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Sujet officiel

[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote d'essai
  1. config
n72dw10
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/11/2009 à 20:18:32  
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Reprise du message précédent :

nul55ps a écrit :
C'est parce que les conducteurs de Peugeot passent tellement de temps à changer de vitesse sur leur boite chamallow :ange:
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206_1.4_16V a écrit :

J'ai un triceps énorme !  :sol:

Mais pourquoi veux-tu qu'on change tout le temps de vitesse ? Jusque maintenant, c'était la commande de boîte qui était mise en cause, et pas l'étagement. :ange:
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C'est parce que c'est un feignant ... qui touche deux fois par jour son levier de vitesse pour se mettre en D ou R ... et effectivement, l'étagement de nos PCA ont toujours été (presque) parfait ...

Sinon, ma femme n'a jamais parlé de boîte chamallow ... sur la 205, elle me disait "qu'il y avait des OS dans ma boîtes" :p ... et oui, j'avais dû arrondir un peu les angles des fourchettes :p ... mais de dieu, le passage de vitesse était plus rapide qu'une DSG6 ... et en plus avec un léger double débryage ... ça envoyait grave ... mieux qu'une 930 Turbo 1988 (pour avoir le bvm5 ;p )

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Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 30/11/2009 à 21:43:43  
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n72dw10 a écrit :


C'est parce que c'est un feignant ... qui touche deux fois par jour son levier de vitesse pour se mettre en D ou R ... et effectivement, l'étagement de nos PCA ont toujours été (presque) parfait ...

Sinon, ma femme n'a jamais parlé de boîte chamallow ... sur la 205, elle me disait "qu'il y avait des OS dans ma boîtes" :p ... et oui, j'avais dû arrondir un peu les angles des fourchettes :p ... mais de dieu, le passage de vitesse était plus rapide qu'une DSG6 ... et en plus avec un léger double débryage ... ça envoyait grave ... mieux qu'une 930 Turbo 1988 (pour avoir le bvm5 ;p )
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Là il faudra quand même m'expliquer comment :w

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Modo Alfa
Profil : Présentateur Auto 2019
pk5
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  1. Posté le 30/11/2009 à 21:51:50  
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Profil : Pilote chevronné
albator0280
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/11/2009 à 23:22:09  
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Première prise en main, et bien ça change de la clio dci :oui:
Ca change aussi de ma C4 de fonction.
C'est souple, silencieux, bien fini, bien équipé, et en noire, elle est superbe
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Profil : Pilote d'essai
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206_1-4_16v
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  1. Posté le 01/12/2009 à 02:05:09  
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nul55ps a écrit :

Là il faudra quand même m'expliquer comment :w
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Ca se fait. :oui:

On n'en veut pas de DSG sur circuit... :ange:

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Profil : Pilote d'essai
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206_1-4_16v
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  1. Posté le 01/12/2009 à 02:05:47  
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Albator0280 a écrit :
Première prise en main, et bien ça change de la clio dci :oui:
Ca change aussi de ma C4 de fonction.
C'est souple, silencieux, bien fini, bien équipé, et en noire, elle est superbe
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Photos ? :p

Modo Alfa
Profil : Présentateur Auto 2019
pk5
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  1. Posté le 01/12/2009 à 03:59:47  
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Albator0280 a écrit :

Ca change aussi de ma C4 de fonction.
C'est souple, silencieux, bien fini, bien équipé, et en noire, elle est superbe
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J'avais également été impressionné par le silence et la bien meilleure finition de la 308 par rapport à la C4.

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Présentation Giulia : [Présentation] Alfa Romeo Giulia TB 200 Super AT8
Invité
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  1. Posté le 01/12/2009 à 09:41:48  
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PK5 a écrit :
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:p

Invité
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  1. Posté le 01/12/2009 à 09:44:13  
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206_1.4_16V a écrit :



Ca se fait. :oui:

On n'en veut pas de DSG sur circuit... :ange:
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Regarde ce qu'a fait Nissan avec la GTR :bah:

En course, c'est pour gagner du poids, mais je suis sûr que cela va bientôt changer... Porsche va imposer sa PDK... ;)

Et puis, is je veux bien croire qu'une boite à crabots est aussi rapide qu'une DSG, j'ai comme un doute que N72 aie installé une telle boite sur sa 205 TurboD de compète :p

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Message édité par nul55ps le 01/12/2009 à 09:46:18
Profil : Pilote d'essai
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206_1-4_16v
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  1. Posté le 01/12/2009 à 09:58:17  
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nul55ps a écrit :

Regarde ce qu'a fait Nissan avec la GTR :bah:

En course, c'est pour gagner du poids, mais je suis sûr que cela va bientôt changer... Porsche va imposer sa PDK... ;)

Et puis, is je veux bien croire qu'une boite à crabots est aussi rapide qu'une DSG, j'ai comme un doute que N72 aie installé une telle boite sur sa 205 TurboD de compète :p
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:oui:

