Renault 4cv, la voiture éternelle...

[cuda47]

@christophe892 par hasard, tu es dans quel coin?

[christophe892]

de l'Yonne

[cuda47]

@christophe892

Un collègue de boulot m'a dépanné

 

Le triangle côté droit est calé, il reste plus trop de taf.

 

Je vais essayer de repeindre mes étoiles, je dois poncer jusqu'à quel grain?

Faut reponcer l'appret?

 

@stalker_tn tu peux me coacher?

[PépéGrietick]

@christophe892

Faut renoncer l'appret?

@stalker_tn tu peux me coacher?

 

Tant qu'à faire, il vaut mieux renoncer avant !

Pardon, hein, mais comme ça m'a fait éclater de rire au petit déj' j'ai eu envie de rebondir !

[cuda47]

Corrigé

[PépéGrietick]

Dommage!

 

[trellex42]

@christophe892

Un collègue de boulot m'a dépanné

 

Le triangle côté droit est calé, il reste plus trop de taf.

 

Je vais essayer de repeindre mes étoiles, je dois poncer jusqu'à quel grain?

Faut reponcer l'appret?

 

@stalker_tn tu peux me coacher?

 

 

 

Elles ne semblent pas trop piquées, un bon coup de 400 à l'eau devrait suffire, puis du 600 pour poncer (légèrement) l'apprêt ....

[cuda47]

Hello ici,

je demande un avis des pros 4cv, juste histoire de lever un doute:

 

 

Ca correspond à du gris Suede 640 et pas de l'ivoire 314?

[trellex42]

 

L'Ivoire 314 est beaucoup + sombre et jaune que ce gris .Pas de doute !

Donc ça semble de loin à du gris Suède 640, ..... ou à du gris 667 au centre du moyeu.

 

 

Compare avec le tableau de bord, si la teinte est identique , c'est gris suède (on repeint parfois les roues d'une voiture au fil du temps, beaucoup + rarement le tableau de bord)

[cuda47]

Merci pour ces infos, je vais regarder ça...

[whitexr2i]

 

L'Ivoire 314 est beaucoup + sombre et jaune que ce gris .Pas de doute !

Donc ça semble de loin à du gris Suède 640, ..... ou à du gris 667 au centre du moyeu.

 

 

Compare avec le tableau de bord, si la teinte est identique , c'est gris suède (on repeint parfois les roues d'une voiture au fil du temps, beaucoup + rarement le tableau de bord)

 

 

pour le gris Suéde 640.

[cuda47]

Bon, je poursuis, car faut avancer

 

On gratte le plancher avant droit:

 

 

Apprêt phosphatant:

 

 

1ère couche de barbouille (la 2° sera faite à suivre pour mieux couvrir, mais pas fait de photos....):

 

 

Pendant ce temps....

 

Préparation du triangle supérieur avant droit:

 

 

 

Préparation du pivot avant droit:

 

 

Pose du cylindre de roue:

 

 

Montage du tuyau de frein avant droit:

 

 

Pose du triangle sup' et du pivot / flasque:

 

 

Montage du ressort avec mon outil

 

 

 

 

Puis montage amortisseur:

 

 

 

 

Montage des freins:

 

 

Un coup de toile sur l'axe de roue pour bien monter les roulements en douceurs:

 

 

C'est après qu'on m'a averti que les triangles supérieurs se calaient à 46 mm, donc, on cale:

 

Cela permet de "régler" la contrainte dans les silent bloc

 

Puis, ponçage de l'étoile droite:

 

 

 

Mise en apprêt:

 

 

Et là, bug: pas de bombe dispo dans le gris Suède 640 de dispo rapidement, pas grave, je verrai la cosmétique plus tard....

Montage:

 

 

Puis montage de la roue, et ... double bug:

1-) Le flex de frein touche => à Ré-orienter

 

 

2-) Il me reste 2 pièces comme celle-là:

 

C'est apparemment une cale d'appuie du roulement intérieur, bon, ben on re-démonte tout et on met ça en place

 

Et ... grand moment.... Elle a retouché le sol après 3 ans de boulot:

 

 

Maintenant, un peu de

 

Restera à régler les différents serrages (pivots, triangles inférieurs, roulements de roue), purger les freins, remplacer le cable d'embrayage, et elle pourra faire .... 1/2 tour dans le garage pour la suite

[Invité §dan330fu]

Très bon tout ça ,ça avance pas mal .Bonne vacances

[whitexr2i]

bon travail!

