les petits (gros) défauts de la Venga

[Invité §aro646WF]

C'est à dire?

le plastique s'est fractionné en plusieurs morceaux dont certains sont donc tombés...je vous ferez des photos

[Invité §aro646WF]

[Invité §aro646WF]

En fait, il s'agit de la partie avant des passages de roues arrières....

[fx17]

bonjour,

plusieurs possesseurs de VENGA se plaignent de la faiblesse du plateau arrière en position haute qui s'effondre dès qu'il est chargé.

j'ai une solution qui me donne satisfaction depuis maintenant 2 ans.

j'ai vissé de chaque coté deux petits supports en plastique type support tringle à rideau et j'ai mis une traverse en bois au niveau de la pliure du plateau qui de plus peut s'enlever pour accéder à la roue de secours ou autre .

je peut transmettre une photo du montage pour qui la veut

bonne soirée

 

Il y avait beaucoup simple : s'adresser chez KIA qui a prévu, dans le cadre d'un rappel sur demande du client uniquement, le remplacement des support de la planche de coffre pour des plus larges.

J'ai la fiche descriptive de l'opération au bureau.

 

Ton concessionnaire est forcément au courant.

[Invité §max667xu]

bonjour,

encore fallait-il le savoir, les supports de planche faisant partie intégrante des habillages des cotés de coffre, ( si on parle de le même chose ? ) je n'ose même pas penser aux délais d'intervention. quand je pense que lors de ma dernière révision le concessionnaire Kia n'a même pas pu me changer les bougies car il n'en avait pas !!!!! bon à 30.000 kms pas de problème, mais quand même !!

je garderais ma solution, 1/4 d'heure pour la réaliser, une petite poignée d'euro, et pas d'immobilisation de la voiture - mais l'information méritait d'être transmise pour ceux qui n'étaient pas informé.

bonne journée

[fx17]

C'est bien les habillages latéraux du coffres complets qui sont remplacés.

 

J'ai récupéré a peu près toutes les notes de rappel pour le Venga. Je fais faire un sujet pour les regrouper.

De mémoire on a :

- bruit des plaquettes de frein (pose d'un autocolant pour empêcher les mouvements de la plaquette

-mauvais serrage entrainant un possible fuite du liquide de frein /d'embrayage

- remplacement du troisième feu de stop

- remplacement du mécanisme lève vitre

- remplacement serrure portière

- repositionnement de l'air bag rideau

- mise en place d'un protection en plastique sur la ceinture de sécurité

- plusieurs mises à jour cartographie, surtout pour le 1.4 CRDi

 

Il y a aussi d'autres pannes récurantes comme le capteur de marche arrière HS.

Il y a un sujet dédié aux pannes du Venga si tu veux, ce sujet recensant plutôt les petits défauts mineurs

 

Liste des problèmes rencontrés sur la Kia Venga

[lex-is]

Je propose, après chacun fait comme il vaut, que tu demandes les droits d'édition sur ce message : Liste des problèmes rencontrés sur la Kia Venga

 

Pour y intégrer les notes techniques.

[Invité §aro646WF]

 

 

Après les gardes boues qui s'effritent, c'est autours de la peinture qui s'arrache.

La pellicule plastique de la peinture, qui doit correspondre au vernis , s'arrache comme un autocollant....

[Invité §mou383qT]

Je suis sur le point de commander un venga, en boite auto, donc essence. Que pensez vous de cette motorisation et de cette boite de vitesse? Merci

[henri13enforme]

Je suis sur le point de commander un venga, en boite auto, donc essence. Que pensez vous de cette motorisation et de cette boite de vitesse? Merci

 

 

A mon avis on fait mieux chez la concurrence au même niveau de prix,et qui consomme moins(honda jazz ou dans une autre catégorie les toyota auris et yaris).

L'automatisme chez kia est un peu "ancien"et rustique,sauf sur les nouvelles boites qui équipent le groupe(selon la presse),toujours essayer avant de signer.

[Invité §Jes257LV]

 

A mon avis on fait mieux chez la concurrence au même niveau de prix,et qui consomme moins(honda jazz ou dans une autre catégorie les toyota auris et yaris).

L'automatisme chez kia est un peu "ancien"et rustique,sauf sur les nouvelles boites qui équipent le groupe(selon la presse),toujours essayer avant de signer.