C'est un pilote !  :p

Bon cela dit sur la piste, rien ne vaut une bonne vieille boîte manuelle pour s'amuser ! Ca permet aussi de rentrer la 2 à 130 au lieu de la 4 quand le guide intermédiaire de la tringlerie est endommagé. :ddr:

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/12/2009 à 14:33:54  
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206_1.4_16V a écrit :


:oui:

C'est un pilote !  :p

Bon cela dit sur la piste, rien ne vaut une bonne vieille boîte manuelle pour s'amuser ! Ca permet aussi de rentrer la 2 à 130 au lieu de la 4 quand le guide intermédiaire de la tringlerie est endommagé. :ddr:
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C'est juste la zone rouge sur la S2000 :cyp:

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Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 01/12/2009 à 20:16:52  
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nul55ps a écrit :

Là il faudra quand même m'expliquer comment :w
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Tu sais que j't'aime bien ... t'es Nullos :bah: ... mais tu comprends même pas mon humour du dixièeme degré ... pourtant, je te connais physiquement ... et je crois bien que de nous deux, c'est moi l'blondin :p ... mais de temps en temps, j'me demande si t'es pas un peu blond  [:xsaravintage7:7]

Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 01/12/2009 à 20:17:50  
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206_1.4_16V a écrit :


:oui:

C'est un pilote !  :p

Bon cela dit sur la piste, rien ne vaut une bonne vieille boîte manuelle pour s'amuser ! Ca permet aussi de rentrer la 2 à 130 au lieu de la 4 quand le guide intermédiaire de la tringlerie est endommagé. :ddr:
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C'est même pas moi qui l'dis  [:tevas:11]  c'est JeanMimi et Forum auto :jap:

 [:tdi san:7]

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Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 01/12/2009 à 20:18:53  
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PK5 a écrit :
J'avais également été impressionné par le silence et la bien meilleure finition de la 308 par rapport à la C4.
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Le silence à bord de la 308 est effectivement très très agréable ... même avec le TVP pas de bruit de vent :jap: ... ou :bien: plutôt

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206_1-4_16v
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  1. Posté le 01/12/2009 à 23:58:50  
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nul55ps a écrit :

C'est juste la zone rouge sur la S2000 :cyp:
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L'EW10 il prend ses 8'000 tr/min en 2 à 130... Après ça fume. :ddr:

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Invité
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  1. Posté le 02/12/2009 à 05:12:04  
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206_1.4_16V a écrit :



L'EW10 il prend ses 8'000 tr/min en 2 à 130... Après ça fume. :ddr:
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Ah oui quand même il a des rapports longs :ange:

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206_1-4_16v
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  1. Posté le 02/12/2009 à 09:55:31  
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nul55ps a écrit :

Ah oui quand même il a des rapports longs :ange:
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Ca ne fonctionne qu'au rétrogradage hein !  :sol:

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blek-le-roc
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  1. Posté le 02/12/2009 à 11:22:26  
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Ah ouais, tu shuntes le rupteur, comme ça? Sérieux??
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---------------
NOUVELLES PHOTOS de la GT ici!
[Présentation] La Blekuna GT II.2 estate 2.0T 205
306 BLACK AS HELL ici :
Hop hop hop, depuis le temps que je dois la [...]
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206_1-4_16v
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  1. Posté le 02/12/2009 à 14:59:33  
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blek le roc a écrit :
Ah ouais, tu shuntes le rupteur, comme ça? Sérieux??
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Non... Tu crois rentrer la 4 alors que c'est la 2 qui est rentrée... :/

Profil : Pilote d'essai
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blek-le-roc
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  1. Posté le 02/12/2009 à 17:32:05  
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Comment? Tu veux dire que tu rates un rapport sur une boîte Peugeot??????


Nullos.
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NOUVELLES PHOTOS de la GT ici!
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206_1-4_16v
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  1. Posté le 02/12/2009 à 18:29:46  
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blek le roc a écrit :
Comment? Tu veux dire que tu rates un rapport sur une boîte Peugeot??????


Nullos.
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 :sol:

Cela dit j'ai bien parlé de guide intermédiaire bousillé. :cyp:

Invité
  1. Posté le 02/12/2009 à 19:14:38  
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Bonne nouvelle pour les futurs acquéreurs les prix ont diminué au 1er décembre !
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n72dw10
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  1. Posté le 02/12/2009 à 20:40:55  
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Tab39xy a écrit :
Bonne nouvelle pour les futurs acquéreurs les prix ont diminué au 1er décembre !
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Bonne info, mais de combien :??:

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n72dw10
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  1. Posté le 02/12/2009 à 20:41:45  
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206_1.4_16V a écrit :



L'EW10 il prend ses 8'000 tr/min en 2 à 130... Après ça fume. :ddr:
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Autant j'ai pas trop apprécié cet EW10 sou sle Capot du Premier 406 Coupé de mon père, autant l'étagement et le guidage de la boîte ne m'ont pas causé de soucis :oui:

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206_1-4_16v
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  1. Posté le 02/12/2009 à 20:46:48  
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n72dw10 a écrit :


