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Mazda 3

[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)


pierre_vroom
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Encore une GROSSE interrogation concernant notre cher SkyActiv-X, je reviens d'Autriche ou l'on trouve a chaque coin de rue de l'essence SP 102 (pour un prix autour de 1.25€/l merci Macron) du coup j'ai mis que ça!

 

Ici ou là, on peut lire à tort ou a raison que théoriquement il vaut mieux le nourrir de SP95.

 

Dans mon cas voiture neuve (- 500km au compteur), à 5 personnes et coffre rempli, moyenne ODB Autriche --> France 5.5l/100Km

D'autant plus que l'Autriche c'est pas le pays le plus plat du monde hein !!!

 

Qui croire ?

 

 

Joli score, pour te donner un point de comparaison, avec le 122ch en BVM ces derniers temps j'ai fait :

 

- 5.7L sur un Nantes/Colombes, voiture chargée à bloc pour un déménagement, calé au régulateur aux vitesses légales dès que possible, j'ai fait 5.8L sur le retour vers Rennes

- 5.6L sur 2 pleins complets pour mes trajets quotidiens maison/boulot, environ 60% de route à 110, un bout à 80, les derniers km en ville.

 

Au final sur un plein je n'ai jamais dépassé le 6.1L de moyenne en 10000km et la plupart du temps c'est dans la fourchette 5.6-5.9, en vacances sur le réseau secondaire j'ai fait du 4.1L sur 70km, parfois plus de 7L quand c’était vraiment défavorable, mais dès qu'on allonge les distances ça s'équilibre.

 

Je n'utilise que du 95E10, pas encore fait d'essai avec autre chose.

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Invité §Nat746Am

Suite a mes soucis avec ma Mazda 3 a sa livraison voila la reponse de Mazda France:

 

C'est avec la plus grande attention que nous avons pris connaissance de votre lettre du 7 août 2020 par laquelle vous nous faites part de votre insatisfaction en rapport avec l'état de de votre nouvelle Mazda3 lors de sa livraison.

 

Naturellement, nous comprenons votre souhait de nous en faire part et vous remercions d'avoir pris le temps de nous signaler votre mécontentement.

 

Sachez que nous déplorons évidemment les fais énoncés qui ne représentent pas l'expérience que nous désirons apporter à nos clients et regrettons sincèrement la gêne

occasionnée.

 

Nous vous informons avoir transmis cela en interne afin d'éviter que cela ne se reproduise.

 

Nous avons toute confiance en notre réseau et nos produits. Dès lors, une fois la remise en

état de votre véhicule, nous sommes convaincus qu'il vous donnera entière satisfaction.

 

Si toutefois le résultat ne vous satisfait pas, nous vous invitons à nous en faire part.

 

Restant à votre disposition, nous vous prions, d'agréer l'expression de nos sentiments les meilleurs.

Cordialement

 

 

Salut, j'ai lu tes messages, je suis sidéré !

Moi ma Mazda 2 neuve a été livrée avec une petite rayure sur le tableau de bord, rien de grave par rapport à toi.

 

Cet après-midi je porte ma voiture pour un souci, s'ils ne font pas le tour du véhicule avant/après je remonte à Mazda en demandant que cela soit systématique fait dans toutes les concessions.

 

 

Et surtout, toujours préciser "pas de lavage". Ma soeur s'est fait bugner le capot de sa Micra chez Nissan par un jeune écervelé qui a donné un coup de lance, résultat marque noire sur la jolie peinture nacrée beige. Evidemment ils ne l'ont pas reconnu, la mauvaise foi était au rendez-vous. Ils ont fini par donner un stylo de retouche !

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Invité §Geo374Ju

On lit beaucoup de choses sur le net, mais la seule recommandation du constructeur c'est SP95 au minimum.

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Invité §d97508be

4998D322-5364-47E8-967B-6F59C3292C0E.png

 

Bonjour à tous j’ai reçu ce mail, connaissez-vous les prochaines nouveautés de l’application avec la Mazda 3 ?

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Un peu partout sur le net on peut lire que le S-X prefererais du SP 95 et pas du SP a octane plus haut comme le reste des moteurs essences.

 

Et pourtant, mazda recommande du sp98 a cause, notamment, des problèmes de trous / flottement dans les accélérations, qui ont été remontés par les clients. Même si ca n'a pas enrayé le problème.

