[Présentation] Peugeot 508 II GT Rouge de Fangtisport

[Fangtisport]

On verra bien, les gens tentent des coups.

J ai fait quelques estimation pro et cote internet également.

J ai encore tout mon temps, à mon avis en septembre ça bougera plus ou fin aout quand les gens seront de retour de vacances mais je sais ce que je souhaite comme prix et je ne descendrais pas en dessous.

 

 

Tu sais quand les gens rentrent de congés, ils n'ont plus un flesh, je pense pas qu'ils achètent des caisses à ce moment là. Les mois qui suivent sont riches en taxes, ensuite Noël et son cortège de dépenses...

 

Tu souhaites un prix, mais faudrait il que ce dernier soit juste et en accord avec l'état de ta caisse. C'est une Pijot, soumise à forte décote comme une bonne partie des caisses généralistes!

 

Fais la reprendre chez peugeot pour une SW !

C'est dans ces périodes de fin août à début octobre que j ai vendu le plus paradoxalement.

 

L état est très bon, rien de bien méchant.

Le joint va être changer, planche arrière récupérer et oui je ne suis pas comme Peugeot, je vends des voitures complètes MOI.

 

Je suis aussi ouvert à la négociation, si le capot et les traces de gravillon dérange je monterai le coup des réparations sur un devis que j ai. je ferai un geste en fonction.

 

Non pas de repris garage, argus moins 15% non merci et pour une 508 SW encore moins.

Mise à part la garde au toit rehaussée à l'arrière, la SW m'apporterai absolument rien de plus car la place au niveau des genoux est identique dans la SW. Donc mon siège passager avant serai toujours au max vers l'avant avec le siège de ma fille derrière.

Non chez Peugeot il y a rien qui peut correspondre à ce que je recherche.

[Invité §f36873jt]

C'est dans ces périodes de fin août à début octobre que j ai vendu le plus paradoxalement.

 

L état est très bon, rien de bien méchant.

Le joint va être changer, planche arrière récupérer et oui je ne suis pas comme Peugeot, je vends des voitures complètes MOI.

 

Je suis aussi ouvert à la négociation, si le capot et les traces de gravillon dérange je monterai le coup des réparations sur un devis que j ai. je ferai un geste en fonction.

 

Non pas de repris garage, argus moins 15% non merci et pour une 508 SW encore moins.

Mise à part la garde au toit rehaussée à l'arrière, la SW m'apporterai absolument rien de plus car la place au niveau des genoux est identique dans la SW. Donc mon siège passager avant serai toujours au max vers l'avant avec le siège de ma fille derrière.

Non chez Peugeot il y a rien qui peut correspondre à ce que je recherche.

 

 

Donc tu veux être bien installé dans un grand confort, beaucoup de place en coffre et aux places arrières, accès aisé pour y coller le cosy(et le 2eme bientôt ), alors c'est simple :

 

X5

GLE

XC90

Q7

Touareg

Etc..

 

Dans tout ces véhicules, tu ne te casse plus le dos à "descendre" dedans, l'accès aux places arrière est TOP, habitabilité TOP, espace aux jambes TOP, hauteur de chargement du coffre idéale, volume du dit coffre idéal pour y claquer poussettes &co, vision périphérique améliorée, bref, que du bonheur à rouler dans la sérénité.

 

Maintenant, faut dégainer la caillasse !!

[Fangtisport]

C'est dans ces périodes de fin août à début octobre que j ai vendu le plus paradoxalement.

 

L état est très bon, rien de bien méchant.

Le joint va être changer, planche arrière récupérer et oui je ne suis pas comme Peugeot, je vends des voitures complètes MOI.

 

Je suis aussi ouvert à la négociation, si le capot et les traces de gravillon dérange je monterai le coup des réparations sur un devis que j ai. je ferai un geste en fonction.

 

Non pas de repris garage, argus moins 15% non merci et pour une 508 SW encore moins.

Mise à part la garde au toit rehaussée à l'arrière, la SW m'apporterai absolument rien de plus car la place au niveau des genoux est identique dans la SW. Donc mon siège passager avant serai toujours au max vers l'avant avec le siège de ma fille derrière.

Non chez Peugeot il y a rien qui peut correspondre à ce que je recherche.

 

 

Donc tu veux être bien installé dans un grand confort, beaucoup de place en coffre et aux places arrières, accès aisé pour y coller le cosy(et le 2eme bientôt ), alors c'est simple :

 

X5

GLE

XC90

Q7

Touareg

Etc..

