[Topic Officiel] Actualités Toyota (Gamme, Chiffres, Informations)

[Breton]

Une hybride fait 5 litres de SP pour 100 km en ville. Quels sont ses rejets de CO2 ?

 

 

Ouais sur 3 km Soyons sérieux svp ...

[dalidaducosmos]

1) je ne pense pas que les voitures font 80% de leur pollution en ville.... moi je n'y vais jamais par exemple...

je pense même qu'on en est très loin.

2)...et un hybride ne consomme pas non plus 5 litres en ville... (de plus dès que tu sors de la ville, l'hybride est largué au niveau des CO² par rapport au diesel...)

3) et pour finir, on ne parle pas que de la ville...

ton "étude" est donc très fausse.

 

 

effectivement si on prends une prius 2 c'est plus 5,3L que 5 L.... combien pour un mazout de meme cylindrée ?

 

Ouais sur 3 km Soyons sérieux svp ...

 

[Maximus Leo]

... soit... mais là on est sur un forum auto... on parle auto

 

Oui, alors je corrige :

 

Au niveau d'un Etat, la consommation énergétique automobile est à considérer globalement.

[Maximus Leo]

...ton "étude" est donc très fausse....

 

Ce n'est pas "mon étude", ce sont les données de l'INSEE, de L'IFIP et autres.

 

Histogramme de sprintmonitor sur 237 utilisateurs de Prius II et III. Sur 237 utilisateurs 50 font 4,6 l, 111 font 5,1 l et 57 font 5,6 l :

 

 

La surconsommation en Prius vient la plupart du temps d'un abus du mode EV. Aux pages 14 et 15 du manuel utilisateur, Toyota explique que le mode "tout électrique" a été prévu pour une utilisation dans les parkings souterrains et là où il faut éviter de faire du bruit et polluer.

[Invité §cud873cx]

Ben un vrai ecologiste ne prend pas en compte uniquement le CO2 c est se voiler la face que de ne pas voir les particules NOX ect.

Et quand on veut les atténuer les véhicules consomme plus et émettent plus de CO2.

CFR: moteur D-CAT

[Invité §phi057pP]

ca dépend des polluants.... et sur les gaz à effet de serre, non.

 

 

J'attends toujours que tu nous donne la listes des polluants emis avec leur quantite alors..

Je te rappel que le carburant type fuel est moins raffiné que l'essence et contient de ce fait entre 5 et 10 fois plus de molecules diverses ( cela depend de la provenance du brut) qui une fois brulées se retrouvent a la sortie sous une forme transformée souvent toxique ( plein de benzenique par exemple). En plus tu devrais savoir ( en visitant une raffinerie francaise par exemple ) que pour produire 1l de gasoil auto norme 2010 il faut plus d'etapes de preparation et donc plus d'energie que pour produire du SP95 norme euro 2010. Du coup l'avantage en CO2 ( lié au fait que un litre de gasoil contient 12% d'energie en plus ) est quasiment annulé deja en raffinerie.

Mais de toute facon pour reduire les gaz a effets de serre c'est pas en sortant des voitures consommant moins qu'on y arrivent ( etonnant non )...

[Maximus Leo]

....Ben un vrai ecologiste....

 

 

Un "vrai écologiste" c'est quoi ?

 

....ne prend pas en compte uniquement le CO2 c est se voiler la face que de ne pas voir les particules NOX ect.

Et quand on veut les atténuer les véhicules consomme plus et émettent plus de CO2.

CFR: moteur D-CAT

 

 

Absolument !

 

Une hybride rejetant entre 10 et 20 mg de NOx au km ça fait entre 1 et 2 grammes de NOx aux 100 km.

 

Un Diesel rejetant entre 200 et 250 mg de NOx par km on est dans les 20 à 25 grammes aux 100 km !

 

Heureusement, nos normes anti-pollution sont extrêmement laxistes, pour ne pas dire inexistantes.

 

[Invité §phi057pP]

 

Ouais sur 3 km Soyons sérieux svp ...

