/01/2019 à 21:42:08  
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La 500 se vend toujours très bien en Belgique.

Mais vu qu'il y a toujours de belles promos et qu'elle a de la gueule, rien d'étonnant.

Si ce n'est qu'elle est effectivement totalement dépassée en 2019.

Prochainement
Profil : Pilote d'essai
davdu71
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  1. Posté le 27/01/2019 à 00:13:08  
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Tipo_Abart​h.jpg



Une version Abarth de la Tipo dans les cartons ?


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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
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pagani-zonda
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  1. Posté le 30/01/2019 à 10:45:58  
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J'en ai une autre pour toi Pipaul .... :ange:

Toi qui nous parle souvent du record du Stelvio blablabla ....

Me dit pas merci c'est cadeau et c'est posté par Alfa Romeo eux même ..... [:la patate chaude:10]




Ben ...... Ben alors les gars ? C'est ça le record du Stelvio ? [:moah_75:4]

Comment ça à pu être validé en tant que "voiture de série" le bordel est arceauté et rigidifié de partout et ça choque personne ( et dire qu'ils avaient tous chouiné pour la Civic Type R , la Cupra ou je sais plus qu'elle bagnole qui avait validée un chrono qui n'avait pas la monte pneumatique origine constructeur ..... [:apalta] [:apalta] )

Ah bah bravo Nills ! Heureusement que tous les constructeurs n'ont pas des pratiques aussi douteuses ..... [:20cent94:5]

Ceux que je plaint le plus c'est les proprios de Stelvio QV qui vont avoir eu vent de ce record , qui vont foutre les 4 roues sur une piste se prenant pour des Fangio et se retrouvant avec un châssis en accordéon après une session de 3 tours .... [:nam61:3]


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S'il y à besoin d'une poutre pour Notre Dame , je veux bien aider ... [:pagani-zonda:16]
Taliban rien
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ytsejamqt
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  1. Posté le 30/01/2019 à 11:05:48  
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C’est vrai qu’on voit beaucoup de SUV sportifs sur piste et que cette vidéo permet de bien voir la différence de comportement entre Stelvio et X5 :buzz:
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---------------
Golf 7, 350Z
Toutes mes caisses (Deutsch Kälitat)
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superfan
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  1. Posté le 30/01/2019 à 11:38:14  
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ytsejamqt a écrit :

C’est vrai qu’on voit beaucoup de SUV sportifs sur piste et que cette vidéo permet de bien voir la différence de comportement entre Stelvio et X5 :buzz:
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De toute façon à part sur le Nurb' qui est un "circuit/route à péage" très particulier, à ma connaissance il n'y a aucun circuit organisant des track days qui autorisent un SUV sur piste :bah:

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pagani-zonda
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  1. Posté le 30/01/2019 à 11:54:28  
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ytsejamqt a écrit :

C’est vrai qu’on voit beaucoup de SUV sportifs sur piste et que cette vidéo permet de bien voir la différence de comportement entre Stelvio et X5 :buzz:
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Boff , compte tenu du fait que le X5 ( qui dailleur ne boxe pas du tout dans la même catégorie étant un GROS SUV le Stelvio étant dans la catégorie X3 / Q5 ....

17 secondes d’écart entre un X5 ///M de pratiquement 2 300 kg ( non arceauté ) et un Stelvio QV de 1 830 kg ( soit 470 kg de différence ) lui volontairement rigidifié pour un chrono , j'imagine pas la réduction d’écart de chrono si ce dernier n'avait pas était avantager à ce point ou qu'au contraire le X5 avait lui aussi était avantager à l'aide d'une rigidification de la caisse et je constate que finalement le X5 ///M s'en tire extrêmement bien ..... On peux même dire que si toute la production automobile qui claque des chronos se la jouée comme Alfa Romeo à coup d'arceau cage , les chronos tomberaient facilement ! :ange:

