Pourquoi détestez vous Dacia ?

[Invité §tie541jR]

C'est pas lui qui a branché le sujet sur la 405

 

C'etait un gars qui sortait que c'etait con d'acheter du dacia neuf, et que sa 405 d'occasion faisait aussi bien

 

 

Yep

 

C'était moi, mais je disais pas que ma 405 faisait aussi bien, je disais qu'elle faisait mieux

[Invité §nou418ps]

 

Nan jamais

 

J'ai juste bossé quelques années pour le constructeur au losange, j'ai même vu la sandero une bonne année avant le grand publique et j'ai bossé sur les protos du duster, mais une dacia je ne sais pas ce que c'est

 

 

 

Alors dit moi , comment peut tu oser dire apres ca, que les dacia sont plus mal fini que les autres voitures dans leurs gamme de prix....

 

Ou meme qu'une familiale francaise des années 80....

[pataratapat]

Ce que j'aime bien dans ce débat, c'est que certains critiquent l'aspect ancien des moteurs.

Mais si Renault pour leur faire plaisir dotait la gamme Dacia en full TCE last gen', ils se plaindraient alors que l'argument entretien réduit / simplifié / moins onéreux ne soit plus valable ! Et de fait accableraient un peu plus cette pauvre marque qui ma fois produit des véhicules honnêtes...

 

 

 

p@+

[Invité §Tor543Gb]

@ pat, c'est ce qui s'appelle la mauvaise foi.

ça les fait rager d'apprendre ou réapprendre que certains n'ont absolument rien à branler de se prendre un coup de pied au cul en sortant du garage tous les matins, ou n'ont pas envie de claquer X milliers d'euros/an dans une bagnole.

 

En fin de page 4, j'ai lu que les acheteurs de Dacia étaient "le comble de la pingrerie et de la radinerie", de mémoire.

Ben oui, perso je suis un radin, je pense à m'acheter une Dacia. Ca serait pour moi un déplaçoir qui semble fiable, qui coûtera pas cher (prix d'achat, carburant, entretien, assurance), et donc qui me permettra de garder de l'argent de côté.

Argent qui pourra me servir pour me trouver une maison, ou à terme pour me payer une 2eme voiture qui serait une voiture-plaisir.

 

Mais il y a aussi des gens qui prennent du Dacia parce qu'ils voient qu'au final ils auront du neuf ou de l'occasion récente au prix de certaines occasions totalement rincées.

[meiji851]

Dacia est bien placé niveau prix, avec une offre GPL, des entretiens peu honéreux ...

 

Pourquoi détester, ça permet à une famille de se déplacer pour un faible cout, dans une voiture neuve garantie plutôt qu'une vieille occaz...

 

Après elle est à des années lumières d'une A8 ou d'une M3, mais son but est d'être accessible non?

[chaced]

Dacia est bien placé niveau prix, avec une offre GPL, des entretiens peu honéreux ...

 

Pourquoi détester, ça permet à une famille de se déplacer pour un faible cout, dans une voiture neuve garantie plutôt qu'une vieille occaz...

 

Après elle est à des années lumières d'une A8 ou d'une M3, mais son but est d'être accessible non?

 

 

+1000

[964rs92]

Je ne déteste pas, je trouve d'ailleur le concept "simple" bien plus intéressant que l'automobile moderne bardée de gadgets aussi inutile qu'onéreux...

Maintenant, j'ai tout de même du mal à comprendre qu'on puisse acheter ces autos... car dans la majorité des cas le seul argument essayant de tenir la route reste le coût, et à ce moment là puisque l'auto en elle-même représente moins d'importance que le budget seul, y'a l'occaz' qui permet de dépenser encore moins

[meiji851]

Je ne déteste pas, je trouve d'ailleur le concept "simple" bien plus intéressant que l'automobile moderne bardée de gadgets aussi inutile qu'onéreux...

Maintenant, j'ai tout de même du mal à comprendre qu'on puisse acheter ces autos... car dans la majorité des cas le seul argument essayant de tenir la route reste le coût, et à ce moment là puisque l'auto en elle-même représente moins d'importance que le budget seul, y'a l'occaz' qui permet de dépenser encore moins

 

 

 

entre une sandero GPL neuve et garantie à 7000e ou une 207 1.4 hdi de 4 ans et 160000km pour le même prix tu choisis quoi?

