les petits (gros) défauts de la Venga

[Invité §Mon025Bl]

Tu nous mets le devis pour tes jantes + pneus ?

 

620€ les 4 jantes en alliage + 4 Kleber Krisalp en 195/65R15

 

[Invité §jb7470mm]

La fuite d'eau c'est pas la clim tout simplement ?

 

 

Bon reflexe, merci ; j'aurais dû y penser mais le véhicule precedent de mon épouse n'avait pas la clim.

[Invité §aro646WF]

Je suis aussi concerné. Passé voir mon concessionnaire cet AM. Il a fait une demande de prise en charge en garantie. RdV est pris pour Mercredi prochain en même temps que l'opération jantes/pneumatiques hiver. Mon concessionnaire propose un kit jantes en alliage + pneus hiver. Je vais faire monter mes pneus été (d'origine) sur les jantes en alliage et les pneus hiver sur les jantes tôle (d'origine). Après, il restera à tester la "bête" sur la neige... Je suis en région montagneuse.

A+

 

Si tu habites en montagne...ne penses tu pas que de rouler en pneu "hiver" toute l'année serait mieux ?

nb: c'est ce que j'avais fait avec ma précedente voiture (307sw)et les pneus hiver ont tenu plus longtemps que les pneus été....

[fx17]

Les pneus hiver ne sont pas fait pour rouler par temps chaud. C'est très dangereux et interdit dans plusieurs pays en Europe.

 

D'après le magazine Automoto de ce mois ci qui teste les pneus hiver, il y a une différence qui peut aller jusqu'à + 10 mètres pour s'arrêter avec un pneu hiver utilisé en Juillet par rapport à un pneu "été".

 

[Invité §aro646WF]

Les pneus hiver ne sont pas fait pour rouler par temps chaud. C'est très dangereux et interdit dans plusieurs pays en Europe.

 

D'après le magazine Automoto de ce mois ci qui teste les pneus hiver, il y a une différence qui peut aller jusqu'à + 10 mètres pour s'arrêter avec un pneu hiver utilisé en Juillet par rapport à un pneu "été".

 

Il fait veritablement chaud (plus de 25°) que un mois par an au maximum et encore...alors que de octobre à avril, il peut faire moins de 10° le matin dans ma region...

[fx17]

Les pneus hiver, c'est efficace à partir de 5-7 °C suivants les gommes.

[Invité §pix237kC]

Tu nous mets le devis pour tes jantes + pneus ? J'envisageais mettre des Nokians mais comme mes Conti ne sont pas morts, ça me soule un peu de les retirer.

 

 

+1 pour les nokians très bon pneu

 

j'ai monté 4 WR G2 sur une 306 y a 10 jours testé donc par temps froid sur sec (après une petite période de rodage) nikel et y a 4 jours sur la neige (haut jura) la traction comme le freinage sont excellents.

 

ils sont un peu plus bruyants que la moyenne (mais avec le raffut du mazout atmo on y fait pas vraiment gaffe ) et j'ai trouvé qu'il rendait la direction super précise

[Invité §Mon025Bl]

Si tu habites en montagne...ne penses tu pas que de rouler en pneu "hiver" toute l'année serait mieux ?

 

Depuis que les pneus hiver (anciennement contacts) existent, je roule avec ces pneus de mi-Novembre à fin Mars et l'été avec les pneus été. Évidemment cela impose 2 jeux de roues pour éviter les passages à la case montage/démontage/équilibrage à chaque changement de saison. De plus, si je prenais l'option pneus hiver 12 mois/ 12, je fais quoi des 4 pneus été de première monte qui ont aujourd'hui 5800 kms ?

Par contre, il m'arrive régulièrement de "finir" les pneus hiver jusqu'au début de l'été.

J'ignorais les infos du post de "fx17", je vais m'empresser de consulter Automoto...

 

[Invité §Tch747Mx]

Personnellement dès mes Conti sont morts je passe sur du Nokian WR G2 toute l'année. Ils sont polyvalents, des toutes saisons mais avec un bon grip l'hiver. Même si j'ai été très satisfait des contactpremium2, l'idée d'avoir du pneu qui accroche sur de la neige et de la glace pour nos mois d'hiver, qui sont redevenus rudes, laisse envieux.

[Invité §Mon025Bl]

Remplacement des garnitures latérales de coffre - VENGA

Je suis aussi concerné. Passé voir mon concessionnaire cet AM. Il a fait une demande de prise en charge en garantie. RdV est pris pour Mercredi prochain

 

Voilà, fait ce jour. On verra à l'usage

 

[Invité §jea177kp]

Un regret concernant l'instrumentation, l'absence d'un indicateur de température d'eau.

 

[fx17]

+1

Un indicateur de température d'eau et d'huile serait l'idéal.

Sur mon ancienne Yaris, un voyant s'éteignait une fois le moteur arrivé à température ; c'était bien pratique.