Bonnes vacances!

[cuda47]

Merci à tous

 

Ça a fait du bien

[Invité §ral761Dg]

Ça avance bien, aller courage et tu verras les premières sorties sont magiques...j'ai vécu ça il y a quelques mois et je me suis dit que toutes ces heures de travail en valaient la peine

[cuda47]

Merci, j'espère pouvoir vous faire 1/2 belles photos.... Avant le vrai gros chantier

[RossoCorsa300]

Gros chantier ?

[PépéGrietick]

On maîtrise le sens du teasing sur ce topic, à ce que je vois !

[cuda47]

Gros chantier ?

=> oui, celui qui me fait le plus peur

Mais tojours sur la même voiture

 

Pour le moment, je suis occupé sur le véhicule familial récalcitrant :q

[RossoCorsa300]

Bon courage alors

[Mouss-35]

formidable @cuda47

 

j'en ai presque la chair de poule à découvrir étape par étape la remontée de ce gros lego. J'aimerai tellement te voir exalter de joie à chaque nouvelle pièce posé. ^^

 

Je suis avec beaucoup d’intérêt (d'ailleurs j'ai lu tout mon retard) ton topic.

 

Mais comme quoi, derrière toutes les voitures en restauration se cache un Picasso, n'est ce pas Pôpa (@RossoCorsa300 ) :S

[RossoCorsa300]

formidable @cuda47

 

j'en ai presque la chair de poule à découvrir étape par étape la remontée de ce gros lego. J'aimerai tellement te voir exalter de joie à chaque nouvelle pièce posé. ^^

 

Je suis avec beaucoup d’intérêt (d'ailleurs j'ai lu tout mon retard) ton topic.

 

Mais comme quoi, derrière toutes les voitures en restauration se cache un Picasso, n'est ce pas Pôpa (@RossoCorsa300 ) :S

 

 

Nan il a osé parler du Picasso même sur ce topic

[Mouss-35]

 

Nan il a osé parler du Picasso même sur ce topic

Nan mais @cuda47 à aussi un (c3) picasso

[RossoCorsa300]

Nan mais @cuda47 à aussi un (c3) picasso

 

 

Roh le pauvre

 

 

 

P.S. : je plaisante bien sûr

[cuda47]

formidable @cuda47

 

j'en ai presque la chair de poule à découvrir étape par étape la remontée de ce gros lego. J'aimerai tellement te voir exalter de joie à chaque nouvelle pièce posé. ^^

 

Je suis avec beaucoup d’intérêt (d'ailleurs j'ai lu tout mon retard) ton topic.

 

Mais comme quoi, derrière toutes les voitures en restauration se cache un Picasso, n'est ce pas Pôpa (@RossoCorsa300 ) :S

=> J'avoue que c'est assez jouissif, mais il me reste du gros chemin à faire, et notamment des choses assez compliquées que je ne pense pas savoir faire, celà fait plus de 20 ans que je n'ai pas mis le nez là dedans....

Heureusement,mon père en est à sa .... 4° 4cv depuis son permis, il les connais plutôt bien

 

 

 

Roh le pauvre

 

 

 

P.S. : je plaisante bien sûr

=>

Je le déteste, mais il faut reconnaître qu'il ne fait pas de frais, et il est très économique et affreusement pratique:

départ à 4 en vacances pour 15jours avec bébé, sans voffre de toit ni remorque

 

On ne peut pas rouler qu'avec des anciennes, on finit par faire plus d'entretien que de passer du temps en famille....

[Mouss-35]

=> J'avoue que c'est assez jouissif, mais il me reste du gros chemin à faire, et notamment des choses assez compliquées que je ne pense pas savoir faire, celà fait plus de 20 ans que je n'ai pas mis le nez là dedans....

