[Topic Officiel] Mercedes Classe C [W205/S205] (2014-2021)

SSS3 · 17 février 2020

La 43 est celle qui m’intéresse le plus avec la 300 sur la génération suivante.

Si c’est pour avoir un 4 cylindres, autant partir sur une 300 et se faire plaisir avec quelques options...

17 février 2020

le v8AMG est mort ça me semble tout à fait clair
il est désormais ancien et ne passera plus aucune norme

on peut avoir de l'espoir avec le 6 en ligne qui est relativement récent et conçu pour marcher en hybridation

bref, vais précieusement garder mon 6.2l

Tu a bien raison.

17 février 2020

J’avoue que maintenant tu as pleins d’écrans de ce style qui font comme tu dis beaucoup plus que d’origine.

17 février 2020

message supprimé

Comment a tu fais et quel en est le cout?

SSS3 · 17 février 2020

@Valentin91fr

Super travail. Effectivement, cela redonne une seconde jeunesse au véhicule.

Au sujet des systèmes Garmin, Command, des possesseurs de classe C entre 2014 et 09/2018 ont-ils réussi à activer CarPlay à partir des fameux dongles disponibles en ligne?

J’aimerai le réaliser sur la mienne (07/17). Merci.

boella · 17 février 2020

@Valentin91fr

Super travail. Effectivement, cela redonne une seconde jeunesse au véhicule.
Au sujet des systèmes Garmin, Command, des possesseurs de classe C entre 2014 et 09/2018 ont-ils réussi à activer CarPlay à partir des fameux dongles disponibles en ligne?

J’aimerai le réaliser sur la mienne (07/17). Merci.

Il y a beaucoup de tuto pour cette manip sur YT (et même sur le forum)

def-j · 17 février 2020

Cela signifie, à priori, que MB ne compte pas dévoiler son modèle au mondial de Paris...
Nous étions éventuellement intéresser par une motorisation C300 sur la prochaine génération.
Dommage l’arrêt du 8 et 6 cylindres, c’est un énorme coup dur pour les amateurs d’AMG.

Dans le plan produits c est bien à Paris qu elle sera dévoilée ... pour une production en 2021 ;-)

Classe c break fin 2021 et le coupe et cab pour 2022 ...

def-j · 17 février 2020

Les rumeurs parlent du 4Cyl de la classe A sévèrement électrifié, du coup moi qui avait espoir de retrouver le 6 en ligne sur 63 et 43, c’est cuit...

Les rumeurs sont justement là pour nous y préparer, comme évoqué plus haut !

J’aurais bien vu la 63 en 6 en ligne et la 43 en 4cyl, cela m’aurait paru « logique »

En effet, on parle de plus de 200ch en apport électrique sur la base du 4 pattes M139 qui sortirait 450ch ... l objectif est d arriver à 600ch et de la nommer C63 e ...

Encore de longs mois à attendre pour voir le dénouement...

18 février 2020

Ça me donne la gerbe tous ça... !!! Mais bon, c’est comme ça...

18 février 2020

Ça me donne la gerbe tous ça... !!! Mais bon, c’est comme ça...

80

Je te rejoint. Quel intérêt d'avoir près de 500 ch sous le capot pour rouler 80? Et puis je n'ai jamais pu me faire à cette débauche d'électronique qui commence à déresponsabiliser le conducteur et est source de pannes. On marche un peu sur la tête!

18 février 2020

Malheureusement en France on a pas, ou plutôt on a plus la culture « de la conduite ». On répressionne un MAX les excès de vitesse, par contre (quasiment) jamais les comportements : pas de clignotant, lignes blanches, feux rouge/stop, non maintient de sa voie, arrêt gênant, maintient de la file du milieu (ou de gauche) sur autoroute, rabattement au dernier moment sur les zebras etc... Ni JAMAIS de contrôle de routine histoire de vérifier si papier et véhicule sont en règles.

Le pire c’est que quand tu klaxonnes ou fait un appel de phare pour un comportement de ce genre qui parfois te pousse à des manœuvres dangereuses, ben tu te fais gueuler dessus !!

Pendant les grève je me suis déplacé en 2 roues, le nombre de personne je j’ai croisé qui regardait un film ou une série sur leur smartphone c’est impressionnant !!!

Tu peux rouler n’importe comment avec n’importe quoi sans être embêter Il faut juste respecter les limitations de vitesses. Je croise tous les jours des véhicules sans phares, feux de stop HS, pneus lisse, fumée qui sort du pot d’échappement telle une locomotive etc... RIEN !

