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Sujet officiel

[Topic Officiel] Audi Q7 II [4M] (2015)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Membre
bebzif
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  1. Posté le 21/07/2016 à 22:08:50  
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Reprise du message précédent :
Hello


33000km au compteur, 13 mois.
- Alerte adblue intempestive - capteur HS - a remplacer
- Bruit au freinage censé être normal ...
- Clignotants AR HS de temps en temps - a remplacer
- On me remplace le lecteur de cartes SIM semaine pro
- Prb GSM : réglé
- Prb NAV : réglé
Je vais changer de concession de toutes façons suite déménagement, je ne vais pas les regretter !

A+
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Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
alexandr3
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  1. Posté le 22/07/2016 à 02:10:15  
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C'est pire que mon Durango dis donc :D


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=> 2014 Dodge Durango Citadel V8 AWD 360 chevaux 97000 km
=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
=> 2013 Chrysler T&C Limited V6 283 chevaux vendu à 35000 km
=> 2013 Chrysler 200 Limited S sedan V6 283 chevaux vendue à 18350 km
Profil : Golden Tank Audi 2016
  1. config
bigben2504
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  1. Posté le 22/07/2016 à 10:39:21  
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Ca commence à faire vraiment beaucoup sur une caisse à 80k d'1 an à peine...... Les joies des premiers modèles :o

J'espère que tu es content de ton QQ quand même :jap:


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Mes actuelles: Range Rover L405 4.4 SDV8 Vogue SE fully wrapped / MINI Countryman Cooper SD All4 BVA / Yamaha FZ8-R N
Les vendues - 207CC - E320 CDI - A4 Cabrio - A5 SB - A5 Cabrio - X5 E70 Exclusive - Range Rover 4.4 V8 Vogue - MINI Countryman Cooper S - 320d F30 - Q7 4.2 V8 TDI - A180 CDI - GL63 AMG [Présentation] Mercedes GL63 AMG X166 - BMW 730Ld F02
Restées en France - A8L 4.2 TDI - F31 335i xDrive
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Audi For Life !
Profil : Pootreur Bodybuildé
enzo-lorenzo
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  1. Posté le 22/07/2016 à 15:30:23  
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bebzif a écrit :

censé être normal ...
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Ca chez Audi ils aiment bien :w:


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Audi S3 2.0 TFSI 265 Quattro.
Profil : Pilote addict
  1. config
nicogolf5
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  1. Posté le 24/07/2016 à 21:52:04  
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Petite photo du Q7 tour de France 2016, quel monstre !


Q7 tour de france 2016 team NLQ7 tour de france 2016 team NLVoir l'image en grand0 vote

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Profil : Pilote semi-pro
  1. config
alexandr3
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  1. Posté le 25/07/2016 à 12:52:08  
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C'est marrant, sous cet angle, je n'avais jamais remarqué que la forme des phares ressemble beaucoup à celle de ceux du Durango !


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=> 2014 Dodge Durango Citadel V8 AWD 360 chevaux 97000 km
=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
=> 2013 Chrysler T&C Limited V6 283 chevaux vendu à 35000 km
=> 2013 Chrysler 200 Limited S sedan V6 283 chevaux vendue à 18350 km
Profil : Membre
bebzif
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  1. Posté le 03/08/2016 à 21:26:23  
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Bon, tous les problèmes sont réglés sauf le bruit au freinage censé être normal, je verrai ceci a la première révision des 45000 en fin d'année à La Rochelle.
Le lecteur de carte SIM défectueux rendait bien le MMI complètement instable.
C'est reparti :)
J'attend de pouvoir commander le SQ7 !!
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Profil : Pilote addict
  1. config
nicogolf5
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  1. Posté le 08/08/2016 à 20:13:36  
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bebzif a écrit :