Heureusement,mon père en est à sa .... 4° 4cv depuis son permis, il les connais plutôt bien

 

 

tout ce fait

 

=>

Je le déteste, mais il faut reconnaître qu'il ne fait pas de frais, et il est très économique et affreusement pratique:

départ à 4 en vacances pour 15jours avec bébé, sans voffre de toit ni remorque

 

On ne peut pas rouler qu'avec des anciennes, on finit par faire plus d'entretien que de passer du temps en famille....

ah nan mais Rosso n'entretient pas son picaguez donc la question du temps passé est résolu

[RossoCorsa300]

S'pas une ancienne un Picasso

[Monclar47]

Bonjour,

 

Etant en je me décide à remonter à la surface pour vous félicité pour votre travail de restauration et surtout l'histoire familiale qu'elle raconte

 

 

Pour ma part,j'ai une petite histoire à vous raconter : En 1958 mon Grand-Père avait deux voitures : Une 4CV pour faire le trajet Villeneuve s/lot-Agen et une Simca Versailles (noir avec le toit blanc) pour les longs trajets ! Avec la famille, il allait souvent à Laroquebrou un village qui se situe dans le Cantal et la route Villeneuve -Laroquebrou, soit 210 km, était farci de virages surtout entre Grammat (Lot) St Cére et Laroquebrou(Je le connais par cœur ce trajet) . Comme la Versailles avait la fâcheuse tendance à préférer les fossés que rester sur la route, mon Grand-Père préférait prendre la 4CV pour pouvoir s'amuser et passer les virages comme il fallait malgré les 4 personnes et les bagages sur la galerie!

Pour l'anecdote : Mon Grand-Père était au fameux salon de 1956 quand est apparu l'OVNI que l'on appelle DS . Il voulu la commander mais mais ma Grand-Mère en a eu peur et c'est pour cela qu'il commanda la Simca Versailles.

 

J’arrête de vous embêter avec mes vielles histoires et vous souhaite une bonne continuation dans votre restauration .

 

 

 

Christophe

 

 

Ps : Je suis Nantais maintenant ! Amusant non ?

[cuda47]

Tu sais ce qui est marrant Christophe?

 

- La 4cv est toujours immatriculée en 47 (plaque d'origine )

- Je suis originaire de Villeneuve.

- J'étais en vacances cet été à Laroquebrou (St Gérons précisément, au bord du lac), je suis rentré à Villeneuve par Figeac et Cahors puis Tournon...

- Je suis pas loin de Nantes.

 

 

Merci pour le compliment au sujet de mon boulot, je fais pour le mieux sans être vraiment du métier (surtout pour la partie carrosserie....)

Mais je vais avouer mes limites et devoir passer par un pro, ça va faire mal au portefeuille...

[Monclar47]

Je pense que tu as vu ma photo d'avatar

 

Je continue a descendre à Villeneuve car ma mère y habite toujours (j' y étais il y a trois semaines )Mais le Villeneuve que nous avons connu n'existe plus à mon grand désespoir je reste tout de même très attaché à mon Lot-et Garonne

 

Pour Laroquebrou, j'y ai passé toutes vacances depuis mes.....6 mois jusqu'en 2012 les ouvertures de la pêche depuis mes 5 ans (J'en ai 55) j'ai appris à nager au Lac de St Etienne-Cantales ( plage de Rénac) et s'est le village qui y a coté du barrage et en face de St Gérons). Mon sport favori quand j'ai eu mon permis en 1982 c’était de faire le plus rapidement possible soit avec la 5 GTL de ma mère ou la R30 TX du paternel le trajet Laroquebrou St Etienne-Cantales (après ce fut avec soit ma R5 TX soit ma GT Turbo ou ma Supercinq SD bref,au moins avec toutes les voitures que j'ai eu ! ) maintenant je me suis calmé (quoique ! .)

 

La route dont je parle c'est celle qui passe par Fumel-Prayssac-Catus-St Denis de Catus-Gigouzac-Rostassac-La BastideMurat-Gramat-St Cére-Souseyrac-Siran et Laroquebrou! J'ai fais ce trajet qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige tout les weekends pendant ....10 ans car ma 1er épouse était originaire de Laroquebrou !

