Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)

[albandi]

Après le downsizing est une notion assez subjective. Celui qui a l'habitude de tourner en 2.0 ou 2.2D va trouver qu'un 1.6D actuel est downsizé. Pas tant parce qu'il fait 1600 cm3 que parce qu'on lui demande de sortir 120 ou 130 cv avec, du coup, la prétention de faire presque aussi bien que les 2.0 ou 2.2 en question.

Parce que des 1.6D c'est pas nouveau, je pense à ceux injection indirecte de VW ou de Renault. Il ne serait venu à l'idée de personne de dire que ces moteurs étaient downsizés.

[twentyone_forever]

De toute façon c'est simple : en dessous de 5 litres de cylindrée c'est downsizé ...

[albandi]

5L de cylindrée unitaire nous sommes d'accord ?

[twentyone_forever]

5L de cylindrée unitaire nous sommes d'accord ?

 

 

[Supertiti]

 

Je ne sais pas, je ne pratique pas l’illégalité.

Tu veux dire que tu n'as jamais roulé dans un diesel moderne ou les constructeurs ont tous trichés pour les normes?

[albandi]

Je comprends ce trait d'humour mais je relève un point important :

 

Sur mon gazout moderne (1.6 i-Dtec), je ne pense pas que Honda ait triché car dans la vraie vie, avec une conduite adaptée, je suis déjà parvenu à réaliser la conso annoncée NEDC (ancien protocole...).

[206_1.4_16V]

Tu veux dire que tu n'as jamais roulé dans un diesel moderne ou les constructeurs ont tous trichés pour les normes?

 

 

Les seuls diesels modernes dans lesquels j’ai roulé sont des HDi, et il n’a jamais été prouvé que PSA avait triché.

[Mouss-35]

Je comprends ce trait d'humour mais je relève un point important :

 

Sur mon gazout moderne (1.6 i-Dtec), je ne pense pas que Honda ait triché car dans la vraie vie, avec une conduite adaptée, je suis déjà parvenu à réaliser la conso annoncée NEDC (ancien protocole...).

 

ce n'est pas tant les normes de consommation qui pose problème mais plutôt celles de la pollution et emission de gaz nocif

[albandi]

Il y a une corrélation de 1 entre consommation et émissions donc pour moi plus un constructeur sous-estime sur le papier la conso réelle d'un véhicule, plus il triche.

Je ne sais pas dire en revanche si de façon absolue pour une conso donnée les constructeurs nous mentent sur la quantité de gaz nocifs émis. Je ne fais que du relatif.

Et puis dire que tous les constructeurs de gazout modernes trichent c'est juste pour faire du sensationnalisme. D'accord avec 206, il faut déjà le prouver...

[MFL]

Il y a un lien evident entre la conso et les rejets polluants, ceci dit la triche portait aussi sur la désactivation des systèmes de traitement des polluants dans certaines conditions (hors test d'homologation par exemple).

Et pour l'histoire d'illégalité je crois que ce message répondait surtout au sujet d'une reprogrammation moteur, pas des tricheries organisées des constructeurs...

[Supertiti]

 

Les seuls diesels modernes dans lesquels j’ai roulé sont des HDi, et il n’a jamais été prouvé que PSA avait triché.

 

C'est sûr que seul PSA a trouvé la parade technologique pour respecter les normes imposées quand tous les autres n'y arrivent pas, c'est une certitude ta réflexion.

 

edit : mais alors une certitude absolue

[jojarium]

C'est sûr que seul PSA a trouvé la parade technologique pour respecter les normes imposées quand tous les autres n'y arrivent pas, c'est une certitude ta réflexion.

 

edit : mais alors une certitude absolue

 

 

le problème n'est-il pas que les normes sont difficiles à respecter au moment ou elles sont applicables ?

 

et du coup l'un des constructeur n'y arrivant pas se trouve ""obligé"" ( ) de tricher,

et les autres suivent par soucis de rentabilité immédiate ?

 

un peu comme un sportif dopé oblige le second, puis le 3è à faire de même pour suivre la compétition ?

 

c'est seulement une question, pas une justification

[albandi]

Et pour l'histoire d'illégalité je crois que ce message répondait surtout au sujet d'une reprogrammation moteur, pas des tricheries organisées des constructeurs...

 

C'est complètement ça, ce message était un trait d'humour, son auteur savait pertinemment que 206 parlait de ma reprog, reprog qui au passage n'est pas une tricherie, tout au plus une transgression de la réalité

[206_1.4_16V]

C'est sûr que seul PSA a trouvé la parade technologique pour respecter les normes imposées quand tous les autres n'y arrivent pas, c'est une certitude ta réflexion.

 

edit : mais alors une certitude absolue

 

 

Qu'est-ce que tu n'as pas compris dans "est soupçonné d’avoir fraudé" ? J'attends l'article qui démontre maintenant que les faits ont été prouvés et sont avérés.

[Invité §Mod700cp]

On stoppe le hs ici, y'a un topic sur le dieselgate, merci

[haddock188]

 

 

 

 

... Elle tient encore la barre ma vieille guimbarde

[gontran d_hulst]

Elle présente même très bien pour son kilométrage

[pierregdlj]

Heureusement qu'il n'y a pas de dBmètre au compteur.