Bon, tous les problèmes sont réglés sauf le bruit au freinage censé être normal, je verrai ceci a la première révision des 45000 en fin d'année à La Rochelle.
Le lecteur de carte SIM défectueux rendait bien le MMI complètement instable.
C'est reparti :)
J'attend de pouvoir commander le SQ7 !!
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Le SQ7 doit être monstrueux !!, à plus de 100K€ le joujou :D
De mon coté, après visite chez mon concessionnaire j'ai demandé une offre pour un Q7 272CV ( il insiste :ange: ), on m'a déjà annoncé 13.5% de remise et 4000€ HT d'aide à la reprise ! , ils font des soldes chez Audi ou quoi ??
Faut dire que je change habituellement de voiture au bout de 12 mois, là il a 20 mois, ils ont peur que je change de crèmerie :??: :p
Esthétiquement, j'ai encore un peu de mal , mais j'aimerai bien changer avant l'arriver du nouveau Q5

Message édité par nicogolf5 le 08/08/2016 à 20:20:19
Profil : Membre
bebzif
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  1. Posté le 08/08/2016 à 21:12:46  
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Je commande le sq7 en septembre 2017.
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V power addict
Profil : Routard confirmé
maxv10tdi
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  1. Posté le 09/08/2016 à 23:25:22  
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bebzif a écrit :

Je commande le sq7 en septembre 2017.
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j'espere pour toi qu'ils auront refait la face avant du q7 avant ton achat, personne en veut tellement il est fade et triste

Message cité 3 fois
Profil : Pilote addict
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nicogolf5
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  1. Posté le 10/08/2016 à 14:32:52  
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bebzif a écrit :

Je commande le sq7 en septembre 2017.
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Super [:nicogolf5] il est sublime

Profil : Pilote addict
  1. config
nicogolf5
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/08/2016 à 14:34:32  
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maxV10tdi a écrit :


j'espere pour toi qu'ils auront refait la face avant du q7 avant ton achat, personne en veut tellement il est fade et triste
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Il se vend bien pourtant...

Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 10/08/2016 à 17:46:29  
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maxV10tdi a écrit :


j'espere pour toi qu'ils auront refait la face avant du q7 avant ton achat, personne en veut tellement il est fade et triste
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ben c une taudi kôa.

avec un tel moulin, le virtual machin, toute la techno embarqué et 4.8 le 0-100 pour 2Tonnes2, la sécurité, le confort, la praticité, etc ben y'a que le prix qui gache la fête au village. Bon en Allemagne c presque 15k€ de moins...

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Profil : Pilote semi-pro
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alexandr3
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  1. Posté le 13/08/2016 à 11:27:15  
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C'est à partir de combien un Q7 en France ?
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=> 2014 Dodge Durango Citadel V8 AWD 360 chevaux 97000 km
=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
=> 2013 Chrysler T&C Limited V6 283 chevaux vendu à 35000 km
=> 2013 Chrysler 200 Limited S sedan V6 283 chevaux vendue à 18350 km
Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 14/08/2016 à 07:52:12  
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alexandr- a écrit :

C'est à partir de combien un Q7 en France ?
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un bon c à partir de 93k€ http://www.elite-auto.fr/vente [...] -fr-0.html

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Profil : Routard
flyer34
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  1. Posté le 14/08/2016 à 08:19:40  
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alexandr- a écrit :

C'est à partir de combien un Q7 en France ?
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Q7 sans aucune option : à partir de 60.500 €
SQ7 sans aucune option : à partir de 105.500 €
Prévoir, au moins, 15 k€ d'options et 10 à 13 % de remise.


---------------
Outlander PHEV Instyle 2014 (vendu).
Passat VIII SW 2015 Carat Edition 240 cv (vendue).
Q7 Avus extended 2016 272 cv D.
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nicogolf5
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  1. Posté le 14/08/2016 à 10:26:36  
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Frogzy7 a écrit :
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A 65€ remisé tu as une belle configuration ( sline pack sline et quelques options ) avec le bloc 272VC

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Mr KULODY Jean
Profil : Pilote confirmé
frogzy7
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  1. Posté le 14/08/2016 à 15:01:34  
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nicogolf5 a écrit :


A 65€ remisé tu as une belle configuration ( sline pack sline et quelques options ) avec le bloc 272VC
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le bloc 272 n'est pas "nécessaire", le simple 218 est déjà + performant que le touareg 245 !!

http://www.elite-auto.fr/vente [...] -fr-0.html

seulement 35k€ de moins qu'un SQ7 :w:

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Membre
Profil : Routard
flyer34
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  1. Posté le 14/08/2016 à 15:26:02  
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Frogzy7 a écrit :

le bloc 272 n'est pas "nécessaire", le simple 218 est déjà + performant que le touareg 245 !!

seulement 35k€ de moins qu'un SQ7 :w:
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Le bloc 272 n'est (probablement) pas "nécessaire".
Par contre, la suspension pneumatique, le train AR directionnel, l'ACC, le HUD, les phares Matrix, les doubles vitrages isolants, les sièges climatisés etc, etc....

