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Présentation

[Présentation] Matra Murena 1.6L Corail Millésime 1982

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Profil : Pilote
lpine
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  1. Posté le 01/01/2013 à 12:02:04  
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Reprise du message précédent :

MaxRFT a écrit :
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Bonne année 2013 à toi aussi


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Les meilleures choses ont besoin de patience.
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toff21-rx
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  1. Posté le 01/01/2013 à 12:30:38  
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:coucou:

trés chouétte petite auto, j'adore :)

je plante mon drapal

et bonne année bien sur ;)
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je recherche aussi pas mal d'accessoires t'elle que becquet de coffre/ bandeau inter feux/ persienne/calandre avec anti-brouillard incorporé/ pipe pour montage en double carbu 36/ radia d'huile d'a112 abarth
Profil : Pilote addict
kennol-f1
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  1. Posté le 01/01/2013 à 12:46:30  
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;)

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maxrft
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  1. Posté le 01/01/2013 à 16:36:32  
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toff21 rx a écrit :

[smileyper​so

trés chouétte petite auto, j'adore :)

je plante mon drapal

et bonne année bien sur ;)
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Merci beaucoup et bonne année à toi aussi :)


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  1. Posté le 01/01/2013 à 16:52:53  
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Pour vous tenir un peu au courant de la Murena je viens de passer le cap des 1000kms à son volant après deux semaines de possession.

Des petits travaux sont à prévoir pour le mois de février (la voiture est chez mes parents et je serai en stage à côté de chez eux pendant 6 mois à partir de février).

Avec : (*) pour les opérations subsidiaires et (**) pour les opérations importantes

* Nettoyage du compartiment moteur
** Remplacement des paliers de barres stabilisatrices arrières (2x10€)
** Remplacement des silent bloc de tirant de barres stabilisatrices arrières (2x27€)
* Démontage des sièges avec lavage et réparation des accrocs des housses
* Remplacement des mousses de siège conducteur affaissées (2x70€)
** Démontage du jonc de pare brise et étanchéification selon instructions Talbot (15€)
** Démontage des garnitures de portes pour graissage des lèves vitres mécaniques et lavage des tissus de garnissage.
** Remplacement des manivelles de lèves vitres décolorées (2x7€)
* Remontage de la pipe d'admission et du carburateur d'origine
** Refabrication et goudronnage des deux pares boue des passages de roues arrières (Matière Isoflex)
* Recherche de la panne sur la lampe d'horloge

Voilà  :)
Message édité par MaxRFT le 02/01/2013 à 14:30:50

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  1. Posté le 01/01/2013 à 16:54:48  
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Petite question supplémentaire : si cela vous intéresse, je peux vous partager un ensemble de photos sur l'histoire de Matra (Musée et manif') que j'ai prise moi même lors de mes débuts avec un reflex  :p


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  1. Posté le 01/01/2013 à 16:58:26  
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pence tu que c'est une bonne idée de remettre le carbu d'origine :???: je pence que tu va surement étre déçus une fois remonter d'origine :bah:

et moi j'veux bien le reportage photo :d


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  1. Posté le 01/01/2013 à 17:03:20  
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Je ne sais pas, mais beaucoup de Matraciens sont d'accord sur le fait qu'un double carbus avec AAC d'origine n'apporte rien :bah: Et personnellement, ce qui pourrait m'emmerder c'est que ce montage est contraire à l'origine, et donc avec tout ce qui est garantie d'un point de vue assurance. Après, j'ai essayé un 1600 strictement d'origine, et je n'ai pas vu de différence au niveau "performance". D'un côté, je pensais faire ça pour mettre les mains dedans, histoire de m'occuper et de savoir régler proprement un carbu (une grande première pour moi :oui:). Enfin, tout dépendra du temps que je peux y accorder :p