 

 

Ma conso , 4,5l en 11000km . Usage a 80% urbain avec trajet plutot court . Lors d'un pret il y a 4 mois j'ai pu tester le UC d4d sur le meme trajet en 3 jours . Conso relevé , 5,5l . Si je devais faire tous les jours 50km j'aurais pris une avensis d4d 150ch sans hesiter par contre ( bien que la prius soit tres agreable sur autoroute mais manque de confort a cote d'une avensis) .

[Invité §pir178uJ]

effectivement si on prends une prius 2 c'est plus 5,3L que 5 L.... combien pour un mazout de meme cylindrée ?

 

oui, sur 3 kms... c'est bien ce qu'on dit, on tourne en rond là...

Sur 20 kms de ville, un diesel fera guère plus qu'une hybride.

[Invité §cud873cx]

Sinon pour info l usine de production de la Prius est une Usine d ou ne sort aucun déchet tout est recyclé et réutiliser dans l usine.

 

Parceque c est bien beau tout les slogans ecolo des constructeurs mais il y a un tout a tenir en compte.

 

[Invité §cud873cx]

piraux

Profil : Pilote pro

 

Posté le 25-01-2011 à 19:20:27

 

Le 25-01-2011 à 12:37:18, dalidaducosmos a écrit :

 

 

effectivement si on prends une prius 2 c'est plus 5,3L que 5 L.... combien pour un mazout de meme cylindrée ?

 

 

oui, sur 3 kms... c'est bien ce qu'on dit, on tourne en rond là...

Sur 20 kms de ville, un diesel fera guère plus qu'une hybride.

 

 

 

Tu le fait exprès sérieux ???

 

5,3l

donne moi un diesel qui a un meilleur rapport CO2 NOX

Avec les chiffres donné plus haut.

 

 

[Invité §pir178uJ]

effectivement si on prends une prius 2 c'est plus 5,3L que 5 L.... combien pour un mazout de meme cylindrée ?

oui, sur 3 kms... c'est bien ce qu'on dit, on tourne en rond là...

Sur 20 kms de ville, un diesel fera guère plus qu'une hybride.

Tu le fait exprès sérieux ???

5,3l

donne moi un diesel qui a un meilleur rapport CO2 NOX

Avec les chiffres donné plus haut.

 

tu mélanges conso / Nox et Co² on dirait ? (Les Nox sont des polluants, le CO² non, c'est un gaz à effet de serre) moi je parle juste conso, pas la peine de me faire dire ce que je ne dis pas.

Je dis juste qu'une Prius consommera effectivement 5.3l/100 en ville... pendant 3 kms.... après les consos remontent, c'est pourtant simple....

mais pas pour tout le monde on dirait...

et dès qu'on sort de la ville, c'est fini.

[Invité §cud873cx]

Et sur Spirimonitor les gens mentent alors ???

 

5,3l sur 3 km

Et 0 sur es trois autres aussi

 

C est débile ce que tu dit les conso c est 5,15L en moyenne au 100 et voila

[dalidaducosmos]

oui, sur 3 kms... c'est bien ce qu'on dit, on tourne en rond là...

Sur 20 kms de ville, un diesel fera guère plus qu'une hybride.

 

 

non mais en fait tu sais pas lire

sur 3KM c'est du full elec donc zero conso après un mazout de 110ch en ville fera plus de 5,3 en ville a mon avis

 

c'est toi qui tourne en rond comme un poisson rouge a parler de ce que tu connais pas

[Invité §pir178uJ]

non mais en fait tu sais pas lire

sur 3KM c'est du full elec donc zero conso après un mazout de 110ch en ville fera plus de 5,3 en ville a mon avis

c'est toi qui tourne en rond comme un poisson rouge a parler de ce que tu connais pas

 

mon 90 cv diesel fait guère plus en ville... et bcp moins sur route..

[dalidaducosmos]

mon 90 cv diesel fait guère plus en ville... et bcp moins sur route..

