[Topic Officiel] Mini Countryman II F60 & Clubman II F54 JCW (2019)

[Invité §Coo808dB]

Moi uniquement a mon concessionnaire qui me fais des remises de fou , je paye plus cher la revision de mon scooter 125 cm que je suis obligé de faire tous les 5000 klm en plus

[Invité §Pap760mH]

Vous m’avez convaincu pour le 1ere entretien en 2019: C.C. d’autant que nos JCW semblent bien nées!

[florian921]

Oui il n’y a pas de souci de recense sur les jcw f56 en majorité ; pour ma part 3ème annee de bonheur absolument aucun souci mécanique ou de finition.

C’est de loin avec mon ex e46 coupe ma chouchoute

[Invité §Pap760mH]

Merci pour ces infos rassurantes

[Invité §sto384Xf]

La mienne va aussi sur ses trois et même si je roule peu RAS

[SophieCorse]

 

Oui.

Passer encore et encore, toujours aux mêmes endroits, toujour sur le même parcours.......

Si j'avais eu des talents de pilote, j'aurai fait du rallye, pas du circuit !

 

 

Idem, même si je comprends tout à fait que rouler sur circuit puisse être sympa

 

 

Sous garantie...............oui !

Ensuite................

 

 

[Invité §Pap760mH]

La future JCW aura peut-être 300cv.... en attendant la mienne me donne beaucoup de satisfaction avec ses 231cv, suis en ce moment dans la région de Cortina d’Ampezzo et je peux vous dire que la puissance annoncée est bien là, un régal dans les cols de la région, je me suis mis en sport et palettes, je vous dit pas le son et le moteur grimpe très facilement dans les tours, 5-6000....

Bien à vous!

[boubi 75]

Profites en bien, l'Italie est un des derniers pays d'Europe occidentale ou il fait bon rouler.

Je suis allé dans ce coin il y a 6/7 ans avec la 993, j'en garde un excellent souvenir

[Invité §Pap760mH]

Oui merci, effectivement on peut rouler, j’observe les conducteurs Italiens et j’adapte ma vitesse, sur certaines sections d’autoroutes on peut y aller

Mais le terrain de jeux favoris pour cette auto reste la montagne avec ses routes sinueuses!

[MinnieMouse]

Niveau gastro y'a aussi moyen de se faire plaisir

[boubi 75]

????????

[MinnieMouse]

La bouffe...

[boubi 75]

De quoi parles tu ??

De la qualité de la nourriture italienne ??

L'une des meilleures d'Europe, avec la notre .......

[Invité §Pap760mH]

En Italie on sait recevoir avec un grand professionnalisme , on aime faire bien manger, les gélaties sont superbes peu chères et que dire de leur art de l’apéro?

[boubi 75]

Leurs apéros.........tout ce que la France devrait apprendre et appliquer !!!

[Invité §Coo808dB]

Payer les couverts et le pain j appele pas sa bien recevoir lol

[Invité §Pap760mH]

C’est terminé cette pratique, peut être encore dans des restos dans des zones très touristiques...

Reste un pays très attachant et d’une grande diversité de paysages

Je vous l’ai dit, j’ai pu tester dans les cols de la région de Cortina, la combinaison Sport/manuel/palettes, l’échappement JCW d’origine est d’une sonorité rauque que j’aime beaucoup, les sonorités aiguës typé rallye j’aime pas du tout...seul regret, la taille du compte tour et du coup sa visibilité, la lecture tête haute me convient pas, trop anecdotique, je regrette cette prise d’option et sa verrue sur le tableau de bord!

[Invité §Coo808dB]

J adore l HuD une option dont je ne pourrai plus me passer

[Invité §Zet346uI]

... oui moi aussi ! Je trouvais l'option pas essentiel... mais finalement

Je kiff le HUD pour l'indication du passage de rapport en mode sport

 

(ça me rappel avec nostalgie le petit voyant de la 350Z ^^)

[minicoop26]

Bien content de pas avoir cette verrue sur mon TDB

[Invité §Zet346uI]

gnagnagna

 

Il a fallut que je me rachète des lunettes de soleil en plus !

Celle que j'avais étaient polarisé.. je ne voyais pas les chiffres.

 

Avant de signer le bon de commande, le vendeur ne voulait pas me croire.

Je lui ai filé les lunettes pour qu'il teste ... ''Mais si ... moi je vois ... euh..... Non.... euh "...

 

^^

I

[SophieCorse]

... oui moi aussi ! Je trouvais l'option pas essentiel... mais finalement

Je kiff le HUD pour l'indication du passage de rapport en mode sport

 

(ça me rappel avec nostalgie le petit voyant de la 350Z ^^)

 

 

 

Tout pareil ! Les mêmes raisons que toi

 

J’adore !

[boubi 75]

Payer le pain et le couvert lorsque le montant de l'addition est inférieur de 30% à son équivalent français ne me pose aucun problème !!

Quand ce n'est pas 40% pour le vin.....

[boubi 75]

Et ravi d'avoir le hud, même si je n'en voulais pas au départ !

[Invité §Zet346uI]

Exactement !

[Azuma]

Oui, vive le HUD ! Pour ceux qui ont CarPlay, vous avez une recopie des infos GPS dans le HUD aussi, et c'est uniquement l'écran central ?

[jaguy87]

@Azuma

 

Tout à fait, le hud reprend les informations gps, les dénominations de voies, les distances restantes avant un changement de direction, les voies à suivre lorsqu’il y a des « multiplex » (en gros des carrefours avec des configurations improbables), et c’est un net avantage sur Waze et cie d’ailleurs.