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  1. Posté le 01/01/2013 à 17:09:48  
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ah en effet, si pas d'AAC qui va avec sa sert pas a grand chose, et j'imagine que trouver un ACC de simca 1100TI ne doit pas étre chose simple, tout comme moi avec ma 127 :bah:

aahhh c'est vieille chignole :p


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  1. Posté le 01/01/2013 à 17:17:45  
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C'est un peu l'idée, et puis je suis un adepte du full stock :oops: ... :lol:


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  1. Posté le 01/01/2013 à 17:23:56  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, allez, je vais vous faire partager une partie de ma passion avec un ensemble de photos de fragments de l'histoire Matra  :)

Me voici avec les photos de ma troisième visite au Musée Automobile Matra. La qualité est moyenne (photos prises avec un bridge) et les prises de vues sont sûrement un peu banales. Mais ce sont des photos quand même  ;)

Jante du prototype P29 :

Matra 93Matra 93Voir l'image en grand0 vote

Calandre arrière du P29 :

Matra 91Matra 91Voir l'image en grand0 vote

Couvre culasse du bloc moteur du P29 :

Matra 89Matra 89Voir l'image en grand0 vote

Prototype Matra M25 (pour les 25 ans de la marque). Pour anecdote, ce véhicule entièrement réalisé en carbone a battu à l'accélération les Alpha Jet de la patrouille de France au décollage.

Matra 87Matra 87Voir l'image en grand0 vote

Train arrière de la monoplace F1 MS80 de J.P. Beltoise :

Matra 84Matra 84Voir l'image en grand0 vote

Prototype Matra MS670B :

Matra 83Matra 83Voir l'image en grand0 vote

Matra 2_2Voir l'image en grand0 vote

Matra 3Voir l'image en grand1 vote

Matra 4Voir l'image en grand1 vote

Matra 5Voir l'image en grand1 vote

Matra 6Voir l'image en grand1 vote

Matra 7Voir l'image en grand1 vote

Matra 18Voir l'image en grand0 vote

Matra, les origines :

Matra 82Voir l'image en grand0 vote

Prototype D.B. "Vitrine" :

Matra 79Voir l'image en grand0 vote

Bloc Moteur de la Formule 1 MS120D :

Matra 75Voir l'image en grand0 vote

Matra 74Voir l'image en grand0 vote

Aileron avant de la Formule 1 MS120D

Matra 72Voir l'image en grand0 vote

Prototype Matra MS640 :

Matra 63Voir l'image en grand0 vote

Prototype Matra MS680B :

Matra 61Voir l'image en grand0 vote

Prototype de Coupé CG sur une base réalisé par Matra (Rallye des Cévennes) :

Matra 59Voir l'image en grand0 vote

Matra Rancho Grand Raid :

Matra 58Voir l'image en grand0 vote

Matra Murena 2.2L S :

Matra 51Voir l'image en grand0 vote

Matra 40Voir l'image en grand0 vote

Matra Espace F1 :

Matra 47Voir l'image en grand0 vote

Matra 43Voir l'image en grand0 vote

Ensemble Moteur/Boite de l'Espace F1 :
Matra 46Voir l'image en grand0 vote

La lignée des Matra à 3 places frontales :

Matra 41Voir l'image en grand0 vote

Ensemble de prototypes moteurs :

Matra 29Voir l'image en grand0 vote

Matra 35Voir l'image en grand0 vote

Couvre culasse moteur V6 MS82 :

Matra 24Voir l'image en grand0 vote

La Salle des Moteurs :

Matra 23Voir l'image en grand0 vote

Formule 1 Matra MS80 J. Stewart :

Matra 15Voir l'image en grand0 vote

Matra 14Voir l'image en grand0 vote

Matra 13Voir l'image en grand0 vote

Matra 12Voir l'image en grand0 vote

Matra 11Voir l'image en grand0 vote

Matra 10Voir l'image en grand0 vote

Matra 8Voir l'image en grand0 vote

Et voilà, des photos en vue plus générale.
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  1. Posté le 01/01/2013 à 17:26:12  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Maintenant, voici mes modestes photos de ma 5ème visite au Musée Matra à l'occasion de l'anniversaire du Rancho.

