Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[emmanuel55]

Bon punto remontée sur ses 4 roues

J'ai fais un essai sur 500m, concluant.

 

Mais faut que je règle le problème du support moteur inférieur et j'ai dézingué le récepteur d'embrayage sans le vouloir.

 

M'enfin ça roule

 

N'empêche le récepteur je l'ai flingué comme un gros débutant.

 

Quand je l'ai vissé sur la boite, je savais même pas que cette merde s'emboîtait dans la fourchette.

 

Du coup je l'ai mis de travers. Le piston a pas apprécié le traitement

Ah dommage

C'est en faisant des sonneries qu'on apprend

Mes parents ont encore une Sandero GPL 1,4 MPI. Je l'ai conduit cet apres midi, d'ailleurs il n'y a plus que moi qui la conduit mon père ne conduit plus, soit ils vont la vendre soit la garder en véhicule que l'on pourrait prendre si un soucis si mon père ne reconduit plus jamais, ou mon fils à ses 18 ans.

 

Elle est de 11/2009, 38781 kms à ce soir, seulement 400 kms depuis juillet dernier dont 300 par moi.

C'est peu en effet

En bleu, tu fais moins de km que moi

mais cette année, je crois que ce serait l'inverse

J'utilise els autres véhicules...

Idem

 

Tu n'as pas ça sur ta peugeot exeo ni ta citroen juke ?

 

c'est uniquement psa ce truc.

Bonsoir messieurs

 

Petite question : je ne connais pas le Master en 2.8 DTI 125ch. Il est fiable ce moulin ?

Aucune idée, désolé

[emmanuel55]

C’était un été la route était complètement dégagée avec une super visibilité, je n’aurais pas fait ça même si y avait quelqu’un à 500m

 

Cela dit, je ne l’ai pas souvent fait car ce n’est pas spécialement grisant de rouler vite sur un billard surtout dans des voitures conçues pour encaisser de telles vitesses

 

 

Cela m'arrive parfois

[scenic_en_colere]

ohhhhhhhhhhhhhhhhhh

[skotroen]

 

Tu n'as pas ça sur ta peugeot exeo ni ta citroen juke ?

 

c'est uniquement psa ce truc.

[skotroen]

Bonsoir messieurs

 

Petite question : je ne connais pas le Master en 2.8 DTI 125ch. Il est fiable ce moulin ?

niluge t'y connais tu en 5008 II?

[scenic_en_colere]

Bon je viens de regarder pour la revision des 3 ans de la c3. 182€

[skotroen]

 

Cela m'arrive parfois

nous avons souvent roulé à entre 130 et 150 km/h au lieu de 90 sur route dpt, on a parfois roulé à plus de 160 jusqu'à 180

mais aujourd'hui c'est fini... on roule rarement à grande vitesse...

[Niluge]

niluge t'y connais tu en 5008 II?

 

Pas vraiment non

[skotroen]

Pas vraiment non

ah je pensais que tu étais spécialisé des peugeot vu que tu travailles

je cherche toujours le nom de finition de celle que j'ai essayé l'autre jour... j'y connais rien...

d'après oscaro, c'est un 1.5 BlueHDI 130 S&S FAP c'est tout...

j'ai regardé les images, je vois que les calandres sont différentes, est-ce normal? je pensais qu'il y a eu 2 phases mais d'après wiki, il n'y a pas encore de restylage

[Invité §mr.064MA]

Idéal pour envoyer chier un employé de chez norauto qui a monté un pneu asymétrique dans le mauvais sens

 

 

Mdr

[Invité §mr.064MA]

mais t'achètes souvent des véhicules ?

 

 

Oui pour remplacer une autres qui ne me convient plus

[Invité §mr.064MA]

Merci pour ces précisions

 

 

C'est quelle finition ?

On dirait que le capot est d'une couleur diférente ?

 

 

 

 

 

Demande à @marco823

 

 

C'est une 306 1.9d open oui le capot et gris

[skotroen]

 

Oui pour remplacer une autres qui ne me convient plus

laquelle? désolé je ne me souviens plus car tu as bcp de véhicules depuis.....

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

 

non non justement

 

il y a des tas de VEI qui ont juste reçu de la grêle, l'assurance bloque la carte grise et pourtant ces voitures roulent parfaitement.

google "vei grêle" ...

 

 

C'était le cas de la Twingo qu'avaient mes parents, classée VEI par l'assurance, ça veut bien dire ce que ça veut dire, économiquement irréparable, ça ne veut pas dire que le véhicule est interdit à la circulation. Mon père avait touché le dédommagement de l'assurance moins le prix de l'épave et a continué a s'en servir pendant quelques années avant de la vendre après avoir fait levé la procédure en préfecture.

 

https://www.lesfurets.com/assu [...] rreparable

[cuda47]

Tout ceux qui ont essayé le GPL en sont revenus

=> Oui, et grâce à ça, j'ai un pote qui se fait une de ses marges sur ces voitures!