Bienvenue dans l’égoïsme (à tous les niveaux maintenant).

L’état investit dans la vidéo verbalisation et même dans le système de détection automatique en tous genre. C’est une aide aux flics de la maréchaussée mais ça ne les remplace en aucun cas... Mais à long therme ça coûte moins cher qu’un flic.

Oui pour mesurer la vitesse même plus fermement à certains endroits vraiment dangereux mais mais la c’est du GRAND n’importe quoi. Sans parler de l’état de nos routes...

Bref fin du hors sujet désolé

18 février 2020

Malheureusement en France on a pas, ou plutôt on a plus la culture « de la conduite ». On répressionne un MAX les excès de vitesse, par contre (quasiment) jamais les comportements : pas de clignotant, lignes blanches, feux rouge/stop, non maintient de sa voie, arrêt gênant, maintient de la file du milieu (ou de gauche) sur autoroute, rabattement au dernier moment sur les zebras etc... Ni JAMAIS de contrôle de routine histoire de vérifier si papier et véhicule sont en règles.
Le pire c’est que quand tu klaxonnes ou fait un appel de phare pour un comportement de ce genre qui parfois te pousse à des manœuvres dangereuses, ben tu te fais gueuler dessus !!

Pendant les grève je me suis déplacé en 2 roues, le nombre de personne je j’ai croisé qui regardait un film ou une série sur leur smartphone c’est impressionnant !!!

Tu peux rouler n’importe comment avec n’importe quoi sans être embêter Il faut juste respecter les limitations de vitesses. Je croise tous les jours des véhicules sans phares, feux de stop HS, pneus lisse, fumée qui sort du pot d’échappement telle une locomotive etc... RIEN !

Bienvenue dans l’égoïsme (à tous les niveaux maintenant).

L’état investit dans la vidéo verbalisation et même dans le système de détection automatique en tous genre. C’est une aide aux flics de la maréchaussée mais ça ne les remplace en aucun cas... Mais à long therme ça coûte moins cher qu’un flic.

Oui pour mesurer la vitesse même plus fermement à certains endroits vraiment dangereux mais mais la c’est du GRAND n’importe quoi. Sans parler de l’état de nos routes...

Bref fin du hors sujet désolé

+1. On harcèle l'usager d'une façon hystérique pour de petits dépassements des LVA sans se donner les moyens de lutter contre les mauvais comportements qui dans certains cas peuvent se révéler accidentogène. Je fais super gaffe avec ma C 200 de 184ch . Heureusement que j'ai des aides à la conduite en tous genres à commencer par le régulateur/limiteur.

loli · 18 février 2020

Malheureusement en France on a pas, ou plutôt on a plus la culture « de la conduite ». On répressionne un MAX les excès de vitesse, par contre (quasiment) jamais les comportements : pas de clignotant, lignes blanches, feux rouge/stop, non maintient de sa voie, arrêt gênant, maintient de la file du milieu (ou de gauche) sur autoroute, rabattement au dernier moment sur les zebras etc... Ni JAMAIS de contrôle de routine histoire de vérifier si papier et véhicule sont en règles.
Le pire c’est que quand tu klaxonnes ou fait un appel de phare pour un comportement de ce genre qui parfois te pousse à des manœuvres dangereuses, ben tu te fais gueuler dessus !!

Pendant les grève je me suis déplacé en 2 roues, le nombre de personne je j’ai croisé qui regardait un film ou une série sur leur smartphone c’est impressionnant !!!

Tu peux rouler n’importe comment avec n’importe quoi sans être embêter Il faut juste respecter les limitations de vitesses. Je croise tous les jours des véhicules sans phares, feux de stop HS, pneus lisse, fumée qui sort du pot d’échappement telle une locomotive etc... RIEN !

Bienvenue dans l’égoïsme (à tous les niveaux maintenant).

L’état investit dans la vidéo verbalisation et même dans le système de détection automatique en tous genre. C’est une aide aux flics de la maréchaussée mais ça ne les remplace en aucun cas... Mais à long therme ça coûte moins cher qu’un flic.

Oui pour mesurer la vitesse même plus fermement à certains endroits vraiment dangereux mais mais la c’est du GRAND n’importe quoi. Sans parler de l’état de nos routes...