La façade du Musée Matra de Romorantin.

Matra 73Voir l'image en grand0 vote

Boite Hewland de Formule 2 Matra MS5 :

Matra 91Voir l'image en grand0 vote

Museau de Matra MS650

Matra 104Voir l'image en grand0 vote

Queue de la reproduction de la MS640. Le modèle original s'est envolé à plus de 320km/h avec H.Pescarolo à son volant, dans la ligne droite des Hunaudières lors de tests. Il sortira gravement blessé et brûlé, il mettra plusieurs mois à s'en remettre :

Matra 105Voir l'image en grand0 vote

La ligne des Matra MS120 (de plus proche au plus loin, la version 120D, puis 120C, puis 120B, puis 120) :

Matra 106Voir l'image en grand0 vote

Cockpit de la Formule 1 Matra MS120B de C.Amon :

Matra 107Voir l'image en grand0 vote

Matra MS120 de J.P. Beltoise :

Matra 108Voir l'image en grand0 vote

Cockpit Formule 2 Matra MS5 :

Matra 109Voir l'image en grand0 vote

Formule 2 Matra MS5 de G.Hill :

Matra 110Voir l'image en grand0 vote

Arrière du prototype Murena ROC GrB :

Matra 112Voir l'image en grand0 vote

Concept Matra M560 doté du moteur U8 (couplage par chaîne de deux moteur 1100 de Matra Bagheera) :

Matra 113Voir l'image en grand0 vote

Concept Matra P29 :

Matra 114Voir l'image en grand0 vote

Cockpit du Concept Matra P38 (M25) :

Matra 115Voir l'image en grand0 vote

Passage de roue arrière du concept Matra P29 :

Matra 117Voir l'image en grand0 vote

Moteur Matra MS82 V6 1500cc Bi-turbo :

Matra 118Voir l'image en grand0 vote

Matra 119Voir l'image en grand0 vote

Couple Conique de boîte de vitesse Hewland :

Matra 120Voir l'image en grand0 vote

Moteur prototype U8. A savoir, au moment du choc pétrolier de 1973, Matra avait conçu ce moteur qui consommait en moyenne 28L/100kms :

Matra 122Voir l'image en grand0 vote


Carter d'admission du moteur ROC :

Matra 124Voir l'image en grand0 vote

Moteur Matra V12 MS9 :

Matra 125Voir l'image en grand0 vote

Moteur Matra V12 MS73

Matra 126Voir l'image en grand0 vote

Cascade d'engrenage :

Matra 127Voir l'image en grand1 vote

Evolution des pistons de V12 Matra :

Matra 128Voir l'image en grand0 vote

Plan Matra Murena :

Matra 130Voir l'image en grand0 vote

Matra 131Voir l'image en grand0 vote

Plans Matra/Renault Espace :

Matra 132Voir l'image en grand0 vote

Plan Matra/Simca Rancho :

Matra 133Voir l'image en grand0 vote

Photo des 4 prototypes MS670B en lice pour le Mans 1973 :

Matra 134Voir l'image en grand0 vote

Formule 1 Matra MS80 de J.P. Beltoise :

Matra 135Voir l'image en grand0 vote

Matra MS11 H. Pescarolo :

Matra 136Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 01/01/2013 à 17:28:24  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un petit post avec les différentes maquettes du Musée Matra.

Maquette Matra MS660 :

Maquette 1Voir l'image en grand0 vote

Maquette Matra MS630 :

Maquette 2Voir l'image en grand0 vote

Maquette Matra MS640 :

Maquette 3Voir l'image en grand0 vote

Maquette Matra MS670 :

Maquette 4Voir l'image en grand0 vote

Maquette Matra 530 :

Maquette 5Voir l'image en grand0 vote

Maquette Matra Espace :

Maquette 6Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 01/01/2013 à 17:28:52  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ici, je vous partage une suite de photos présentes au sein du Musée Matra  ;)