 

 

[Invité §tom531xd]

Dis nous nous75

 

Quelles sont les voitures que tu as possédés et conduite ?

Car effectivement si tu compares une alfa 146 au dacia ..........

 

Et perso je connais très bien la 405 et je peut te garantir que les prestations sont supérieur a la logan sur tous les points

hormis la sécurité passive mais de très peu .

 

[Invité §tom531xd]

 

 

entre une sandero GPL neuve et garantie à 7000e ou une 207 1.4 hdi de 4 ans et 160000km pour le même prix tu choisis quoi?

 

 

 

Entre un appart neuf premier prix et une belle maison de campagne, tu choisis quoi ?

[Invité §Tor543Gb]

Oui sauf que maintenant une grande partie des 405 sont rincées au niveau chassis et/ou moteur.

Et, perso, en étant intéressé par des voitures plutôt compactes genre Sandero, je me vois mal me prendre une "grosse" 405, si peu kilométrée soit-elle, pour être à 90% du temps tout seul ou avec ma copine dans la voiture.

[chaced]

Dis nous nous75

 

Quelles sont les voitures que tu as possédés et conduite ?

Car effectivement si tu compares une alfa 146 au dacia ..........

 

Et perso je connais très bien la 405 et je peut te garantir que les prestations sont supérieur a la logan sur tous les points

hormis la sécurité passive mais de très peu .

 

 

J'ai conduit une 405 SRI, ça marchait fort bien, mais la tenue de route sans plus, en tout cas la r21 turbo était bien meilleure sur ce domaine.

 

Bon apres je n'ai pas tésté une GL, peut etre qu'elle tient mieux la route que la SRI

[meiji851]

Dis nous nous75

 

Quelles sont les voitures que tu as possédés et conduite ?

Car effectivement si tu compares une alfa 146 au dacia ..........

 

Et perso je connais très bien la 405 et je peut te garantir que les prestations sont supérieur a la logan sur tous les points

hormis la sécurité passive mais de très peu .

 

 

 

comparé une vieile 405 rincé de 300000km à une logan neuve

 

une logan dci à surement un meileur agrément que les antiques 1.9D et 1.9TD de la 405...

 

idem pour les essence avec le 1.6 16v de la logan (pas la peine de nous sortir la MI16, on parle d'économies)

 

après les 405 n'ont quasiement aucunes options, 20 ans et rafistolés de partout

 

a ton avis, une clio I de 1991 est aussi meilleures sur tous les points qu'une clio III 2010?

[Invité §sen568jD]

 

Entre un appart neuf premier prix et une belle maison de campagne ruine à retaper tu choisis quoi ?

 

 

[chaced]

 

 

comparé une vieile 405 rincé de 300000km à une logan neuve

 

une logan dci à surement un meileur agrément que les antiques 1.9D et 1.9TD de la 405...

 

idem pour les essence avec le 1.6 16v de la logan (pas la peine de nous sortir la MI16, on parle d'économies)

 

après les 405 n'ont quasiement aucunes options, 20 ans et rafistolés de partout

 

a ton avis, une clio I de 1991 est aussi meilleures sur tous les points qu'une clio III 2010?

 

 

La clio 1 a part les sportives (RSI, 16v et willy) ça ne vollait pas bien haut, tenue de route médiocre, aucun frein, les psa de l'époque étaient bien supérieure.

[Invité §tom531xd]

Oui sauf que maintenant une grande partie des 405 sont rincées au niveau chassis et/ou moteur.

Et, perso, en étant intéressé par des voitures plutôt compactes genre Sandero, je me vois mal me prendre une "grosse" 405, si peu kilométrée soit-elle, pour être à 90% du temps tout seul ou avec ma copine dans la voiture.

 

 

Tu trouves des 405 phase 2 de 94 a 96 pour une somme modique en parfait état

Pour le prix d'une logan "haut de gamme "

 

Une 405 1.8 style nickel + une 405 t16 pour le week end

[meiji851]

 

Entre un appart neuf premier prix et une belle maison de campagne, tu choisis quoi ?

 

 

 

la on parle d'une voiture neuve face à une auto d'occaz à très gros kilomètrage sans garantie...

 

ça vaut combien un volant moteur ou un turbo sur une 207 hdi?

 

et surement les pneus, la distri, les amortisseurs, disques...