Sauf que la concurrence est surtout beaucoup moins bien équipée que le Venga qui reste à équipement égal le meilleur rapport qualité prix vu qu'en bva elle n'est livrable qu"en version preumium, sinon aucun probléme avec la boite pour ma part, elle est juste un poil un peu moins réactive que les autres

[Invité §mou383qT]

Ok merci pour vos réponses! Ma femme est en fauteuil, donc on est obligés de prendre une boite auto. J'aurai aimé un diesel et boite 6 vitesse. Mais on a craqué sur le venga... C'est pas évident de trouver un minispace avec toit ouvrant, un grand coffre... Le venga est parfait mais avant de signer j'ai juste une grande appréhension sur cette boite et sur sa future revente!...

[Invité §Jes257LV]

Ok merci pour vos réponses! Ma femme est en fauteuil, donc on est obligés de prendre une boite auto. J'aurai aimé un diesel et boite 6 vitesse. Mais on a craqué sur le venga... C'est pas évident de trouver un minispace avec toit ouvrant, un grand coffre... Le venga est parfait mais avant de signer j'ai juste une grande appréhension sur cette boite et sur sa future revente!...

Je suis personnellement content de cette boite quand à la revente c'est fluctuant, et la garantie de 7 ans laisse de la marge, c'est une trés bonne voiture et surtout très confortable, l'essayée, c'est l’adoptée

[Invité §mou383qT]

Merci, ça réconforte de voir que quelqu'un est content, j'ai survolé les pages du forum, c'est pas le cas de tout le monde?!

Le vendeur nous fait une reprise argus+2500 euros, et carte grise offerte. C'est pas mal ou pas assez? On a essayé de négocier en disant que mandataire c'était un peu mieux, mais il a rien voulu savoir...

[Invité §Jes257LV]

Merci, ça réconforte de voir que quelqu'un est content, j'ai survolé les pages du forum, c'est pas le cas de tout le monde?!

Le vendeur nous fait une reprise argus+2500 euros, et carte grise offerte. C'est pas mal ou pas assez? On a essayé de négocier en disant que mandataire c'était un peu mieux, mais il a rien voulu savoir...

J'ai obtenu 2000 sur une blanche + les tapis et le bac de coffre...du coup j'ai pris l'option GPS+caméra de recul donc c'est déjà pas mal vu que j'avais une reprise (classe B 180 cvt)

[Invité §mou383qT]

Tu es passé d'une classe B a une venga? J'aime bien la classe b aussi, mais en neuve c'est trop cher pour nous!

Donc niveau remise c'est correct? Il me dit que les offres changent demain... En mieux? Ou pas... ;-)

[fx17]

Merci de respecter le sujet.

Pour les discussions générales sur le Venga, c'est ici : Kia Venga (2010-2017)

[Invité §Jes257LV]

Tu es passé d'une classe B a une venga? J'aime bien la classe b aussi, mais en neuve c'est trop cher pour nous!

Donc niveau remise c'est correct? Il me dit que les offres changent demain... En mieux? Ou pas... ;-)

En fait j'avais besoin d'un monospace plus compact, le probléme c'est que la nouvelle A ne correspond plus vu que maintenant c'est plus une voiture style BM 318 qu'un monospace, et par conséquent le coffre est ridiculement petit, et donc après avoir fait le tour des marques des minispaces, le Venga c'est imposé de suite

 

Mais essaye encore un peu la négo, on ne sait jamais...

 

Pour les offres par contre je ne sait pas...

[Invité §Jes257LV]

Merci de respecter le sujet.

Pour les discussions générales sur le Venga, c'est ici : Kia Venga (2010-2017)

Oups, tu peut déplacer les posts stp ???

[Invité §MAR548RG]

BONJOUR

 

j'ai un problème sur une Kia Venga de 2011

LE commodo gauche phares et clignots débloque d'une manière aléatoire

les phares ne se mettent pas en marche lorsque je tourne le commodo

ça fonctionne au bout d'un certain nombre de fois

les clignots ne s'arrêtent pas en position repos, il faut plusieurs manip

LE CONCESSIONNAIRE de marseille, ne veut rien faire car il ne constate pas

la panne c'est aléatoire

solutions ?

 

MERCI

[lex-is]

Changer de concession ou filmer quand ça tombe en panne et venir en concession avec un PC portable et demander au gars s'il compte te prendre pour un con encore longtemps...

Pour l'avoir testé, ça marche très bien.

[Invité §MAR548RG]

Bizarre comme solution mais je vais essayer

merci

[fx17]

BONJOUR

 

j'ai un problème sur une Kia Venga de 2011

LE commodo gauche phares et clignots débloque d'une manière aléatoire

les phares ne se mettent pas en marche lorsque je tourne le commodo

ça fonctionne au bout d'un certain nombre de fois

les clignots ne s'arrêtent pas en position repos, il faut plusieurs manip

LE CONCESSIONNAIRE de marseille, ne veut rien faire car il ne constate pas

la panne c'est aléatoire

solutions ?