Photo 14Voir l'image en grand0 vote

Photo 13Voir l'image en grand0 vote

Photo 12Voir l'image en grand0 vote

Photo 11Voir l'image en grand0 vote

Photo 10Voir l'image en grand0 vote

Photo 9Voir l'image en grand0 vote

Photo 8Voir l'image en grand0 vote

Photo 7Voir l'image en grand0 vote

Photo 6Voir l'image en grand0 vote

Photo 5Voir l'image en grand0 vote

Photo 4Voir l'image en grand0 vote

Photo 3Voir l'image en grand0 vote

Photo 2Voir l'image en grand0 vote

Photo 1Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 01/01/2013 à 17:30:13  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici les photos du Rassemblement Matra pour les 35 ans du Rancho  :)

Rancho Vert Sologne

Matra 2Voir l'image en grand0 vote

Matra Murena 2.2L Rouge Mephisto

Matra 5Voir l'image en grand0 vote

Rancho découvrable

Matra 7Voir l'image en grand0 vote

Avantime

Matra 8Voir l'image en grand0 vote

Matra 9Voir l'image en grand0 vote

Matra 10Voir l'image en grand0 vote

Matra 11Voir l'image en grand0 vote

Matra 12Voir l'image en grand0 vote

Matra 13Voir l'image en grand0 vote

Matra 530 LX

Matra 14Voir l'image en grand0 vote

Matra 16Voir l'image en grand0 vote

Matra Murena 1,6L Cannelle

Matra 17Voir l'image en grand0 vote

Matra 18Voir l'image en grand0 vote

Matra Murena S/JPB 2,5L kit Politecnic

Matra 19Voir l'image en grand0 vote

Matra 20Voir l'image en grand0 vote

Matra 22Voir l'image en grand0 vote

Matra 23Voir l'image en grand0 vote

Matra 24Voir l'image en grand0 vote

Matra 25Voir l'image en grand0 vote

Matra 26Voir l'image en grand0 vote

Matra 27Voir l'image en grand0 vote

Matra 28Voir l'image en grand0 vote

Matra 29Voir l'image en grand0 vote

Matra 30Voir l'image en grand0 vote

Matra 33Voir l'image en grand0 vote

Matra 34Voir l'image en grand0 vote

Matra 36Voir l'image en grand0 vote

Matra 39Voir l'image en grand0 vote

Matra 40Voir l'image en grand0 vote

Matra 41Voir l'image en grand0 vote

Matra Bagheera Phase 1 Jaune Tibesti

Matra 43Voir l'image en grand0 vote

Matra Rancho Gran Raid

Matra 44Voir l'image en grand0 vote

Matra 45Voir l'image en grand0 vote

Matra 46Voir l'image en grand0 vote

Matra 48Voir l'image en grand1 vote

Matra 49Voir l'image en grand0 vote

Matra 54Voir l'image en grand0 vote

Matra 55Voir l'image en grand0 vote

Matra 56Voir l'image en grand0 vote

Matra 57Voir l'image en grand0 vote

Matra 59Voir l'image en grand0 vote

Matra Murena 2,2LS Bleu Colombia

Matra 60Voir l'image en grand0 vote

Matra 61Voir l'image en grand0 vote

Matra 62Voir l'image en grand0 vote

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Matra 64Voir l'image en grand0 vote

Matra 65Voir l'image en grand0 vote

Matra 68Voir l'image en grand0 vote

Matra 69Voir l'image en grand0 vote

Matra 70Voir l'image en grand0 vote

Matra 530 SX

Matra 71Voir l'image en grand0 vote

Matra 72Voir l'image en grand0 vote

Matra 74Voir l'image en grand0 vote

Matra Rancho Midnight

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Matra 76Voir l'image en grand0 vote

Matra 77Voir l'image en grand0 vote

Matra 78Voir l'image en grand0 vote

Matra 79Voir l'image en grand0 vote

Matra 80Voir l'image en grand0 vote

Matra 81Voir l'image en grand0 vote

Matra 82Voir l'image en grand0 vote

Et puis enfin, je me permets de faire de la pub pour Mr Dewael qui vient de publier un ouvrage dédié à la Murena. Déjà auteur de deux ouvrages sur la Bagheera et la 530, il nous livre un travail de titan sur l'histoire de cette GT à la française  :)