 

Impossible de m’en passer, je ne regarde plus les compteurs classiques. Infographie claire nette et précise.

[MinnieMouse]

De quoi parles tu ??

De la qualité de la nourriture italienne ??

L'une des meilleures d'Europe, avec la notre .......

 

Pas spécialement la qualité mais plutôt gustativement, la diversité et le changement par rapport à ce qu’on mange chez nous

A vrai dire j'aime assez le fromage et là-bas y'en a pas mal...

[Invité §Bla824hZ]

L’HUD est un must have selon moi, tellement lisible et pratique que ça soit au quotidien (gps, changer la musique, appel téléphonique etc....) ou en conduite sportive avec le rappel du compte tour pour passer les rapports au bon moment....

 

Ça me rappel de jolies italiennes rouges.....

[Invité §Pap760mH]

Désolé mais je préfère les vrais compteurs, mon idéal en terme de tableau de bord celui des 911 et franchement y a pas mieux un design parfait d’une sobriété et d’une redoutable efficacité!

[Oprheus]

J’avais un à priori avec le hud, ce petit écran me laissait perplexe, au final c’est impeccable, à reprendre à l’avenir. La projection directement sur le PB est mieux mais au final je n’y prête pas attention.

[Invité §Pap760mH]

Je viens de consulter la fiche technique pour la Nelle JCW boite auto convertisseur 8 rapports, chers amis vous gagnez 3g de moins de rejet de co2 et vraisemblablement la conso devrait être revue à la baisse (BA8) pour le reste identique à celles de 2017

Après lecture de ce forum, certains d’entre vous ont fait faire une reprogrammation de leur moteur pour augmenter la puissance, je suis assez partagé sur cette question, si j’ai bien compris cette modification vise essentiellement à augmenter la compression du turbo du moteur et donc, soit l’augmentation de celui-ci est raisonnable, dans ce cas on ne s'apercevra pas vraiment de cette augmentation, soit pousser cette préparation pour atteindre 280cv dans ce cas, il me semble que l’on n’est plus dans la programmation mais dans la préparation avec remplacement turbos sytème refroidissement et augmentation de la fiabilité du moteur, ceux qui ne prendront pas cette précaution soit casseront leur moteur soit ne pousserons pas leur moteur dans cette crainte...et se posera la question de la pertinence de ce geste.

Pour ma part, je trouve cette JCW bien équilibrée rapport poids puissance et je préfère utiliser pleinement ses performances validées par les ingénieurs BMW que de risquer de modifier ce bel équilibre, de plus il semblerait que la puissance de la prochaine Hatch JCW serait assez semblable à l’actuelle....wait and see!

[Invité §Coo808dB]

Je viens de consulter la fiche technique pour la Nelle JCW boite auto convertisseur 8 rapports, chers amis vous gagnez 3g de moins de rejet de co2 et vraisemblablement la conso devrait être revue à la baisse (BA8) pour le reste identique à celles de 2017

Après lecture de ce forum, certains d’entre vous ont fait faire une reprogrammation de leur moteur pour augmenter la puissance, je suis assez partagé sur cette question, si j’ai bien compris cette modification vise essentiellement à augmenter la compression du turbo du moteur et donc, soit l’augmentation de celui-ci est raisonnable, dans ce cas on ne s'apercevra pas vraiment de cette augmentation, soit pousser cette préparation pour atteindre 280cv dans ce cas, il me semble que l’on n’est plus dans la programmation mais dans la préparation avec remplacement turbos sytème refroidissement et augmentation de la fiabilité du moteur, ceux qui ne prendront pas cette précaution soit casseront leur moteur soit ne pousserons pas leur moteur dans cette crainte...et se posera la question de la pertinence de ce geste.

Pour ma part, je trouve cette JCW bien équilibrée rapport poids puissance et je préfère utiliser pleinement ses performances validées par les ingénieurs BMW que de risquer de modifier ce bel équilibre, de plus il semblerait que la puissance de la prochaine Hatch JCW serait assez semblable à l’actuelle....wait and see!

 

 

 

La mienne a 283 ch pour 20000 klm avec plusieurs sortie sur piste et pour le moment elle tourne comme une horloge

[boubi 75]

 

Pour ma part, je trouve cette JCW bien équilibrée rapport poids / puissance

 

 

 

Suis assez d'accord avec cette phrase.

Je trouve que 230 cv, pour une ( petite ) voiture de cette taille, c'est largement suffisant.

Je suis encore en pneus RF, mais même avec des gommes de qualité, j'ai quelques doutes quant à la motricité avec une puissance majorée.

 

Là, l'équilibre est plutôt bon, mais je sens, personnellement, qu'il n'en faudrait pas énormément plus pour le bousculer

 

Ceci dit, je serais curieux d'essayer ce genre de transformation....................essayer seulement

[Invité §Tan734vD]

Bonsoir,

Pour moi c’est Presque un scandale un moteur bmw de 2l développant à peine 230ch, ça devrait faire minimum 270ch au même titre qu’une Megane RS (qui coûte nettement moins chère au passage).

 

 

 

Suis assez d'accord avec cette phrase.

Je trouve que 230 cv, pour une ( petite ) voiture de cette taille, c'est largement suffisant.

Je suis encore en pneus RF, mais même avec des gommes de qualité, j'ai quelques doutes quant à la motricité avec une puissance majorée.

 

Là, l'équilibre est plutôt bon, mais je sens, personnellement, qu'il n'en faudrait pas énormément plus pour le bousculer

 

Ceci dit, je serais curieux d'essayer ce genre de transformation....................essayer seulement