[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)

[sierra38]

une prise un peu corrodée peut-être...

 

Un claquage de porte a remédié au souci

[apaki]

une prise un peu corrodée peut-être...

 

Un claquage de porte a remédié au souci

 

 

Le problème c’est que ce soit avec la commande conducteur ou celle de la place arrière gauche , la fenêtre ne bougeait plus ...

[jptartuffe]

Bonjour,

J'espère que Renault n'a pas recommencer avec leur boîtier Temic de m..

[sierra38]

Bonjour,

J'espère que Renault n'a pas recommencer avec leur boîtier Temic de m..

le boitier de liaison sous le siège conducteur du Scénic II

[jptartuffe]

le boitier de liaison sous le siège conducteur du Scénic II

 

 

 

Non, un petit boîtier qui se branche sur le moteur des vitres . J'ai eu ce problème sur ma Megane 2.

[Tilou5151]

 

 

Non, un petit boîtier qui se branche sur le moteur des vitres et qui les commandes. J'ai eu ce problème sur ma Megane 2.

 

 

On croise les doigts : en 15 ans de Clio 2, Sc 2 et GS4 je n'ai jamais eu le moindre pb de vitres AR (et AV) électriques…

[Tilou5151]

 

 

Non, un petit boîtier qui se branche sur le moteur des vitres et qui les commandes. J'ai eu ce problème sur ma Megane 2.

 

 

En regardant rapidos, il semble que ces boîtiers TEMIC n'aient pas été intégrés à la génération 3 et 4 des Scenic. Ils sont encore sur le Scenic 2, l'Espace 4, clio 3 et Laguna 2...

 

Visiblement ça gère la montée séquentielle par impulsion faible (ça bouge un peu) ou grande (remontée/descente complète).

 

Sur nos S4/GS4 c'est géré différemment sans ce fameux boîtier...

[sierra38]

 

 

Non, un petit boîtier qui se branche sur le moteur des vitres . J'ai eu ce problème sur ma Megane 2.

 

 

 

J'arrive pas à repérer sur la RTA su SII

[Tilou5151]

Hello,

et bien, 55 km AR en ce premier dimanche de déconfinement pour aller marcher dans la forêt de la montagne de Reims avec les filles. Ca fait du bien, belle ballade de presque 2h de marche et 8 km :p

J'ai apprécié les déflecteurs qui permettent de rouler un peu fenêtres entrouvertes sans remous d'air et mon antenne requin qui accentue l'effet "faux Espace V". Bon les pédales "sport" j'ai les pieds dessus mais elles sont adoptées ! :love:

En conclusion, maintenant, vivement les vacances, les vraies !! :sol:

 

On croise les doigts, on y croît, on y croît… :jap:

 

Tilou5151

[Krampous35]

Hello,

et bien, 55 km AR en ce premier dimanche de déconfinement pour aller marcher dans la forêt de la montagne de Reims avec les filles. Ca fait du bien, belle ballade de presque 2h de marche et 8 km :p

J'ai apprécié les déflecteurs qui permettent de rouler un peu fenêtres entrouvertes sans remous d'air et mon antenne requin qui accentue l'effet "faux Espace V". Bon les pédales "sport" j'ai les pieds dessus mais elles sont adoptées ! :love:

En conclusion, maintenant, vivement les vacances, les vraies !! :sol:

 

On croise les doigts, on y croît, on y croît… :jap:

 

Tilou5151

 

 

Les pédales alu sa se fixe comment? C'est collé? Ça se clipse?

[Invité §sb6377Sg]

Bonsoir

 

Je viens vers vous pour savoir si vous pouvez m'aiguiller! J'ai un bruit de cognement sur les pavés ou mauvaise route quand il fait chaud en haut du Tableau de bord entre les grilles d’aération et le pare brise. Quand je frappe un peu dessus il y a quelque chose qui touche et fait vibrer? Uniquement quand le tdb est chaud. A froid rien.