Matra 83Voir l'image en grand0 vote
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  1. Posté le 01/01/2013 à 17:33:06  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Enfin, voici les photos prises à l'occasion de ma sortie au Mans Classic  :)

Divers - Photo 1Voir l'image en grand0 vote

Divers - Photo 2Voir l'image en grand0 vote

Divers - Photo 3Voir l'image en grand0 vote

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Divers - Photo 21Voir l'image en grand1 vote

Divers - Photo 28Voir l'image en grand0 vote

Divers - Photo 29Voir l'image en grand0 vote

Divers - Photo 30Voir l'image en grand0 vote

IMG_1898Voir l'image en grand0 vote



Et puis pour le plaisir

Divers - Photo 31Voir l'image en grand0 vote

Divers - Photo 24Voir l'image en grand0 vote

Divers - Photo 23Voir l'image en grand0 vote

Divers - Photo 15Voir l'image en grand0 vote

Voilà ;)
Message édité par MaxRFT le 01/01/2013 à 17:33:47

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  1. Posté le 01/01/2013 à 17:36:49  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voilà, c'est tout ce que j'ai. Après, si vous voulez voir ces photos en plus grande qualité, vous pouvez les retrouver sur ma galerie Flickr  :)

http://www.flickr.com/photos/6​4806443@N05/sets
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  1. Posté le 01/01/2013 à 19:22:32  
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Salut, superbe acquisition, Bravo !
J'ai la même en rouge inter noir,
Je suis intéressé par la rampe de 2 carbus avec le filtre à air (suivant prix)
Contrairement à toi, même si j'aprécie, je ne suis pas un fana du boulon d'origine, et sur la mienne ça demanderai trop de boulot pour une résto à l'origine,
et comme tout l'intérieur est sacager, je vais en virer pas mal (pour gagner du poids aussi)
Bon c'est vrai que 92ch c'est léger par rapport aux 130 que j'avais sur ma Rallye 2, Donc une petite prépa sage serait la bienvenue (Quand j'aurai trouvé un boulot avec un Vrai salaire)
Mais une chose est sûr, c'est une voiture agréable et confortable sur tout type de tracé, et même sur longue distance !
A Bientôt peut etre lors d'un rasso Matra !


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ça passe... ou ça passe !
Y'a pas le choix faut que ça passe !
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maxrft
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  1. Posté le 01/01/2013 à 19:25:36  
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Pour la rampe, j'espère que tu n'es pas pressé, car je ne pense pas la démonter tout de suite  ;)

Après, j'ai pris une Murena assez propre pour éviter trop de boulot esthétique, qui coûte souvent très cher.

Bon courage à toi et ta Murena  ;)


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maxrft
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  1. Posté le 01/01/2013 à 19:37:25  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et concernant la Murena, j'ai enfin réussi à faire monter ma mère dedans. Son ressenti sur une demie douzaine de kms est qu'on est très bien installé (position couchée) et que la voiture est en réalité plus moelleuse que le style pourrait le faire croire. Par contre, ça fait trop de bruit pour elle [smileyper​so
Message édité par MaxRFT le 01/01/2013 à 19:40:56

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vdh-design
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  1. Posté le 01/01/2013 à 19:50:47  
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Pareil pour ma femme, elle a du mal à s'installer et à en sortir, mais une fois dedans, elle là trouve confortable et agréable bien que bruyante et mal (climatisée) surtout en été...
Quand à la place centrale, c'est agréable en conduisant de pouvoir caresser la jambe de sa voisine en changeant de vitesse ou en utilisant le frein à main.
Heu pour info, j'aurai 50 printemps en mai, et si mon rêve est plus une Lotus Esprit série 1, ou une Bagheera série 1, la Muréna est une très bonne voiture bien qu'un peu haute pour moi !
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maxrft
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  1. Posté le 01/01/2013 à 19:57:12  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vdh design a écrit :

Quand à la place centrale, c'est agréable en conduisant de pouvoir caresser la jambe de sa voisine en changeant de vitesse ou en utilisant le frein à main.
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[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

Pour la ventilation, c'est vrai que la Murena est une voiture agréable en hiver pour son chauffage presque instantané  :p  Et je dois dire que le système de recyclage d'air est tout à fait surprenant et bien pensé sur cette auto.