Non sincèrement , l'exemple est tout con hein suffi de regarder les chronos claqués par les BMW M4 GTS qui colle presque 6 secondes à une Ferrari 458 Italia tout en étant 70 cv moins puissante et 25 kg plus lourde , ou bien la Porsche 997 GT2 RS qui explose 99,9% de ce qui roule , l'arceau cage aide énormément à l’amélioration d'un chrono sauf que dans le cas des deux cités , l'arceau est d'origine dans le véhicule , la ça n'est pas le cas ... [:robin0410]


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S'il y à besoin d'une poutre pour Notre Dame , je veux bien aider ... [:pagani-zonda:16]
Fiat Bravo 2.0 Mjt 165 Sport
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auzda
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  1. Posté le 04/02/2019 à 15:31:33  
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Giulietta 2019 :

https://www.italpassion.fr/121​88-alfa-romeo-giulietta-mise-a​-jour-presentee-a-geneve.html

A pleurer ou à mourir de rire, au choix ... Chez FCA, c'est de pire en pire ...

Il me semble qu'ils avaient parlé d'une refonte de la Giulietta dans le dernier plan ... Tout dépend de la notion de refonte mais de nouvelles couleurs, de nouveaux liserés et de nouvelles jantes, c'est plutôt un MY à l'économie...

 :lol: :??: [:u-jack:10]
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Faites confiance ... mais vérifiez
Modo Alfa
Profil : Présentateur Auto 2019
pk5
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  1. Posté le 04/02/2019 à 15:57:34  
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C'est vrai que c'est franchement lamentable...

Des nouvelles couleurs de peintures, des nouvelles jantes, un liseret modifié et hop : la nouvelle Giulietta arrive [:starrmaniak:11]
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Présentation Giulia : [Présentation] Alfa Romeo Giulia TB 200 Super AT8
procrastinateur en chef
Profil : Pilote d'essai
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rusty03
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  1. Posté le 04/02/2019 à 16:05:13  
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Je trouve ce vert juste magnifique. [:306bv6 du 74:3]

alfa-romeo​-giulietta​-business-​super-back​.jpeg
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Mazda MX-5 NB 1,6 de 1999 / Auris 2 HSD

Bouillave & bédave & R'n'R © Mrclbxbrk
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jean-quillet
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  1. Posté le 04/02/2019 à 16:21:08  
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rusty03 a écrit :

Je trouve ce vert juste magnifique. [:306bv6 du 74:3]

https://www.italpassion.fr/wp- [...] -back.jpeg
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Exact, mais il y a juste la couleur qui est magnifique sur cette voiture dépassée.

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Message édité par Jean Quillet le 04/02/2019 à 16:21:35

---------------
Renault Talisman Limited TCE 160 3600 km
Modo Alfa
Profil : Présentateur Auto 2019
pk5
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  1. Posté le 04/02/2019 à 16:24:02  
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Perso je ne trouve pas que la Giu fasse son age, elle reste à mes yeux encore superbe.

Il ne lui manque que les derniers équipements technologiques même si le public aime le renouvellement des véhicules pour l'attrait de la nouveauté.
Message cité 1 fois

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Présentation Giulia : [Présentation] Alfa Romeo Giulia TB 200 Super AT8
procrastinateur en chef
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rusty03
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  1. Posté le 04/02/2019 à 16:24:46  
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Jean Quillet a écrit :

Exact, mais il y a juste la couleur qui est magnifique sur cette voiture dépassée.
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Je trouve que ça reste la compacte la plus désirable. Mais une sérieuse mise à jour lui ferait le plus grand bien.


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Mazda MX-5 NB 1,6 de 1999 / Auris 2 HSD

Bouillave & bédave & R'n'R © Mrclbxbrk
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tonytk
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  1. Posté le 04/02/2019 à 16:44:03  
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Un moteur essence 120 ch :??:
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Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher...Woody Allen
Profil : Routard
olivier_156
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  1. Posté le 04/02/2019 à 18:05:08  
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PK5 a écrit :

C'est vrai que c'est franchement lamentable...