 

 

juste 20 ch de moins qu'une prius 2

 

donc ton exemple moisie tu le remballes t'es gentil et tu nettoie en sortant

[Invité §Sol751DF]

Une nouvelle ambassadrice pour la CT200h

 

[dalidaducosmos]

Une nouvelle ambassadrice pour la CT200h

 

https://images.caradisiac.com/logos/2/3/5/8/152358/S7-Kylie-Minogue-pour-faire-la-pub-de-la-Lexus-GT-200h-65293.jpg

 

 

2 bombes

[Invité §pir178uJ]

Et sur Spirimonitor les gens mentent alors ???

5,3l sur 3 km

Et 0 sur es trois autres aussi

C est débile ce que tu dit les conso c est 5,15L en moyenne au 100 et voila

 

oui, avec des gens qui font très gaffe... (la Prius pousse à cela avec son économètre, dans les mêmes conditions je consome 3.8l/100 avec mon diesel )...

Le moniteur Auto (ma référence) a réalisé 5.9l/100 en moyenne avec la Prius... je pense que c'est un peu plus "réaliste".

Mais je n'ai rien contre la Prius, au contraire, mais si elle ne se vend pas, il doit bien y avoir une raison, non ?

[Invité §pir178uJ]

juste 20 ch de moins qu'une prius 2

 

Exact, la Prius est plus lourde, elle a besoin de plus de chevaux.

[Invité §cud873cx]

Oui oui bien sur ton diesel on y croit vraiment.

 

1litre de diesel c est 26 gr de co2

1litre d essence 23gr

 

 

Enfin tout les spécialistes qui disent que c est la voiture écologique doivent se tromper.

Et le NOX et CO2 sont liés comme les particules. Ils sont tous trois polluants même si il n affecte pas la même chose.

Enfin bientot a t écouter on devrait croire que pour la vilel rien de tel qu un diesel.

 

Bien ta vanne EGR ?? Bien tes injecteurs ?? Bien ton FAP ??

 

[Invité §cud873cx]

Ha oui la prius ne se vend pas ???

 

Tu sais combien il y a déjà d hybride dans le monde ???

 

 

[Invité §pir178uJ]

Oui oui bien sur ton diesel on y croit vraiment.

 

1litre de diesel c est 26 gr de co2

1litre d essence 23gr

 

 

Enfin tout les spécialistes qui disent que c est la voiture écologique doivent se tromper.

Et le NOX et CO2 sont liés comme les particules. Ils sont tous trois polluants même si il n affecte pas la même chose.

Enfin bientot a t écouter on devrait croire que pour la vilel rien de tel qu un diesel.

 

Bien ta vanne EGR ?? Bien tes injecteurs ?? Bien ton FAP ??

 

Non, la CO² n'est pas un polluant mais un gaz à effet de serre. Y'a des pages de forums là-dessus ! on ne va pas re re re recommencer une énième fois ?

tu me fais dire ce que je ne dis pas Cudy... bonjour l'objectivité...

(pas de FAP pour moi) injecteurs ? plus de 300.000kms...

[dalidaducosmos]

Exact, la Prius est plus lourde, elle a besoin de plus de chevaux.

 

 

http://img.ffffound.com/static-data/assets/6/fe6af638fd348eb9e82d522b4147ce71cfece380_m.gif

 

mais va jouer sur l'autoroute toi quand t'arretera de troller un noob tu feras signe qu'on puisse discuter

[Invité §pir178uJ]

Ha oui la prius ne se vend pas ???

Tu sais combien il y a déjà d hybride dans le monde ???

 

Les hybrides ne marchent pas "terrible" je crois dans le monde Cudy, (à part le Japon pour le moment, pour la Prius...) malgré un très bon départ...

L'insight est un bide.

Mais je le regrette... je ne suis pas contre l'hybride, mais pas "pro" non plus. Tous les modes de propulsion ont leurs "pour" et leurs "contre".