Autant j'ai pas trop apprécié cet EW10 sou sle Capot du Premier 406 Coupé de mon père, autant l'étagement et le guidage de la boîte ne m'ont pas causé de soucis :oui:
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Pourtant en usage intensif, c'est une horreur cette boîte... Et concernant l'EW, il est linéaire et sans aucune sensation. Mais bon sur un circuit ça permet de se faire plaisir un bon coup. ;)

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Invité
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  1. Posté le 02/12/2009 à 21:06:10  
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Tab39xy a écrit :
Bonne nouvelle pour les futurs acquéreurs les prix ont diminué au 1er décembre !
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et la 3 portes disparait du catalogue :jap: ainsi que la finition Confort

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Message édité par toc03iu le 02/12/2009 à 21:07:24
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n72dw10
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  1. Posté le 02/12/2009 à 21:18:38  
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206_1.4_16V a écrit :

Pourtant en usage intensif, c'est une horreur cette boîte... Et concernant l'EW, il est linéaire et sans aucune sensation. Mais bon sur un circuit ça permet de se faire plaisir un bon coup. ;)
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Faux, passer les 5'500 tours, il poussait pas mal :jap: ... bon, c'est vrai avec mes mazout ... plus trop l'habitude ... mais en dessous de 5'000 tour, y'avait effectivement pas grand chose à se mettre sous la pédale de droite :jap: ... ou :cry:

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n72dw10
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  1. Posté le 02/12/2009 à 21:19:21  
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toc03iu a écrit :
et la 3 portes disparait du catalogue :jap: ainsi que la finition Confort
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Ben comme pour les 307, pour ce que l'on en voit des 3 portes ... hormis les entreprise affaire blanche ...

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Modo Alfa
Profil : Présentateur Auto 2019
pk5
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  1. Posté le 02/12/2009 à 21:21:54  
  2. answer
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toc03iu a écrit :


et la 3 portes disparait du catalogue :jap: ainsi que la finition Confort
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Toutes les 308 3 portes ?

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Présentation Giulia : [Présentation] Alfa Romeo Giulia TB 200 Super AT8
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  1. Posté le 02/12/2009 à 23:18:13  
  2. answer
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n72dw10 a écrit :


Faux, passer les 5'500 tours, il poussait pas mal :jap: ... bon, c'est vrai avec mes mazout ... plus trop l'habitude ... mais en dessous de 5'000 tour, y'avait effectivement pas grand chose à se mettre sous la pédale de droite :jap: ... ou :cry:
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Non pas faux !  :o

Tu te doutes bien que celui qu'on utilise sur circuit n'est plus tout-à-fait d'origine qui plus est... :ange:

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 03/12/2009 à 00:29:43  
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Tab39xy a écrit :
Bonne nouvelle pour les futurs acquéreurs les prix ont diminué au 1er décembre !
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Mais avec des équipements série revus à la baisse comme je l'avais annoncé il y a 3 semaines
- suppression anti brouillards sur confort pack
- suppression jantes alu sur premium (mais ajout du bluetooth)
- suppression peinture métalisée sur féline
......
Pour exemple :
Brochure complete pour la version berline applicable au 30/11/09
http://www.peugeot.fr/Resource [...] CT_308.pdf

Sinon, j'ai passé commande le 20 novembre de ma 308 HDI 90 NAVTEQ.
Livraison prévue ce we ou semaine prochaine  :)

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Message édité par Tex48ts le 03/12/2009 à 01:24:55
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/12/2009 à 06:52:36  
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blek le roc a écrit :
Comment? Tu veux dire que tu rates un rapport sur une boîte Peugeot??????


Nullos.
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Fais attention, à force d'aller regarder ailleurs, tu finis par devenir clairvoyant :p

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/12/2009 à 06:53:29  
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n72dw10 a écrit :


Autant j'ai pas trop apprécié cet EW10 sou sle Capot du Premier 406 Coupé de mon père, autant l'étagement et le guidage de la boîte ne m'ont pas causé de soucis :oui:
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En combien de pico-seconde pouvais-tu changer de rapport :??:

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/12/2009 à 06:54:40  
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n72dw10 a écrit :


Ben comme pour les 307, pour ce que l'on en voit des 3 portes ... hormis les entreprise affaire blanche ...
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Si Peugeot se sortait les pouces et osait faire quelque chose de différent :bah:

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  1. Posté le 03/12/2009 à 10:04:35  
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nul55ps a écrit :

Si Peugeot se sortait les pouces et osait faire quelque chose de différent :bah:
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Disons qu'ils commencent à se sortir les pouces avec le RCZ... C'est déjà une bonne chose même si ça reste inspiré de la TT. :jap:

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Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 03/12/2009 à 20:03:21  
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nul55ps a écrit :
Si Peugeot se sortait les pouces et osait faire quelque chose de différent :bah:
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A c'est clair, il fut une époque où les Peugeot étaient beaucoup plus belles en 3 portes qu'en 5 ... 205, 309, 306 ... 206, c'est bof bof pour les 2, puis après, c'est devenu carrément laid en 3 portes ... une 307 et une 308 en 3 portes, que c'est vilain !!

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