 

MERCI

 

Il y a un sujet dédié aux pannes du Venga ici : Liste des problèmes rencontrés sur la Kia Venga ; celui ci étant plutôt destiné aux simples défauts.

Pour l'instant personne n'a signalé de problème de comodo mais tu trouveras peut etre quelqu'un concerné.

[Invité §den300vP]

Bonjour à tous,

 

Après deux ans de bons et loyaux services je viens de me séparer de ma Venga 1.6 crdi "Grande vita"

pour les futurs acheteurs, je n'ai eu aucun problème en 40 000 kms même au niveau du multimédia

le gps est tres bien (moins qu'un tom tom mais c'est tout bon) bluetooth idem, toit ouvrant vitré un vrai plus

enormément de clarté dans l'habitacle, moteur suffisant (mais j'ai cherché les 115 cv pour moin ils n'y sont pas).

Pour les futurs acheteurs donc a conseiller :

 

Points forts

un maximum d'espace dans un minimumd'encombrement

voiture tres agreable a vivre

toit vitre un vrai plus

gps bien

bluetooth bien

commande vocale pour l'audio le top

assemblage rigoureux

conso raisonnable

bonne tenue de route

bonne ergonomie

 

Points faibles

moteur 115 cv faiblard

voiture bruyante

confort ferme

plastique peu valorisant (mais c'est parfois un plus cela tient dans le temps )

 

Bon véhicule a conseillé

 

[henri13enforme]

Bonjour à tous,

 

Après deux ans de bons et loyaux services je viens de me séparer de ma Venga 1.6 crdi "Grande vita"

pour les futurs acheteurs, je n'ai eu aucun problème en 40 000 kms même au niveau du multimédia

le gps est tres bien (moins qu'un tom tom mais c'est tout bon) bluetooth idem, toit ouvrant vitré un vrai plus

enormément de clarté dans l'habitacle, moteur suffisant (mais j'ai cherché les 115 cv pour moin ils n'y sont pas).

Pour les futurs acheteurs donc a conseiller :

 

Points forts

un maximum d'espace dans un minimumd'encombrement

voiture tres agreable a vivre

toit vitre un vrai plus

gps bien

bluetooth bien

commande vocale pour l'audio le top

assemblage rigoureux

conso raisonnable

bonne tenue de route

bonne ergonomie

 

Points faibles

moteur 115 cv faiblard

voiture bruyante

confort ferme

plastique peu valorisant (mais c'est parfois un plus cela tient dans le temps )

 

Bon véhicule a conseillé

 

On ne doit pas avoir le même moteur 115cv il est loin d'être faiblard.

[Invité §den300vP]

Bonsoir Henri13,

 

Ce n'est que mon avis je venais d'une mazda 6 (donc au niveau couple et cv en plus pas de fap 136 cv a 3500 tm et 310 nm pour un poids de 1400 kgs) il y avait pas photo je le savais mais même avec la réserve une fois la pédale d’accélérateur enfoncée ou en conduisant sur le couple je n'ai jamais eu l'impression d'avoir 115cv. Je possède depuis peu une CIVIC 1.6 idtec de 120 cv et bien c'est un autre monde la différence est énorme j'ai l'impression inverse du Venga, mais ce n'est que mon ressenti. Pour le reste le Venga est super agréable, c'est une bonne auto je n'ai eu aucun problème en 2 ans, j ai essayé le 128 cv sur une ceed et j'ai fait le même constat (normal le couple est identique) je ne suis pas un fou du volant loin de la mais j aime avoir une réserve sécuritaire et malheureusement je ne l'ai jamais ressenti avec mon Venga. Je garde un souvenir mitigé de ce véhicule car il a un énorme potentiel et je pense qu avec une meilleure isolation des bruits de roulements et un moteur un peu plus pêchu on est pas loin du sans fautes car niveau équipements, tenue de route, vie a bord, assemblage c'est très bon (les plastiques durs ne me dérangent pas a quoi sert d avoir de beaux plastiques moussés si ils sont mal assemblés et ne durent pas dans le temps) après la position de conduite haute c'est pas pour moi donc je m'en suis séparé (sans trop de décôte ). Les coréens progressent vite mais il manque encore un petit supplément d’âme qui rend la titine attachante sauf peut etre le Veloster bien qu'au niveau motorisation c'est aussi léger pour un véhicule à vocation sportive.