 

sans compter que dans 40000km, la sandero sera encore très recherché en occaz et n'aura couté que deux révisions, alors que la 207 à 200000km ne vaudra plus rien...

 

alors entre un appart neuf premier prix et une belle maison de campagne je fais en fonction de mes moyens, il existe meme des chateaux pour le prix d'un appart premier prix

[Invité §tom531xd]

 

 

comparé une vieile 405 rincé de 300000km à une logan neuve

 

une logan dci à surement un meileur agrément que les antiques 1.9D et 1.9TD de la 405...

 

idem pour les essence avec le 1.6 16v de la logan (pas la peine de nous sortir la MI16, on parle d'économies)

 

après les 405 n'ont quasiement aucunes options, 20 ans et rafistolés de partout

 

a ton avis, une clio I de 1991 est aussi meilleures sur tous les points qu'une clio III 2010?

 

 

Tu es un pro de l'automobile dis donc

Déjà une caisse a 300 000 c'est pas forcement rincé et deusio la plupart on moins de borne .

tertio tu es taliban mazout ? il y a aussi des essences dans la gamme .

Les 1.6 tu ou les 1.8 sont aussi sobre que le 1.6 16v

Une 405 en finition sr ou st en offre bien plus que vos merde badger privilège ou lauréate.

[Invité §Sol751DF]

 

Tu es un pro de l'automobile dis donc

Déjà une caisse a 300 000 c'est pas forcement rincé et deusio la plupart on moins de borne .

 

Pas forcément rincée, mais pas forcément en bon état non plus... C'est la loterie pour qui ne s'y connaît pas

 

Moins il y a de km, moins le risque est élevé

[Invité §tom531xd]

 

 

la on parle d'une voiture neuve face à une auto d'occaz à très gros kilomètrage sans garantie...

 

ça vaut combien un volant moteur ou un turbo sur une 207 hdi?

 

et surement les pneus, la distri, les amortisseurs, disques...

 

sans compter que dans 40000km, la sandero sera encore très recherché en occaz et n'aura couté que deux révisions, alors que la 207 à 200000km ne vaudra plus rien...

 

alors entre un appart neuf premier prix et une belle maison de campagne je fais en fonction de mes moyens, il existe meme des chateaux pour le prix d'un appart premier prix

 

 

C'est de l'humour petit

Maintenant si tu veut claquer 8000 euros dans ta merde gpl sous motorisé autant valorisante qu'une 309 chorus,

vas y fonce

Excuse moi mais moi je suis un passionné d'automobile et le discount se maintien uniquement pour l'électroménager

[Invité §Tor543Gb]

L'avantage d'une caisse neuve aussi, c'est que tu connais son parcours.

 

Une occase, même à 110 000 bornes, si le mec tapait la zone rouge à froid tous les matins parce que "kéké qui veut épater la galerie", ça vaut pas tellement le coût... :/

De même, en région "fraîche" (comme par chez moi) où les routes sont souvent salées et/ou dégueulasses, le chassis peut très bien avoir été fragilisé (pour rappel, le sel favorise l'oxydation), alors si le chassis a 200 000 bornes, 5 kg de sel et des trous de rouille où je peux passer mon poing... :/

 

Et je vois mal un vendeur de 405 monter sa voiture sur un pont pour montrer à l'acheteur potentiel que son chassis il est bien conservé.

Alors qu'une Dacia neuve, tu sais que, sauf défaut de fabrication qui sera pris en charge durant la garantie si tu t'en aperçois assez vite, le chassis il est neuf et sain.

 

Pareil pour le moteur, il a normalement été testé mais pas maltraité.

 

Et il peut souvent arriver que les occases aient des frais cachés ou qui se révélent rapidement... :/

[meiji851]

 

Tu es un pro de l'automobile dis donc

Déjà une caisse a 300 000 c'est pas forcement rincé et deusio la plupart on moins de borne .

tertio tu es taliban mazout ? il y a aussi des essences dans la gamme .

Les 1.6 tu ou les 1.8 sont aussi sobre que le 1.6 16v

Une 405 en finition sr ou st en offre bien plus que vos merde badger privilège ou lauréate.