Après, c'est vrai qu'une Bagheera série 1 Jaune Tibesti est une voiture qui est amoureusement désirable  :d  J'ai d'ailleurs une Courrèges série 1 avec toit ouvrant à côté de chez moi en attente de restauration, et elle est bien mûre :cry:

Pour mon rêve, je ne peux pas trop en parler, mais cela reste autour d'une base de Murena [smileyper​so


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  1. Posté le 01/01/2013 à 20:01:21  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour & meilleurs voeux 2013 [smileyper​so

Tres belle aquisition cette Murena [smileyper​so , j ai toujours aimé ce style d auto , basse & look sportif
Un grand merci pour ce partage de photos sur le musé Matra , ça donne envie d y aller

Je te souhaite beaucoup de plaisir a son volant

Hervé
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rvv6ti
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  1. Posté le 01/01/2013 à 20:18:28  
  2. answer
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Pour info , Tu trouveras en page 10 & 11 de ce topic des photos de combinés Jeager pour Murena
kit politecnic et du fait main

Cette url n'existe plus

bonne lecture

Hervé
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maxrft
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  1. Posté le 01/01/2013 à 20:21:09  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rvv6ti a écrit :

Bonjour & meilleurs voeux 2013 [smileyper​so

Tres belle aquisition cette Murena [smileyper​so , j ai toujours aimé ce style d auto , basse & look sportif
Un grand merci pour ce partage de photos sur le musé Matra , ça donne envie d y aller

Je te souhaite beaucoup de plaisir a son volant

Hervé
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Merci bien  :)  Pour le Musée, je compte y aller une huitième fois en 4 ans d'ici février, mais ce coup ci, je jouerai le guide pour des amis :lol: Bon, cela ne m'empêchera pas de faire de nouvelles photos avec mon nouveau reflex  :d


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  1. Posté le 01/01/2013 à 20:24:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rvv6ti a écrit :

Pour info , Tu trouveras en page 10 & 11 de ce topic des photos de combinés Jeager pour Murena
kit politecnic et du fait main

Cette url n'existe plus

bonne lecture

Hervé
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C'est vrai que le minimalisme respire la compétition. A part l'imprécision de l'instrumentation d'origine, le tableau de bord de Murena d'origine paie le manque d'un capteur de température d'huile c'est dommage.


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lpine
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  1. Posté le 01/01/2013 à 22:01:51  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci pour ton photo reportage, superbes photos [smileyper​so
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Les meilleures choses ont besoin de patience.
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  1. Posté le 01/01/2013 à 22:40:42  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

@lpine a écrit :

Merci pour ton photo reportage, superbes photos [smileyper​so
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Merci, ça me fait plaisir si vous avez apprécié  :)  a l'époque, je n'étais pas encore très à l'aise, j'espère pouvoir faire mieux avec le mien. D'ailleurs, j'essaierai de mettre ma Murena à l'entrée pour prendre une petite photo. Je pense que les gérants m'autoriseront  :p


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maxrft
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  1. Posté le 01/01/2013 à 22:51:08  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Maintenant, il faudrait que je vous retrouve une vidéo que j'avais faite sur l'ambiance sonore de la salle des moteurs du Musée (qualité bridge...)


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jezza91
  1. Posté le 02/01/2013 à 14:16:45  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Enfin le topic de ta Murena! :bien:

Eh bien je te félicite, c'est très agréable à lire et à regarder!