[Invité §pir178uJ]

mais va jouer sur l'autoroute toi quand t'arretera de troller un noob tu feras signe qu'on puisse discuter

 

à part le mot "troll", que tu emploies dès que tu ne sais plus répondre, tu as quoi comme 2ème mot dans ton vocabulaire ?

[Invité §cud873cx]

Non on doit juste avoir passé les 2 millions de véhicules rien que chez Toyota.

Vu le nombre réduit de possibilités en hybride c est déja pas mal non??

 

Ha mais tu as un vieux diesel un vrai.

 

Le CO2 n est pas un polluant en effet il a juste un effet néfaste sur la nature.

[Invité §pir178uJ]

Non on doit juste avoir passé les 2 millions de véhicules rien que chez Toyota.

Vu le nombre réduit de possibilités en hybride c est déja pas mal non??

Ha mais tu as un vieux diesel un vrai.

Le CO2 n est pas un polluant en effet il a juste un effet néfaste sur la nature.

 

non.

Exact par contre pour les ventes de Prius, c'est très bien en effet, mais les résultats 2010 sont mitigés, à part le Japon, ... je pense que tous ceux qui voulaient passer à l'hybride l'ont déjà fait (merci aussi les subventions des Etats....) ... maintenant on rentre dans le dur... heureusement les modèles se multiplient !

Exact aussi pour le CO². (sauf qu'il n'est pas "néfaste" pour la nature.... les animaux produisent du CO². Le CO² "serait" responsable du réchauffement climatique... sauf que ces réchauffements se sont déjà produits alors que l'Homme n'était pas encore sur Terre....)

Dans ce lien on voit bien qu'aux USA par exemple (tableau), les ventes de voitures hybrides ne cessent de dégringoler depuis 4 ans, malgré la multiplication des modèles.

http://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_electric_vehicles_in_the_United_States

et c'est pareil dans beaucoup de pays.

[Invité §cud873cx]

En europe avec l arrivé de l auris ca va déja mieux.

 

A tu as un nouveau dieselm sans EGR ect, c est quel modèles et quel motorisation?

[dalidaducosmos]

à part le mot "troll", que tu emploies dès que tu ne sais plus répondre, tu as quoi comme 2ème mot dans ton vocabulaire ?

 

 

bah franchement au bout de 3 de tes postes merdiques ou on sent que ta jamais foutu ton cul dans une voiture hybride ca donne pas trop envie d'amener de l'eau a ton moulin d'aigri

 

donc je maintiens quand tu voudras discuter sérieusement tu fais signe

 

sinon j'ai un deuxième mot dans mon vocabulaire mais si je le dis tu vas être tout faché

[Invité §pir178uJ]

En europe avec l arrivé de l auris ca va déja mieux.

tu as un nouveau diesel sans EGR ect, c est quel modèle et quel motorisation?

 

autant pour moi j'ai une vanne EGR (je ne savais pas...).

1.4 D4d 75 cv

[Invité §geg572mh]

Dernière new de ce matin :

 

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/01/26/97002-20110126FILWWW00344-toyota-rappelle-12-million-de-vehicules.php

 

Toyota rappelle 1,6 million de véhicules

AFP

26/01/2011 | Mise à jour : 06:39 Réactions (7)

Le premier constructeur d'automobiles japonais, Toyota, rappelle 1,2 million de véhicules au Japon, en raison d'un risque de fuite de carburant, après le signalement de plusieurs dizaines de cas, selon les informations publiées mercredi par le ministère nippon des Transports. Quelque 16 modèles (sans compter leurs différentes déclinaisons) produits entre mai 2000 et octobre 2008 sont concernés par cette mesure.

 

Deux problèmes ont été constatés (sur un tuyau et sur une pompe) qui peuvent entraîner une fuite de carburant. Au total, 119 cas ont été rapportés, mais aucun accident n'a été déploré, est-il précisé dans les documents ministériels.