SB62

[Invité §sb6377Sg]

En attendant, J 'ai glissé un petit caoutchouc entre le bout du tableau de bord et le pare brise et plus de bruit du tout??

@+

SB62

[Tilou5151]

 

Les pédales alu sa se fixe comment? C'est collé? Ça se clipse?

 

 

bonsoir,

 

 

ça se clipse (rabats caoutchouc). Ca tient bien.

 

D'ailleurs, pour les pédales d'embrayage et de frein, il faut d'abord retirer la protection caoutchouc d'origine avant de poser les nouvelles "sport". L'accélérateur lui est 100% plastique, donc rien à retirer, on ajoute juste la nouvelle.

 

 

Tilou5151

[NyvetDuPiC]

 

Fans du Scenic ? Renault envisagerait pourtant de supprimer le modèle de son catalogue, enfin, plus précisément, ne pas remplacer la génération actuelle.

 

On en parle par là, avec ce sujet concocté par @odin23 => Restructuration de la gamme : Quels modèles pour l'avenir de Renault ?

 

Au plaisir de vous y retrouver, pour débattre sur ce thème.

[ubec]

Bonjour

Quelqu'un sait-il m'expliquer pourquoi sur my Renault, en achetant Coyote et Tom tom séparément, cela est moins cher qu'en achetant le pack ?

Il y a aussi possibilité de bon d'achat, y en a t-il vraiment ?

Merci

[p_tit seb 51]

Bonjour

Quelqu'un sait-il m'expliquer pourquoi sur my Renault, en achetant Coyote et Tom tom séparément, cela est moins cher qu'en achetant le pack ?

Il y a aussi possibilité de bon d'achat, y en a t-il vraiment ?

Merci

Hello,

 

Les mystères du marketing.

 

C'est comme les articles en promo ou en gros volume et si tu regardes le prix à l'unité ou au kg, parfois l'article seul dans le rayon est meilleur marché !

 

Pour les promos, je crois que certains ici, qui suivent bien la marque, donnent les liens. J'ai déjà vu Coyote en promo. Pour TomTom, je crois mais pas vu de mémoire, que des promos sont possibles avant les grands départs en vacances.

 

R-link 2 et compatibilité Android Auto & Carplay

 

On verra les réponses des autres...

[Diagonale]

Bonjour à vous,

 

Mon SCENIC IV TCE 130 va bientôt avoir 1 an...

La première révision "simple" arrive, et je compte me rendre dans une concession Renault. J'ai du coup une question concernant la garantie constructeur...

 

Comment signaler les quelques soucis détectés, comme un alignement carrosserie ou un rétro qui grince fort à l'ouverture ?

L'atelier qui va faire la révision va-t-il prendre en considération les remarques ou bien faut-il s'adresser à un "autre service" ?

 

Comment avez-vous fait vous ?

 

[Tilou5151]

Hello,

 

Les mystères du marketing.

 

C'est comme les articles en promo ou en gros volume et si tu regardes le prix à l'unité ou au kg, parfois l'article seul dans le rayon est meilleur marché !

 

Pour les promos, je crois que certains ici, qui suivent bien la marque, donnent les liens. J'ai déjà vu Coyote en promo. Pour TomTom, je crois mais pas vu de mémoire, que des promos sont possibles avant les grands départs en vacances.

 

Promos coyote 36 mois pour 149€ contre 199€

 

On verra les réponses des autres...

 

 

Hello tout le monde,

 