Sinon pour l'avoir vue et même conduite je peux vous assurer qu'il s'agit d'une formidable auto, très agréable à conduire -et confortable en plus!- (et pourtant j'ai un peu peur des anciennes), qui fait un très beau bruit et qui s'en être parfaite esthétiquement est très bien conservée.

Tu as pu mettre le Rain-X? :d

P.S : Bonne année! :jap:
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Message édité par Jezza91 le 02/01/2013 à 14:17:48

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maxrft
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  1. Posté le 02/01/2013 à 14:26:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Jezza91 a écrit :

Enfin le topic de ta Murena! [smileyper​so

Eh bien je te félicite, c'est très agréable à lire et à regarder!

Sinon pour l'avoir vue et même conduite je peux vous assurer qu'il s'agit d'une formidable auto, très agréable à conduire -et confortable en plus!- (et pourtant j'ai un peu peur des anciennes), qui fait un très beau bruit et qui s'en être parfaite esthétiquement est très bien conservée.

Tu as pu mettre le Rain-X? :d

P.S : Bonne année! [smileyper​so
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Haa, Jezza ! Mon premier témoin sur mon topic :d

Je suis content que cette balade t'es plu et distrait pendant un petit moment :p

Pour le Rain'X, je n'ai pas réutilisé la voiture depuis le passage au karsher, donc je n'ai pas eu l'occasion de le mettre. Mais d'ici février ça devrait se faire. Et tant que mon pare brise n'est pas étanche, je vais éviter la pluie :ange:

P.S. : Bonne année à toi aussi, et à la prochaine l'ami ;)

Message édité par MaxRFT le 02/01/2013 à 14:27:15

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  1. Posté le 02/01/2013 à 15:07:09  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tres sympathique sujet. La Murena n'est pas forcement mon auto préférée, mais on ne peut qu'être admiratif devant ta passion. J'espère que tu auras l'occasion de nous faire une video. Bonne route en 2013!
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toff21-rx
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  1. Posté le 02/01/2013 à 16:24:57  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:

impéc se petit reportage :bien:

et nickel aussi ta galerie flirks ;)
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recherche absolument TOUT sur la fiat 127, doc/pub/photo perso ou pas
je recherche aussi pas mal d'accessoires t'elle que becquet de coffre/ bandeau inter feux/ persienne/calandre avec anti-brouillard incorporé/ pipe pour montage en double carbu 36/ radia d'huile d'a112 abarth
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maxrft
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  1. Posté le 02/01/2013 à 18:20:13  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

BRG35xr a écrit :

Tres sympathique sujet. La Murena n'est pas forcement mon auto préférée, mais on ne peut qu'être admiratif devant ta passion. J'espère que tu auras l'occasion de nous faire une video. Bonne route en 2013!
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La remarque est bonne, j'en fais une petite vidéo assez courte sur les routes, mais une vidéo quand même  :p  J'ai aussi deux trois photos qui traînent  :)

Pour la Murena, comme je le disais, ce n'est pas forcément la voiture qui compte, chacun ses goûts. L'important c'est que des gens aient l'envie de garder ces voitures en état, et à la vue de ta photo de profil, je pense qu'on est dans le même bateau  ;)  Personnellement, je n'apprécie pas les voitures allemandes, mais cela ne m'empêche pas, quand je croise une vieille Porsche ou même un Karmann (que j'ai vu cette aprèm), d'avoir le sourire aux oreilles  :)

Bonne année à toi aussi :jap:


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  1. Posté le 02/01/2013 à 18:21:40  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

toff21 rx a écrit :

[smileyper​so

impéc se petit reportage [smileyper​so

et nickel aussi ta galerie flirks ;)
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Merci :jap: Maintenant que j'ai mon propre reflex, j'espère pouvoir aller sur les circuit histoire de m'entraîner, surtout sur les réglages ,les filés, et la retouche car j'ai encore beaucoup de boulot :lol:


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  1. Posté le 02/01/2013 à 20:33:21  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Chose promise  :)

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