Un truc tout bête auquel on ne pense pas : l'assistance à la fermeture des portes (à 790 €, quand même...). C'est la certitude de ne pas rouler avec une porte "mal fermée".
Comme l'assistant de maintien dans la voie, c'est l'exemple du confort non-"nécessaire", mais qui améliore la sécurité.

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Message édité par FLYER34 le 14/08/2016 à 15:40:34

---------------
Outlander PHEV Instyle 2014 (vendu).
Passat VIII SW 2015 Carat Edition 240 cv (vendue).
Q7 Avus extended 2016 272 cv D.
Invité
  1. Posté le 14/08/2016 à 18:10:06  
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maxV10tdi a écrit :


j'espere pour toi qu'ils auront refait la face avant du q7 avant ton achat, personne en veut tellement il est fade et triste
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Max tu pense que c'est vraiment triste à ce point? Personnellement je ne le pense pas. :jap:

Profil : Pilote addict
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nicogolf5
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  1. Posté le 14/08/2016 à 19:32:43  
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Frogzy7 a écrit :



le bloc 272 n'est pas "nécessaire", le simple 218 est déjà + performant que le touareg 245 !!

http://www.elite-auto.fr/vente [...] -fr-0.html

seulement 35k€ de moins qu'un SQ7 :w:
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Vrai :??:

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nicogolf5
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  1. Posté le 14/08/2016 à 19:37:15  
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FLYER34 a écrit :

Le bloc 272 n'est (probablement) pas "nécessaire".
Par contre, la suspension pneumatique, le train AR directionnel, l'ACC, le HUD, les phares Matrix, les doubles vitrages isolants, les sièges climatisés etc, etc....

Un truc tout bête auquel on ne pense pas : l'assistance à la fermeture des portes (à 790 €, quand même...). C'est la certitude de ne pas rouler avec une porte "mal fermée".
Comme l'assistant de maintien dans la voie, c'est l'exemple du confort non-"nécessaire", mais qui améliore la sécurité.
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Ok pour la suspension pneumatique, même si de série il est déjà confortable, pour le reste
Les assistances à la conduite ca me gave, suffit juste de prendre la route sans avoir la tête dans ...les étoiles. Non sans rire, ma mini en a et c'est soulant ca freine tout seul, ca BIPPP...

Message cité 2 fois
Message édité par nicogolf5 le 14/08/2016 à 19:38:18
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flyer34
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  1. Posté le 15/08/2016 à 08:02:30  
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nicogolf5 a écrit :

Ok pour la suspension pneumatique, même si de série il est déjà confortable

ma mini en a et c'est soulant ca freine tout seul, ca BIPPP...
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La suspension pneumatique a aussi l'avantage d'avoir une assiette constante (charge / tractage).

Sur le Q7, ça ne BIPPE qu'en cas de vrai danger.
(Par contre, j'ai désactivé très rapidement le couplage ACC - GPS qui fait inutilement ralentir l'auto à l'approche du moindre virage).


L'auto-maintien dans la file peut sauver des vies en cas de malaise ou d'endormissement.
Bien sûr, certains diront : "MOI, Monsieur, ça ne m'arrivera jamais" :non:

Message cité 1 fois
Message édité par FLYER34 le 15/08/2016 à 08:04:49

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Mr KULODY Jean
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frogzy7
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  1. Posté le 15/08/2016 à 09:59:25  
  2. answer
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nicogolf5 a écrit :

Vrai :??:
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oui, regarde les fiches techniques, tests, etc

q7 218 > touareg 245 (150kg de trop pour le + petit...)