 

Dans tout ces véhicules, tu ne te casse plus le dos à "descendre" dedans, l'accès aux places arrière est TOP, habitabilité TOP, espace aux jambes TOP, hauteur de chargement du coffre idéale, volume du dit coffre idéal pour y claquer poussettes &co, vision périphérique améliorée, bref, que du bonheur à rouler dans la sérénité.

 

Maintenant, faut dégainer la caillasse !!

je ne souhaite pas mettre plus d argent que ma 508 et je ne veux pas de suv mais plutôt un grand break.

C'est pour ça que je regarde du côté de skoda.

Je n aime pas spécialement la marque mais une superb par exemple est très spacieuse.

Enfin voilà tu vois vers quelle catégorie je me dirige.

Le fait que ça soit une voiture basse ne me dérange pas mais la 508 a deux point négatif.

La chute de toit à l arrière qui fait que l accessibilité est pas top et la place au genou pas meilleur que mon ex a3 ou notre léon.

 

La 508 fait grosse voiture de l extérieur mais au final ce n est ni plus ni moins qu une compacte à l intérieur avec une plus grand coffre d une leon golf 308 megane

[plc]

On a trouvé son prochain véhicule...

Pas de soucis de garde au toit, de la place à l arrière pour Madame ou BB, faible consommation, pas de soucis de joint, siège conducteur réglable, coffre spacieux...

A voir si disponible chez seat...

Ok je sors...

[Fangtisport]

On a trouvé son prochain véhicule...

Pas de soucis de garde au toit, de la place à l arrière pour Madame ou BB, faible consommation, pas de soucis de joint, siège conducteur réglable, coffre spacieux...

A voir si disponible chez seat...

Ok je sors...

 

Par contre pourquoi seat ???

[bart22]

 

Donc tu veux être bien installé dans un grand confort, beaucoup de place en coffre et aux places arrières, accès aisé pour y coller le cosy(et le 2eme bientôt ), alors c'est simple :

 

X5

GLE

XC90

Q7

Touareg

Etc..

 

Dans tout ces véhicules, tu ne te casse plus le dos à "descendre" dedans, l'accès aux places arrière est TOP, habitabilité TOP, espace aux jambes TOP, hauteur de chargement du coffre idéale, volume du dit coffre idéal pour y claquer poussettes &co, vision périphérique améliorée, bref, que du bonheur à rouler dans la sérénité.

 

Maintenant, faut dégainer la caillasse !!

 

 

non non non non non

 

rien de tout ça,

 

 

faut que le petit arrête de rêver.

 

c'est ça qu'il lui faut

 

grand c4 picasso

[Invité §f36873jt]

 

non non non non non

 

rien de tout ça,

 

 

faut que le petit arrête de rêver.

 

c'est ça qu'il lui faut

 

grand c4 picasso

 

 

J'avais omis les françaises

[Fangtisport]

 

Donc tu veux être bien installé dans un grand confort, beaucoup de place en coffre et aux places arrières, accès aisé pour y coller le cosy(et le 2eme bientôt ), alors c'est simple :

 

X5

GLE

XC90

Q7

Touareg

Etc..

 

Dans tout ces véhicules, tu ne te casse plus le dos à "descendre" dedans, l'accès aux places arrière est TOP, habitabilité TOP, espace aux jambes TOP, hauteur de chargement du coffre idéale, volume du dit coffre idéal pour y claquer poussettes &co, vision périphérique améliorée, bref, que du bonheur à rouler dans la sérénité.

 

Maintenant, faut dégainer la caillasse !!

 

 

non non non non non

 

rien de tout ça,

 

 

faut que le petit arrête de rêver.

 

c'est ça qu'il lui faut

 

grand c4 picasso

psa c'est fini.

Si c était pour aller chez citron he prendrai un c5 aircross

[bart22]

psa c'est fini.

Si c était pour aller chez citron he prendrai un c5 aircross

 

 

faut que t'arrêtes de viser des trucs ras du sol ou t'es assis dans un siège baquet.

 

t'as déjà eu des bagnoles un peu hautes type SUV ou monospace ?

[Fangtisport]

psa c'est fini.

Si c était pour aller chez citron he prendrai un c5 aircross

 

 

faut que t'arrêtes de viser des trucs ras du sol ou t'es assis dans un siège baquet.

 

t'as déjà eu des bagnoles un peu hautes type SUV ou monospace ?

ouais et j aime pas du tout.