une petite question qui a certainement déjà été répondue mais je n'avais pas été convaincue à l'époque et je réitère : mon COYOTE est expiré depuis 6 mois et je pense à le renouveler car je tiens à mes points… Je n'ai jamais flashé sur l'appli WAZE que je trouve bof bof en guidage. Quitte à passer sur AA, je préfère et de loin l'esthétique de Maps… Bon tout ça pour dire que le truc qui m'horripile est de devoir couper le son des alertes COYOTE qui réveillent les enfants et signale en plus à mon épouse que je roule trop vite… J'ai l'habitude d'avoir la vue 100% GPS ou alors en milieu "perturbé" la vue 50/50 avec GPS en haut et COYOTE en bas. Je ne sais pas si c'est possible de couper les alertes sonores pour toutes les alertes (radars) du trajet (et pas à chaque fois, car c'est saoulant de tapoter sur le widget afin qu'il prenne tout l'écran et ensuite appuyer en bas à droite et cliquer sur couper le son de l'alerte). J'imagine qu'à chaque redémarrage, il faudra refaire la manip mais ça c'est pas gênant. Ce que je veux c'est trouver la manip pour qu'aucune alerte sonore ne se déclenche pendant un trajet "jusqu'à nouvel ordre" de ma part.

 

Si quelqu'un à la manip, je suis preneur ! Merci.

 

Tilou5151

[Tilou5151]

Bonjour à vous,

 

Mon SCENIC IV TCE 130 va bientôt avoir 1 an...

La première révision "simple" arrive, et je compte me rendre dans une concession Renault. J'ai du coup une question concernant la garantie constructeur...

 

Comment signaler les quelques soucis détectés, comme un alignement carrosserie ou un rétro qui grince fort à l'ouverture ?

L'atelier qui va faire la révision va-t-il prendre en considération les remarques ou bien faut-il s'adresser à un "autre service" ?

 

Comment avez-vous fait vous ?

 

 

 

Salut Diagonale,

 

et bien moi perso j'ai juste signalé à la prise en charge du véhicule (pour une vidange par ex) les défauts ou points pour lesquels j'aimerai avoir un avis/réparation de la part de Renault et dans le cadre (ou pas) de la garantie et c'est le garage qui va gérer le truc de A à Z. Ton véhicule est encore sous garantie alors vas-y carrément : dis tout ce que tu veux et après ils te diront s'ils peuvent faire ou pas. Tu es le client, tu es le roi (encore pendant 1 an lol). Au pire, il faudra que tu reviennes si le service compétent (carroserie ou autre) n'est pas dispo ce jour là... Mais ça ne te coûtera rien. Si ça devait, ils te le diraient avant.

Des fois on a l'impression de les faire ch... mais ne te gène pas, ta voiture est sous garantie, donc exprimes-toi !!

 

Tilou5151

[p_tit seb 51]

Bonjour à vous,

 

Mon SCENIC IV TCE 130 va bientôt avoir 1 an...

La première révision "simple" arrive, et je compte me rendre dans une concession Renault. J'ai du coup une question concernant la garantie constructeur...

 

Comment signaler les quelques soucis détectés, comme un alignement carrosserie ou un rétro qui grince fort à l'ouverture ?

L'atelier qui va faire la révision va-t-il prendre en considération les remarques ou bien faut-il s'adresser à un "autre service" ?

 

Comment avez-vous fait vous ?

 

Hello @Diagonale ,

 

Je suis allé revoir tes messages car un TCe 130 qui va avoir un an, c'est impossible, arrêt de la production fin 2017. Tu as, je pense, un 1.3 TCe 140 EDC.

 

Pour les travaux en garantie. Il faut voir si tu es bien avec ton agent, ta concession. Si tu ne les connais pas plus que cela, il faut tout faire noter sur un OR (Ordre de Réparation) dont une copie te sera remise. Comme ça si ce n'est pas résolu, tu as une preuve de la date du 1er signalement en garantie.

 

Hello tout le monde,

 

