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Restaurations

Restaurations: La vie d'un petit garage de campagne


snoopy1974
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Le sens du détail !! :love:

Pour ce fameux écrou en bas de l'aile, exposé aux intempéries et à toutes les merdes de la route, je posais sur mes Deuches un cache de goujon de roue en plastique , bourré de graisse , mais il était noir (quoique, dès qu'on met un coup de clé pour dévisser l'aile, une partie de la peinture de l'écrou saute, il devient très moche rapidement, alors le noir ne choquait pas + que l'écrou écaillé....)

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Oui, en effet, appliquer de la peinture couleur caisse sur ces boulons extérieurs des ailes en bas de caisse est une excellente idée de sobriété, de finition et de classe … au départ.

Mais, après de nombreux démontages et remontages (il y a toujours des interventions à faire là-dedans !), la clef de 19 (ou la manivelle) ne laisse guère de chance à la peinture appliquée sur les six pans et la tête du boulon … qui étaient si beaux au début (mais il y a de nombreuses années, et la 2cv nécessite quelquefois d'avoir un large accès à sa mécanique).

Sur la mienne, l'usure de la peinture sur les écrous marque encore plus mal que si je les avais laissés bruts !

Ou alors il faut les repeindre à chaque fois. Bon.

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Un écrou borgne en inox apporte une jolie finition et résout le probleme mais on s’éloigne de l'origine (j'ai mis ça sur la mienne) :bah:

 

Mais c'est moins discret, le but initial étant de faire "oublier" cet écrou, en le fondant dans la teinte générale.

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Jai aperçu M Massenet chez un sellier bien connu du 88, en train de décharger une belle caisse ?

 

Je crois plutôt qu'il était en train de la charger si celle à laquelle je pense :D :D C'est vraisemblablement le prochain chantier à terminer après la 2CV...

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Bonsoir :)

 

Il s'agit de la Traction berline dont la peinture a été faite il y a pas mal de temps, mais que le propriétaire a envoyé en sellerie pour refaire le ciel de toit et les moquettes. La voiture était terminée depuis quelques semaines, mais Sylvain attendait le départ de la 2CV pour la ramener au garage, c'est désormais chose faite.

 

D'ailleurs ce soir je ne vais pas vous parler de voitures restaurées, mais au contraire d'épaves :p :p Ces semaines passées j'en ai découvert certaines, et je suis allé vérifier que d'autres n'avaient pas complètement disparus... Comme par exemple cette traction à proximité de Port sur Saône:

 

20190630_191324.jpg

 

Elle est à côté de plusieurs de ses contemporaines:

 

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Récemment dans une parcelle derrière une maison j'ai vu une vieille série 7 qui n'a pas du bouger depuis un certain temps:

 

20190610_110608.jpg

 

Et puis hier en allant nous balader à la recherche d'un Manitou (la dernière lubie de Lionel :D :D ) à la frontière entre Haute-Saône et Haute-Marne une épave... et pas n'importe laquelle :love: :love:

 

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Derrière, dans un trou (au sens propre) le garagiste local a déposé tous les véhicules de service qui ont du servir au garage en question, et ce depuis longtemps, si l'on en juge par l'éventail des modèles !!...

 

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La plus vieille m'évoque vaguement une B14, il y a une 203, une Juva, une Colorale/Prairie également...

 

Bonne soirée ;)

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Par contre, toi qui est dans le coin, qu'en est-il du garage de la Rose des Vents?

 

Toujours debout ou non?

 

 

Oui, toujours debout, un peu plus délabré chaque année... jusqu'à ce qu'un arrêté de péril soit pris, et qu'il soit descendu sans autre forme de procès...

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Bonsoir tout le monde :)

 

allez un peu d'animation dans ce pauvre forum décidément bien moribond, apparemment maintenant les gens préfèrent la rapidité d'utilisation des réseaux sociaux, et vu la fréquentation de ce forum depuis des mois, j'ai l'impression que ça part effectivement en live intégral... :non: :non: :non: :non:

 

La famille Massenet part en vacances aujourd'hui même, donc silence radio pour les trois semaines à venir...