Des nouvelles couleurs de peintures, des nouvelles jantes, un liseret modifié et hop : la nouvelle Giulietta arrive [:starrmaniak:11]
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La continuité a étoujours été un point fort de FCA :D

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Alfa Romeo Stelvio B-Tech 2.2d 160 Bleu Monte Carlo
Jeep Compass Sport 1.4 Multiair 140 White
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stef9
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  1. Posté le 04/02/2019 à 18:07:15  
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tonytk a écrit :

Un moteur essence 120 ch :??:
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Qu'attendent-ils pour proposer le 1.3 150 cv :ange: ...


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A l’é mej sté citu, che di d’fularià
Profil : Routard
jean-quillet
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  1. Posté le 05/02/2019 à 09:47:57  
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Olivier_156 a écrit :

La continuité a étoujours été un point fort de FCA :D
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La Giulietta est sortie, il y a 9 ans seulement.


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Renault Talisman Limited TCE 160 3600 km
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pagani-zonda
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  1. Posté le 05/02/2019 à 20:07:04  
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PK5 a écrit :

Perso je ne trouve pas que la Giu fasse son age, elle reste à mes yeux encore superbe.

Il ne lui manque que les derniers équipements technologiques même si le public aime le renouvellement des véhicules pour l'attrait de la nouveauté.
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Elle à beau ne pas faire son age stylistiquement , elle est complètement à la ramasse pour tout le reste , c'est un fait et on pourra toujours reprocher ou encensée les même points chez Alfa Romeo ....

Le moteur à beau être un recyclage , le châssis , l'habitacle et toute la technologie embarquée ( du moins le peu qui existe ) sont d'un autre temps ...

Elle à beau ne pas faire son age stylistiquement (2) , ça n'en reste pas moins qu'un énième modèle de chez Alfa dépassant les 10 ans au catalogue , la ou la totalité des concurrents gardent 7 voir 8 ans grand max ....

Ça n'est pas lui rendre service , bien au contraire ça n'en décrédibilise que plus une marque déjà bien touchée .....

Message édité par mike29b le 05/02/2019 à 20:57:43

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S'il y à besoin d'une poutre pour Notre Dame , je veux bien aider ... [:pagani-zonda:16]
Profil : Pilote semi-pro
phil
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  1. Posté le 05/02/2019 à 20:38:38  
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La Gulietta est toujours une belle compacte avec de bon moteurs ...mais depuis le début elle est pas assez confortable et agréable en usage quotidien peri-urbain par exemple ( une bonne amie à moi qui adore les Alfa depuis toujours le reconnait volontiers...mais quand on aime ...). Sa sportivité est trop typée ( direction lourde, visibilité nulle, moteur bruyant , suspension sèche) malgré quelques améliorations en court de carrière. 26600 ventes en 2018.
Bref ce énième restylage est incompréhensible . Tout comme le fait que la Mito soit toujours au catalogue ( pour 9200 ventes en 2018) ...D'un point de vu industriel je ne suis pas sur que cela permette encore de gagner de l'argent ...mais comme le gouvernement italien paye pour que ca continu FCA fait durer....triste quand meme
Message cité 1 fois

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Crossover awd hybride , compromis "ideal" ?
Profil : Membre
madikera971
  1. Posté le 06/02/2019 à 14:20:06  
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A mon avis si je ne me trompe pas , c'est une légère mise a jour du modèle 2019 en attendant la Giulietta MCA en 2020 avec des retouches en profondeurs , avant , arrière et planche de bord , nouvelles technologies actuelles et nouveaux moteurs firefly .