Les gens en ont peur, lui, il connaît très bien le sujet (et les défauts)

Il n'a d'ailleurs rien d'autre que du GPL (hors ancienne).

 

oui mais l'adblue ça utilise la quantité en fonction de la conso, donc ras.

=> Pas exactement.

L'Ad-Blue sert à "charger" le SCR qui agi sur les NOx, quand la "charge" du SCR diminue, il en re-injecte une quantité.

Pour ça, il y a un capteur NOx à l'entrée et à la sortie.

Cela permet de vérifier le taux de conversion, ainsi que la qualité du produit.

 

 

C'était le cas de la Twingo qu'avaient mes parents, classée VEI par l'assurance, ça veut bien dire ce que ça veut dire, économiquement irréparable, ça ne veut pas dire que le véhicule est interdit à la circulation. Mon père avait touché le dédommagement de l'assurance moins le prix de l'épave et a continué a s'en servir pendant quelques années avant de la vendre après avoir fait levé la procédure en préfecture.

 

https://www.lesfurets.com/assu [...] rreparable

=> Si la voiture est à toi, en VEI tu ne peux pas la vendre à un particulier tant que la procédure est en cours.

De la même façon, tu ne peux pas rouler avec un VEI acheté dans un garage si la procédure n'a pas été levée.

 

Pour cela, en 2019, tu dois faire toutes les réparation (y compris les plus insignifiantes - bosse, rayures), et le véhicule doit être exactement comme à sa sortie d'usine (avec contrôle des trains roulants et des freins, etc...)

 

Appréciation suivant expert

[punto01]

 

Une fois sur la route de lyon, sur une voie de dépassement je mets pieds au plancher avec la 325TDS.

 

Tout le monde se trainait la moule du coup j'ai envoyé la sauce.

 

Je me rappel bien avoir dépassé la voiture de tête.....et avoir compris pourquoi personne ne dépassait.

 

C'était les gendarmes en Mégane 3 estate banalisée.

 

 

Je me suis rabattu devant eux, je me suis calé à leur vitesse et j'ai senti mon caleçon devenir humide.

 

Il m'ont redoublé 600m plus loin, en me regardant et me montrant le compteur et leur uniforme.

 

[breizhman44]

ce week end, j'ai pu faire nantes -> arès avec le dernier c4 picasso

 

je suis pas fan des monospaces mais c'est quand même sacrément confort ce genre de truc

 

un autre pote a la version 7 places toutes options, ça fait quand même de " belles machines " pour tracer la route

[punto01]

Ah dommage

 

Pas grave.

 

C'est déjà bien que je sois arrivé à la remonter et que ça marche.

 

A la base je voulais en occuper au mois de septembre....

Le récepteur fait 20€ neuf donc même là c'est pas grave.

 

Là je vais mettre un peu le frein sur celle là et me concentrer sur le C-max

[meiji851]

ce week end, j'ai pu faire nantes -> arès avec le dernier c4 picasso

 

je suis pas fan des monospaces mais c'est quand même sacrément confort ce genre de truc

 

un autre pote a la version 7 places toutes options, ça fait quand même de " belles machines " pour tracer la route

 

 

J'ai aussi bien aimé, c'est lumineux, confortable, bien construit, modulable. Un bon monospace.

[breizhman44]

 

J'ai aussi bien aimé, c'est lumineux, confortable, bien construit, modulable. Un bon monospace.

après parait que la fiabilité fait parfois défaut...

 

un autre pote en a un, j'ai pas les détails mais il est chez citron tous les trimestres

 

ceci dit, je pense qu'ils roulent pas assez...

[cuda47]

Une fois sur la route de lyon, sur une voie de dépassement je mets pieds au plancher avec la 325TDS.

 

Tout le monde se trainait la moule du coup j'ai envoyé la sauce.

 

Je me rappel bien avoir dépassé la voiture de tête.....et avoir compris pourquoi personne ne dépassait.

 

C'était les gendarmes en Mégane 3 estate banalisée.

 

 

Je me suis rabattu devant eux, je me suis calé à leur vitesse et j'ai senti mon caleçon devenir humide.

 

Il m'ont redoublé 600m plus loin, en me regardant et me montrant le compteur et leur uniforme.

 

=> Aux grandes heures de la sécurité routière (pré-Sarkozy), je me souviens être arrivé au Q d'une fourgonnette de a Gendarmerie (je roulais dans les 150)

J'ai hésité à les doubler, mais ils roulaient à 110 / 120 ... sur nationale 2 voies (pour 90)

On a roulé à cette allure 45 min...

[punto01]

ce week end, j'ai pu faire nantes -> arès avec le dernier c4 picasso

 

je suis pas fan des monospaces mais c'est quand même sacrément confort ce genre de truc

 

un autre pote a la version 7 places toutes options, ça fait quand même de " belles machines " pour tracer la route

 

 

Ça vaut pas un évasion 1.9TD.