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Alors je viens de récupérer ma Mazda 3:

 

- les espèces de "swirl" sont parfaitement partis surtout sur du noir c'était très voyant au soleil

- les "petites" micro-rayures ciao !!!

- les "moyennes" également

- la plus "grosse" au niveau du seuil de coffre est partie a 95%, maintenant il faut savoir ou regarder et encore il faut un certain angle

 

dans l'ensemble je trouve c'est plutôt du bon boulot

 

dommage qu'il faut passer par tout cela pour avoir qqchose qui aurait du être comme cela depuis le début

 

j'ai eu le "droit" que le grand big boss vienne superviser la chose, il s'est excusé et on a parlé pendant facile 45 min.

 

j’espère maintenant que la page se tourne et que je puisse vraiment profiter de cette excellente voiture

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Et pourtant, mazda recommande du sp98 a cause, notamment, des problèmes de trous / flottement dans les accélérations, qui ont été remontés par les clients. Même si ca n'a pas enrayé le problème.

 

Du coup dans l’ordre de préférence mieux vaut du SP 102/100/98/95 c'est ca ?

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Invité §Ano480su

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Bonjour à tous j’ai reçu ce mail, connaissez-vous les prochaines nouveautés de l’application avec la Mazda 3 ?

 

 

Possibilité d'allumer le moteur, les phares,les warnings, verrouiller la voiture a distance a partir de l'application. Et implémentation du wifi aussi. Ça marche déjà aux Etats Unis. Bref que du bon !! Merci Mazda

 

t3_gl442m?url=https%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F2e1ktet.jpg&token=AQAAihw8X-K05VfbLvuRN3-aD71X_ugvEpom1JIzqfkvgHNUG3wh&app_name=mweb2x

 

tpb6k1uy1qz41.jpg

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Alors je viens de récupérer ma Mazda 3:

 

- les espèces de "swirl" sont parfaitement partis surtout sur du noir c'était très voyant au soleil

- les "petites" micro-rayures ciao !!!

- les "moyennes" également

- la plus "grosse" au niveau du seuil de coffre est partie a 95%, maintenant il faut savoir ou regarder et encore il faut un certain angle

 

dans l'ensemble je trouve c'est plutôt du bon boulot

 

dommage qu'il faut passer par tout cela pour avoir qqchose qui aurait du être comme cela depuis le début

 

j'ai eu le "droit" que le grand big boss vienne superviser la chose, il s'est excusé et on a parlé pendant facile 45 min.

 

j’espère maintenant que la page se tourne et que je puisse vraiment profiter de cette excellente voiture

 

Cool que ca se termine bien.

Tu vas pouvoir apprécier pleinement ton véhicule.

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Possibilité d'allumer le moteur, les phares,les warnings, verrouiller la voiture a distance a partir de l'application. Et implémentation du wifi aussi. Ça marche déjà aux Etats Unis. Bref que du bon !! Merci Mazda

 

https://out.reddit.com/t3_gl44 [...] ame=mweb2x

 

https://i.redd.it/tpb6k1uy1qz41.jpg

 

mais par quel moyen l'appli sur le smartphone va pouvoir effectuer toutes ces actions sur le véhicule, sachant qu'elle n'a pas de puce 4G ?

Via le WiFi embarqué dans le véhicule ?

 

C'était faisable dans mon ancienne audi, mais elle avait une puce 4G qui lui permettait de communiquer avec l'appli sur mon smartphone.

 

Pas vu l'ouverture/fermeture des fenêtres par hasard ?!

 

Edit : reçu le mail a l'instant.

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Alors je viens de récupérer ma Mazda 3:

 

- les espèces de "swirl" sont parfaitement partis surtout sur du noir c'était très voyant au soleil

- les "petites" micro-rayures ciao !!!

- les "moyennes" également

- la plus "grosse" au niveau du seuil de coffre est partie a 95%, maintenant il faut savoir ou regarder et encore il faut un certain angle

 

dans l'ensemble je trouve c'est plutôt du bon boulot

 

dommage qu'il faut passer par tout cela pour avoir qqchose qui aurait du être comme cela depuis le début

 

j'ai eu le "droit" que le grand big boss vienne superviser la chose, il s'est excusé et on a parlé pendant facile 45 min.