une petite question qui a certainement déjà été répondue mais je n'avais pas été convaincue à l'époque et je réitère : mon COYOTE est expiré depuis 6 mois et je pense à le renouveler car je tiens à mes points… Je n'ai jamais flashé sur l'appli WAZE que je trouve bof bof en guidage. Quitte à passer sur AA, je préfère et de loin l'esthétique de Maps… Bon tout ça pour dire que le truc qui m'horripile est de devoir couper le son des alertes COYOTE qui réveillent les enfants et signale en plus à mon épouse que je roule trop vite… J'ai l'habitude d'avoir la vue 100% GPS ou alors en milieu "perturbé" la vue 50/50 avec GPS en haut et COYOTE en bas. Je ne sais pas si c'est possible de couper les alertes sonores pour toutes les alertes (radars) du trajet (et pas à chaque fois, car c'est saoulant de tapoter sur le widget afin qu'il prenne tout l'écran et ensuite appuyer en bas à droite et cliquer sur couper le son de l'alerte). J'imagine qu'à chaque redémarrage, il faudra refaire la manip mais ça c'est pas gênant. Ce que je veux c'est trouver la manip pour qu'aucune alerte sonore ne se déclenche pendant un trajet "jusqu'à nouvel ordre" de ma part.

 

Si quelqu'un à la manip, je suis preneur ! Merci.

 

Tilou5151

Hello @Tilou5151 ,

 

Je ne suis pas certain de moi mais regarde dans "Menu", "Système", "Volume" et diminuer le curseur "Avertissement". Sans garantie...

 

Pour t'entraîner : http://r-link2.renault.com/home

[pascar80]

Hello @Diagonale ,

 

Je suis allé revoir tes messages car un TCe 130 qui va avoir un an, c'est impossible, arrêt de la production fin 2017. Tu as, je pense, un 1.3 TCe 140 EDC.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La megane 4 estate de 08 2018 a bien le tce 130 edc.

Il l a eu en importation

[p_tit seb 51]

Le Scénic est le 1er modèle a avoir eu le 1.3 TCe fin décembre 2017. Si son modèle a un an en mai-juin 2020, c'est donc un modèle 2019. Je pense que c'est impossible d'avoir un 1.2 TCe 130 à cette époque.

 

Pour Mégane 4 c'est possible en effet d'avoir un 1.2 TCe encore en 08.2018 car le 1.3 TCe n'est arrivé plus tard que dans la gamme Scénic. Je dirai 2ème semestre 2018. Véhicule en stock non immatriculé, cela peut décaler mais pas au delà de septembre car nouvelle homologation.

[Diagonale]

Le Scénic est le 1er modèle a avoir eu le 1.3 TCe fin décembre 2017. Si son modèle a un an en mai-juin 2020, c'est donc un modèle 2019. Je pense que c'est impossible d'avoir un 1.2 TCe 130 à cette époque.

 

Pour Mégane 4 c'est possible en effet d'avoir un 1.2 TCe encore en 08.2018 car le 1.3 TCe n'est arrivé plus tard que dans la gamme Scénic. Je dirai 2ème semestre 2018. Véhicule en stock non immatriculé, cela peut décaler mais pas au delà de septembre car nouvelle homologation.

 

 

Merci pour les conseils, et yes désolé pour l'erreur j'ai bien un 1.3 TCe 140... importé toutes options de Belgique...

C'est dire à quelle point je me fiche désormais de la puissance de ma caisse, que j'apprécie beaucoup au passage .

 

Sinon, à force de faire du petit trajet sans jamais pouvoir disposer du start&stop (et pour entretenir ma batterie), j'ai investi dans un chargeur CTEK... C'est pas mal... J'ai même réussi à mettre la prise rapide sur la batterie sans rien desserrer (les tiges filetées dépassaient assez pour serrer un autre écrou sur chaque borne...

 

Et pour bricoler j'ai eu besoin d'acheter des panneaux bois 1m4 / 2m5 : j'ai donc acheter pour l'occas' des barres de toit Norauto à 110 balles. Bon c’est clairement pas la qualité Thule, l'accrochage sur les montants n'est pas vraiment parfaits (même après 2h de réglages fin, en plus avec le toit verre panoramique), mais ça convient pour l'usage que j'en ai fait et que je compte en faire...

 

Je me tâte maintenant pour faire poser un crochet d'attelage ($$$$$) afin d'y coller un vrai porte-4-vélos ($$$$$)...

[p_tit seb 51]

 

Merci pour les conseils, et yes désolé pour l'erreur j'ai bien un 1.3 TCe 140... importé toutes options de Belgique...