Déjà les mouvements de caisse, la prise de roulis, ca tange. Ah c'est génial pour vomir.

Et puis je galère a monter dedans.

[damiien]

ouais et j aime pas du tout.

Déjà les mouvements de caisse, la prise de roulis, ca tange. Ah c'est génial pour vomir.

Et puis je galère a monter dedans.

 

 

 

Ca doit faire un moment que tu n'es pas monté dans un SUV ...

[Fangtisport]

ouais et j aime pas du tout.

Déjà les mouvements de caisse, la prise de roulis, ca tange. Ah c'est génial pour vomir.

Et puis je galère a monter dedans.

 

 

 

Ca doit faire un moment que tu n'es pas monté dans un SUV ...

non même pas un an.

Un xc60 xc40 ateca 3008 ml x5 q3.

La palme revient au q3 qui est à vomir.

 

Et puis monter à l intérieur c'est limite.

[Invité §f36873jt]

non même pas un an.

Un xc60 xc40 ateca 3008 ml x5 q3.

La palme revient au q3 qui est à vomir.

 

Et puis monter à l intérieur c'est limite.

 

 

Le 3008 est loin d'être un vomitoire, il est très stable sur route, X5 idem. De plus, si tu as du mal à monter dans ce type de véhicule, c'est que tu dois être le frangin de mimi Mathy non ? Tu mesures 1 mètre ?

 

Pour les personnes ayant des soucis de dos, ce sont des véhicules à conseiller !

[Gr3g0ry]

Drapal, j'ai envie de suivre les péripéties de fangti

[Invité §f36873jt]

Drapal, j'ai envie de suivre les péripéties de fangti

 

 

Je pense que de grands moments nous attendent de nouveau !

[Fangtisport]

non même pas un an.

Un xc60 xc40 ateca 3008 ml x5 q3.

La palme revient au q3 qui est à vomir.

 

Et puis monter à l intérieur c'est limite.

 

 

Le 3008 est loin d'être un vomitoire, il est très stable sur route, X5 idem. De plus, si tu as du mal à monter dans ce type de véhicule, c'est que tu dois être le frangin de mimi Mathy non ? Tu mesures 1 mètre ?

 

Pour les personnes ayant des soucis de dos, ce sont des véhicules à conseiller !

le 3008 comme tout SUV tange et il y a des mouvements de caisse. Logique c'est c'est une merde de SUV comme les autres.

 

Euh non 1m80 mais quand on est handicapé des jambes et qu on a des tensions musculaire permanente qui t empêche de lever les pieds, les SUV et autres voitures haut sont impossible ou compliqué d accès.

 

C'est comme si tu va voir un paraplégique et tu lui sort aller monte dans mon beau SUV.

Je peux te dire que tu reviens dans 10 ans, il ne sera toujours pas dans le SUV et bien moi c'est pareil.

 

Quand on est handicapés à 80% les SUV ne sont pas les voitures à acheter.

On préfère de loin les voitures basses.

[Invité §Phi130nS]

alors je suis monté dans une 508 II, berline et SW.

Je fais 1m80.

Je suis monté à l'arrière, et jamais je ferai des kilomètres à l'arrière ! Tellement on est confiné, recroquevillé, je touche le pavillon du haut !

 

J'avais 2 versions, 1 gt line et 1 gt. Sur ces versions, le ciel de pavillon est tout noir et renforce ce sentiment de condensation. Je parle même pas d'un claustrophobe...

Et sur la SW GT, il y avait le toit ouvrant, et on se retrouve avec une grande bosse devant les yeux... je dis au vendeur que c'est dû au fait que le TO se loge là-dedans... et il me dit non la voiture est comme ça... bizarre...

 

Bref, niveau habitabilité arrière, c'est zéro. 0 pour ce qu'ils veulent savoir.

Donc arrêtez de dire que "non c'est pas trop confiné", qu'il y a zéro souci, en été on etouffe derrière. Désolé mais jamais je mets mon gamin en siège auto derrière, même ma femme, surtout pour de longs trajets...

 

Faut etre honnête, et dire aux gens : être voiture est certes très belle, mais les places arrieres c'est une blague. Autant partir sur vrai coupé, comme la 406...

[Fangtisport]

alors je suis monté dans une 508 II, berline et SW.

Je fais 1m80.

Je suis monté à l'arrière, et jamais je ferai des kilomètres à l'arrière ! Tellement on est confiné, recroquevillé, je touche le pavillon du haut !