Bref fin du hors sujet désolé

+1. On harcèle l'usager d'une façon hystérique pour de petits dépassements des LVA sans se donner les moyens de lutter contre les mauvais comportements qui dans certains cas peuvent se révéler accidentogène. Je fais super gaffe avec ma C 200 de 184ch . Heureusement que j'ai des aides à la conduite en tous genres à commencer par le régulateur/limiteur.

suis pas tout à fait d'accord avec vous les gars

je fais partie des gens qui roulent ( souvent beaucoup ) trop vite

faut juste accepter les règles du jeu et de perdre 2 ou 3 points de temps à autre,

ce qui n'arrive pas si souvent sachant que techniquement je devrai perdre 2 à 4 points par jour

et que je fais entre 25 et 30'000km/an

en fait, j'ai presque envie de dire qu'il faut le faire exprès

aujourd'hui on a les moyens d'être avisé de la vitesse et des potentiels contrôles

entre la lecture des panneaux par la voiture, le régulateur adaptatif, les coyote&co

pour se faire choper faut avoir délibérément roulé trop vite

ou avoir été inattentif longtemps ce qui mérite aussi d'être sanctionné

car soyons clairs, le mec qui te dit que 99% du temps il fait gaffe et que pour une fois il a pas fait attention et s'est fait chopper c'est pas trop possible

le point où je vous rejoins est que plein d'autres comportements dangereux pourraient être mieux sanctionnés

18 février 2020

Je suis d’accord sur le fait que ce soit le « jeu » disons plutôt les règles. Je roule aussi un poil vite et comme tu dis il faut accepter de se faire chopper (parfois). Mais ce que je veux dire c’est qu’en roulant un peu vite tu as beaucoup plus de chance de te faire attraper (sans être forcément dangereux) que de faire tous les mauvais comportements que j’ai énoncé.

C’est vrai aussi que les nouvelles technologies aident biens mais il ne faut pas oublier quand les limitations des vitesses sont entrées en vigueur on avait pas les même véhicules qu’aujourd’hui. Aujourd’hui on sent de moins en moins la vitesse.

Sur autoroute les flics laissent une marge pour la vitesse. Si c’est limité à 130km/h ils vont arrêter ceux qui roulent à 150km/h (compteur).

18 février 2020

suis pas tout à fait d'accord avec vous les gars

je fais partie des gens qui roulent ( souvent beaucoup ) trop vite
faut juste accepter les règles du jeu et de perdre 2 ou 3 points de temps à autre,
ce qui n'arrive pas si souvent sachant que techniquement je devrai perdre 2 à 4 points par jour
et que je fais entre 25 et 30'000km/an

en fait, j'ai presque envie de dire qu'il faut le faire exprès
aujourd'hui on a les moyens d'être avisé de la vitesse et des potentiels contrôles
entre la lecture des panneaux par la voiture, le régulateur adaptatif, les coyote&co
pour se faire choper faut avoir délibérément roulé trop vite

ou avoir été inattentif longtemps ce qui mérite aussi d'être sanctionné
car soyons clairs, le mec qui te dit que 99% du temps il fait gaffe et que pour une fois il a pas fait attention et s'est fait chopper c'est pas trop possible

le point où je vous rejoins est que plein d'autres comportements dangereux pourraient être mieux sanctionnés

Je constate qu'effectivement on sanctionne pour tout et n'importe quoi!

Pour la vitesse, il est très facile au contraire de se faire prendre. D'ailleurs vu la manière dont dont les contrôles sont effectués certains mauvais esprits "subversifs" pourraient penser que l'on fait en sorte de piéger les gens! On a mis en place un véritable arsenal répressif sur le strict respect des lLVA alors que les constructeurs mettent sur le marché des voitures de plus en plus puissantes. Non sens?

18 février 2020

Je suis d’accord sur le fait que ce soit le « jeu » disons plutôt les règles. Je roule aussi un poil vite et comme tu dis il faut accepter de se faire chopper (parfois). Mais ce que je veux dire c’est qu’en roulant un peu vite tu as beaucoup plus de chance de te faire attraper (sans être forcément dangereux) que de faire tous les mauvais comportements que j’ai énoncé.

C’est vrai aussi que les nouvelles technologies aident biens mais il ne faut pas oublier quand les limitations des vitesses sont entrées en vigueur on avait pas les même véhicules qu’aujourd’hui. Aujourd’hui on sent de moins en moins la vitesse.