C'est dire à quelle point je me fiche désormais de la puissance de ma caisse, que j'apprécie beaucoup au passage .

 

Sinon, à force de faire du petit trajet sans jamais pouvoir disposer du start&stop (et pour entretenir ma batterie), j'ai investi dans un chargeur CTEK... C'est pas mal... J'ai même réussi à mettre la prise rapide sur la batterie sans rien desserrer (les tiges filetées dépassaient assez pour serrer un autre écrou sur chaque borne...

 

Et pour bricoler j'ai eu besoin d'acheter des panneaux bois 1m4 / 2m5 : j'ai donc acheter pour l'occas' des barres de toit Norauto à 110 balles. Bon c’est clairement pas la qualité Thule, l'accrochage sur les montants n'est pas vraiment parfaits (même après 2h de réglages fin, en plus avec le toit verre panoramique), mais ça convient pour l'usage que j'en ai fait et que je compte en faire...

 

Je me tâte maintenant pour faire poser un crochet d'attelage ($$$$$) afin d'y coller un vrai porte-4-vélos ($$$$$)...

et pas de souci.

 

Moi pareil j'ai reçu mon chargeur MXS 5.0 fin février, j'ai eu le nez fin ! J'ai installé le connecteur rapide un peu comme toi sans rien débrancher. Sur le +, pas de souci mais le -, je suis allé le prendre sur un boulon apparent. Le connecteur se coince et attend sagement à droite, entre le cache batterie et un boitier électrique.

 

Je l'ai commandé sur un site allemand de moto ! J'ai pris aussi la rallonge, la coque silicone et un 2ème connecteur rapide pour la Clio 3. Enfin, ce sac me faisait pitié, j'ai commandé une housse spécifique sur Amazon pour 15 €. Des petits liens scratch confectionnés comme ceux du chargeur du pc portable Asus et tout est nickel.

 

Pour les barres de toit, je pense aussi un jour que nous allons investir. Nous avons un Kayak RTM Océan Duo chez ma tante mais je pense qu'il gêne. Le hic, ce sont les accessoires pour le transport et le fait qu'il faille le sangler aux deux points de remorquage avant et arrière !

 

Pour l'attelage, c'est déjà fait, on a aussi un porte 4 vélos, une remorque et dessus des barres avec 4 porte-vélos.

[patricklyon]

Bonjour à tous

 

Retour d'expérience ce jour sur révision GS4 42 000 km 3 ans .

J'avais réservé pour une "grosse" révision avec devis sur My Renault a 399 euros ... Parfaitement inutile selon le réceptionniste habituel (et ami) donc la révision Sérénité est celle qui doit être fait à cette date ( 30 000 ou 3 ans premier de l'un des deux termes) donc coût global 200.06 euro TTC, forfait Covid 12.50 e TTC inclus.

Prise en charge dans les règles du Corona, restitution idem , véhicule lavé extérieur, nettoyé intérieur ...

Dont acte !

[firsena 2]

Bonjour à vous,

 

Mon SCENIC IV TCE 130 va bientôt avoir 1 an...

La première révision "simple" arrive, et je compte me rendre dans une concession Renault. J'ai du coup une question concernant la garantie constructeur...

 

Comment signaler les quelques soucis détectés, comme un alignement carrosserie ou un rétro qui grince fort à l'ouverture ?

L'atelier qui va faire la révision va-t-il prendre en considération les remarques ou bien faut-il s'adresser à un "autre service" ?

 

Comment avez-vous fait vous ?

 

absolument , j'ai demandé un réalignement de la portière gauche et la mise à niveau du Rlink de la version 3 à la 7

un autre ami la porte du coffre

sans problème

TU SIGNALES TOUT ET TU GARDES BIEN LA COPIE DE TA demande de service

[alost78]

@Diagonale Bonjour, je suis comme toi - enfin si je peux dire - je me tâte pour un attelage.Il va falloir que je retrouve les différents posts sur le sujet.