 

j’espère maintenant que la page se tourne et que je puisse vraiment profiter de cette excellente voiture

 

 

La CC a l'air d'avoir assumé ses responsabilités, c'est déjà pas si mal. Et peut-être que la facture qu'ils vont régler les poussera à soigner leur livraison la prochaine fois, sait-on jamais...

Garde l'adresse du carrossier si tu es satisfait du boulot, c'est pas facile à trouver, même si je te souhaite de ne pas en avoir besoin à l'avenir.

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La CC a l'air d'avoir assumé ses responsabilités, c'est déjà pas si mal. Et peut-être que la facture qu'ils vont régler les poussera à soigner leur livraison la prochaine fois, sait-on jamais...

Garde l'adresse du carrossier si tu es satisfait du boulot, c'est pas facile à trouver, même si je te souhaite de ne pas en avoir besoin à l'avenir.

 

 

Merci

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Invité §d97508be

 

Possibilité d'allumer le moteur, les phares,les warnings, verrouiller la voiture a distance a partir de l'application. Et implémentation du wifi aussi. Ça marche déjà aux Etats Unis. Bref que du bon !! Merci Mazda

 

https://out.reddit.com/t3_gl44 [...] ame=mweb2x

 

https://i.redd.it/tpb6k1uy1qz41.jpg

 

 

Même les mazda 3 de France pourraient faire cela car je vois pas comment ils peuvent faire sa à part si ils ont cacher la wifi dans la voiture ?

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Alors je viens de récupérer ma Mazda 3:

 

- les espèces de "swirl" sont parfaitement partis surtout sur du noir c'était très voyant au soleil

- les "petites" micro-rayures ciao !!!

- les "moyennes" également

- la plus "grosse" au niveau du seuil de coffre est partie a 95%, maintenant il faut savoir ou regarder et encore il faut un certain angle

 

dans l'ensemble je trouve c'est plutôt du bon boulot

 

dommage qu'il faut passer par tout cela pour avoir qqchose qui aurait du être comme cela depuis le début

 

j'ai eu le "droit" que le grand big boss vienne superviser la chose, il s'est excusé et on a parlé pendant facile 45 min.

 

j’espère maintenant que la page se tourne et que je puisse vraiment profiter de cette excellente voiture

 

 

 

Une bonne nouvelle pour toi ! Ils ont offert quelque chose en compensation ?

Tu n'as plus qu'à profiter de ta nouvelle voiture comme tu aurais du depuis le début ! Bonne route :jap:

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Invité §Ano344hj

 

Possibilité d'allumer le moteur, les phares,les warnings, verrouiller la voiture a distance a partir de l'application. Et implémentation du wifi aussi. Ça marche déjà aux Etats Unis. Bref que du bon !! Merci Mazda

 

https://out.reddit.com/t3_gl44 [...] ame=mweb2x

 

https://i.redd.it/tpb6k1uy1qz41.jpg

 

Possibilité d'allumer la clim à distance également. Mais il me semble que ce sont des options et donc payant..

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Invité §Nat746Am

Alors je viens de récupérer ma Mazda 3:

 

- les espèces de "swirl" sont parfaitement partis surtout sur du noir c'était très voyant au soleil

- les "petites" micro-rayures ciao !!!

- les "moyennes" également

- la plus "grosse" au niveau du seuil de coffre est partie a 95%, maintenant il faut savoir ou regarder et encore il faut un certain angle

 

dans l'ensemble je trouve c'est plutôt du bon boulot

 

dommage qu'il faut passer par tout cela pour avoir qqchose qui aurait du être comme cela depuis le début

 

j'ai eu le "droit" que le grand big boss vienne superviser la chose, il s'est excusé et on a parlé pendant facile 45 min.

 

j’espère maintenant que la page se tourne et que je puisse vraiment profiter de cette excellente voiture

 

 

Tu nous auras bien fait flipper !

Content qu'ils aient mis le paquet pour tout remettre d'aplomb.

Tu devrais demander à Mazda France d'exiger en outre un tour des véhicules avant après prise en charge.

Moi hier ça n'a pas été fait, donc je vais le signaler, sans citer la concession toutefois, afin que ce soit fait partout en France.

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Invité §mal388qo

Alors je viens de récupérer ma Mazda 3:

 

- les espèces de "swirl" sont parfaitement partis surtout sur du noir c'était très voyant au soleil

- les "petites" micro-rayures ciao !!!

