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Sujet officiel

Les tests de l'élan

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Profil : Pilote assidu
jaio
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  1. Posté le 10/08/2020 à 22:57:51  
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gazton3 a écrit :

polo_wtcc a écrit :

Comme je l'ai dit précédemment c'est pas forcément grave mais simplement pour des véhicules de cette gamme (on parle d'une caisse à plus de 50k€!) on peut quand même s'attendre à un comportement un peu plus sain sur un test normé, là tu as quand même la CLA, la Golf 8 et la M235i qui sortent coup sur coup des résultats pas terribles face à d'autres compactes voire des SUV vendus bien moins cher.
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Ca ne fait que démontrer la non pertinence de ce test et explique pourquoi il n'en est tenu compte nulle part.

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Pour moi il est evident qu'une M235i n'a rien d'une merde qui sait pas prendre un virage... et qu'elle restera plus efficace et plaisante en attaque qu'un simple suv psa qui passe plus vite entre les cônes qui representent des enfants pas sages....

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Sujets relatif
Profil : Pilote assidu
jaio
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  1. Posté le 10/08/2020 à 23:00:50  
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polo_wtcc a écrit :

Tu as probablement raison l'acheteur étant plus intéressé par la puissance du moteur, cela n’empêche pas que comparativement à d'autres autos c'est pas terrible!
Après ce n'est que mon avis mais une sportive ce doit d'être un minimum agile et pas forcément un gros moteur qui sert juste à sortir des chiffres sur le 0-100km/h ou le km DA.
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Justement... une 235i n'est pas la que pour sortir du 0 a 100. On ne parle d'une americaine v8 quand meme...


Encore une fois les pneus sont abordés par les essayeurs. C'est quand même bizarre

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Profil : Pilote semi-pro
fab7777
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  1. Posté le 11/08/2020 à 00:39:32  
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La BM "M235" machin pèse quand même 1645 kg à vide ... quand tu jettes ça à grand coup de volant à gauche et à droite, y a du boulot côté liaison au sol pour les tenir. Les pneus ne font "que" 225 de large et on voit maintenant couramment ça sur des voitures bcp plus légères. Alors moi, je ne suis pas du tout étonné du résultat. "Light is right" !

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Amoureux de l'auto
Profil : As du volant
ric-vw
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  1. Posté le 11/08/2020 à 06:42:10  
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jaio a écrit :


Pour moi il est evident qu'une M235i n'a rien d'une merde qui sait pas prendre un virage... et qu'elle restera plus efficace et plaisante en attaque qu'un simple suv psa qui passe plus vite entre les cônes qui representent des enfants pas sages....
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Entre nous, pour arsouiller, je prendrais plus un Berlingo qu'une M235i. [:melig:12]

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2 volants, 1 guidon, 10 roues, et 289ch...
Profil : gentleman 2011
roger
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/08/2020 à 10:39:02  
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breizhman44 a écrit :

dire que j'en ai fait partie :cyp:

et l'OPV :d l'ordre du pistolet vert :sol:
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N'empêche que l'OPV a fini par faire revenir les automobilistes et les Pouvoirs Publics dans le droit chemin.

L'OPV a su par ses arguments de qualité (les vrais hommes roulent au SP :love: ) faire plier le gasoil qui pue :bien: :fier: :mad:


---------------
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et1570.htm
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Profil : Pilote assidu
jaio
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  1. Posté le 11/08/2020 à 10:48:25  
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ric vw a écrit :

jaio a écrit :


Pour moi il est evident qu'une M235i n'a rien d'une merde qui sait pas prendre un virage... et qu'elle restera plus efficace et plaisante en attaque qu'un simple suv psa qui passe plus vite entre les cônes qui representent des enfants pas sages....
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Entre nous, pour arsouiller, je prendrais plus un Berlingo qu'une M235i. [:melig:12]

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Plus léger, le berlingo passe bien plus vite entre les cônes que la bmw machin. Il est donc plus efficace et moins dangereux. CQFD

Profil : Routard
polo_wtcc
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/08/2020 à 17:53:20  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jaio a écrit :


Pour moi il est evident qu'une M235i n'a rien d'une merde qui sait pas prendre un virage... et qu'elle restera plus efficace et plaisante en attaque qu'un simple suv psa qui passe plus vite entre les cônes qui representent des enfants pas sages....
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Assez bizarrement j'ai lu un essai de cette caisse sur un site Anglais et ils ne semblait pas plus convaincu que ça par cette M235i.
Même si elle à un logo BMW sur le capot il faut quand même se rappeler qu'elle est basée sur une plateforme de Mini avec un système XDrive

jaio a écrit :


Justement... une 235i n'est pas la que pour sortir du 0 a 100. On ne parle d'une americaine v8 quand meme...


Encore une fois les pneus sont abordés par les essayeurs. C'est quand même bizarre
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T'inquiète je comprends bien l'Espagnol, ils s’interrogent sur les pneus sachant que la série passe plus vite avec les mêmes mais ils précisent aussi que le véhicule n'a pas de mauvaise réaction et que surtout l'ESP ne semble pas intervenir (ils précisent que les feux de stop ne s'allument pas).

La A45AMG s'en sort mieux par contre contrairement à la BMW on voit que l'ESP intervient avec les feux de stop quasi tout le temps allumés

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