 

A + AL

[Tilou5151]

@Diagonale Bonjour, je suis comme toi - enfin si je peux dire - je me tâte pour un attelage.Il va falloir que je retrouve les différents posts sur le sujet.

 

A + AL

 

 

Salut Alost78,

 

moi j'avais commandé celui-là https://www.france-attelage.co [...] ique-21578

 

Et je l'ai fait monter chez Norauto pour 179 € (le forfait N°3 pour véhicule multiplexé). Beau matos. Ca marche impeccablement (le radar de recul aussi si rien sur la boule) sans message d'erreur en prenant le boîtier universel 7 broches proposé par le site (à 50 € je crois). Ca m'était revenu à 463 € livré/posé ce que j'avais trouvé raisonnable pour un attelage amovible sans outils (serrure) et invisible (et AUCUNE découpe de parechoc). Franchement tip top.

 

Tilou5151

[apaki]

Merci tilou ,

Je vais justement faire poser un attelage . Tu me fais économiser du temps . Je vais faire tout comme toi !

 

Édit : ah par contre c’est un faisceau 7 broches . Pour tracter une caravane ou une remarque , il vaut mieu un 13 broches non ) je n’y connais rien ).

 

Merci

[Tilou5151]

Merci tilou ,

Je vais justement faire poser un attelage . Tu me fais économiser du temps . Je vais faire tout comme toi !

 

Édit : ah par contre c’est un faisceau 7 broches . Pour tracter une caravane ou une remarque , il vaut mieu un 13 broches non ) je n’y connais rien ).

 

Merci

 

 

Oui moi c’ était juste pour un porte vélos. Pour une caravane il faut un 13 broches mais c est juste le boîtier et la prise qui change, léger surcoût mais l attelage reste le même.

 

https://www.france-attelage.co [...] dsov-25005

 

Tu prends l’attelage seul ci dessous à 219euros et tu rajoutes le faisceau 13 broches universel à 70euros et le tour est joué !

[danyautan31]

coucou

aujourd'hui révision de la 2ème année ( 31 000 kms )

GS4 TCE 140

Forfait révision = 239.50 ( vidange , filtre d'habitacle , et vérifications )

forfait filtre à air = 58 euros ( je suis très méticuleux , filtre à air tous les 2 ans )

 

l'an prochain ( 3 ans ) ce sera

forfait révision + changement de bougies ( je sais c'est prévu 60 000 kms ; mais si on est plus "" emmerdé "" par le covid je devrais être autour de 50 000 kms )

[alost78]

@Tilou5151

Merci ça va bien m'aider

Excellente journée AL

[Tilou5151]

coucou

aujourd'hui révision de la 2ème année ( 31 000 kms )

GS4 TCE 140

Forfait révision = 239.50 ( vidange , filtre d'habitacle , et vérifications )

forfait filtre à air = 58 euros ( je suis très méticuleux , filtre à air tous les 2 ans )

 

l'an prochain ( 3 ans ) ce sera

forfait révision + changement de bougies ( je sais c'est prévu 60 000 kms ; mais si on est plus "" emmerdé "" par le covid je devrais être autour de 50 000 kms )

 

 

Hello danyautan31,

 

je suis comme toi, je change le filtre à air (moi-même) tous les 2 ans. 4 ans ça me paraît bcp trop long

 

Si tu as 20 minutes (maxi) l'année prochaine, une clé de 10 à rallonge et une clé torx T20 tu peux le changer toi-même (coût du filtre environ 15 €) et économiser 40 euros. J'ai fait un tuto. C'est facile !!!

 

Tilou5151

[cne flam]

Bien sympathique ce tuto:

 

https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Changement+du+filtre+%C3%A0+air+sur+Sc%C3%A9nic+IV/4724?lang=fr

[jidge]

Bien sympathique ce tuto:

 

https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Changement+du+filtre+%C3%A0+air+sur+Sc%C3%A9nic+IV/4724?lang=fr

 

Là, c'est un DCI. C'est pareil sur un TCE ? Merci.