 

 

1) non en excellent état et comme neuve

 

2) 405 STI de 1990 (20 ans), première main, 80000km c'est ça

 

3) je roule en ricaine j'ai l'air d'aimer le mazoil

 

4) du trollage de qualitay ça

 

[Invité §Sol751DF]

Excuse moi mais moi je suis un passionné d'automobile et le discount se maintien uniquement pour l'électroménager

 

Pour les passionnés d'auto, il y a ça

 

 

[Invité §Tor543Gb]

Solo!

Très classe la couleur!!

 

Non mais sinon, pour ceux qui veulent de la passion dans leur auto, avoir une Dacia comme déplaçoir pas cher, si vous êtes assez patients (un an ou deux je pense) vous économisez assez pour une ancienne sportive qui tape les fesses

[Invité §tom531xd]

 

1) non en excellent état et comme neuve

 

2) 405 STI de 1990 (20 ans), première main, 80000km c'est ça

 

3) je roule en ricaine j'ai l'air d'aimer le mazoil

 

4) du trollage de qualitay ça

 

 

sti de 94 160 000 2000 euros et du plaisir bordel

[meiji851]

 

C'est de l'humour petit

Maintenant si tu veut claquer 8000 euros dans ta merde gpl sous motorisé autant valorisante qu'une 309 chorus,

vas y fonce

Excuse moi mais moi je suis un passionné d'automobile et le discount se maintien uniquement pour l'électroménager

 

 

une merde sous motorisé qui coute que dale en GPL et entretien, qui peut avoir la clim, airbags, abs alors qu'une 309 chorus

 

mes parents en avaient déjà une en 1990/1991 et c'était un veau sans rien dedant, tous le temps au garage

 

passionné de 309 chorus mais pas de sandero, old scholl

[Invité §nou418ps]

 

une merde sous motorisé qui coute que dale en GPL et entretien, qui peut avoir la clim, airbags, abs alors qu'une 309 chorus

 

mes parents en avaient déjà une en 1990/1991 et c'était un veau sans rien dedant, tous le temps au garage

 

passionné de 309 chorus mais pas de sandero, old scholl

 

 

 

Une merde sous-motorisée...

 

Avant de dire des choses comme ca, je vous recommande de regarder le raport poid/puissance des voiture actuelles.

 

Une Sandero GPL c'est 75ch pour 1065kg.... ca fait 14,02 kg/cheval

 

Regardez donc le rapport poid/puissance des citadines polyvalentes (pourtant nettement moins habitables) avec leurs motorisations de bases...

Y'en a, en comparaison, la Sandero c'est sportif.

 

Sans oublier que le vieux 1400 8 soupapes a pour lui un couple un poil plus élevé et présent des les bas régime

que la plupart des petites mécaniques multi-soupapes de base actuelles.

[Invité §KRA618jd]

bjr,

dacia c'est mouche meme ma grande mere veut pas d'elle. lol

[chaced]

bjr,

dacia c'est mouche meme ma grande mere veut pas d'elle. lol

 

 

 

Tu as des gouts de vieux, c'est pour ça que tu n'aimes pas...

 

 

[Invité §nav478Mr]

Le Duster sera aux alentours des 15000€ (non négociable a priori) dans ses versions potables. On verra si à ce prix, les gens le plébiscitent.

[Invité §nav478Mr]

Dacia est bien placé niveau prix, avec une offre GPL, des entretiens peu honéreux ...

 

Est ce vrai en pratique ?

 

Car à moins qu'il y ait un mécano roumain sous payé dans l'arrière cour, je ne vois pas pourquoi le concessionnaire Renault ferait des tarifs différents.

[Invité §Tor543Gb]

Est ce vrai en pratique ?

 

Car à moins qu'il y ait un mécano roumain sous payé dans l'arrière cour la cave, je ne vois pas pourquoi le concessionnaire Renault ferait des tarifs différents.

 

[chaced]

Est ce vrai en pratique ?

 

Car à moins qu'il y ait un mécano roumain sous payé dans l'arrière cour, je ne vois pas pourquoi le concessionnaire Renault ferait des tarifs différents.

 

 

Car il ne faut pas démonter le parechoc pour changer une ampoule ?

[Invité §nav478Mr]

Car il ne faut pas démonter le parechoc pour changer une ampoule ?

 

Peut être, mais ce n'est pas le seul élément des révisions quand même.

[chaced]

Peut être, mais ce n'est pas le seul élément des révisions quand même.

 

 

Ce que je veux dire, c'est que la voiture plus simple et aussi plus simple a entretenir.