Sur autoroute les flics laissent une marge pour la vitesse. Si c’est limité à 130km/h ils vont arrêter ceux qui roulent à 150km/h (compteur).

Hello ! Pour être passé plus d’une fois devant des jumelles a 150 compteur, je peux t’assurer qu’il ne démarre pas la poursuite, 1 point et 45€ c’est pas interessant pour eux...

18 février 2020

Tout à fait idem pour moi.

dadou7306 · 18 février 2020

Peut-être pour les contrôles avec des radars/jumelles, mais, si on passe à 150 km/h devant un radar fixe, je suis sûr qu'il va flasher!

boella · 18 février 2020

Peut-être pour les contrôles avec des radars/jumelles, mais, si on passe à 150 km/h devant un radar fixe, je suis sûr qu'il va flasher!

Les radars fixes, c'est fait pour "toucher" la clientèle de conducteurs qui roulent aux limites et qui se font avoir de temps en temps par inattention !

Le type qui bombarde régulièrement (et qui est bien "connecté !), il ne prend pas de radars fixes...

Comme le dit Loli, je pourrais aussi perdre 4 points/jours (minimum) sans problème

18 février 2020

J'ai des micro rayures sur les inserts des garniture de ma W205. C'est certainement du plastique? Quel produit me conseilleriez vous pour les faire disparaitre?

etoile68 · 18 février 2020

J'ai des micro rayures sur les inserts des garniture de ma W205. C'est certainement du plastique? Quel produit me conseilleriez vous pour les faire disparaitre?

Bonsoir a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

Un polish compound example

https://www.maniac-auto.com/fr/polish/197-fast-gloss-s400.html

https://www.maniac-auto.com/fr/polish/1873-profiline-cut-max.html

18 février 2020

Bonsoir

Un polish compound example

https://www.maniac-auto.com/fr/polish/197-fast-gloss-s400.html

https://www.maniac-auto.com/fr/polish/1873-profiline-cut-max.html

Merci beaucoup. En fait les micro rayures ne se voient que sous une lumière forte. Mais je suis maniaque. Ces produits devraient me convenir. Merci beaucoup pour ton aide!

seb5980 · 18 février 2020

Malheureusement en France on a pas, ou plutôt on a plus la culture « de la conduite ». On répressionne un MAX les excès de vitesse, par contre (quasiment) jamais les comportements : pas de clignotant, lignes blanches, feux rouge/stop, non maintient de sa voie, arrêt gênant, maintient de la file du milieu (ou de gauche) sur autoroute, rabattement au dernier moment sur les zebras etc... Ni JAMAIS de contrôle de routine histoire de vérifier si papier et véhicule sont en règles.
Le pire c’est que quand tu klaxonnes ou fait un appel de phare pour un comportement de ce genre qui parfois te pousse à des manœuvres dangereuses, ben tu te fais gueuler dessus !!

Pendant les grève je me suis déplacé en 2 roues, le nombre de personne je j’ai croisé qui regardait un film ou une série sur leur smartphone c’est impressionnant !!!

Tu peux rouler n’importe comment avec n’importe quoi sans être embêter Il faut juste respecter les limitations de vitesses. Je croise tous les jours des véhicules sans phares, feux de stop HS, pneus lisse, fumée qui sort du pot d’échappement telle une locomotive etc... RIEN !

Bienvenue dans l’égoïsme (à tous les niveaux maintenant).

L’état investit dans la vidéo verbalisation et même dans le système de détection automatique en tous genre. C’est une aide aux flics de la maréchaussée mais ça ne les remplace en aucun cas... Mais à long therme ça coûte moins cher qu’un flic.

Oui pour mesurer la vitesse même plus fermement à certains endroits vraiment dangereux mais mais la c’est du GRAND n’importe quoi. Sans parler de l’état de nos routes...

Bref fin du hors sujet désolé

Je te rejoins totalement!

Je me suis fait piquer un samedi après midi, beau temps au milieu de la campagne, ça m’as foutu un peu les boules!

Alors oui je respectais pas, mais j’étais dangereux surtout pour moi vu l’endroit j’ai du croiser deux voitures sur ma route. Alors jumelles et voiture banalisée cachée c’est impossible à voir. Et je n’ai qu’un 200d sur mon nouveau cla shooting brake! Elle a été bien célébrée son arrivée, elle avait 15 jours.

Et pourtant cette route je la fait chaque jour pour aller bosser et j’en vois des conduites à risque! Portable, dépassement inadapté, distance de sécurité inadaptée, bagnole ou je me demande comment ça roule encore!