Je vous souhaite beaucoup de bons moments avec vos Vengas je suis convaincu qu'elle vieillira tres bien.

[hopla_68]

le diesel Honda .... c'est vraiment à découvrir ...

[Invité §den300vP]

Je confirme hopla une belle découverte d'ailleurs mais bon ce n'est pas le lieu pour en parler, ici on echange a propos du Venga (qui je le maintien est une bonne voiture !!!!)

[tutuce1]

Je confirme hopla une belle découverte d'ailleurs mais bon ce n'est pas le lieu pour en parler, ici on echange a propos du Venga (qui je le maintien est une bonne voiture !!!!)

salut

 

on échange donc on peut très bien citer la honda et pourquoi pas comparer le venga essence a la jazz .

 

ou la ceed a la civic ...etc...

 

a +

[hopla_68]

j'avais un Almera Tino et à sa sortie le Venga me tentait super bien, avec son faux air de petit C-max vu de l'avant, mais surtout son gros avantage c'est vraiment l'espace intérieur sans sacrifier le coffre dans 4.10m !

j'ai temporisé et puis finalement changé du tout au tout pour une berline Honda

 

mais reste que le Kia Venga (a part son clône IX) il n'à pas un vrai concurent, même franchement le b-max avec son ouverture singuliere, possede lui un proéminent bossage gênant l'acces aux places arrieres par exemple

[lex-is]

Il y a le note qui semble prometteur et surtout l'excellente jazz mais un poil moins habitable.

[Invité §den300vP]

Bonjour,

 

Je pense effectivement que le Venga est le mini space le plus abouti (habitabilité exceptionnelle, grand coffre, tres agreable a vivre, on se sent bien

dans le Venga par contre je persiste et signe que le moteur 1.6 crdi manque de tonus et de civilité non pas qu'il soit mauvais loin de là mais on se

rend compte que les coréens ne sont pas encore de très bons motoristes, je m’inquiète pas ils apprennent vite). Concernant le Jazz il a été un des premiers

à offrir une belle habitabilité dans un minimum d'espace avec les sièges arrières magiques c'est génial (j'ai les même dans ma civic terrible pour transporter

un vtt, une grande plante et et un grand chien !!!!!!). J'attend avec impatience ce que va donner le nouveau Venga je pense qu'il progressera dans bien des

domaines en tarif aussi (voir ceux de la nouvelle Ceed mais elle monte en gamme).

[Invité §cri148Cs]

Bonjour,

 

Je pense effectivement que le Venga est le mini space le plus abouti (habitabilité exceptionnelle, grand coffre, tres agreable a vivre, on se sent bien

dans le Venga par contre je persiste et signe que le moteur 1.6 crdi manque de tonus et de civilité non pas qu'il soit mauvais loin de là mais on se

rend compte que les coréens ne sont pas encore de très bons motoristes, je m’inquiète pas ils apprennent vite). Concernant le Jazz il a été un des premiers

à offrir une belle habitabilité dans un minimum d'espace avec les sièges arrières magiques c'est génial (j'ai les même dans ma civic terrible pour transporter

un vtt, une grande plante et et un grand chien !!!!!!). J'attend avec impatience ce que va donner le nouveau Venga je pense qu'il progressera dans bien des

domaines en tarif aussi (voir ceux de la nouvelle Ceed mais elle monte en gamme).

Pareil pour moi avec la cousine IX20, pourtant re-boostée par une reprogrammation, je suis toujours déçu du manque de puissance de ce moulin.

[fx17]

Pareil pour moi avec la cousine IX20, pourtant re-boostée par une reprogrammation, je suis toujours déçu du manque de puissance de ce moulin.

 

C'est que ta reprog est mal faite parce qu'avec 145 chevaux et 330 Nm de couple dans un Venga ayant le meme moteur et un poids comparable, ça marche plutôt bien.

D'origine le moteur est un peu creux en bas mais ce n'est pas non plus rédibitoire et à mon sens pas le défaut majeur des cousins IX20/Venga.

 

Pour discuter de tout ça, je vous invite à rejoindre le topic général du Venga pour ne pas trop s’éloigner du sujet.

[Invité §tun352ra]

Il y a le note qui semble prometteur et surtout l'excellente jazz mais un poil moins habitable.

 

le Jazz est vraiment sympa, juste la garde au toit trop juste avec le toit panoramique, ses moteurs sont reussi en plus... pour moi, il aurait existé en diesel, je l'aurais pris