 

Rappel de plus de 400.000 voiture hors Japon

 

Le constructeur a par annoncé le rappel de 421.000 voitures à l'étranger, en raison du même risque de fuite de carburant. Différents soucis ont été constatés qui touchent en tout ou partie divers modèles et peuvent entraîner une fuite de carburant. Au total, plusieurs dizaines d'anomalies ont été rapportées.

 

Les rappels hors du Japon touchent essentiellement les Etats-Unis et le reste de l'Amérique du Nord (280.000), puis l'Allemagne et, dans une moindre mesure, la Russie et la Nouvelle-Zélande.

 

Toyota, qui est resté en 2010 le numéro un mondial du secteur, a été forcé de rappeler des millions de voitures depuis dix-huit mois pour différents soucis techniques. Le constructeur insiste toutefois sur le fait qu'il préfère procéder à des rappels par précaution pour offrir un meilleur service aux clients.

 

 

[Maximus Leo]

...Mais je n'ai rien contre la Prius, au contraire, mais si elle ne se vend pas, il doit bien y avoir une raison, non ?

 

Il n'y a pas de mystère, Piraux, d'ailleurs tu le sais :

 

1 - La Prius est une essence et chez nous l'essence est surtaxée (60 cts/l) par rapport au Diesel (42 cts/l). Avec la TVA qui s'applique au prix hors taxes et aussi à la TIC/TIPP ça fait en moyenne un SP plus cher de 25 cts que le Diesel. C'est énorme et du coup une voiture essence de cette catégorie est invendable.

 

2 - Il n'y a quasiment pas de normes anti-pollution chez nous et on peut rouler en ville avec une vieille bagnole sans pot catalytique, sans filtre à particules, sans filtres à Nox, rejeter 500 g de CO2 au km puisque le CT est OK. La voiture qui pollue peu ça ne compte pas chez nous.

 

3 - La Prius est une Toyota, c'est une marque japonaise pas française. C'est un handicap considérable ici. Même crée à Nice et fabriquée à Valenciennes une Toyota "Made in France" restera toujours une japonaise et se vendra moins bien qu'une française bien de chez nous fabriquée à l'étranger. Va voir sur le forum planète-citroën pour quoi une Toyota restera toujours une étrangère.

 

4 - La Prius est fabriquée au Japon. Là-bas le modèle d'entrée de gamme est à moins de 15000 €. Ici on est pas loin du double. C'est cher.

 

Etc...

 

Compte tenu de ces handicaps, moi je trouve que la Prius se vend très bien en France, par milliers même, c'est un extraordinaire succès. Toyota ne comptait pas vendre la Prius en France d'ailleurs ils avaient prévu 500 Prius 2 la première année.

 

 

[Maximus Leo]

Dernière new de ce matin :

 

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/01/26/97002-20110126FILWWW00344-toyota-rappelle-12-million-de-vehicules.php

 

Toyota rappelle 1,6 million de véhicules

...Toyota, qui est resté en 2010 le numéro un mondial du secteur, a été forcé de rappeler des millions de voitures depuis dix-huit mois pour différents soucis techniques. Le constructeur insiste toutefois sur le fait qu'il préfère procéder à des rappels par précaution pour offrir un meilleur service aux clients.

 

 

Encore une fois bravo Toyota.

[Invité §pir178uJ]

Il n'y a pas de mystère, Piraux, d'ailleurs tu le sais :

Compte tenu de ces handicaps, moi je trouve que la Prius se vend très bien en France, par milliers même, c'est un extraordinaire succès. Toyota ne comptait pas vendre la Prius en France d'ailleurs ils avaient prévu 500 Prius 2 la première année.

 

Si Maximus, il y en a un... je parle des ventes "dans le monde" et non en France...

aux USA par exemple, pays de l'essence par excellence, les ventes ne cessent de baisser tous les ans.

.. et c'est encore pire en Californie... pourtant archi strictes sur les normes écolos (alors qu'ils viennent d'autoriser les voitures diesel), Pourquoi ?

Par contre, elle cartonne au Japon.

(ps : les 500 ventes de Prius, c'était l'objectif de 2004... quid de 2010 ?)