 

J'avais 2 versions, 1 gt line et 1 gt. Sur ces versions, le ciel de pavillon est tout noir et renforce ce sentiment de condensation. Je parle même pas d'un claustrophobe...

Et sur la SW GT, il y avait le toit ouvrant, et on se retrouve avec une grande bosse devant les yeux... je dis au vendeur que c'est dû au fait que le TO se loge là-dedans... et il me dit non la voiture est comme ça... bizarre...

 

Bref, niveau habitabilité arrière, c'est zéro. 0 pour ce qu'ils veulent savoir.

Donc arrêtez de dire que "non c'est pas trop confiné", qu'il y a zéro souci, en été on etouffe derrière. Désolé mais jamais je mets mon gamin en siège auto derrière, même ma femme, surtout pour de longs trajets...

 

Faut etre honnête, et dire aux gens : être voiture est certes très belle, mais les places arrieres c'est une blague. Autant partir sur vrai coupé, comme la 406...

je fais la même taille que toi et je ne touche pas le toit sur les quelques fois que je suis monté à l arrière.

 

Pour un adulte ou un enfant de 5 6 ans ça marche mais sur des grands gabarit ou des enfants bas âge c'est la merde.

 

Un autre reproche qu on m a fait sur l arrière c'est la dureté de l assis.

 

Ton vendeur a dit de la merde sur le toit ouvrant.

Quand on ne l'a pas comme moi, on a pas cette bosse et c'est toi qui a raison.

 

Peugeot a fait le choix du design au détriment du reste.

Coffre de nain et place arrière digne d une compacte.

 

Enfin ce n est pas une 508 mais une 308 allongé.

 

Dire que Peugeot voulait que les pros achètent des 508

 

Un taxi a bien plus de place en superb ou en octavia.

[damiien]

Ca tombe bien la nouvelle 508 n'est pas la cible des taxis ...

 

T'en racontes des belles toi

[plc]

alors je suis monté dans une 508 II, berline et SW.

Désolé mais jamais je mets mon gamin en siège auto derrière, même ma femme, surtout pour de longs trajets....

 

 

Dans le coffre, il y plus de place....

[Gr3g0ry]

Moi je dis... Va chez BMW tu verras c'est top !

[Fangtisport]

Ca tombe bien la nouvelle 508 n'est pas la cible des taxis ...

 

T'en racontes des belles toi

C'est ce qu on nous a vendu désolé a sa sortie. Que ce n était pas grave si elle était peu vendu au particulier et qu elle sera apprécié des pros des transports et c'est plutôt un bon flop.

Déjà que le segment est pas loin d être mort, manger par les SUV.

 

Ça reste une belle voiture mais tu n achete pas une 508 pour son côté pratique et même en sw autant prendre une 308 largement plus grande.

[Fangtisport]

Moi je dis... Va chez BMW tu verras c'est top !

on me le dit souvent mais je manque d argent pour BMW.

Dans mon budget je n aurai que de la serie 1

[Gr3g0ry]

Tu n'as pas le budget pour une bonne occasion ?

 

Tu as acheté plus de 30k une 508 GT et avec ce budget là tu peux prendre une bonne série 3 ou 5 avec un moteur sympa

 

Après si tu veux du quasi neuf forcément...

[Cf51]

alors je suis monté dans une 508 II, berline et SW.

Je fais 1m80.

Je suis monté à l'arrière, et jamais je ferai des kilomètres à l'arrière ! Tellement on est confiné, recroquevillé, je touche le pavillon du haut !

 

J'avais 2 versions, 1 gt line et 1 gt. Sur ces versions, le ciel de pavillon est tout noir et renforce ce sentiment de condensation. Je parle même pas d'un claustrophobe...

Et sur la SW GT, il y avait le toit ouvrant, et on se retrouve avec une grande bosse devant les yeux... je dis au vendeur que c'est dû au fait que le TO se loge là-dedans... et il me dit non la voiture est comme ça... bizarre...

 

Bref, niveau habitabilité arrière, c'est zéro. 0 pour ce qu'ils veulent savoir.

Donc arrêtez de dire que "non c'est pas trop confiné", qu'il y a zéro souci, en été on etouffe derrière. Désolé mais jamais je mets mon gamin en siège auto derrière, même ma femme, surtout pour de longs trajets...

 

Faut etre honnête, et dire aux gens : être voiture est certes très belle, mais les places arrieres c'est une blague. Autant partir sur vrai coupé, comme la 406...