[haddock188]

Elle présente même très bien pour son kilométrage

 

Elle n'a pas toujours été comme ça mais vu que je m'enmerdait pendant le confinement j'en ai profité pour lui refaire une peinture complète ... j'attends le passage des 500 000 km mais disposant de 7 voitures, j'arrive pas a lui faire prendre plus de 5000 km a l'année

[albandi]

Y en a au moins 6 de trop, de voitures

[Clampinus]

Une pour chaque jour de la semaine, c'est l'idéal.

 

Pourquoi on n'aurait pas le droit d'avoir le nombre de voitures qu'on veut, si on peut les assumer ?

[twentyone_forever]

Une pour chaque jour de la semaine, c'est l'idéal.

 

Pourquoi on n'aurait pas le droit d'avoir le nombre de voitures qu'on veut, si on peut les assumer ?

 

 

Parce que dans notre bon pays de ploucs rétrogrades, il est mal vu de sortir du rang et de susciter la convoitise d'autrui...

[Clampinus]

Je vois mal quelle convoitise on pourrait susciter avec une bonne vieille R21 de 500 000 bornes !

[twentyone_forever]

Je vois mal quelle convoitise on pourrait susciter avec une bonne vieille R21 de 500 000 bornes !

 

 

on parlait de 7...

[albandi]

Je répondais simplement au Cap'tain (Haddock) que pour permettre de mettre plus de kilomètres à la dite 21, il y a 6 voitures de trop.

Ahlala les interprétations dans les écrits...

[SolarWinds]

Posséder sept R21 de 500 000 km au compteur chacune ? Chacun ses rêves !

[haddock188]

Posséder sept R21 de 500 000 km au compteur chacune ? Chacun ses rêves !

 

Oui c'est vrai y en a 6 de trop mais je les assument ... Toutes sont en règle et fonctionnelles . Puis je n'ai pas sept R21 mais seulement trois dont ma 21 2 litres turbo qui a fait retromobile en 2017 et est passé dans turbo avec chapatte . Ma r21 turbod de 500 000 km sitée plus haut , puis surtout mon autre r21 turbod que vous verrez au cinéma le 9 décembre dans les tuche 4 avec Michel blanc et jean paul rouve ... Donc chacun son delire comme tu dit . Toute celle ci font partie de mon parc collection en compagnie de ma 4l de 71 , ma R5 GTL de 84 , mon brave solex 3800 , et ma caravane bustner de 90 que j'attele a la 21 dans les convoi ... Sinon au quotidien on se traine le cul en xsara et 206 HDI 90 et en Megane 4 Estate pour les vacances ...

[haddock188]

Je vois mal quelle convoitise on pourrait susciter avec une bonne vieille R21 de 500 000 bornes !

 

Detrompe toi , si tu savait tout ceux qui me les réclament ... La r21 a 35 ans bientôt et rentre tout doucement en collection

[meiji851]

Chouette ta R21, on en croise plus beaucoup.

[yannick du 15]

 

 

 

 

... Elle tient encore la barre ma vieille guimbarde

 

 

le thermostat a l'air d'avoir prit sa retraite avant le moteur

 

GTD ou turbo D?

 

je trouve que ça tire bien court si c'est une turbo fioul

[albandi]

L'aiguille est dans sa position normale

[314116]

Je dirais rien sur les voitures, j'en ai 16 chez moi

Mais c'est réparti entre mon père et moi.

[yannick du 15]

L'aiguille est dans sa position normale

 

 

pas trop non….

 

je connais ce manomètre puisque c'est le meme compteur sur X Renault de cette époque dont les R19 que je connais….très très bien pour en monter et démonter depuis 15ans

 

après,le manomètre est peut etre faussé ou la sonde,ça arrive j'ai/j'ai eut le cas,mais y'aurait un sacrès décallage la pour le coup

[albandi]

Ca veut dire que le jour où ton père et toi en avez 17 ou au contraire n'en avez plus que 15 tu es obligé de changer de pseudo 314116 --> 314117/314115 ?

[albandi]

 

pas trop non….

 

je connais ce manomètre puisque c'est le meme compteur sur X Renault de cette époque dont les R19 que je connais….très très bien pour en monter et démonter depuis 15ans

 

après,le manomètre est peut etre faussé ou la sonde,ça arrive j'ai/j'ai eut le cas,mais y'aurait un sacrès décallage la pour le coup

 

 

Tu parlais de thermostat auparavant et maintenant de manomètre. Ce n'est pas la même fonction. Je parlais de l'aiguille dans le cadran à droite qui doit rester en position basse. Pour l'autre aiguille, peut-être que le moulin était pas encore à température quand son proprio lui a mis + de 4000 trs dans le buffet ? Sinon Turbo D ou diesel atmo, effectivement ça semble tirer sacrément court. Mais là aussi les apparences sont peut-être trompeuses, monsieur était peut-être en 4 après tout !

J'arrête le HS, bientôt 250.000 pour la mienne (oui je n'en ai qu'une)