 

[Invité §Mon025Bl]

+1 pour l'indicateur de température d'eau

[Invité §pot510ry]

Salut à tous,

Sur ma 90 CRDI active qui à 1500 km, j'ai sur le 1er et deuxième rapport un bruit de moteur qui ressemble globalement à une crecelle entre 1500 et 2000 tours ( ça disparait à ce niveau là) !! Est-ce un symptôme du trou moteur sous 2000 qui est connu, donc l'avez vous vous aussi ou dois je m'en inquieter en étant seul dans ce cas ?

 

C'est assez désagréable comme bruit et pas rassurant du tout; sinon globalement satisfait du reste du véhicule mais pour le moment pas trés convaincu par le moteur.

[fx17]

Les premières version CRDi 90 chevaux étaient assez bruyantes à l'accélération sur les premiers rapports mais il y a eu une mise à jour de la cartographie censé corriger le problème. Il s'agissait cependant d'un bruit "normal" et pas d'une crécelle ! Tu devrais aller voir ton garagiste pour faire vérifier ça.

[Invité §TIA508Ga]

Hello

Une mise à jour de cartographie qui corrige le problème de bruit à l'accélération ? suis pas un spécialiste du tout mais la je vois pas le rapport ?

Ceci dit pour complément d'info :

je suis à 16 000km et rien d'anormal de mon côté. J'ai fait une mise à jour du firmware dispo sur le site allemand kia, impeccable ca a corrigé qqbugs au niveau du GPS et autres. Bruit identique entre 1000 et 1800 tours / minute un peu genre vieux tracteur qui rale ... une sorte de roucoulement très grave. Après ca passe. Perso je fais des tests et je me demande si c'est pas une défaut dans la pompe et le filtre car :

- je fais toujours des pleins de carburant complets (jusqu'à la limite limite)

- si je me sers dans les pompes discounts en suisse (genre supermarché) j'ai le glougloutement

- si je me sers dans les pompes "haut de gamme" en france, pas ou peu de glougloutement.

 

Ca ressemblerait dont à un souci d'eau et autres matières pourries présentes dans le gasoil qui s'accumulent dans le filtre et empêchent le fonctionnement optimal du moteur.

Qu'en pensez vous ?

 

Sinon niveau pneu : nokian top pneu : 420€ pneus et jantes toles montées équilibrées sur du 195/65/R15 au lieu des 205/55/R16 pour l'été... ca marche impec, pas de bruit de roulement bonne tenue de route ... à essayer sur neige ce WE

[hopla_68]

votre bruit je pense que ce sont juste les injecteurs, il n'y a pas de miracle, certains fournisseurs en font des plus "claquants" que d'autres

[fx17]

Hello

Une mise à jour de cartographie qui corrige le problème de bruit à l'accélération ? suis pas un spécialiste du tout mais la je vois pas le rapport ?

 

 

Extrait de la note technique n° 22.10 (100C02) du 1er Juin 2010 (traduction de l'italien car je ne retrouve pas la note en Français) :

 

Symptôme / condition

Ce bulletin fournit des informations relatives à l'amélioration des logiciels ECM de certains véhicule Venga (YN) année modèle 2010 motors diesel U2 - 1.4/1.6 cir pour réduire le bruit

moteur à l'accélération

 

Mesures à prendre

Effectuer la reprogrammation visée dans le présent bulletin d'information.

 

La note précise que le garage doit faire une marque de peinture dans le compartiment moteur au niveau de la tête d'amortisseur droit pour indiquer que la mise à jour à été faite.

 

Pouvez me dire ou vous avez trouvé des jantes compatibles pour le Venga et à quel prix ?

[nanar43]

à FX17 :

 

à propos de jantes il y a un topic là dessus; c'est vrai que c'est un peu galère pour trouver des jantes (au moins en 16"). Chez mon concessionnaire ils n'ont rien voulu me proposer (bien qu'elles existent dans la bonne dimension pour la Ceed !); Feu Vert m'avait proposé des jantes tôle venant du fabricant allemand Kronprinz (là encore répertoriées pour la Ceed, pas encore pour le Venga) à 76 € mais au dernier moment pas dispo et pas de délai.

Roady pouvait les avoir mais à 103 € ! finalement Roady m'a déniché des jantes alu de marque Platin (modèle P4) à 99 €, je devrais les voir demain.

Il en existe aussi une chez WSP-Italy (modèle Hera) dispo chez AutoPrestige (à Lyon ou sur le web) à 128 €

[Invité §tun352ra]

pareil, je cheche des jantes alu pour la monte été de ma Venga. Chez Norauto, ils m'en proposent 4 à 280euro, Profil+ 4 à 387euro (des Ronal) en 15"...

[Invité §rom123vM]

bonjour a tous concerne coffre VENGA certain dont moi meme avons rencontre

des problemes avec le panneau de celui-çi effondrement avec un charge legere

probleme resolu par kia changement des supports de celui-çi en garanti bien sur

actuellement pas de rappel officiel prendre rendez vous avec votre concessionnaire. bonne route

[Invité §net040Cq]

Drapeau

[Invité §tun352ra]

[Invité §net040Cq]

Je veux suivre la conversation, ça m'interesse donc Hop, dans mes favoris

[Invité §tun352ra]

ah OK, je suis un peu long à la détente parfois...