La 508 est une grand coupé, si tu veux une habilité de monospace, il faut acheter un monospace mais il n'est pas honnête de critiquer ce modèle sur sa conception car c'est bien visible et voulu. C'est comme de critiquer un cabriolet car il n'a pas de toit.

[CAB 68]

Absolument d'accord! Selon sa sensibilité, on peut se sentir confiné, mais l'espace aux jambes est très correct. Et mon fils de 1,84m ne touche pas le pavillon.

Alors, oui, ce n'est pas aussi confortable qu'un SUV pour les passagers arrière...

Mais je n'oublie pas que je roule à 95% tout seul... d'où mon choix!

[Fangtisport]

Tu n'as pas le budget pour une bonne occasion ?

 

Tu as acheté plus de 30k une 508 GT et avec ce budget là tu peux prendre une bonne série 3 ou 5 avec un moteur sympa

 

Après si tu veux du quasi neuf forcément...

ah non pas forcément du neuf mais une bonne occasion.

Je voudrais une serie 3 ou 5 avec un moteur de 200ch minimum en essence mais je trouve que soit du diesel ou des moteur essence de 136ch

[206_1.4_16V]

le 3008 comme tout SUV tange et il y a des mouvements de caisse. Logique c'est c'est une merde de SUV comme les autres.

 

 

Ça y est tu recommences à raconter des conneries...

 

Je pense que tu n'as pas dû l'essayer.

 

Euh non 1m80 mais quand on est handicapé des jambes et qu on a des tensions musculaire permanente qui t empêche de lever les pieds, les SUV et autres voitures haut sont impossible ou compliqué d accès.

 

C'est comme si tu va voir un paraplégique et tu lui sort aller monte dans mon beau SUV.

Je peux te dire que tu reviens dans 10 ans, il ne sera toujours pas dans le SUV et bien moi c'est pareil.

 

Quand on est handicapés à 80% les SUV ne sont pas les voitures à acheter.

On préfère de loin les voitures basses.

 

Je savais pas que les SUV actuels étaient des Monster Trucks... faut peut-être pas abuser non ?

[206_1.4_16V]

alors je suis monté dans une 508 II, berline et SW.

Je fais 1m80.

Je suis monté à l'arrière, et jamais je ferai des kilomètres à l'arrière ! Tellement on est confiné, recroquevillé, je touche le pavillon du haut !

 

J'avais 2 versions, 1 gt line et 1 gt. Sur ces versions, le ciel de pavillon est tout noir et renforce ce sentiment de condensation. Je parle même pas d'un claustrophobe...

Et sur la SW GT, il y avait le toit ouvrant, et on se retrouve avec une grande bosse devant les yeux... je dis au vendeur que c'est dû au fait que le TO se loge là-dedans... et il me dit non la voiture est comme ça... bizarre...

 

Bref, niveau habitabilité arrière, c'est zéro. 0 pour ce qu'ils veulent savoir.

Donc arrêtez de dire que "non c'est pas trop confiné", qu'il y a zéro souci, en été on etouffe derrière. Désolé mais jamais je mets mon gamin en siège auto derrière, même ma femme, surtout pour de longs trajets...

 

Faut etre honnête, et dire aux gens : être voiture est certes très belle, mais les places arrieres c'est une blague. Autant partir sur vrai coupé, comme la 406...

 

 

Oh ! Un multi de Fangti...

[Gr3g0ry]

ah non pas forcément du neuf mais une bonne occasion.

Je voudrais une serie 3 ou 5 avec un moteur de 200ch minimum en essence mais je trouve que soit du diesel ou des moteur essence de 136ch

Je viens d'acheter une série 3 f30 en 328i de 250cv pour moins du prix de la 508gt...

[PK5]

Je vois que cela ne change pas...

 

On croirait le topic de la seat

[206_1.4_16V]

Je vois que cela ne change pas...

 

On croirait le topic de la seat

 

 

Ce doit être un troll engagé par FA pour maintenir de l’animation, c’est pas possible autrement.

[Invité §f36873jt]

 

Ce doit être un troll engagé par FA pour maintenir de l’animation, c’est pas possible autrement.

 

 

 

En tout cas, les 508 plaisent car j'en vois de plus en plus sur les routes ! Les Hollandais en particulier Et ils sont grands en général

[206_1.4_16V]

 

 

En tout cas, les 508 plaisent car j'en vois de plus en plus sur les routes ! Les Hollandais en particulier Et ils sont grands en général

 

 

Ils conduisent depuis le siège arrière.

[Invité §f36873jt]

 

Ils conduisent depuis le siège arrière.