Profil : Pilote semi-pro
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disturbed
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  1. Posté le 06/02/2019 à 19:24:39  
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phil a écrit :

La Gulietta est toujours une belle compacte avec de bon moteurs ...mais depuis le début elle est pas assez confortable et agréable en usage quotidien peri-urbain par exemple ( une bonne amie à moi qui adore les Alfa depuis toujours le reconnait volontiers...mais quand on aime ...). Sa sportivité est trop typée ( direction lourde, visibilité nulle, moteur bruyant , suspension sèche) malgré quelques améliorations en court de carrière. 26600 ventes en 2018.

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Mais c'est faux,
la Giulietta est très confortable, voire même trop, quand j'ai acheté la mienne, j'ai du virer les ressorts et amortisseurs d'origine pour monter un Bilstein B8,
qui malgré tout gardait un bon confort...
La direction n'est pas lourde, le moteur n'est pas bruyant, la suspension d'origine hors pack sport, est très molle, trop molle d'origine.

Trop facile de critiquer quand on a pas possédé..
Concernant la visibilité, c'est idem sur quasi toutes les autos modernes.

Profil : As du volant
king-crimson
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 06/02/2019 à 20:12:33  
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Moi j’aime toujours autant cette voiture :oui:

Malgré son âge, et donc effectivement le fait qu’elle est à la traîne niveau techno (mais en fait je m’en tamponne de ça, le seul truc techno que je veux dans une caisse, c’est un régulateur, pouvoir balancer Spotify si possible en CarPlayet le GPS ^^), elle est toujours désirable :oui:
En plus elle est vraiment sympa à conduire :oui:

Bon, en gros y a ceux qui veulent des gadgets et ceux qui veulent conduire.

Mais j’espère tellement qu’une Giulietta propulsion arrivera bientôt... :)


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"Putain de bagnole anglaise, tout pour la frime, rien dans le ventre" Anne, qui cherche à échapper à un feu de foret en MG, dans "l'homme qui voulait vivre sa vie", Douglas Kennedy :cyp:
dd if=/dev/random of=/dev/sda
Profil : Routard confirmé
  1. config
yannyoun
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  1. Posté le 06/02/2019 à 22:02:36  
  2. answer
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Au niveau technologique, la Giullietta n'a jamais été à jour. Mais là, ça commence à devenir critique.
Quand j'ai acheté la mienne, j'ai constaté une régression par rapport à mon ancienne 207 et risqué la comparaison avec une Citroën C5, première génération.

Donc, par rapport à la 207, il me manque dans l'Alfa :
* limiteur de vitesse,
* affichage au tableau de bord de la consigne du régulateur.

Et par rapport à la C5 :
* c'est le même GPS,
* les bi-xénon directionnels fonctionnent moins bien.


Par rapport aux voitures concurrentes de la même époque (2010), il manquait aussi les radar avant.

Mais pour moi, le 1.4 MultiAir 170ch (bien plus fiable que le 1.4 TwinCharger de VW) sauvait l'ensemble.


Si maintenant, il sortent une nouvelle version sans le nouveau 1.3 MultiAir 150/180ch, elle n'a aucun intérêt.
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Message édité par YannYoun le 06/02/2019 à 22:03:58

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Le prix passe La qualité reste,...
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
seb7788
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  1. Posté le 06/02/2019 à 23:17:24  
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auzda a écrit :

Giulietta 2019 :

https://www.italpassion.fr/121​88-alfa-romeo-giulietta-mise-a​-jour-presentee-a-geneve.html

A pleurer ou à mourir de rire, au choix ... Chez FCA, c'est de pire en pire ...

Il me semble qu'ils avaient parlé d'une refonte de la Giulietta dans le dernier plan ... Tout dépend de la notion de refonte mais de nouvelles couleurs, de nouveaux liserés et de nouvelles jantes, c'est plutôt un MY à l'économie...

 :lol: :??: [:u-jack:10]
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Totalement a coté de la plaque ils sont dans les nuages chez Alfa


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147 GTA 09/2004 Bianco Nuvola
Giulietta 07/2010 - 1.4 MA 170 - Noir Ethna
Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 07/02/2019 à 17:23:55  
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On remarque ceux qui se branlent devant l'ecran X pouces de leurs auto...