Mr KULODY Jean
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frogzy7
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  1. Posté le 15/08/2016 à 10:05:21  
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FLYER34 a écrit :

Le bloc 272 n'est (probablement) pas "nécessaire".
Par contre, la suspension pneumatique, le train AR directionnel, l'ACC, le HUD, les phares Matrix, les doubles vitrages isolants, les sièges climatisés etc, etc....

Un truc tout bête auquel on ne pense pas : l'assistance à la fermeture des portes (à 790 €, quand même...). C'est la certitude de ne pas rouler avec une porte "mal fermée".
Comme l'assistant de maintien dans la voie, c'est l'exemple du confort non-"nécessaire", mais qui améliore la sécurité.
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le confort de la fermeture ouatée :love: (c pour les Merco ça :D )

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Profil : Routard
flyer34
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  1. Posté le 15/08/2016 à 14:56:38  
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Frogzy7 a écrit :

Le confort de la fermeture ouatée :love: (c pour les Merco ça :D )
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Sans vouloir déclencher de guerre de religion, je n'ai pas trouvé de Merco (*) équivalent à l'Avus extended + quelques options.
J'ai, peut-être, mal cherché [:a3quattros-line:7]

(*) client chez Merco, aussi.


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Outlander PHEV Instyle 2014 (vendu).
Passat VIII SW 2015 Carat Edition 240 cv (vendue).
Q7 Avus extended 2016 272 cv D.
Profil : Pilote semi-pro
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alexandr3
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  1. Posté le 16/08/2016 à 12:43:18  
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FLYER34 a écrit :

La suspension pneumatique a aussi l'avantage d'avoir une assiette constante (charge / tractage).

Sur le Q7, ça ne BIPPE qu'en cas de vrai danger.
(Par contre, j'ai désactivé très rapidement le couplage ACC - GPS qui fait inutilement ralentir l'auto à l'approche du moindre virage).


L'auto-maintien dans la file peut sauver des vies en cas de malaise ou d'endormissement.
Bien sûr, certains diront : "MOI, Monsieur, ça ne m'arrivera jamais" :non:
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Moi j'ai la "rear load levelling suspension" sur mon Durango, je trouve ça effectivement très bien : la voiture est toujours horizontale. Ce n'est pas une suspension pneumatique mais des amortisseurs particuliers : le liquide hydraulique se durcit quand il y a de la charge sur l'essieu arrière pour éviter l'affaissement.

Sinon autant l'ouverture/fermeture assistée du coffre je trouve ça pas mal, autant celle des portières classique, je trouve ça vraiment gadget. Si c'était des coulissantes ok, car c'est lourd et ça peut être violent pour des petites mains...


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=> 2014 Dodge Durango Citadel V8 AWD 360 chevaux 97000 km
=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
=> 2013 Chrysler T&C Limited V6 283 chevaux vendu à 35000 km
=> 2013 Chrysler 200 Limited S sedan V6 283 chevaux vendue à 18350 km
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lorsi
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  1. Posté le 16/08/2016 à 19:35:04  
  2. answer
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Durango... Rien que le nom, ça fait pas rêver.....
Bon, j'ai regardé à quoi ça ressemblait quand meme....effectivement .
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Membre
Profil : Routard
flyer34
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  1. Posté le 16/08/2016 à 19:49:56  
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[Mode HS "ON"]
Moi, Durango me fait toujours rêver, (et me rappelle de bons souvenirs).
[Mode HS "OFF"]


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Outlander PHEV Instyle 2014 (vendu).
Passat VIII SW 2015 Carat Edition 240 cv (vendue).
Q7 Avus extended 2016 272 cv D.
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
alexandr3
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  1. Posté le 17/08/2016 à 02:02:48  
  2. answer
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lorsi a écrit :