- les "moyennes" également

- la plus "grosse" au niveau du seuil de coffre est partie a 95%, maintenant il faut savoir ou regarder et encore il faut un certain angle

 

dans l'ensemble je trouve c'est plutôt du bon boulot

 

dommage qu'il faut passer par tout cela pour avoir qqchose qui aurait du être comme cela depuis le début

 

j'ai eu le "droit" que le grand big boss vienne superviser la chose, il s'est excusé et on a parlé pendant facile 45 min.

 

j’espère maintenant que la page se tourne et que je puisse vraiment profiter de cette excellente voiture

 

 

Bonne nouvelle! En espérant que ce ne soit pas simplement un coup de polish qui disparaitra avec le temps et les lavages.

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Alors je viens de récupérer ma Mazda 3:

 

- les espèces de "swirl" sont parfaitement partis surtout sur du noir c'était très voyant au soleil

- les "petites" micro-rayures ciao !!!

- les "moyennes" également

- la plus "grosse" au niveau du seuil de coffre est partie a 95%, maintenant il faut savoir ou regarder et encore il faut un certain angle

 

dans l'ensemble je trouve c'est plutôt du bon boulot

 

dommage qu'il faut passer par tout cela pour avoir qqchose qui aurait du être comme cela depuis le début

 

j'ai eu le "droit" que le grand big boss vienne superviser la chose, il s'est excusé et on a parlé pendant facile 45 min.

 

j’espère maintenant que la page se tourne et que je puisse vraiment profiter de cette excellente voiture

 

Très content pour toi ;)

Il faudrait que les "préparateurs" des CC soient de vrais détailers.

Ça permettrait en plus de faire évoluer l'esprit général de toutes les personnes de la concession concernant l'approche client par rapport à l'état visuel intérieur et extérieur du véhicule.

Tout ça aura un coût pour le CC mais puisque qu'il n'hésite pas à coller des packs livraison fantaisistes à 600€, il pourra les justifier en partie en pack préparation carrosserie et intérieur, on peut toujours rêver.

 

En espérant que ce ne soit pas simplement un coup de polish qui disparaitra avec le temps et les lavages.

Un pro est censé utiliser des vrais produits et pas un efface rayure avec fillers type centre auto.

Comme tu l'indiques, il suffit de passer un coup de haute pression pour être fixé.

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Invité §Nat746Am

Sans parler des véhicules pas systématiquement bâchés une fois vendus pour laisser les visiteurs regarder le modèle et potentiellement les laisser rayer la carrosserie ou la planche de bord. Mauvaise stratégie car une fois bâché ça veut dire "vendu" et non bâché ça signifie "on ne vend rien ici on est des loosers".

 

Moi la seule rayure que j'ai sur mon véhicule a été faite avant la livraison (planche de bord).

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Invité §mal388qo

Un pro est censé utiliser des vrais produits et pas un efface rayure avec fillers type centre auto.

Comme tu l'indiques, il suffit de passer un coup de haute pression pour être fixé.

 

 

Censé oui mais entre la théorie et la pratique. Un pro n'est pas non plus censé livrer à un client une voiture dans cet état et pourtant.

Bref, le but du commentaire était simplement de s'en assurer le plus tôt possible car plus le temps passe plus il sera difficile de se plaindre.

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Merci à vous pour vos conseils. :jap:

 

Ce matin avant que ca chauffe de trop, je suis allé en station de lavage (karcher), puis séchage à la main, puis dégraissant (Fictech Paddock - excellent produit en passant) partout.

 

Et pour finir faute de talent et de connaissance dans le domaine, j'ai appliqué de l'Hydrosilex partout également.

Dommage cela va pas rester clean comme ca très longtemps :(

 

Je n'ai pas vu d'effet lavage qui aurait fait "ressortir" les rayures cachées ou les swirls.

 

 

mazda3.jpg

 

 

mazda3-b.jpg

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J'ai trouvé ceci sur Ali Express pour cacher/protéger ce piano black merdique autour du levier de vitesse.

Il semble que ce soit en acier inoxydable (à coller).

 

1.jpg

 

2.jpg

 

 

Dommage qu'ils ne fassent pas un modèle en noir uni ...

As-tu trouvé le même type d'accessoire mais pour une boite manuel ? Après avoir visité plusieurs pages d'Aliexpress je n'en trouve que pour boîte auto ...

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