Ecran qui souvent ne sert à rien... Ahhh si, pour se la péter devant la famille, les voisins, et les collègues.....

La Giulietta est une voiture a conduire, et, elle le fait très très bien....
Je roule aujourd'hui en mégane GT 4 roues directrices, et, à part la suspension plus ferme de la Renault, la Giulietta a une vitesse de passage en courbe similaire...

Qu'elle n'ait pas le limiteur d'une 207, est ce l'important ???
- J'ai souvenir qu'elle à un rappel de vitesse limite, et un régulateur.
- J'ai souvenir qu'on affichait la vitesse du régulateur au TDB.

Quand au GPS auto, c'est la grande escroquerie,
tout le monde utilise Waze, car mis a jour en direct....

Et pourquoi comparer une Giulietta à une C5, 2 autos qui ne boxent pas dans la même catégorie....
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clioli
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  1. Posté le 07/02/2019 à 20:42:53  
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c'est pas une question de GPS, tablette tactile ou autre...
elle va avoir 10 ans, tout le monde s'en désintéresse, elle doit être remplacée (même éventuellement par un SUV, un petit stelvio avec le même esprit)
C'est la loi du marché, tous les constructeurs tournent autour de 7-8 ans sur la durée d'un véhicule...

Déjà si on voyait un mulet ou un proto.... :(


---------------
Mes voitures depuis 1995: ZX 1.9D, 206 GTI, fiat Barchetta, Clio DCi 80, Mégane II GT DCi, BMW F20 118d, Actuellement: Mini Clubman Cooper S Red Chili.
BMW G30 530da Xdrive /M Sport
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coyote2a
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  1. Posté le 07/02/2019 à 21:33:14  
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Maserati : ventes en baisse de 28 % en 2018

https://www.italpassion.fr/122 [...] -2018.html
Message édité par coyote2a le 07/02/2019 à 21:33:28
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simk
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  1. Posté le 07/02/2019 à 21:46:27  
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Non mais on sait tous qu'il y a 4 modèles par an qui doivent sortir chez Alfa-Romeo et Maserati :bah:
Message édité par simK le 07/02/2019 à 21:46:38
dd if=/dev/random of=/dev/sda
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yannyoun
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  1. Posté le 07/02/2019 à 21:47:01  
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disturbed a écrit :

Qu'elle n'ait pas le limiteur d'une 207, est ce l'important ???
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Oui : vu les pièges de la route actuelle, sur une voiture dynamique ça l'est.
Depuis hier, j'ai trouvé une autre régression avec la 207 : le contre de pression des pneus. Mais je suis d'accord, ce n'est pas important.

disturbed a écrit :

- J'ai souvenir qu'on affichait la vitesse du régulateur au TDB.
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On ne doit pas avoir eu la même Giulietta.

disturbed a écrit :

Quand au GPS auto, c'est la grande escroquerie,
tout le monde utilise Waze, car mis a jour en direct....
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Là, je suis d'accord, à condition d'avoir Android-Auto, ce qui n'existait pas lorsque j'ai acheté ma Giulietta. Et comme le GPS était de série, je fais avec car ça m'évite un porte-téléphone disgracieux.
Quand j'avais ma Xsara, j’utilisais via-michelin sur Palm, avec un module GPS Bluetooth posé sur la lunette arrière pour ne pas être embêté par le pare-brise athermique.

disturbed a écrit :

Et pourquoi comparer une Giulietta à une C5, 2 autos qui ne boxent pas dans la même catégorie....
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Surtout par l'âge : je compare une Giulietta sortie en 2010 à une C5 de 2005 (Gen1 de 2001, facelift en 2004).

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Message édité par YannYoun le 07/02/2019 à 21:49:02

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Le prix passe La qualité reste,...
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