Alors j’accepte la loi, j’ai joué j’ai perdu, mais que l’on sanctionne tous les autres comportements dangereux dans ce cas.

boella · 18 février 2020

Malheureusement en France on a pas, ou plutôt on a plus la culture « de la conduite ». On répressionne un MAX les excès de vitesse, par contre (quasiment) jamais les comportements : pas de clignotant, lignes blanches, feux rouge/stop, non maintient de sa voie, arrêt gênant, maintient de la file du milieu (ou de gauche) sur autoroute, rabattement au dernier moment sur les zebras etc... Ni JAMAIS de contrôle de routine histoire de vérifier si papier et véhicule sont en règles.
Le pire c’est que quand tu klaxonnes ou fait un appel de phare pour un comportement de ce genre qui parfois te pousse à des manœuvres dangereuses, ben tu te fais gueuler dessus !!

Pendant les grève je me suis déplacé en 2 roues, le nombre de personne je j’ai croisé qui regardait un film ou une série sur leur smartphone c’est impressionnant !!!

Tu peux rouler n’importe comment avec n’importe quoi sans être embêter Il faut juste respecter les limitations de vitesses. Je croise tous les jours des véhicules sans phares, feux de stop HS, pneus lisse, fumée qui sort du pot d’échappement telle une locomotive etc... RIEN !

Bienvenue dans l’égoïsme (à tous les niveaux maintenant).

L’état investit dans la vidéo verbalisation et même dans le système de détection automatique en tous genre. C’est une aide aux flics de la maréchaussée mais ça ne les remplace en aucun cas... Mais à long therme ça coûte moins cher qu’un flic.

Oui pour mesurer la vitesse même plus fermement à certains endroits vraiment dangereux mais mais la c’est du GRAND n’importe quoi. Sans parler de l’état de nos routes...

Bref fin du hors sujet désolé

Oui enfin j'ai envie de dire : tant mieux !

Si demain ils répriment toutes les infractions que tu cites (en plus des excès de vitesses), je ne perds pas 4 points/jours mais mon permis une ou deux fois/jours...

18 février 2020

Seb5980 Je te comprend à 100%

Boella : ouais c’est clair et moi le 1er mais ce que je voulais dire c’est que si le gouvernement voudrait vraiment sécuriser nos routes et s’ils investissaient plus dans la prévention et l’entretien de nos routes ça serait beaucoup beaucoup mieux. Surtout réprimander les comportements dont j’ai cité. Bien évidemment la vitesse aussi mais pas comme c’est le cas actuellement.

Il faut aussi responsabiliser les automobilistes : perso par exemple si c’est limité à 110km/h mais qu’il pleut beaucoup ou que la visibilité est mauvaise/faible je vais adapter mon allure. Puis de panneaux évolutifs seraient mieux.

Exemple encore : route dégagée temps ensoleillé, bitume sec vitesse à 130km/h par contre si ça se gâte ou autre la réduire selon les besoins...

En Île-de-France les autoroutes ne sont plus éclairées et leur état se dégradent fortement et rapidement.

boella · 18 février 2020

Le problème de cet éternel débat, c'est que dans la tête de tous automobilistes, celui qui fait de la merde c'est toujours "l'autre" (il n'y a qu'à lire les interventions ci-dessus).

Alors bien sûr, je pourrais pointer du doigt cette nana qui ne s'arrête pas sur les passages protégés même lorsqu'un piétons veut traverser en ville, mais qui m'insulte quand je lui fais des appels de phare quand elle "squat" la voie de gauche sur autoroute, ou encore ce brave papy qui roule en dessous les limitations mais qui mettra 1 ou 2 secondes de plus à réagir en cas de problèmes (temps de "réponse" qui pourra coûter la vie à quelqu'un !).

Dans les années 80/90, seuls les "énervés" de la route se prenaient des radars, et les autres en étaient très content, aujourd'hui tout le monde est dans le viseur, même les pseudos "bons conducteurs" se prennent des flash à 51 au lieu de 50km/h, 72 au lieu de 70KM/h, 93 au lieu de 90KM/h etc...

J'irais même plus loin, à ce jour, beaucoup de ces anciens "bons conducteurs" ont moins de point sur leur permis que moi

Bref, ils voulaient du "full répression" (en pensant qu'ils ne seraient pas "impactés"), l'état l'a fait...