 

Je pense que tu débrouilles pas mal même très bien . Je suis à peine capable de faire plus de la moité que tu as déja fait ! ;)

 

 

Et j'habite Vertou exactement .

[Mouss-35]

Sympa ces petites histoires pleines d'anecdotes et du fait que vous soyez du même coin ^^

[Invité §dan330fu]

y'a pas pal de nantais qui suivent cette aventure, moi le premier

[cuda47]

Je pense que tu as vu ma photo d'avatar

 

Je continue a descendre à Villeneuve car ma mère y habite toujours (j' y étais il y a trois semaines )Mais le Villeneuve que nous avons connu n'existe plus à mon grand désespoir je reste tout de même très attaché à mon Lot-et Garonne

 

Pour Laroquebrou, j'y ai passé toutes vacances depuis mes.....6 mois jusqu'en 2012 les ouvertures de la pêche depuis mes 5 ans (J'en ai 55) j'ai appris à nager au Lac de St Etienne-Cantales ( plage de Rénac) et s'est le village qui y a coté du barrage et en face de St Gérons). Mon sport favori quand j'ai eu mon permis en 1982 c’était de faire le plus rapidement possible soit avec la 5 GTL de ma mère ou la R30 TX du paternel le trajet Laroquebrou St Etienne-Cantales (après ce fut avec soit ma R5 TX soit ma GT Turbo ou ma Supercinq SD bref,au moins avec toutes les voitures que j'ai eu ! ) maintenant je me suis calmé (quoique ! .)

 

La route dont je parle c'est celle qui passe par Fumel-Prayssac-Catus-St Denis de Catus-Gigouzac-Rostassac-La BastideMurat-Gramat-St Cére-Souseyrac-Siran et Laroquebrou! J'ai fais ce trajet qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige tout les weekends pendant ....10 ans car ma 1er épouse était originaire de Laroquebrou !

 

Je pense que tu débrouilles pas mal même très bien . Je suis à peine capable de faire plus de la moité que tu as déja fait ! ;)

 

 

Et j'habite Vertou exactement .

=> Je connais la plage de Rénac, le camping était juste à côté.

Pour le trajet, le GPS me proposait de passer par Gourdon puis Freyssinet le gelat, vu la rout....

(Je la faisais pour aller à Lyon....)

J'ai opté pour l'itinéraire tourisme près de la vallée du Lot.

 

Quant au boulot, c'est un gros morceau auquel je me suis attaqué, j'ai plus l'habitude de faire du dépannage / remise en route (voir "mes voitures" dans ma signature) qu'un travail si profond.

Je vais arriver sur un très gros chantier, il me fait peur, j'ai pas la place pour faire ça, va falloir être vraiment organisé.

Il y a une partie que je ne maîtrise pas du tout, à voir...

 

Sympa ces petites histoires pleines d'anecdotes et du fait que vous soyez du même coin ^^

=> Oui, c'est là que tu te rends compte que tu as plein de monde à rencontrer et que le monde est petit...

 

y'a pas pal de nantais qui suivent cette aventure, moi le premier

=> C'est vrai, sur le forum dédié au modèle il y en a pas mal, mais je ne supporte pas le dictat et le culte de la personnalité

J'en suis parti après qu'on m'est exposé des articles de presses en soutenant mordicus qu'ils avaient raison alors que mon expérience professionnelle m'avait démontré le contraire... Bref, je ne vais pas trop m'étaler... Il y a qd mm des gens très compétents

[cuda47]

Bon, quelques petites news, pas beaucoup en fait, j'ai un petit coup de mou

 

Fabrication d'un bouchon de frein pour boucher la ligne de frein arrière

 

 

Les prochaines étapes seront par là:

 

 

 

 

 

Par précaution j'ai remplacé le cable d'embrayage, la chape est morte:

 

 

 

Et le maintien de chape aussi:

 

 

Heureusement, j'ai un pédalier de rab' dans le carton acheté avec le moteur

 

 

Ca ira mieux

 

Je voudrais préparer une vidéo, mais ça à l'air compliqué...