Durango... Rien que le nom, ça fait pas rêver.....
Bon, j'ai regardé à quoi ça ressemblait quand meme....effectivement .
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Je ne sais pas comment je dois le prendre mais : boite ZF 8 rapports, la même que celle chez Audi et BMW, plateforme de Mercedes GL, feux bi-xénon et LED sauf clignotants avant et feux de recul, sièges chauffants et ventilés, volant chauffant, tout ça automatiquement, régulateur de vitesse adaptatif avec freinage automatique jusqu'à l'arrêt, détecteur d'angle mort, essuie-glaces automatiques, ça tire sans problème une grosse caravane ou un gros bateau (surtout avec le V8 de 360 chevaux), 2 sièges captain chair en 2e rangée, lecteur blu-ray et connexions video ou hdmi, consommation au niveau des équivalents premium, transmission intégrale Jeep avec 100% à l'avant ou à l'arrière en fonction des besoins, garantie 5 ans ou 160000 km pour l'ensemble moteur/boite/transmission et 3 ans ou 60000 km pour le reste, ça fait moins rêver que le premium c'est sûr mais c'est moins cher aussi...

Avant de juger, faut essayer. Le Durango depuis 2014 n'a rien à voir avec celui non restylé de 2011, ni la génération d'avant. Le groupe Chrysler a fait d'énormes progrès avant d'être racheté par Fiat. Si tu n'as pas consulté le topic du Durango sur FA, clique sur le lien dans ma signature, tu auras de nombreux détails. C'est pas aussi pourri qu'on pourrait le penser... Certes on "voit" les $25000 d'écart à config équivalente par rapport à un GL450 mais après c'est une question de choix (et de budget ou de raison, parfois).

Message cité 2 fois

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=> 2014 Dodge Durango Citadel V8 AWD 360 chevaux 97000 km
=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
=> 2013 Chrysler T&C Limited V6 283 chevaux vendu à 35000 km
=> 2013 Chrysler 200 Limited S sedan V6 283 chevaux vendue à 18350 km
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  1. config
alexandr3
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  1. Posté le 17/08/2016 à 12:43:19  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ben oui, la fermeture ouatée, c'est pour le premium :D
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=> 2014 Dodge Durango Citadel V8 AWD 360 chevaux 97000 km
=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
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=> 2013 Chrysler 200 Limited S sedan V6 283 chevaux vendue à 18350 km
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Profil : Routard
flyer34
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  1. Posté le 17/08/2016 à 13:03:07  
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alexandr- a écrit :

Ben oui, la fermeture ouatée, c'est pour le premium
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Non, c'est pour justifier les 25.000 $ de plus [:pourquoi69]


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alexandr3
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  1. Posté le 18/08/2016 à 03:25:08  
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Sinon le double vitrage isolant, c'est cool pour le silence. J'ai le vitrage "laminated" sur les vitres avant et le pare-brise acoustique de mon Durango, et ça fait une sacrée différence par rapport aux voitures qui ne l'ont pas, au niveau des bruits aéro. C'est aussi silencieux que le RX de Madame qui a aussi le même genre de choses. J'avais ça aussi sur la Chrysler 200, pareil quel silence...

Par contre sur mon ex Scenic... Bonjour le boucan, ça fatigue ces bruits aéro mine de rien...
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=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
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flyer34
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  1. Posté le 18/08/2016 à 08:07:53  
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alexandr- a écrit :

Par contre sur mon ex Scenic... Bonjour le boucan, ça fatigue ces bruits aéro mine de rien...
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+1
Sur mon ex-Outlander 2014, il y avait des vitres plus épaisses (4 mm) à l'avant, mais pas à l'arrière. (Normal : sur une semi-électrique le moindre bruit aéro devient insupportable).

Magré cela, on entendait des bruits aéro, au niveau des portes, par fort vent de travers.

Bilan :
1) sur le millésime suivant, Mitsu a monté des vitres épaisses sur les 4 portes ;
2) pour le Q7, j'ai pris l'option "double vitrage isolant" : le silence est royal.


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alexandr3
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  1. Posté le 18/08/2016 à 12:31:23  
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C'est le genre de trucs, une fois sue tu y as gouté... ;)


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nicogolf5
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  1. Posté le 21/08/2016 à 19:32:25  
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Le problème de ces options hors de prix, c'est la revente, la perte financière est juste vertigineuse, en tout cas bien vu la finition Avus extended [:alain3839:5]

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