18 février 2020

+1 Boella

19 février 2020

Le problème de cet éternel débat, c'est que dans la tête de tous automobilistes, celui qui fait de la merde c'est toujours "l'autre" (il n'y a qu'à lire les interventions ci-dessus).

Alors bien sûr, je pourrais pointer du doigt cette nana qui ne s'arrête pas sur les passages protégés même lorsqu'un piétons veut traverser en ville, mais qui m'insulte quand je lui fais des appels de phare quand elle "squat" la voie de gauche sur autoroute, ou encore ce brave papy qui roule en dessous les limitations mais qui mettra 1 ou 2 secondes de plus à réagir en cas de problèmes (temps de "réponse" qui pourra coûter la vie à quelqu'un !).

Dans les années 80/90, seuls les "énervés" de la route se prenaient des radars, et les autres en étaient très content, aujourd'hui tout le monde est dans le viseur, même les pseudos "bons conducteurs" se prennent des flash à 51 au lieu de 50km/h, 72 au lieu de 70KM/h, 93 au lieu de 90KM/h etc...

J'irais même plus loin, à ce jour, beaucoup de ces anciens "bons conducteurs" ont moins de point sur leur permis que moi

Bref, ils voulaient du "full répression" (en pensant qu'ils ne seraient pas "impactés"), l'état l'a fait...

A te lire nous serions tous de mauvais conducteurs ne méritant que le bâton?

boella · 19 février 2020

A te lire nous serions tous de mauvais conducteurs ne méritant que le bâton?

Je n'ai pas dis ça...

En fait je dis 2 choses :

La première étant que, quasi systématiquement le mauvais conducteur c'est "l'autre".

La seconde étant qu'avec la profusion des radars, la "cible" a changé car elle pénalise désormais essentiellement les très petits excès de vitesse, donc Mr tout le monde.

Je me met aussi bien dans la première catégorie que dans la seconde

19 février 2020

Je n'ai pas dis ça...

En fait je dis 2 choses :

La première étant que, quasi systématiquement le mauvais conducteur c'est "l'autre".

La seconde étant qu'avec la profusion des radars, la "cible" a changé car elle pénalise désormais essentiellement les très petits excès de vitesse, donc Mr tout le monde.

Je me met aussi bien dans la première catégorie que dans la seconde

C'est mieux!

boella · 19 février 2020

C'est mieux!

N'hésite pas à demander lorsque tu as besoin que je te ré-explique

19 février 2020

N'hésite pas à demander lorsque tu as besoin que je te ré-explique

J'ai compris. D'ailleurs j'ose avouer être le seul mauvais conducteur postant sur FA. Je suis démasqué!

boella · 19 février 2020

J'ai compris. D'ailleurs j'ose avouer être le seul mauvais conducteur postant sur FA. Je suis démasqué!

Pas du tout, d'ailleurs si tu relis les posts de Loli et les miens, tu constateras que l'on est également des mauvais(e)s conducteurs(trices) décomplexé(e)s

Après, chacun à son "curseur", certains font des fixettes sur la sur-vitesse (et squat la voie de gauche à 130KM/h sur autoroute en se prenant pour des auxiliaires de police dans ce qu'ils considèrent être leur "bon droit") ce qui est d'ailleurs aussi répréhensible qu'un l'excès de vitesse pour info, car se faisant, il oblige les usagers à dépasser par la droite et ainsi provoquer des situations accidentogènes !

Moi ce qui me pose le plus de problème, c'est plutôt ce quadragénaire qui ne freine pas sur un passage protégé alors qu'une femme avec une poussette va traverser !

A chacun ses mauvais conducteurs.

20 février 2020

Bonsoir à tous,

J’hésite entre 2 classe c...

Les 2 en sportline avec le toit ouvrant en options.

La première est un c 180d de mars 2017 avec 29000kms pour 26ke tout compris

La seconde est une c 220d de novembre 2016 avec 45000kms pour 28,4ke tout compris

Y a t’il une grosse différence niveau moteur entre les 2. Le moteur 2,2 litres justifie t’il de payer 2400 euros de plus et d’avoir une voiture plus ancienne et avec 16000kms de plus ?

Merci de votre aide je dois valider mon choix demain.

Mr Eddie · 20 février 2020

Perso j'opterai pour la C 180d de mars 2017 avec 29000kms pour 26k€...puis une petite reprogrammation moteur à 590€ pour avoir 200ch.

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