# c'était mieux avant

[cuda47]

ce week end, j'ai pu faire nantes -> arès avec le dernier c4 picasso

 

je suis pas fan des monospaces mais c'est quand même sacrément confort ce genre de truc

 

un autre pote a la version 7 places toutes options, ça fait quand même de " belles machines " pour tracer la route

=> J'ai bien aimé le GC4P que j'avais eu en prêt, malgré sa BMP6, l'espace à bord et le confort donnait un air de vaisseau autoroutier

[cuda47]

 

Ça vaut pas un évasion 1.9TD.

# c'était mieux avant

=> Une Vanette

#cétéencoremieuxavant

[Niluge]

ah je pensais que tu étais spécialisé des peugeot vu que tu travailles

je cherche toujours le nom de finition de celle que j'ai essayé l'autre jour... j'y connais rien...

d'après oscaro, c'est un 1.5 BlueHDI 130 S&S FAP c'est tout...

j'ai regardé les images, je vois que les calandres sont différentes, est-ce normal? je pensais qu'il y a eu 2 phases mais d'après wiki, il n'y a pas encore de restylage

 

Tu dois confondre, je ne travaille pas chez Peugeot

[cuda47]

ah je pensais que tu étais spécialisé des peugeot vu que tu travailles

je cherche toujours le nom de finition de celle que j'ai essayé l'autre jour... j'y connais rien...

d'après oscaro, c'est un 1.5 BlueHDI 130 S&S FAP c'est tout...

j'ai regardé les images, je vois que les calandres sont différentes, est-ce normal? je pensais qu'il y a eu 2 phases mais d'après wiki, il n'y a pas encore de restylage

=> GT différente:

https://www.caradisiac.com/quelle-finition-choisir-164696.htm

 

 

GT & SUV...

[thib25]

Ce matin j'ai eu l'air d'un idiot, belle rincée dehors, l'occasion idéale de tester le nouveau moteur d'essuie-glaces monté ce weekend.

Je fais 1 km et là le bras côté passager ne bouge plus, apparemment je ne l'aurai pas assez serré . Arrivé au travail un coup de clé de 13 et c'était réglé .

 

 

Sinon j'ai pu tester l'adhérence sous la pluie de mes nouveaux pneus Falken lorsqu'une personne a voulu s'engager juste devant moi dans un rond point, blocage des roues, légèrement parti en crabe mais bon grip des pneus .

[Mouss-35]

après parait que la fiabilité fait parfois défaut...

 

un autre pote en a un, j'ai pas les détails mais il est chez citron tous les trimestres

 

ceci dit, je pense qu'ils roulent pas assez...

 

 

Par contre, j'en voudrais pas en 1.2 puretech

[punto01]

=> Une Vanette

#cétéencoremieuxavant

Bof, ça vaut pas un espace 2.1TD ta merde

 

#c'étaitencoreencoremieuxavant

[punto01]

C-max posé au garage ce matin.

 

-réparation de l'insonorisant qui tombe

-Amortos avant + coupelles

 

[meiji851]

Bof, ça vaut pas un espace 2.1TD ta merde

 

#c'étaitencoreencoremieuxavant

 

 

 

 

C'est une roulotte attelée par des boeufs comparé à ça

 

 

#Parfoisc'estquandmêmemieuxaujourd'hui

[Simon_DCIPoweR]

 

 

 

C'est une roulotte attelée par des boeufs comparé à ça

 

 

#Parfoisc'estquandmêmemieuxaujourd'hui

 

 

 

Les feux arrières ils sont au moins aussi moche que les modèles tuning que j'avais sur ma Clio à l'époque

 

Le chrome interne c'est vraiment jacky

[chaced]

ce week end, j'ai pu faire nantes -> arès avec le dernier c4 picasso

 

je suis pas fan des monospaces mais c'est quand même sacrément confort ce genre de truc

 

un autre pote a la version 7 places toutes options, ça fait quand même de " belles machines " pour tracer la route

 

 

Idem en scenic 2, ok c'est de la merde en fiabilité, mais putain quel confort sur autoroute

[punto01]

 

Idem en scenic 2, ok c'est de la merde en fiabilité, mais putain quel confort sur autoroute

 

C'est d'autant dommage que j'ai fais avec 400 bornes avec un DCI 120 phase 1 et c'est le pieds.

 

Le moulin est parfaitement adapté à la caisse, c'est confortable, bien équipé, pas trop mal insonorisé et c'est bourré de rangements.

 

Franchement quel dommage que ça soit aussi peu fiable.

Sinon ça ferait des siècles que j'en aurais un.

 

A une époque je rêvais d'un 2.0DCI Jade

[scenic_en_colere]

 

Mdr

 

Entre le mecano qui monte un pneu directionnelle dans le mauvais sens, de même l'asymétrique, et le conducteur qui ne vérifie pas le montage (oui bon madame michu fait confiance je le comprends mais ça surprend normalement quand on regarde la voiture et qu'on voit que sur un même essieu les pneus n'ont pas le dessin dans le même sens, là on se pose des questions.