 

En attendant la suite voici ce que j'ai glané ces dernières semaines, les Fiat 500 et 126 Personnal ont été redémarrées avant quelques réparations, ceci afin de les rendre à leur propriétaire "en ordre", sur la plus ancienne il y a un problème de joint de culasse:

 

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20190706_193638.jpg

 

Un petit tracteur "d'époque" est là lui-aussi pour un entretien...

 

20190706_193537.jpg

 

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C'est tout pour le moment, à plus... ;)

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Bonsoir tout le monde :)

 

allez un peu d'animation dans ce pauvre forum décidément bien moribond, apparemment maintenant les gens préfèrent la rapidité d'utilisation des réseaux sociaux, et vu la fréquentation de ce forum depuis des mois, j'ai l'impression que ça part effectivement en live intégral... :non: :non: :non: :non:

 

La famille Massenet part en vacances aujourd'hui même, donc silence radio pour les trois semaines à venir...

 

En attendant la suite voici ce que j'ai glané ces dernières semaines, les Fiat 500 et 126 Personnal ont été redémarrées avant quelques réparations, ceci afin de les rendre à leur propriétaire "en ordre", sur la plus ancienne il y a un problème de joint de culasse:

 

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Un petit tracteur "d'époque" est là lui-aussi pour un entretien...

 

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C'est tout pour le moment, à plus... ;)

 

 

Meuh non, c'est juste la période où les gens du nord descendent vers les plages ensoleillées, et ceux du sud vont chercher de la fraîcheur dans les hauteurs de l'est. Chacun cherchant ce qui lui manque 11 mois par an.

 

Tous se croisent dans les immenses péages (eh, oui, péages...).

Et ils y reviendront ... comme chaque année.

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Par contre, toi qui est dans le coin, qu'en est-il du garage de la Rose des Vents?

 

Toujours debout ou non?

 

 

 

Le coin a pas mal bougé, l'éolienne n'y est plus, la ruine en face est rasée, et le garage derrière le restaurant où il y avait deux vieux camions Renault est tombé, mais les camions n'y étaient plus, par contre aucune idée de ce qu'ils sont devenus ferraillés ou sauvegardés.

 

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Invité §310327SF

Bon, ben si j'avais déserté ce forum depuis un moment il est vrai, je viens justement d'y revenir. J'ai retrouvé mes sujets favoris, parmi lesquels celui-ci. J'ai de la lecture à reprendre. De mon côté, je me suis séparé de ma fidèle A310, m'apprête à en faire de même pour ma MGF. J'en veux moins et plus simple à maintenir ;) et à ce sujet, j'ai adoré la superbe remise en forme ( euphémisme de la 2CV )..d'ici à ce que je me laisse tenter. A bientôt.

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Invité §taz762PM

Meme en vacances je suis les aventures du garage massenet avec plaisir :)

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Bonjour à tous

 

Non ! Non ! Snoopy nous ne sommes pas tous sur les fesses de boucs , je ( on ) suis toujours tes récits avec grand plaisir .

Et comme tous le monde a droit à des vacances , nous serons patients pour la suite des aventures du petit garage de campagne .

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Bonsoir tout le monde :)

 

allez un peu d'animation dans ce pauvre forum décidément bien moribond, apparemment maintenant les gens préfèrent la rapidité d'utilisation des réseaux sociaux, et vu la fréquentation de ce forum depuis des mois, j'ai l'impression que ça part effectivement en live intégral... :non: :non: :non: :non:

 

La famille Massenet part en vacances aujourd'hui même, donc silence radio pour les trois semaines à venir...

 

En attendant la suite voici ce que j'ai glané ces dernières semaines, les Fiat 500 et 126 Personnal ont été redémarrées avant quelques réparations, ceci afin de les rendre à leur propriétaire "en ordre", sur la plus ancienne il y a un problème de joint de culasse:

 

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Un petit tracteur "d'époque" est là lui-aussi pour un entretien...

 

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C'est tout pour le moment, à plus... ;)

 

 

Si si, il y a encore du monde qui suit...

 

Et la 2 CV AU dont il était question au début, elle devient quoi ?

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