[Invité §net040Cq]

Pas grave

 

Tu es un possesseur de Venga ?

[Invité §tun352ra]

une CRDi Active, je l'adore!

[Invité §net040Cq]

Je sais que sur l'ix20, il y a un FAP sur le 1.4 75 et 90cv diesel.

Idem chez KIA ? (je sais qu'il y a le crdi 115 en plus chez KIA, bon point ! a t il un FAP lui aussi ?)

 

Perso le diesel me fait peur a cause du FAP, egr etc... donc je passe mon chemin :s

[Invité §tun352ra]

oui, FAP aussi chez Kia...

[Invité §dig340ZG]

mes défauts perso :

 

- mise à 0 intempestive lors de certains arrêts de l'odb (fonction conso totale);

 

- le temps de parcours qui parfois se remet à 0, parfois non?!?!,

 

- les plastiques très très très sensible aux rayures, notamment la console, pratique car proche des mains, mais gare aux coups d'ongles lol et les bruits parasites dès 300km,

 

- la lampe de coffre qui s'allume 1 fois sur 2, faux contact je dirais,

 

- la lourdeur de la voiture qui ne permet pas une faible conso, par contre chargée elle ne consomme guère plus,

 

- suspensions fermes,

 

pour le reste de nombreuses qualités qui ne me font pas regretter mon achat...

[Invité §TIA508Ga]

Hello

alors je crois pas que l'histoire des remises à zéro soit un bug :

En fait le temps de parcours est remis à zéro après chaque arrêt de plus de X minutes. Chez moi X minutes = 30. Dès que je m'arrête plus de 30 minutes il considère le trajet comme interrompu et remet la durée du trajet à zéro.

Pour le reste c'est vrai qu'intérieurement elle est pratique mais sensible aux marques et coups : mais il existe un bon produit pour remédier à cela et hop tout disparaît : rayures etc ...

Sinon 16 000 km et pas d'histoire, pas de bruit, pas de rossignols, conso a 5.5 moins que mon ancienne (Soit disant ecolo) voiture. Je consomme moins avec les roues d'hiver étrangement mais je suis passé de 205 a 195 ...

Voila

 

Arno

[Invité §TIA508Ga]

 

Extrait de la note technique n° 22.10 (100C02) du 1er Juin 2010 (traduction de l'italien car je ne retrouve pas la note en Français) :

 

Symptôme / condition

Ce bulletin fournit des informations relatives à l'amélioration des logiciels ECM de certains véhicule Venga (YN) année modèle 2010 motors diesel U2 - 1.4/1.6 cir pour réduire le bruit

moteur à l'accélération

 

Mesures à prendre

Effectuer la reprogrammation visée dans le présent bulletin d'information.

 

La note précise que le garage doit faire une marque de peinture dans le compartiment moteur au niveau de la tête d'amortisseur droit pour indiquer que la mise à jour à été faite.

 

Pouvez me dire ou vous avez trouvé des jantes compatibles pour le Venga et à quel prix ?

 

 

Hello merci pour la précision super ... en fait il s'agit de la mise à jour du firmware mais pas de la carto. C'est justement cool car j'ai effectivement ce bruit et j'arrive bientôt à la première vidange ... je ferai donc le test pour vous et si qqun y arrive avant moi je suis preneur.

Sinon pour les jantes : Tu recherchais quoi ? moi je suis passé de jantes alu 205/55/R16 en jante toles (c'est moche mais sel + hiver + jante alu = pas beau) 195/65/R15 ... plus fins les pneus moins style mais ... moins de conso moins de bruit et bonne tenue pour des nokian.

 

++

 

Arno

 

[nanar43]

Plusieurs venguistes sont d'accord pour dire qu'un des principaux défauts est le bruit de roulement sur asphalte rugueux; sur mon crdi 115 j'ai eu d'origine des pneus Continental (16"); comme indiqué sur un autre topic je suis passé pour l'hiver aux Michelin Alpins 4. Après avoir roulé un peu (sur le sec) je peux dire qu'ils filtrent un tout petit peu mieux les bruits de roulement. Mais il faudrait voir avec d'autres pneus d'été (des Michelin Energy Saver par exemple).

[Invité §aro646WF]

Ce matin apres avoir passé la raclette pour enlever le givre, j'ai vu que j'avais fait des microrayures sur le pare-brise....suis je le seul?

[el_gringo59]

Bonjour,

 

Je pense que non, mais ce n'est pas un pb du venga ...

Sur toutes mes voitures précedentes, la raclette rayait le pare brise.

Pour moi maintenant, c'est carton la veille au soir et bombe la matin.

Les raclettes sont trop agressives ...

 

Bonne journée